Kävinpä ajelemassa ja otinpa muutaman kuvan....

[JiiÄssä]

Kuusivarkaissa ja muuta jouluaattoruntsaa tältä päivältä..



















siinpä vähän scouttipönötyksiä..

Pistäkäähän kuvia muutki tähän jatkoksi.. etenki quattromiehiltä kaipaillaan semmosia mukavia hangessa tuppurointikuvia.. 


täällä ei nilkkalumilla vielä paljon tuppuroida missää.. 

[Jyri]

Todella hienoja kuvia, Kiitos, niitä oli ilo katsella.

[Klonksvaagen]

Kompataan edellistä. Kertakaikkiaan upeat kuvat.
ps. et ole joutunut "syyniin" tuon rekkarin takia. 

[Antti]

Jollain pysyy kamera hyppysissä.
T:Nimim. Keväällä kursseille.

[Heka]

Hienot kuvat! Sitä on harjoiteltu kuvausta ennenkin... ja jalustalle oli käyttöä tälläkin kertaa!

[Simola]

Hienoja tilannekuvia!!!

Jollain pysyy kamera hyppysissä.
T:Nimim. Keväällä kursseille.

Itselläni samat tavoitteet.

[Tos®]

Kompataan edellistä. Kertakaikkiaan upeat kuvat.
ps. et ole joutunut "syyniin" tuon rekkarin takia.  

Tuohan rekkarihan on selvä copy & paste...  
Kuvat on hienoja

Tuossa noi viikko sitten räpsityt...
http://tos.pp.fi/images/album/Pakkanen/

Täs jouluna on niin tylsää, että on ollut aikaa jynssätä autoa

Pesu1
Meguiars quick clay käsittely
Pesu2
---- nyt pitäs vahata illan mittaan..
ja sit jos ehtii niin näyttää imuria ja muita AG tuotteita sisustalle.

Kännykässä on muutamia "tilannekuvia" lisää, mutten jaksa asentaa pcsuitea.

[SciroSJK]

Kun tylsyys kuitenkin vielä jatkuu, Seinäjoen suunnalla olis yks Scirocco joka huutais
samanlaista käsittelyä 

[JiiÄssä]

Tänään piteli jo pakkasia... pahvejaki tuunailin syylärin eteen .. ei vaa silti pysy lämmöt koneessa!   

[SciroSJK]

Huh, onpas siellä ollu viileät kelit

Harvemmin täälä noita lukemia edes näkee.... -41 kuitenkin koettu talvella 1998 ja vieläpä täällä
Etelä-Pohjanmaalla!!

Sillon oli muuten aivan v.tun kylmä talvi....
Avokin rellu kuitenkin ladosta käynnistyi lämmittämättä ihan ok....
-41 ja suomessa joku menee duuniin...Pakko! Suom toimii pakkasellakin!

Öljyä mahtoi palaa aika lailla kun yritettiin broiskuja pitää + 30 asteessa....ja pidettiinkin:D
70 asteen ero!!!

[ATM]

JiiÃ,,ssä: Luulisi tosiaan jo noilla nopeuksilla lämpöä löytyvän löylyhuoneessakin   

[JiiÄssä]

JiiÃ,,ssä: Luulisi tosiaan jo noilla nopeuksilla lämpöä löytyvän löylyhuoneessakin  

pieni kulutus, iso vaihde ja ajoviima tekee vissii tepposia...  

[jkvi]

Touranin mittariston kuva on muutaman vuoden takaa epäselvä, eikä sillä tuollaisia lukemia saanut aikaiseksi;
http://personal.inet.fi/koti/jkvi/Touran/mittari3.JPG

[RoccoScientist]

Ettei olisi photarilla vähän kaunisteltu totuutta? 220 km/h ja 2500 rpm on sellainen yhdistelmä, ettei kyllä vakiokoneilla ja vaihteistoilla taida onnistua. Tuskin tuunattunakaan menee tuota vauhtia noin alhaisilla kierroksilla. Lisäksi vaikka diesel onkin, niin polttoainettakin pitäisi noissa nopeuksissa mennä enemmän. Alamäki, reilu 10% mittarivirhe ja vaihde vaihdettu hetki sitten vapaalle? Sitten jää enää kysymys, että kuka ajaa talvisäässä päälle 200 km/h? Ei taida sen nopeusluokan talvirenkaista olla enää mihinkään.

[JiiÄssä]

Joo.. jätin tuon jengamittarin tuunaamatta ettei haukuta hullukaahariksi heti..   pakkaslukema on aito.. tietää siitä ettei siinä lue jotai -52.5 astetta C.. 

jkvi on kans rapiat lukemat..     ite nään välillä painajaisia että oon näillä ekodiisseleillä tommosissa kylmyyksissä..  

[Tos®]

Tuossakin mittaristossa on merkattu punaisella kaks nopeutta...
Miksi 
Oon ihmetelly tuota jo aiemmin uvw:n puolella.

[RoccoScientist]

Tuossakin mittaristossa on merkattu punaisella kaks nopeutta...
Miksi 
Oon ihmetelly tuota jo aiemmin uvw:n puolella.

Yleisimmät taajamarajoitukset? Jeesaavat kuskia, joka on pihalla liikennesäännöistä. Mutua toki, mutta eipä noilla juuri muuta virkaa voi olla.

[Tos®]

Mutta miksi joissain se on lisäks 130kmh.

[Docw]

Mutta miksi joissain se on lisäks 130kmh.

"Saksan autobahneilla ajonopeutta ei useimmiten ole rajoitettu, mutta suositeltu nopeus Saksan alueella on 130 km/h"
Lähde: http://fi.wikipedia.org/wiki/Autobahn

[Tos®]

Mutta miksi joissain se on lisäks 130kmh.

"Saksan autobahneilla ajonopeutta ei useimmiten ole rajoitettu, mutta suositeltu nopeus Saksan alueella on 130 km/h"
Lähde: http://fi.wikipedia.org/wiki/Autobahn

Tuo voi selittää merkinnät.
Jopa kylpyammeesta löytyy ne samoista kohtaa;)

[Simola]

Touranin mittariston kuva on muutaman vuoden takaa epäselvä, eikä sillä tuollaisia lukemia saanut aikaiseksi;

Komeat lukemat nuo on. Ei taida kovempikaan kuski laittaa ilman lohkolämmitintä tuosta tulille?? =)

[jkvi]

Ei taida kovempikaan kuski laittaa ilman lohkolämmitintä tuosta tulille?? =)

Naapurin isäntä näyttää harvoin lämmittävän autoaan. Tallissa ovat moottoripyörät ja muut pärisevät, joten autot ovat ihan pihamaalla...

Jäi kuvat silloin aikoinaan ottamatta, mutta seuraavan aamuna tuli Touranin mittariin pohjat; -42,5 astetta.

Joskus -90 luvun loppupuolella ajelin töihin senaikaisella TDI Passatilla ja lähtiessä seinämittari näytti -45 asteen lukemia. Kuskin ovea piti pitää lähes koko työmatkan ajan käsin kiinni, se ei Passatissa lukittunut ennenkuin lämmintä tuli autoon, eikä sitä tuolla 8 km matkalla tullut ennenkuin ihan lopussa. Ja yön auto oli ihan pihalla ja sisätilalämmintintä ei ollut.
Eihän nuo pakkaset ole terveellisiä autolle, mutta töissäkin oli käytävä.

[Jyri]

Noin hieno kuvaus olisi ansainnut oman topikin, vaikkapa Projektit osioon!

[weeman]

(Ei liity nyt kuvaukseen, tai aiheeseen) Mites ekassa kuvassa on harmaa auto ja toisessa musta? Ballastit ei oikeen vastaa kuvassa olevaan AMP xenon laatikkoon? Ja mihin noita vastuksia tarvii? Ei ainakaan AMP xenonit mitään lisävirityksiä tarvinnut Facelift malliin.

[Antinontoxic]

Mites ekassa kuvassa on harmaa auto ja toisessa musta?

Ensimmäinen auto on Scout, toinen normi Ocu.

[Quality]

Noin hieno kuvaus olisi ansainnut oman topikin, vaikkapa Projektit osioon!

Jyrin kanssa täsmälleen samaa mieltä. Eihän tässä sitä paitsi valokuvaus ole se pääasia, vaan itse projekti. - Ei kai sinulla, JiiÃ,,ssä, ole mitään sitä vastaan, että siirretään projektisi oikean otsikon alle?

[JiiÄssä]

joo, voi siirrellä.. Ei tullu vaa sillee projektimielessä otettua kuvia eikä sen kummemmin tarinoitua nii aattelin lätkästä tähän..

(Ei liity nyt kuvaukseen, tai aiheeseen) Mites ekassa kuvassa on harmaa auto ja toisessa musta? Ballastit ei oikeen vastaa kuvassa olevaan AMP xenon laatikkoon? Ja mihin noita vastuksia tarvii? Ei ainakaan AMP xenonit mitään lisävirityksiä tarvinnut Facelift malliin.

Nii, elikkä kahteen eri pirssiin laitettiin nuita valoja.. Omaan scouttiin ja kaverin RSsään..

Ei varmasti tarvikkaan mitään virityksiä, mutta oli valmis rele/vastus johtosarjahässäkkä olemassa ja pikasella nettivilasulla asiasta nii ongelmiakin nuitten ballastien kans on joissan tapauksissa ollu.. en perehtyny sitte asiaan sen enempää vaa laiteltiin nuo tuolleen ihan omaksi "piiriksi"

edit: niin ja myös kaks erimerkkistä xenonsettiä oli nuissa kuvissa.. 

[Golffari]

Mieltä lämmittävä kuva....
ZOG-ZOG...

[JiiÄssä]

saabistille muutama kuva lisää tuolta arkistojen uumenista!     kuitenki vähän haikeita aikoja elellään.. 

[Jyri]

Siirretty tuo Xenonien asennuskuvat sisältänyt viesti tuonne Projektit osiooon.