Octavia III RS

[Markku J]

Onkohan tuossa Golfien vertailussa mennyt mallit sekaisin, kun Performance on vakiomallia hitaampi ?

[livejungle]

Samaa ihmettelin itse. Jospa sitten liukkaampi keli tai jotain.. Tehot kadoksissa.. 
Tässä 2.0 TDI 184hp vs 2.0 TSI 220 hp

http://www.zeperfs.com/duel4624-4623.htm

[kaide]

Onkohan tuossa Golfien vertailussa mennyt mallit sekaisin, kun Performance on vakiomallia hitaampi ?

Vaikka olisikin niin 10 heppaa ei tuo 0,6 sekkaa varttimailille. Siihen tarvitaan noin 50 hepoa tässä teho/painoluokassa

[MoFFe]

Hehe...huomasin aamulla kun ajoin töihin uuden Skoda RS farkku mainoksen.
"Fast and the Familjebil" 
Iso kyltti jossa oli valkoinen RS farkku kuvassa ja tuo teksti vähäsen silleen kopio fast and the furiouksesta. 

[Q.Atro]

Tässä 2.0 TDI 184hp vs 2.0 TSI 220 hp

http://www.zeperfs.com/duel4624-4623.htm

Aika kovat arvot on dieselillekin.

Ja taisi mennä Tuulilasin testissä 1.4 Combikin alle yhdeksään sekuntiin sataseen  (8.8 muistaakseni). Joku aika sitten oli vielä gti-lukemia tuommoset.
Normi käyttöautolle taitaa riittää tuonkin suorituskyky suurimmalle osalle..

[Peeveli]

Ja taisi mennä Tuulilasin testissä 1.4 Combikin alle yhdeksään sekuntiin sataseen  (8.8 muistaakseni). Joku aika sitten oli vielä gti-lukemia tuommoset.
Normi käyttöautolle taitaa riittää tuonkin suorituskyky suurimmalle osalle..

Ja TM:n koeajossa lb-korimallisena 1,4 tsi manuaalina 8,7 sek ja 400m:n loppunopeus muistaakseni 140 km/h. Mitä on eri lehtien mittauksia nähnyt, tuntuu että tuo ilman sylinterilepuutusta oleva 1,4 103 kW tsiippa on rivakampi kuin systeemillä oleva. Muistan kun v.2003 TM:n koeajossa Honda Accord 2,0 155 hv kiihtyi ja kulki samat, ja se oli siihen aikaan mukavan räväkkä kulkine (oli sellainen itsellänikin).

No joo, sitten RS-asiaan taas...jos tuohon nyt sitten hurahtaisi, niin vaikea on päättää kumpi korimalli se olisikaan. Lb on taatusti hitusen kulkevampi ja menee vähemmällä aineella ilmanvastuksen takia, siinä ei olisi pesussa hankalia kattokaiteita. Lb vaan näyttää visuaalisesti jotenkin pieneltä ja vaatimattomalta etu- ja takaviistosta mutta taas suoraan sivulta tyylikkäältä. Farkku on 1200 euroa kalliimpi mutta se tulee varmaan osittain takaisin jälleenmyydessä ja se on isomman näköinen ja jotenkin "mahtipontisempi". Lb:ssä kyrsii myös se kasariluvun tyylinen takaspoileri. Arvauksen varassa on se, kumpi korimalli räsänä on vähämeluisempi.

Varusteetkin mietityttää...ne antrasiitit Geminit kyllä tuovat lisänäköä mutta lisääkö jyrkästi melua, Canton-stereot lienevät paremmat ääneltään? Black-paketti on tavallaan turha mustaan väriin tuoden ainoastaan mustan keulamaskin reunuksen havaittavana muutoksena. Toisaalta räsäänkin saisi reilulla satasella sivuikkunoiden kromilistat...

Värikään ei välttämättä sittenkään olisi selvillä vielä; musta, valkoinen ja race blue ovat kaikki tuohon hemmetin hyviä. Valkoisen jos ottaisi jäisi se metallivärilisä vaikkapa Gemineihin.

Arvatkaas vaan tuliko viime yönä nukuttua paljon...

[MoFFe]

Arvatkaas vaan tuliko viime yönä nukuttua paljon...

Ei!? 

Vaikeeta nämä autovaihto pohdiskelut.

[darthjysky]

Black paketti mustaan ei milestäni ole turha (joo tilasin semmosen) koska sillä saa etumaskin näyttämään paremmalta. Ei typerää kromikiiltoa mustaan autoon

[Markku J]

Peeveli:

Korimallin mietintä varmaan on se isoin päätös. Molemmat ovat tyylikkäitä. Combista saa varmasti jälleenmyynnissä suurimman osan hintaerosta takaisin. Se tulee olemaan halutumpi myös käytettynä.

Jos musitelen sinun aiempaa varustelumakua, niin RS ei juuri mitään lisukkeita kaipaisi. Jos mustan värin otat, niin siihen ei Black -paketti mielestäni sovi. Ikkunalistat kylläkin. Renkaissa olet arvostanut mukavuutta paljon, joten vakio 17" -setti siinä tapauksessa alle. Audioon et ole aiemmin innostunut panostamaan, joten kannattaako nytkään - puhdas makuasia.

Yksi varuste, jota minä tulen arvostamaan on lämmitettävä tuulilasi, kun joudun pitämään autoa ulkona. Webasto on RS:ään niin edullinen, että se kannattaa ottaa, ellei sähkötolppia ole käytettävissä.

[RoccoScientist]

Onkohan tuossa Golfien vertailussa mennyt mallit sekaisin, kun Performance on vakiomallia hitaampi ?

Nuo mittausarvot ovat peräisin useasta lähteestä, joten mittausolosuhteet, mittausporukka ja mittausvälineet saattavat vaihdella. Pienet erot menevät helposti tämän epävarmuuden piikkiin.

[Q.Atro]

No joo, sitten RS-asiaan taas...jos tuohon nyt sitten hurahtaisi, niin vaikea on päättää kumpi korimalli se olisikaan. Lb on taatusti hitusen kulkevampi ja menee vähemmällä aineella ilmanvastuksen takia, siinä ei olisi pesussa hankalia kattokaiteita. Lb vaan näyttää visuaalisesti jotenkin pieneltä ja vaatimattomalta etu- ja takaviistosta mutta taas suoraan sivulta tyylikkäältä. Farkku on 1200 euroa kalliimpi mutta se tulee varmaan osittain takaisin jälleenmyydessä ja se on isomman näköinen ja jotenkin "mahtipontisempi". Lb:ssä kyrsii myös se kasariluvun tyylinen takaspoileri. Arvauksen varassa on se, kumpi korimalli räsänä on vähämeluisempi.

Varusteetkin mietityttää...ne antrasiitit Geminit kyllä tuovat lisänäköä mutta lisääkö jyrkästi melua, Canton-stereot lienevät paremmat ääneltään? Black-paketti on tavallaan turha mustaan väriin tuoden ainoastaan mustan keulamaskin reunuksen havaittavana muutoksena. Toisaalta räsäänkin saisi reilulla satasella sivuikkunoiden kromilistat...

Värikään ei välttämättä sittenkään olisi selvillä vielä; musta, valkoinen ja race blue ovat kaikki tuohon hemmetin hyviä. Valkoisen jos ottaisi jäisi se metallivärilisä vaikkapa Gemineihin.

Arvatkaas vaan tuliko viime yönä nukuttua paljon...

Kylläpäs on tutun oloisia pohdintoja. Mulla kans auton vaihto pohdinnassa. RS (manuaali) kiinnostais kovasti ja pähkäilyn alla on:
- TDI vs TSI, joka olisi kääntymässä dieseliin. Syynä TSI:n vag-ketjujakopää (ei oikein luottoa, kun ei tiedä mitä malleja ongelmat koskee) , pieni kulutus ja kuitenki hyvät suoritusarvot sekä sivistynyt käynti (sisämelussakaan ei minusta juuri eroa bensaversioon)
- LB vs Combi, joka olisi kääntymässä LB:iin. Alkaa näyttämään päivä päivältä paremmalta, kun silmä tottuu enkä tarvitse farkkua. Melukin olettaakseni LB:ssä pienempi? Takaspoilerin vaihtaisin jossakin vaiheessa 1.8TSI:ssä olevaan pieneen lippaan (paremman näköinen, kuin RS:n)
- Black packin, Cantonit, Webaston, lämpölasin ja Lane Assistin varmaankin ottaisin
- Mulle riittäisi 17" pyörät mukavuuden vuoksi, varmaan tulis perusvanteilla ja kesävanteet muualta
- Väriksi tulisi (tämän hetken mielialan mukaan) Corrida-punainen, hopea tai vihreä
- Ajomoodin valinta - onko mitään järkeä manuaalissa??

Lisäksi hommaa sotkee mm. Leon FR ST, Ocu 1.4 Elegance, joka sekin riittäisi kyllä mainiosti ja nykyinen pirssi, joka sekin hoitaa tehtävänsä varsin mallikkaasti
Vaikeaa tämä autokuumeen hallinta..

Laitetaanpa vielä loppukevennykseksi mallikuva ruski-poikien koeajoraportista: http://cyplive.com/auto/eng/test-drives/sport-v-karmane-test-drayv-skoda-octavia-rs.html

[Pumpeli]

Onko räsässä tämä kaksipuoleinen kaukalomatto,siis vakiona vai joutuuko sen hommaamaan erikseen!?

[lumimiäs]

Onko räsässä tämä kaksipuoleinen kaukalomatto,siis vakiona vai joutuuko sen hommaamaan erikseen!?

Tuolla se selkeästi sanotaan, että on vakiona:

http://www.skoda.fi/files/pdf-jakaja/tiedostot.php?id=88

[Pumpeli]

Tuolla se selkeästi sanotaan, että on vakiona:

http://www.skoda.fi/files/pdf-jakaja/tiedostot.php?id=88

Niinhän tuo näyttää olevan

[gunkku]

Vakiona on kaksipuoleinen matto konttiin. Toinen puoli kangas ja toinen kumi. Kaukalomatto se ei kuitenkaan ole.

Itse ostin kaukalomaton, jossa siis 10 sentin reunat. Tämä siksi kun kontissa matkustaa koiruuksia joskus märkinäkin niin ei kaikki P***a valu konttiin vaan pysyy nätisti kaukalossa.

Tänään saa muuten kulkineen alle 

[katame]

Itse ostin kaukalomaton, jossa siis 10 sentin reunat.

Onko tuo tilaamasi kaukalomatto sellainen, että se täyttää koko peräkontin reunoja myöten myös ne molemmat syvennykset?
Hommasitko autoliikeen kautta tuon kaukalon vai jostain muualta?

[Pumpeli]

Tänään tullut skodan sivuille uusi lisävaruste hinnastossa räsään saatava seuraava paketti

RS CHALLENGE PAKETTI
Sis.PFd,Mustat 18" gemini vanteet,black-paketti,kierrosaika mittari maxi-dot näytössä,challenge kynnyslistat

Autoveroton hinta 430â,¬

http://www.skoda.fi/files/pdf/251013_skoda_octavia_lisavarustehinnasto.pdf?timestamp=25102013_103222

[Silver]

En ole jaksanut manuaaleja imutella, joten kysäisen rohkeasti onko räsässä sisäänajomoodia? Jos on, niin kauanko on päällä ja miten rajoittaa elämää? Esim ensimmäiset 1.000 km kierrokset max 4.000 rpm? DSG:n toiminnalle ja käytölle ei taida olla rajoituksia "sisäänajo" vaiheessa?

Luovutus on tosiaan varmistettu 31.10. joten kyllähän tässä pitää alkaa valmistautumaan..   

[Markku J]

Challenge -paketti on edullinen, jos haluaa mustat vanteet ja pöristimen.

Sisäänajomoodi taitaa olla yksi urbaanilegenda muiden joukossa. Sitä ei kai oikeasti ole todistettu olevan missään kansanautossa, vaikka aiheesta mutu -juttua paljon onkin kirjoiteltu.

[avp]

Näytti tulleen lisävarusteluetteloon myös 19" Xtremet, veroton hinta 495e.

[Jyri]

Challenge -paketti on edullinen, jos haluaa mustat vanteet ja pöristimen.

Pöristin ei tainnut kuulua tuohon ja tosiaan nuo vanteet mietityttävät, ovatkohan oikeasti mustat vai antrasiitti ja onkohan noissa kirkas reunus, vai oliko vain suomennus kämmi?

[Jyri]

Näytti tulleen lisävarusteluetteloon myös 19" Xtremet, veroton hinta 495e.

Aikas paljon edullisemmat kuin hetki sitten? Ei pahat, pitää mietityttämään...

[avp]

Aikas paljon edullisemmat kuin hetki sitten? Ei pahat, pitää mietityttämään...

Joo, aika maltillinen hinnan korotus verrattuna 18" antrasiitti Gemineihin...

[bro2]

Peeveli:

Yksi varuste, jota minä tulen arvostamaan on lämmitettävä tuulilasi, kun joudun pitämään autoa ulkona. Webasto on RS:ään niin edullinen, että se kannattaa ottaa, ellei sähkötolppia ole käytettävissä.

Minulle sanottiin tilatessa, että jos ottaa webaston, niin ei voi ottaa lämmitettävää tuulilasia.
(taasko) minua huijattiin

[Karvis]

Pöristin ei tainnut kuulua tuohon ja tosiaan nuo vanteet mietityttävät, ovatkohan oikeasti mustat vai antrasiitti ja onkohan noissa kirkas reunus, vai oliko vain suomennus kämmi?

Kyllä pöristin kuuluu tuohon pakettiin:
Sis. PFD, mustat 18" Gemini-kevytmetallivanteet, Black-paketti, kierrosaikamittari Maxi DOT-mittaristossa ja "Challenge"-kynnyslistat

[Hensu]

On varsin mielenkiintoinen tuo paketti. Tosiaan nuo vanteet tuossa mietityttävät. Mikäli antrasiitit niin sittenhän tuo olisi ehdottoman edullinen verrattuna samat varusteet erikseen rastitettuna + kierrosaika mittari ja erilaiset listat. Vielä kun tietäisi tulisiko jopa taakse listat.

[Jyri]

Aah, koodikieltä, enhän minä tuota huomannut, tai siis luulin sen tarkoittavan tuon paketin tunnusta, no entistä mielenkiintoisempi.

Kovasti houkuttaa lisätä tuo omaan tilaukseen, ainut mistä en pidä on tuo Black paketti, kun silloin nuo kattokaiteet muuttuvat kiiltävän mustiksi...Argh tätä valinnan vaikeutta.

[Pumpeli]

Onko noi black-pakettien hinnatki muuttuneet,kummallekkin korimallille laitettu eri hinnat,vai oliko ne ennenki noin!?

[lumimiäs]

Onko noi black-pakettien hinnatki muuttuneet,kummallekkin korimallille laitettu eri hinnat,vai oliko ne ennenki noin!?

Ennen oli 40,- korimallista riippumatta.

[lumimiäs]

tosiaan nuo vanteet mietityttävät, ovatkohan oikeasti mustat vai antrasiitti ja onkohan noissa kirkas reunus, vai oliko vain suomennus kämmi?

Ovat oikeasti mustat. Muuten sama kuin antrasiitti. Eli samat kohdat kiiltää kuin antrasiiteissakin.