Superb III 2015

[JuhoW]

Mites tämä kanssa kävi? Sama "poistu autosta vain vipu P-asennossa.." vika kuukausi sitten Ruotsista tuodussa -16 2.0 TDI 190hv DSG 4x4 Superbissa. Ekan kerran tuli näyttöön pari viikkoa sitten, mutta hävisi, nyt tuntuu tulevan joka päivä ainakin kerran ja joskus jopa useamman kerran.

Juttelin jo Veholle aiheesta, laittoivat tehtaalle jatkotakuupyynnön, kun takuu mennyt voimasta 1,5kk sitten (tosin kilsoja jo 145tkm..). Saa nähdä mitä vastaavat. Kuvittelisin tämän kyllä menevän firman piikkiin, kun tiedossa kuitenkin olevan ihan tyyppivika?

Minulla ollut 2016 1.4 TSI DSG:llä nyt kolme viikkoa ja tämä samainen herja tuli. On lisäturvat yms. voimassa joten ei muuta kuin auto marmorille. Harmi vain että vapaita huoltoaikoja vasta parin viikon päästä.

Briskodasta lueskelin että yleinen vika näissä. Liittyy ilmeisesti vaihteenvalitsimeen ja sen sensoriin. Täällä lisää aiheesta
https://www.briskoda.net/forums/topic/426096-error-service-leave-vehicle-only-when-selector-in-position-p/

Tulen sitten kertomaan tuomion kun auto käynyt pajalla.

[JuhoW]

Olisko tästä apua?

https://cardiagn.com/2015-2018-skoda-superb-iii-3v-worshop-manual-owners-manual-wiring/

Tästä oli apua, kiitos!

[JuhoW]

Mulle on tulossa vm 2017 Superb combi Style 2.0 190. Myyjäliikkeen tietojen mukaan siinä ei ole Android Autoa, mutta googlella löytynyt vm2017 tehdaslisävaruste-esite väittää että Stylessä on vakiona SmartLink. Eikös se ole synonyymi AA:lle Skodassa?

Pahoittelut spammista. Olisin varmaan voinut hoitaa yhdellä viestillä kaikki edelliset viestit, mutta muutenkin tämän sivuston käytettävyys puhelimella on mitä on.

Mulla on Skodassa Smartlink, joka tarkoittaa että johdolla saa puhelimen yhteyteen auton kanssa. Puhelimesta riippuen Android Auto on valmiina puhelimen käyttöjärjestelmässä (uudemmat puhelimet) tai vaihtoehtoisesti vanhoihin puhelimiin se pitää erikseen ladata internetin syövereistä. Ei käsittääkseni löydy Suomessa Play-kaupasta.

Smartlink+ toimii sitten jo langattomasti eli ei tarvi laturipiuhaa väliin. Muuten, kannattaa käyttää puhelimen omaa USB-laturijohtoa tuossa. Räpelsin vähän aikaa turhautuneena varalaturin johdolla, mutta se ei jotenkin Skodalle kelvannut. Latasi kyllä mutta ei yhdistänyt muuten autoon. Vasta omalla alkuperäisellä johdolla alkoi toimimaan.

[Rakkaudestalajiin]

Pahoittelut spammista. Olisin varmaan voinut hoitaa yhdellä viestillä kaikki edelliset viestit, mutta muutenkin tämän sivuston käytettävyys puhelimella on mitä on.

Mulla on Skodassa Smartlink, joka tarkoittaa että johdolla saa puhelimen yhteyteen auton kanssa. Puhelimesta riippuen Android Auto on valmiina puhelimen käyttöjärjestelmässä (uudemmat puhelimet) tai vaihtoehtoisesti vanhoihin puhelimiin se pitää erikseen ladata internetin syövereistä. Ei käsittääkseni löydy Suomessa Play-kaupasta.

Smartlink+ toimii sitten jo langattomasti eli ei tarvi laturipiuhaa väliin. Muuten, kannattaa käyttää puhelimen omaa USB-laturijohtoa tuossa. Räpelsin vähän aikaa turhautuneena varalaturin johdolla, mutta se ei jotenkin Skodalle kelvannut. Latasi kyllä mutta ei yhdistänyt muuten autoon. Vasta omalla alkuperäisellä johdolla alkoi toimimaan.

Ei sen välttämättä tarvi olla alkuperäinen johto vaan siinä pitää olla ominaisuutena datan siirto latausominaisuuden lisäksi. Halvimmat johdot ei sisällä kuin latauksen.

[JuhoW]

Minulla ollut 2016 1.4 TSI DSG:llä nyt kolme viikkoa ja tämä samainen herja tuli. On lisäturvat yms. voimassa joten ei muuta kuin auto marmorille. Harmi vain että vapaita huoltoaikoja vasta parin viikon päästä.

Briskodasta lueskelin että yleinen vika näissä. Liittyy ilmeisesti vaihteenvalitsimeen ja sen sensoriin. Täällä lisää aiheesta
https://www.briskoda.net/forums/topic/426096-error-service-leave-vehicle-only-when-selector-in-position-p/

Tulen sitten kertomaan tuomion kun auto käynyt pajalla.

Auto kävi pajalla. Vaihteenvalitsin vaihdettiin uuteen. Myyjäliike maksoi (auto ostettu reilu kk sitten). Hintaa tuli karvan alta tonnin.

[Tomppa82]

Onko totta, että MY18 ja uudemmissa malleissa ei saa enää koodattua VCDS:llä takaluukun sulkemistoimintoa päälle auton sisällä olevasta nappulasta?
Koitin googlailla, että jollain VCP laitteella kyseinen homma kuitenkin vielä onnistuisi?
Autona viisovinen malli ja ei millään löytynyt VCDS:llä sopivaa kohtaa asetuksissa.

[dwntime]

Pitää paikkansa. Ja ei tuo VCPlläkään ole ihan täydellinen ratkaisu. Sinne jää herja datasetin viallisuudesta koska tuossa VCPllä flashataan vain osa ohjainlaitteen muistista.

[epuzki]

https://m.nettiauto.com/skoda/superb/11826472

Mietteitä tästä? Olisi hyvin varusteltu superppi. Onko jotain mitä kysellä myyjältä enemmän?

Kiitos

[superbko]

Meinasin kirjoittaa, että hae äkkiä pois, mutta olikin jo myyty Vai haitko?

[makelja]

Voisiko joku ystävällinen sielu mitata Sedan Superbin takaluukun leveyden. Yläreunaa myöten takareunasta.
Sen takia kyselen, kun B8 Sedan Passattia tässä kiikaroin, ja haluttaisi laittaa siihen Superskodassa myynnissä olevan pienen spoilerin.
Tämä kuvan mukaisesti.
Kiitokset etukäteen.

[makelja]

Mitat selvitetty

[Sokota09]

Mitenkäs Superb III:n OBDeleven muokkaukset, löytyykö samoilla tiedoilla kuin esim. Octavia III:n muutokset? En huomannut, että tälle olisi avattu omaa ketjua?

[M_M]

Aika paljolti ihan samoilla perusopeilla menee kaikki MQB-autot joten eipä tälle mallille varmaan omaa ketjua kannata olla.

[Sokota09]

Aika paljolti ihan samoilla perusopeilla menee kaikki MQB-autot joten eipä tälle mallille varmaan omaa ketjua kannata olla.

Tänks jälleen ja ei tosiaan tarvetta omalle ketjulle, jos menee hyvin pitkälti samoilla säädöillä Octavian kanssa.

[Sokota09]

Aika hiljaista oli koodailut Superbiin, kun tässä on muokkausmahdollisuuksia vielä vähemmän kuin Octaviassa. Osa toiminnoista on toki jo valmiina, mitkä on pitänyt koodailla Octaviassa.

[M_M]

Hm, mitä Octaviassa sitten voi muokata sellaista mitä tässä ei?

Lista omista muutoksista Superbiin:

• Saattovaloiksi sumuvalot (ei xenonit)
• Lampunpesimille viive, valot pestään (kastellaan) vain jos lasia pesee pidempään yhtäjaksoisesti
• Tuulilasilämmitys pysyy päällä tunnin (vakio 10 minuuttia)
• Varoituspiippaus mittaristolta pois jos ovi avataan virrat päällä
• Jäisen tienpinnan varoituspiippaus (+4 asteessa) pois
• Sähköisen takaluukun varoituspiippaus pois
• Mahdollisuus lukita ovet kaukosäätimellä ulkopuolelta auton ollessa käynnissä
• Start-stop pois
• Jarrutusenergian talteenotto laturin avulla pois päältä, jotta akku pidetään mahdollisimman täynnä
• Mahdollisuus kytkeä napista ajonvakautus kokonaan pois päältä
• ACC:n oikealta ohittamisen esto pois

[Sokota09]

Hm, mitä Octaviassa sitten voi muokata sellaista mitä tässä ei?

Lista omista muutoksista Superbiin:

• Saattovaloiksi sumuvalot (ei xenonit)
• Lampunpesimille viive, valot pestään (kastellaan) vain jos lasia pesee pidempään yhtäjaksoisesti
• Tuulilasilämmitys pysyy päällä tunnin (vakio 10 minuuttia)
• Varoituspiippaus mittaristolta pois jos ovi avataan virrat päällä
• Jäisen tienpinnan varoituspiippaus (+4 asteessa) pois
• Sähköisen takaluukun varoituspiippaus pois
• Mahdollisuus lukita ovet kaukosäätimellä ulkopuolelta auton ollessa käynnissä
• Start-stop pois
• Jarrutusenergian talteenotto laturin avulla pois päältä, jotta akku pidetään mahdollisimman täynnä
• Mahdollisuus kytkeä napista ajonvakautus kokonaan pois päältä
• ACC:n oikealta ohittamisen esto pois

En ainakaan löytänyt seuraavia:

-Kaukovaloavustin päälle automaattisesti
-Polttoaineen määrä (tankkaustarve)

Mun mielestä on eroavaisuuksia valikoissa vm 2018 Superb vs vm 2018 Octavia.

[b1mpo]

Kaukovaloassistentin koodaus on ehkä erilainen, jos autossa kaistavahti, kuin ilman sitä. En varmaksi sano. Se voi selittää eroavaisuuden koodauksessa.

[Sokota09]

Kaukovaloassistentin koodaus on ehkä erilainen, jos autossa kaistavahti, kuin ilman sitä. En varmaksi sano. Se voi selittää eroavaisuuden koodauksessa.

Omassa autossa ei ole kaistavahtia. Octaviassa se löytyi ja sitä edeltävässä Octaviassa ei ollut, mutta valikot olivat samat. Vanhemmassa Octaviassa (vm 2016) pystyi vielä säätämään raja-arvoa, missä nopeudessa kaukavalot pysyvät päällä.

[b1mpo]

Eikö tuolta 09 adaptaatiosta kaukovaloassistentin resetistä saa activen pois, niin on muisti? Itsellänikään ei enää nopeutta saa muutettua.

[Defrost72]

Missä kaikissa 2.0 TDI Suberpeissa Adblue? Eikös näitäkin ole sekä 150 ja 190 hp tehoisina.

Nelivedoissa ja 190hp lienee aina, kuten Passattissakin, mutta onko 150 hp moottorit varustettu adblue -järjestelmällä jostain tietystä mallivuodesta alkaen?

[Sokota09]

Eikö tuolta 09 adaptaatiosta kaukovaloassistentin resetistä saa activen pois, niin on muisti? Itsellänikään ei enää nopeutta saa muutettua.

Joo, tuota mä mietin itse, mutta en sitten uskaltanut muuttaa.

[Ocutj]

Missä kaikissa 2.0 TDI Suberpeissa Adblue? Eikös näitäkin ole sekä 150 ja 190 hp tehoisina.

Nelivedoissa ja 190hp lienee aina, kuten Passattissakin, mutta onko 150 hp moottorit varustettu adblue -järjestelmällä jostain tietystä mallivuodesta alkaen?

FL:stä alkaen myös 150hp.

[Häsänräsä]

Ihmettelen tässä start and stop -järjestelmän toimintaa. Vaikka järjestelmän kytkisi pois eli valo on sammuksissa, niin moottori sammuu välillä ja saattaa myös lähteä heti päälle uudestaan itsestään. Onko kellään muulla tullut vastaan samanlaista? Edellisessä Skodassa tuo toimi ihan loogisesti. Ongelmia on myös oikean puolen peilin kanssa, joka ei tottele välillä säätökytkimiä ollenkaan.

Niin ja ratissa on view-nappi, jolla pitäisi pystyä pomppimaan kahden eri näkymän välillä. Yleensä tuo toimii hyvin eli molemmat näytöt ovat valittavissa, mutta toisinaan toinen jumittuu eli jos vaihdan toiselle näytölle ja palaan takaisin, niin valittu näyttö ei säily vaan palaa johonkin tiettyyn asetukseen. Seuraavalla käynnistyksellä kaikki toimii taas ok.

[a_jaba]

Ihmettelen tässä start and stop -järjestelmän toimintaa. Vaikka järjestelmän kytkisi pois eli valo on sammuksissa, niin moottori sammuu välillä ja saattaa myös lähteä heti päälle uudestaan itsestään. Onko kellään muulla tullut vastaan samanlaista? Edellisessä Skodassa tuo toimi ihan loogisesti.

Siis siinä start-stop off napissa nimenomaan pitää palaa merkkivalo kun se on pois päältä.

[Häsänräsä]

Juu, voi olla myös noin päin. En muista varmaksi, kun en ole nyt autossa, mut se toimii silti aivan omituisesti esim. sammuttaen auton ja käynnistäen sen heti uudelleen. Entisessä toimi aina loogisesti.

[Sokota09]

Harkinnassa olisi irrotettavan vetokoukun jälkiasennus. Onko täällä kokemuksia, miten esim. vaikuttaa takaluukun handsfree toimintaan?
Tai muuten, onko ollut jotain vaikutuksia auton avustimiin, peruutustutkat/-kamerat?

[115o]

Moi

Ongelmana ollut räntäsateessa Superbin tukkeutuva vakionopeudensäädin 2019->
Ongelmaan löytyi ehkä ratkaisu:

[Sokota09]

Milläs hinnalla olette selvinneet jakohihnan vaihdosta, kun kyseessä 1.4 TSI ACT?
Vesipumppuahan tuohon ei tarvitse vaihtaa. Autokeskus tarjosi 1000 eurolla vaihtoa, laittoi vähän naurattamaan...

[rawpower]

Milläs hinnalla olette selvinneet jakohihnan vaihdosta, kun kyseessä 1.4 TSI ACT?
Vesipumppuahan tuohon ei tarvitse vaihtaa. Autokeskus tarjosi 1000 eurolla vaihtoa, laittoi vähän naurattamaan...

https://skoda.rsh.fi/

RS-Huolto 505â,¬ jakopääremppa kyseiseen autoon. Eli onhan tuossa tonnissa puolet ilmaa.