Golf VII 1.4TSI nakutus kiihdyttäessä lämpöisellä moottorilla

[petep1981]

Eli ongelmanaon se että, kun moottori lämpenee niin kiihdytettäessä kuuluu alussa nakutusta koneesta. Yleensä silloin kun tarvitaan eniten vääntöä, eli liikkeelle lähdöt yms.. Öljyn kulutus myös kummastuttaa. Tällä hetkellä öljyä menee 1l / 1300-1800km

[tuomas_eronen]

Jos et vielä aja 98:lla, niin kokeile tankata sitä. Ainakin aikanaan omassa 1.2 TSI:ssä auttoi asiaan.

[TDiih]

Ahdin saattaa olla soronoo ja öljy palaa sitä kautta.

[petep1981]

Jos et vielä aja 98:lla, niin kokeile tankata sitä. Ainakin aikanaan omassa 1.2 TSI:ssä auttoi asiaan.

Itselläkin 98 ajossa. Tuohon olen omana omistusaikana tankannut vain 2 kertaa 95 bensaa.

[petep1981]

Ahdin saattaa olla soronoo ja öljy palaa sitä kautta.

Unohtui laittaa vastaus tännekkin, eli vika oli turbossa. Se syötti öljyä suoraan imusarjaan

[fixed]

Ja paljonko tällä oli ajettu, kun turbo antautui? Miten huollettu? Longlife?

[petep1981]

165tkm, huollettu säännöllisesti ja käytetty öljynvaihdossa 8000-10000km välein. Tietysti öljyt vaihtunut kokoajan koska turbo syöttänyt öljyä suoraan imusarjaan.

[ratia69]

Unohtui laittaa vastaus tännekkin, eli vika oli turbossa. Se syötti öljyä suoraan imusarjaan

Minulla on täällä aloitus
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=49524.0

joka saattaa olla samaa perua kuin tämäkin. Mistä todettiin, että turbo oli hajonnut? Ilmoittiko vikakoodia? Onko turbo siinä imusarjan alapuolella? Tämä?  https://www.turbotukku.com/tuotteet.html?id=19393/538278

Minun TSI:ssä samat oireet, mutta öljyn kulutusta en ollut vielä ehtinyt toteamaan, kun auto ollut minulla niin vähän aikaa (enkä ilmeisesti ole katsonut taustapeiliin, kun moottori kävi kylmänä  ). Pajalla kerrottiin, että savuttaa, mutta turboa ei epäilty. Kerrottiin vaan, että saattaa olla kansiremppa edessä. En halunnut jättää tarkistettavaksi, kun arvioivat 3000-4000 euroa hinnaksi. Nyt olen päättänyt itse tehdä remontin. Olen purkanut imupuolta, että voisin vaihtaa ruiskusuuttimia (sytytyskatkoja 1. ja 3. sylinterissä) ja samalla huomasin imusarjan pohjalla lilluvan öljyä. Ei kai se öljy muualta sinne tule kuin turbosta(?)

[ukormi]

Minulla on täällä aloitus
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=49524.0

joka saattaa olla samaa perua kuin tämäkin. Mistä todettiin, että turbo oli hajonnut? Ilmoittiko vikakoodia? Onko turbo siinä imusarjan alapuolella? Tämä?  https://www.turbotukku.com/tuotteet.html?id=19393/538278

Minun TSI:ssä samat oireet, mutta öljyn kulutusta en ollut vielä ehtinyt toteamaan, kun auto ollut minulla niin vähän aikaa (enkä ilmeisesti ole katsonut taustapeiliin, kun moottori kävi kylmänä  ). Pajalla kerrottiin, että savuttaa, mutta turboa ei epäilty. Kerrottiin vaan, että saattaa olla kansiremppa edessä. En halunnut jättää tarkistettavaksi, kun arvioivat 3000-4000 euroa hinnaksi. Nyt olen päättänyt itse tehdä remontin. Olen purkanut imupuolta, että voisin vaihtaa ruiskusuuttimia (sytytyskatkoja 1. ja 3. sylinterissä) ja samalla huomasin imusarjan pohjalla lilluvan öljyä. Ei kai se öljy muualta sinne tule kuin turbosta(?)

Öljy voi tulla myös huohottimen kautta imusarjaan.

[ratia69]

Öljy voi tulla myös huohottimen kautta imusarjaan.

Mikä sen tekee? Liikaa öljyä? Meinaan, että tikusta katsottuna öljyä on laitettu ylimäärin (katsoin tikusta, kun moottori oli seissyt ja kylmänä).

[ukormi]

Mikä sen tekee? Liikaa öljyä?

Mulla oli huohottimen kalvot entiset. Vaihdoin huohottimen ja alkoi öljyt pysymään koneen sisällä.

[ratia69]

Mulla oli huohottimen kalvot entiset. Vaihdoin huohottimen ja alkoi öljyt pysymään koneen sisällä.

OK, tarkistan tuonkin, jonka lisäksi valutan öljyä vähän pois.

[ukormi]

OK, tarkistan tuonkin, jonka lisäksi valutan öljyä vähän pois.

Ylimääräinen öljymäärä voi tulla myös bensasta joka pääsee mäntien ohi öljypohjaan. Haiseeko öljy bensaiselle?

[ratia69]

Ylimääräinen öljymäärä voi tulla myös bensasta joka pääsee mäntien ohi öljypohjaan. Haiseeko öljy bensaiselle?

Öljy ei haise bensalle. Tarkistin joskus aiemmin, kuin luin, että rikkoutuneesta bensapumpusta(?) oli päässyt polttoainetta öljytilaan. Tämä siis poissuljettu.