Octavia III RS

[japa]

Onhan tuosta koneesta seatin nokalla otettu vakiona jo 280hv niin kaipa tuo kestänee sen reilut 300 kin. Tai sitten ei

[V-O]

Varmaan tuossa 280 hv Seatissa on siis täsmälleen sama vaihteisto ja voimansiirto kuin III RS:ssä?

[japa]

en usko että manuaalilootasta olis ongelmia vaikka olis se 500nm koneessa. Kytkin voi antaa ennemmin periksi jos väännöillä ja isolla vaihteella kiihdyttelee.

[apina321]

Onhan tuosta koneesta seatin nokalla otettu vakiona jo 280hv niin kaipa tuo kestänee sen reilut 300 kin. Tai sitten ei

Taitaa tuo 280hv kone kuitenkin olla samaa tekoa kuin Audi s3:ssa, samoja lukuja ainakin luvataan lastutettuna.

[teräksenharmaa]

Eiköhän noissa 300 hv tuntumassa olevissa versioissa ole yhtä ja toista muutettu. Varmaa lienee se, että turboa ja jäähdyttimiä on isonnettu. Sen lisäksi eroja voi olla myös esimerkiksi männissä ja pakosarjassa. Varaosanumeroista voisi saada vinkkiä.

[tsix]

Noniin neljä päivää ollut uusi RS TSI DSG kombi alla ja on se huikee peli. Parempi kuin aikoinaan koeajamani yksilö kaupassa. Tiedä sitten mitä kaikkea pientä muutosta MY2016 on tuonut tullessaan. Mielestäni rengasmelu ei ole läheskään niin paha kuin koeajo autossa 18 tuumasilla vaikka ite otin 19 tuuman renkaat (siis varauduin pahempaan:). Toki kumeissa on suuria eroja.

Yksi mikä yllätti oli pieni bensatankki (ainakin bemareihin verrattuna). Kysymykseni kuuluukin, millaisia kilometrejä olette käytännössä saaneet sekalaisessa ajossa tankillisella?

[Jyri]

Yksi mikä yllätti oli pieni bensatankki (ainakin bemareihin verrattuna). Kysymykseni kuuluukin, millaisia kilometrejä olette käytännössä saaneet sekalaisessa ajossa tankillisella?

Tuolla kulutustopikissa on aiheesta enemmän, mutta itsellä tulee aina 600km täyteen ja ajo siis 95% kehäkolmosen sisäpuolella.

[mti]

Juu ja range nollilla pääsee melko pitkästi jos tykkää jännityksestä 😀

[Ocu]

Noniin neljä päivää ollut uusi RS TSI DSG kombi alla ja on se huikee peli. Parempi kuin aikoinaan koeajamani yksilö kaupassa. Tiedä sitten mitä kaikkea pientä muutosta MY2016 on tuonut tullessaan. Mielestäni rengasmelu ei ole läheskään niin paha kuin koeajo autossa 18 tuumasilla vaikka ite otin 19 tuuman renkaat (siis varauduin pahempaan:). Toki kumeissa on suuria eroja.

Sama homma, Koeajamani RS 19 tuumaisilla extreme/Pierelli oli paljon parempi (hiljaisempi ja parempi ajaa) kuin toinen yksilö 18 tuumaisilla Gemineillä ja Conteilla?
Molempien piti olla 15 mallisia. 16 mallissa lienee toki myös parannuksia.

[teräksenharmaa]

Yksi mikä yllätti oli pieni bensatankki (ainakin bemareihin verrattuna). Kysymykseni kuuluukin, millaisia kilometrejä olette käytännössä saaneet sekalaisessa ajossa tankillisella?

Sain vihdoinkin selville tankin tilavuuden, joka on siis 58,6 litraa. Autona sama versio kuin sinulla.

[teräksenharmaa]

Linkki edelliseen. Rangeksi farkku TSI DSG:llä tuli siis 905 kilometriä tuolla kertaa.

https://www.dropbox.com/s/si3seso184p047o/20150915_131112-1-1-1.jpg?dl=0

[mti]

Siis toteutunut toimintamatka oli 905 km? Mitäs ajotietokoneen range näytti tankkauksen jälkeen?

[Gudmund]

Eikös se näy tuolla alakulmassa, 0 km rangessa.

Aika mukavalla kulutuksella se TSI:kin menee. Ja tankki on aika paljon isompi kuin on speksattu. Luulin että vain 4x4-malleissa on 55 litranen ja muut pienempiä.

[MTSI]

http://www.skoda-portal.de/index.php/2015/09/octavia-rs-tdi-4x4-dsg-ist-der-schweiz-bestellbar/
Tuommonen linkki löytyi jossa on huhua RS TDI 4X4:stä

[Jyri]

http://www.skoda-portal.de/index.php/2015/09/octavia-rs-tdi-4x4-dsg-ist-der-schweiz-bestellbar/
Tuommonen linkki löytyi jossa on huhua RS TDI 4X4:stä

Eli Scout ilman Scout kuorrutusta?

[MTSI]

Eli Scout ilman Scout kuorrutusta?

Niin ja tuokin vain Sveitsissä.
Saisvat laittaa bensaan nelivedon.

[lumimiäs]

Samantien laittaisin tilaukseen jos bensaversio tulisi täällä myyntiin.

[jaaskmi]

http://www.skoda-portal.de/index.php/2015/09/octavia-rs-tdi-4x4-dsg-ist-der-schweiz-bestellbar/
Tuommonen linkki löytyi jossa on huhua RS TDI 4X4:stä

http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/skodan-suosikkisporttiin-tarjolle-nelivetoinen-vaihtoehto/5328156

[Heksula]

Mikäköhän skodalla on niin vaikeaa tehdä bensa nelikko rs? Vai onkohan kyseessä taas joku konsernipolitiikka jossa ei saa astua golfin varpaille? 

[kaide]

Mikäköhän skodalla on niin vaikeaa tehdä bensa nelikko rs? Vai onkohan kyseessä taas joku konsernipolitiikka jossa ei saa astua golfin varpaille? 

Kyllähän sen on sieltä pakko tulla kun kerran diisselistäkin tulee ....

[Jyri]

Golfistahan on jo 300 hv nelikko, eli saisivat tehdä Octaviasta 280 nelikon...

[Ishvan]

Golfistahan on jo 300 hv nelikko, eli saisivat tehdä Octaviasta 280 nelikon...

Aika vaikea kuvitella että tulee. Loppuisi R Golffien myynti kuin seinään. Jos niitä nytkään kovinkaan moni ostaa 60te hintaan. Ocun hinta kun olisi kuitenkin Superbia halvempi. Olisi turhan kova paketti ajatellen muuta konsernia.

[Heksula]

Sellainen RS 280 nelikko-manuaali olis herkkua. Toivottavasti sellainen on mallistossa 2019 mallivuodelle kun seuraavan kerran menee (ehkä) vaihtoon.   

[Jyri]

Sellainen RS 280 nelikko-manuaali olis herkkua. Toivottavasti sellainen on mallistossa 2019 mallivuodelle kun seuraavan kerran menee (ehkä) vaihtoon.   

Aika varmaa on ettei tule manuaalina ainakaan, kun ei tuota pannua nelikon kanssa taida olla missään konsernipelissä.

Mutta ainahan saa haaveilla, RS 280 4x4 DSG hinta 39 995 olis kyllä kova juttu 

[kaide]

Aika varmaa on ettei tule manuaalina ainakaan, kun ei tuota pannua nelikon kanssa taida olla missään konsernipelissä.

Mutta ainahan saa haaveilla, RS 280 4x4 DSG hinta 39 995 olis kyllä kova juttu 

Mieluummin 45995 niin että mukana on ääniesristeet ja se toiseksi halvin muovilaatu  Ainiin , sillon pitää ostaa Audi .

[Ishvan]

Aika varmaa on ettei tule manuaalina ainakaan, kun ei tuota pannua nelikon kanssa taida olla missään konsernipelissä.

Mutta ainahan saa haaveilla, RS 280 4x4 DSG hinta 39 995 olis kyllä kova juttu 

18te alle Golffin lähdön. Nyt nähdään unta

[Jyri]

18te alle Golffin lähdön. Nyt nähdään unta

Superb on 280 4x4 DSGnä Ambition 45kâ,¬ ja Style 50 kâ,¬, niin joo alle 40 kâ,¬ on hiukan liikaa toivottu.

Combeja kun vertaillaan niin:
Superb 220 DSG Ambition 39 kâ,¬
Style 44 kâ,¬
RS DSG 37 kâ,¬ Eli 2-7 kâ,¬ halvempi

Eli jossakin 42-43 kâ,¬ olisi linjassa oleva hinta, kuvaa hyvin VW vs. Skoda hintaeroa kun R Golf on tosiaan sen 60 Kâ,¬.

[pasuunaC3]

Räsästäkin tulossa neliveto versio teknavin mukaan

[teräksenharmaa]

Siis toteutunut toimintamatka oli 905 km? Mitäs ajotietokoneen range näytti tankkauksen jälkeen?

Joo bensa siis loppui tuon 905 kilometrin ajon jälkeen. En katsonut mitä range näytti tankkauksen jälkeen, mutta veikkaan, että se olisi ollut 50 litraa jaettuna viimeisen parin kymmenen kilometrin kulutuksella. Rangenäyttö vaihtelee aina viimeaikojen kulutuksen mukaan ja se ei huomioi yli 50 litran bensamäärä tankissa.

[teräksenharmaa]

Aika mukavalla kulutuksella se TSI:kin menee. Ja tankki on aika paljon isompi kuin on speksattu. Luulin että vain 4x4-malleissa on 55 litranen ja muut pienempiä.

Kuka tietää, kuinka suuri tankki nelivetomalleissa on? Kun tuon etuvedon nimellisesti 50 litraiseen menee 58,5 litraa, niin meneekö nelivedon tankkiin joku 63-64 litraa?

Pitkällä matkalla eli kone lämpimänä TSI:n saa kyllä kulkemaan Varsin kohtuullisella kulutuksella. Pääosin tuosta 905 kilometrin matkasta nopeudet olivat aika reippaampia, mutta yhden etapin ajoin ihan tietoisesti pihistellen rajoitusten mukaan. Todellinen kulutus oli arviolta 5,4-5,5 ja keskinopeus 87. Ihan ok arvot, kun ei tuossa mitään myötätuulta tai erikoisempaa temppuilua mukana ollut.
https://www.dropbox.com/s/zf60ysxjyq3hz1s/20150913_183410-1-1.jpg?dl=0