VAGarena.fi

Ã,,änestämään pääsee täältä.

Linkki

Selvitetääs tämä nyt lopullisesti. Once and for all.

Tarkoitus on siis selvittää totuus demokratialla mitkä ne rumimmat konsernin autot nyt ovat, ja se on sitten siinä. Siis rumimmat mitän nyt myydään.

Ã,,änestää saa siis kolmea mielestään ruminta myynnissä olevaa (perus?) VAG konsernin autoa.

Tekniikalle, hinnalle tai "laadulle" ei ole tarkoitus antaa mitään painoarvoa, vaan kyseessä on puhtaasti rumimman, yököttävimmän, inhotuimman automallin löytäminen, tätä voi sitten käyttää hyväkseen tuolla omissa autotalleissaan ja keskusteluissa lätkiä toisten, yleensä vasten kasvoja sitä rumimman mallin omistajaa, eikö niin ?

Olen koonnut listaan (ainakin yritin) ne oleellisimmat myyntimallit. Jos haluaa tarkentaa jotain mallia, esim Skoda Octavia RS:n tai Audi A5 Convertiblen rumimmaksi, sen voi tehdä tähän ketjuun. Erikoismalleja en eritellyt.

Muitakin tarkennuksia tottakai saa tehdä, ja pitääkin jos siltä tuntuu. Tämä onkin oikein messevä topikki sitten yleiseen haukkumiseen ja käräjöintiin ulkonäöistä.

Please, begin!


edit:huomattiin heti puuttuvia, ne lisätty alimmaisiksi, enempää korjauksia ei tehdä.

Ajelin aamupäivällä vieraampia reittejä, ja siinä eräässä loivahkossa (60-alue) oikealle kaartuvassa mutkassa oli auto ajanut ulos tieltä. Ilmeisesti ihan just oli tapahtunut. Luonnollisesti pysäytin auton siihen 10-20m ulosajon jälkeiseen paikkaan ja menin ulos autosta. Huomasin että mieshenkilö kömpi ojanpiennarta ylös kiroillen. Hänellä oli varoituskolmio kädessään, ja oli menossa viemään sitä esille.

Mutta pidemmittä puheitta:
1.meinasi jättää sen varoituskolmion siihen 10 metrin päähän autosta, neuvoin viemään sen sinne ennen mutkaa, n.60-80m päähän, jotta se näkyy ennen mutkaa. Piti pari kertaa sanoa ennen kuin suostui.

2.huomasin että turvatyynyjä oli Volvosta(V70) paukkuneet, keula oli ihan rusinana, kylki myös, siksi kysyin että tarvitsetko apua kun linkutat jalkaasi, ja mälli on ollut melkoinen? Oletko soittanut poliisit ja/tai ambulanssin? Kaveri ei halunnut poliisia tai ambulanssia paikalle, melko väkevään sävyyn tämän minulle kertoi, sanoi että luuletko että olen humalassa? Onko sulla mittaria niin voin puhaltaa nollat. Mittaria ei luonnollisesti ollut joten tämä jäi sikseen.

3. katsoin että tuossa mutkassa auton eturengas on selvästi haukannut asvaltin ulkopuolelle ja siitä livennyt kaseikkoon, paikassa on tosi iso monttu asvaltin reunassa, enkä sikäli ihmettele että näin oli käynyt, ilmeisesti yllättänyt kuskin täysin.

4.tässä vaiheessa oli ohi ajanut varmasti toista kymmentä autoa hidastaen ja pari jopa pysäyttyi ohimennen ja kysyi tarvitsetteko apua, ja tämä kaveri sanoi ettei tarvita

5.kaveri alkoi soittamaan hinuria paikalle, kun paikalle tulikin poliisit, olivat vissiin saaneet hälyn joltain ohikulkijalta(?)

6.annoin poliisille yhteystietoni ja sain poistua

Mieleen jäi kysymyksiä.

Onko poliisit pakko kutsua tuollaisessa tilanteessa paikalle?

Olisiko minulla ollut velvollisuutta kutsua ne paikalle?

Vaatiiko vakuutusyhtiö jotain lausuntoja poliisilta auton korjausta ajatellen?

Mitä hyvää ja mitä huonoa?

renkaat nyt 235/50-17 mut jos eteen nyt 225/50-17?
(vanteet samanlevyiset joka nurkassa)

Onko mitään järkeä?

Tilanne olisi se että vain 2 rengasta vaatii uusimisen, ja haluaisi tilalle kapeamman koon, vaikka nyt taloudellisesti ajateltuna, eikä leveys talvirenkaissa muutenkaan juuri tuo yhtään mitään etua.

Luulin että on helppo laittaa tämmöinen kysely pystyyn, mutta asia ei ollutkaan ihan niin helppo.

Pitää tarkentaa hivenen.

Ã,,kkiseltään ajattelin että ajettujen kilometrien seuraaminen on helppoa kun tietää paljonko oman auton mittariin kertyy kilsoja niin siitä on helppo laittaa faktaa. Mutta, mutta, aika moni meistä ajaa oman auton lisäksi muita autoja, ja sen lisäksi omaa autoa saattaa ajaa joku muukin.

Vastaamiseen on siis toivottavaa että hetken käyttää aikaa ja miettii paljonko todellisuudessa tulee sitä autoa ajettua.

Eli. Tarkoitus on nyt myös erotella kaikki muu paitsi henkilö/pakettiautoilijat pois. Moottoripyörien , Mopojen ja kuorma/linja/tms-autojen kilometrit rajattaisiin siis ulos. Lähinnä siksi että ne eivät niin olennaisesti kuulu tähän foorumin sisältöön.

Jos joku kokee että välttämättä haluaa kertoa ne mopo, mp, rekka, vesiskootteri, mönkijä-kilometrit niin ne voi tähän keskusteluun laittaa bonuksena.

PS:toivottavasti tämä meni ekalla yrittämällä asianmukaisesti, ettei tarvi editoida enää, tai ettei kukaan löydä jo vastaavaa topikkia jostain arenan syvistä onkaloista 

PS2:ja uskon että palaute epäonnistuneesta gallupista tulee hyvin nopeasti 

Sanon heti kärkeen. Työskentelen tavallaan ja osittain 'tutkivalla' alalla, aiheena pyöreästi sanottuna ihmiset. Ehkä ymmärrätte kysymykseni taustat paremmin 

Ihan mielenkiinnosta ja suoraan kysyn, että onko tämmöisestä foorumisoftasta saatavilla ulos tieto siitä kenen tai keiden profiilia on eniten katsottu?

En tiedä kiinnostaako tämä tieto ketään, mutta minä olen ihminen joka kauhean mielellään tekee erinäisiä profilointeja ja tutkin muutenkin ihmisten 'toiminteita' ja 'reaktioita' täällä WWW maailmassa.

Tämä on melkein yhtä hyvä kyselyn paikka kuin tuo ylinopeus kysymys. Eri asia pystyykö tänne yhtä rehellisesti tunnustamaan tekonsa.

Minulla on nyt vain vanhempaa tilastoa mielessäni. Jo 5-6 vuotta sitten tiedettiin, tai kerrottiin, että esimerkiksi Uudellamaalla joka 320.autoilija oli/on rattijuoppo. Ja joka 95.autoilija ajoi alkoholia nauttineena.

Tyypillisin rattijuoppo oli/on 30-39 vuotias. Sopii aika hyvin tänne myös.

Tilastollisesti joukossamme on siis useampikin rattijuoppo.

Eli kuinka moni nyt tunnustaa kuuluvansa rattijuoppoihin? Tai alkoholin vaikutuksen alaisena ajaneensa autoa?

Minä olen ajanut autoa humalassa vuonna 1994. En tosin liikenteessä. Humaltunut mieli päätti että autoa pitää siirtää paikasta toiseen tyhjällä leirintäalueella. Matkaa tuli noin 300 metriä. Sillä matkalla tajusin että tämä on sairasta. Ja koskaan se ei tule toistumaan.

Silti. Olen hivenen sitä mieltä että promillerajan tiputtaminen 0.2 tai 0:aan on turhaa holhoamista. Sillä kun ei saada pois niitä rattijuoppoja, jotka ovat ajaneet kännissä, ja tulevat aina ajamaan kännissä. Kortilla tai ilman.