Diesel B9:n rekisteröinti pakettiautoksi

[jyka]

Moi

Onkos kukaan tälläistä hulluttelua tehnyt? Jos niin olisin kiinnostunut kuulemaan miten pulttipaikat on peitetty, otitko myös selkänojan irti jne.
Olen käsittänyt että kaikki farkkuautot voidaan pakuksi rekisteröidä joten miksi ei tämäkin.

Yksi kysymys on taka-airbagit. Yritin internettiä lueskella ja jäin käsitykseen että näillä saatavilla olevilla softilla ja kaapeleilla ei niitä saada pois päältä, mutta vastuskikkailulla onnistunee. Jos autossa siis takana sattuu airbagit olemaan.

Auto on vielä ostamatta (ostan heti kun vanha menee kaupaksi TAI sattuu sopiva yksilö kohdalle niin annan sitten vanhan pilkkahintaan vaihdossa autoliikkelle) mutta ennakkotietoina utelen että minkälainen projekti tämä pakumuunnos mahtaisi olla.

[Flat]

Ihan uteliaisuuttani kyselen että miksi moinen vaiva? Paljonko tuossa oikein säästää käytännössä? Itselläni ei mitään hajua tuosta. Onko aikomus joskus sitten palauttaa auto takaisin normaaliksi?

[vwmies]

On Ford Fiestaakin kaksiovisena takasivuikkunattomana pakuna. Käytäntö on kait vaihdellut katsastusmiehittäin ja -paikkakunnittain.
Joskus on IMO riittänyt turvavöiden kiinnityspaikkojen kiinni pulttaaminen, joskus niihin on pitänyt hitsata jotain. Ja ne penkkien saranat, eikös nekin ole pitänyt tehdä jotenkin "käyttökelvottomiksi" vaikka laittamalla niihin jonkinlaiset esteet. Nythän 100km/h ajoneuvokohtainen rajoituskin päättyy 6/2020.

[9987]

Muutaman farmarin pakettiautoksi rekisteröinyt, kiinnityksien paikkoja en ole tuhonnut tai koriin alkanut hitsailemaan esim peitelevyja koskaan ( turvallisuuden takia  ). Kunhan kiinnityksissä on jokin este, esim kierteessä.

Onnistuu sitten rekisteröinti takaisin ja penkit saa pultattua kiinni.

[jyka]

Ihan uteliaisuuttani kyselen että miksi moinen vaiva? Paljonko tuossa oikein säästää käytännössä? Itselläni ei mitään hajua tuosta. Onko aikomus joskus sitten palauttaa auto takaisin normaaliksi?

En kuskaile koskaan ihmisiä, tai maksimissaan yhtä. Tavaroita sen sijaan paljonkin, joten takapenkit ovat vaan turhaa tilansyöntiä ja painonlisää
Pääajatuksena toki säästää verossa, säästö se on pienikin säästö.  Itseasiassa laskin vasta että mitä se säästö audi b9:n kohdalla olisi niin 370€ vuodessa. Aika pientä suhteessa siihen mitä tuollaisen 30 000€ auton arvonalenema jo on.. Noh jos se helposti käy niin mikä jottei
https://laskurit.trafi.fi/ajoneuvoverolaskurit
Ja toki jätetään mahdollisuus palauttaa takaisin, sehän ei ole kuin että laitetaan penkit takaisin ja mennään konttorille. Hintaa taisi olla 30€ muutoksella.

[a_jaba]

Itse olen kerran ollut mukana katsastamassa farkku meseä pakuksi ja pultinreijät oli täytetty jollain sikaflexillä tai vastaavalla liimalla. Katsastusmies vaati että pitäisi olla pultinreijät peitetty hitsaamalla niin perusteeksi kelpasi että auto mahdollisesti halutaan joskus muuttaa takaisin 5 paikkaiseksi henkilöautoksi.

[Flat]

En kuskaile koskaan ihmisiä, tai maksimissaan yhtä. Tavaroita sen sijaan paljonkin, joten takapenkit ovat vaan turhaa tilansyöntiä ja painonlisää
Pääajatuksena toki säästää verossa, säästö se on pienikin säästö.  Itseasiassa laskin vasta että mitä se säästö audi b9:n kohdalla olisi niin 370â,¬ vuodessa. Aika pientä suhteessa siihen mitä tuollaisen 30 000â,¬ auton arvonalenema jo on.. Noh jos se helposti käy niin mikä jottei
https://laskurit.trafi.fi/ajoneuvoverolaskurit
Ja toki jätetään mahdollisuus palauttaa takaisin, sehän ei ole kuin että laitetaan penkit takaisin ja mennään konttorille. Hintaa taisi olla 30â,¬ muutoksella.

Ymmärrän tarpeesi, mutta kuitenkin.....aika vaiva tuollaisen säästön takia.  Onkohan takapenkkien poistamisella äänimaailmana vaikutusta, voisi kuvitella että penkit ovat "eristettä", ja jos ne poistaa, niin melu sisällä pahenee? Jonkimoisen lattiian meinaat siihen viritellä kuiteskin ?