Jäykemmät jouset Cupraan?

[RoyalGuru]

Minulla on vm. 2016 Seat Leon Cupra mk3 ja ongelmana on hieman löysähköt vakiojouset takana. Iskarit on kunnossa.

Mitä vaihtoehtoja ja valmistajia voisi löytyä jos haluan vaihtaa takajouset jäykempiin? En halua madaltaa autoa, vaan ainoastaan jäykistää. Eibach myy ainoastaan madallusjousia jotka eivät siis ole vaihtoehto.

[CarsAndCoffee]

Onko varmaa, ettei löysyys johdu kuluneista puslista? Omassa multilink FR:ssä paljastui, että puslat kuluvat turhan nopeasti (alle 100tkm kesto). Ne voisi vaihtaa uretaanipusliin, jotka ovat paitsi erittäin paljon kestävämpiä kuin kumipuslat, mutta myös jämäkämmät ja parantavat nimenomaan ajettavuuden jämäkkyyttä.

Jousista suosittelisin kaikesta huolimatta Eibachin pro-kit jousia. Ne madaltavat -35mm, mutta autossasi on jo tehtaalta valmiiksi -25mm jouset Leonin vakioalustaan verrattuna, joten lisämadallus on vain mieto -10mm. Tuskin eroa edes huomaa, mökille pääsee edelleen. Arjen ajomukavuus säilyy oem-tasolla, mutta kummasti auto kallistelee huomattavasti entistä vähemmän. Taakse voit myös harkita paksumpaa kallistuksenvakaajaa, joka on todella helppo vaihtaa.

[Iro]

... ongelmana on hieman löysähköt vakiojouset takana. Iskarit on kunnossa.

Miten olet todennut että, juuri jouset ovat pehmeät?

Bilstein B8 iskarit saattaisikin olla paras lääke.

Myös kumipuslien vaihto polyuretaaneihin(etenkin poikittaisten ulommaiset) poistaa pehmeyttä ja epämääräisyyttä.

https://www.penskeshocks.com/blog/spring-rate-or-damping-how-to-stiffen-rear-suspension-properly

[RoyalGuru]

Autossa on jonkinlainen sähköisesti säädettävä iskunvaimennus, tuleekohan herjoja kos vaihtaa toisenlaiset iskarin tilalle? En millään jaksaisi katsella mitään herjoja kun auto luulee että iskarit on rikki. Onko noissa Bilsteinin iskareissa jotain erikoista mikä olisi hyvä tietää?

[Iro]

Sähkösäädön kyseessä ollen on iskari BILSTEIN - B6 Performance (DampTronic®), 20-254353 jos multi-link akseli.
http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?34=0,100011,100121&240=0&32=100791&230=29&1271=48&1272=f48be7bd-e3b0-4a94-9c58-678968a207fd&10=9C8627C1299C49229A04547ACE1A081F018004&14=4&12=130