Octavia III RS

[Jere#18]

Niinpä  omalla rahalla rs kuten aikaisemmatkin kulkineet.

[Skula]

Juu, eikä osarikommentti ollut paheksuvaksi tarkoitettu. Se on aika monelle helpoin tapa hankkia uusi RS, tai no, mikä auto vain 

[Zaasa]

Juu, eikä osarikommentti ollut paheksuvaksi tarkoitettu. Se on aika monelle helpoin tapa hankkia uusi RS, tai no, mikä auto vain 

Helpoin tapa maksaa uusi auto on liikkeen maksupäätteellä omalta tililtä.

En yhtään ihmettele arenalaisten kiinnostusta uuteen RäSään,kiinnostaa itseänikin.Ei pelkästään hevosvoimien vuoksi.

[Skula]

Helpoin tapa maksaa uusi auto on liikkeen maksupäätteellä omalta tililtä.

Helpoin tapa on tehdä tuo kotisohvalta 

Tosi harva tällä foorumilla varmaan ihmettelee RS:n suosiota. Itseäni lähinnä tuo väritys asia ihmetytti.

[Taky]

Okei, onhan meitä tilanneita jo jokunen,

Ihmekkös tuo kun TM:kin huomannut hintapolitiikan...

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/skoda-octavia-rs-rajulla-hinnalla

Uuden Škoda Octavia RS:n hinnat Suomessa on julkistettu ja ne ovat tuhansia euroja alhaisempia kuin entisellä mallilla.

Hiilidioksidipäästöjen aleneminen on suomalaisen autoverotuksen ansiosta kova juttu, jonka avulla uusi automalli voi olla merkittävästi edeltäjäänsä halvempi. Uusi Škoda Octavia RS on tästä mainio esimerkki, sillä bensiinimoottorinen 2,0 TSI maksaa nyt 32 606 euroa eli yli 5 000 euroa vähemmän kuin ennen ja 35 223 euron hintainen DSG-vaihteinen vaihtoehto on yli 6 000 euroa aiempaa halvempi. Dieselmoottorinen on vielä halvempi eli 32 097 ja 34 718 euroa. Sekin on yli 3 000 euroa edeltäjäänsä edullisempi.

Vakiovarustukseen kuuluu muun muassa mukautuva vakionopeussäädin, bluetooth puhetunnistuksella, kuljettajan vireystason valvontajärjestelmä, kaukovaloavustin, sopeutuvat kaksoisksenonvalot, avaimeton lukitus ja käynnistys sekä noin 1 200 euroa kalliimmassa Combissa eli farmarissa sähkötoiminen takaluukku.

Urheilullisten RS-mallien lisäksi Octavia-mallisarja on kasvanut DSG-vaihteiston ja 1,2-litraisen TSI-moottorin yhdistelmällä. Niiden hinnat alkavat Ambition varusteisen 24 788 eurosta Elegancen ollessa 2 373 euroa kalliimpi. Farmarikori nostaa hintaa vajaalla tuhannella eurolla.

[Chicane]

Joku näppärä osaisi varmaan laskea päästöjen todellisen vaikutuksen hintaan. Veikkaan kolmasosa tai alle. Gti:hin ei taas vaikuttanut samalla tavalla.

[Markku J]

Kun ei nyt vaan olisi meluttu jo liikaa hinnan halpuudesta - ehtii Helkama vielä nostaa hintaa pahimmoilleen ennen kuin minä ehdin tilaamaan 

[Taky]

Kun ei nyt vaan olisi meluttu jo liikaa hinnan halpuudesta - ehtii Helkama vielä nostaa hintaa pahimmoilleen ennen kuin minä ehdin tilaamaan 

Tee tilaus/kauppa ja sovi toimitus sinne mihin sinulle sopii....
Kauppiashan päättä pystyykö myymään sen sinulle tarpeeksi "pitkälle".

[Ocu]

Ihmekkös tuo kun TM:kin huomannut hintapolitiikan...

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/skoda-octavia-rs-rajulla-hinnalla

Uuden Škoda Octavia RS:n hinnat Suomessa on julkistettu ja ne ovat tuhansia euroja alhaisempia kuin entisellä mallilla.

Hiilidioksidipäästöjen aleneminen on suomalaisen autoverotuksen ansiosta kova juttu, jonka avulla uusi automalli voi olla merkittävästi edeltäjäänsä halvempi. Uusi Škoda Octavia RS on tästä mainio esimerkki

No miksei sitten 1.8 hinta tippunut yhtä paljoa vaan nousi verrattuna kakkos-Ocuun. Ei kai sekään mikään bensa-syöppö ole. Ei se tosiaankaan kaikki ole verosta kiinni, vai?

[Kaloste Ukko]

Sain juuri soitin kauppiaalta, että tehtaalta olisi Helmakalle vahvistettu ettei Webastoa tule saataville RS:n.
Onko jollakin foorumilaisella lisätietoa tästä? Olin lukevinani, että Webasto olisi tulossa, mutta vasta myöhemmin.

Itsellä juuri tuo Webasto oli yksi auton vaihdon kannustimista.
Jos edellä mainittu on totta pitää miettiä vielä tarkasti tuota 1,4 TSI vaihtoehtoa....

[V-O]

Ei oo lisätietoa mutta huvikseni kahtoin hinnastosta (2.8. päivätty) että Active- eikä RS-versioihin eikä Liftback 1.4 TSI manuaaliaalootalla sitä ei tosiaan ole tarjolla.

Nimimerkki-Jyrillä oli muistaakseni jossain viestissään mainintaa/lisätietoa tästä.

[Wekotin]

Ketjulla. Sama EA888 Gen3 kone joka löytyy uudesta Golf GTI:stä.

Ei!... no nyt sitten RäSänkin voi unohtaa. TSI:tä ketjukoneisena ei enää ikinä kiitos. Olisi luullut, että olisivat hihnalla.
Kaverilla juuri meni ocu II 1.8 TSI:stä ketju vaihtoon.

[Jyri]

Nimimerkki-Jyrillä oli muistaakseni jossain viestissään mainintaa/lisätietoa tästä.

Mulle myyjä sanoi eilen että Webaston saa viikolta 45 alkaen, saas nähdä miten käy, jos ei muuta niin sitten pitää laittaa jälkiasenteinen weeperi

[tmr97]

Vaivaakohan noita ketjukoneita vielä se "vag ongelma", että käynnistäessä ketju alkaa pitämään ääntä? Tämähän taisi olla isompikin ongelma jossain vaiheessa konsernin autoissa ja taisihan muutamista vissiin koneetkin hajota.

Koneesta löytyy infoa webistä, esim:
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/muupublic/share/18TFSI.pdf
Itse en tuosta osaa päätellä onko ongelmaan puututtu.

[Skeida]

Taitaapi huomenna lähteä RS combi tilaukseen täälläkin ellei yön aikana kauheita tapahdu 

[Santeri]

Tämmöset videot tuli vaastaan youtubessa...

https://www.youtube.com/watch?v=qzaOLUo275E&feature=youtube_gdata_player

https://www.youtube.com/watch?v=PzTweUP9bRg&feature=youtube_gdata_player

Kyllä näyttäis tuo uus TSI olevan aikasta mukavan tehokas.
Niin makean näköinen.... tahtooo....
Harmi vaan että ei just nyt ole pätäkkää tuommoisen ostamiseen :-

Sent from my MediaPad 7 Lite using Tapatalk 2

[Pumpeli]

Jokunen kuvanen. https://skydrive.live.com/?cid=061fdb5ad59967d2&id=61FDB5AD59967D2%211675&authkey=!AD_3pAG9NA4hi64


Sisusta paremman näköinen punaisilla yksityiskohdilla/tikkauksilla,mutta makuasioita

[Jere#18]

Jokunen kuvanen. https://skydrive.live.com/?cid=061fdb5ad59967d2&id=61FDB5AD59967D2%211675&authkey=!AD_3pAG9NA4hi64


Sisusta paremman näköinen punaisilla yksityiskohdilla/tikkauksilla,mutta makuasioita

Laitatko linkin myös punaisiin tikkauksiin, kiitos

[Jyri]

Kiitos, nuo kuvat helpottivat hieman hahmottamaan muutamaa asiaa:
Tuo auto oli ilmiesesti ilman Black pakettia, silti siinä oli mustat kattokaiteet ja ikkunankehykset.
Onko niin että Black paketti itse asiassa tuo vain lisää mustan keulamaskin kehyksen sekä peilikotelot ja HUOM combissa vakio mattamustat kaiteet muuttuvat kiiltävän mustiksi? Mikäli näin on niin pitää perua tuo black ja vaihtaa vain peilikotelot ja keulamaski jälkikäteen. Itselle erittäin tärkeää kun valkoiseen en halua mitään kiiltävän mustaa vaan haluan kaiken olevan mattamustaa.

Vielä kun olisi kokonahkaiset sisukset ja black paketti jossakin kuvasarjassa hyvin nähtävissä...

[V-O]

Onko niin että Black paketti itse asiassa tuo vain lisää mustan keulamaskin kehyksen sekä peilikotelot ja  kaiteet muuttuvat kiiltävän mustiksi?

Sama vahva käsitys minullakin. Olisivat nimenneet tuon "Glossy Black-paketiksi"...

[Karvis]

Kuuluukohan nuo ovien hiilikuitu-yökötys listat Suomen vakiovarustukseen?

[jni]

Makunsa kullakin, mutta miksi malliston kallein ja varustelluin versio pitää saada näyttämään karvalakkiversiolta?

Itse valitsisin kromiset kylkilistat ja kromia maskkiin, ikkunoiden pieliin sekä kattokaiteisiin. Tyhmän näköistä tämä nykyautojen muoti, jossa ei käytetä kylkilistoja... 

[Pumpeli]

Laitatko linkin myös punaisiin tikkauksiin, kiitos

[V-O]

Täältäkin kysymyksiä.

Entäs tuosta Adaptive Cruise Assistantista - Mukautuva vakionopeuden säädin. Onko tuo semmonen systeemi että jos edelläajava jojoilee niin tuokin jojottaa...? Saako tuota adaptiivuutta pois päältä jos minä haluan?

[Jyri]

Kuuluukohan nuo ovien hiilikuitu-yökötys listat Suomen vakiovarustukseen?

Olisikin hiilaria, luulen että Motonetistä saa aidomman näköistä hiilari tarraa kuin nuo ovien ja keskikonsolin panelit...niillekin pitää kyllä jotakin tehdä. Niin ja siis oletan että on vakiona, RäSässä kun kerran kaikissa kuvissa on sellaiset ollet mitä olen nähnyt.

[Huppe]

Täältäkin kysymyksiä.

Entäs tuosta Adaptive Cruise Assistantista - Mukautuva vakionopeuden säädin. Onko tuo semmonen systeemi että jos edelläajava jojoilee niin tuokin jojottaa...? Saako tuota adaptiivuutta pois päältä jos minä haluan?

Kyllä jojoilee. Se siinä ärsyttääkin. Sen lisäksi että se jarruttaa liian ajoissa jos tahdot mennä ohi. Kyllä siihen tottuu ajan kanssa...ainakin n.3-4 vuodessa

[Jyri]

Makunsa kullakin, mutta miksi malliston kallein ja varustelluin versio pitää saada näyttämään karvalakkiversiolta?

Itse valitsisin kromiset kylkilistat ja kromia maskkiin, ikkunoiden pieliin sekä kattokaiteisiin. Tyhmän näköistä tämä nykyautojen muoti, jossa ei käytetä kylkilistoja... 

Makuasioitahan nämä, itselle ei kromi kelpaa kuin 50 luvun jenkkiautoon, hopeiset (ei kromiset) kattokaiteet on tiettyjen värien kanssa kyllä ihan ok, mutta keulan tai sivujen kromilistat ei, eivätkä ne omasta mielestä lisää auton arvokkuutta mitenkään.

Tärkeintä että on vaihtoehtoja nykyisin Skodankin varustelistassa, sääli ettei vain ole sitä Matt Black optiota

[skriko]

Helpoin tapa maksaa uusi auto on liikkeen maksupäätteellä omalta tililtä.

Helpompaa on vetää nimi rahoitussopimukseen.

[Karvis]

Täältäkin kysymyksiä.

Entäs tuosta Adaptive Cruise Assistantista - Mukautuva vakionopeuden säädin. Onko tuo semmonen systeemi että jos edelläajava jojoilee niin tuokin jojottaa...? Saako tuota adaptiivuutta pois päältä jos minä haluan?

Juuri tuohan sen idea onkin, pidetään etäisyys vakiona edelläajavaan. Aivan loistokampe jonoajossa.

[Huppe]

Juuri tuohan sen idea onkin, pidetään etäisyys vakiona edelläajavaan. Aivan loistokampe jonoajossa.

Yleensä tommosista, miten sen nyt nätisti sanoisi.... "jojottajista" pyritään ohitse mahdollisimman pian. Toki tämä ei ole aina mahdollista, mutta ihan yhtä paljon tuo jojous ärsyttää, joutuu sen sitten tekemään itse tai tekeekö cruise sen sun puolestas.

Räsänen kun on alla, enkä tarkoita Päiviä, niin eipä tuossa takana tarvitse todennäköisesti kovin kauaa jojotella