VW Polo 86c käyntiongelma

[vwpolo86c]

Elikkä kyseessä on 87-vuoden polo, ja ongelmana on se, että kone käy täysin normaalisti tyhjäkäyntiä ja kaasua pumpattaessa toimii, mutta tasaisella kaasun pitämisellä pysyy kierrokset noin kaksi sekuntia ja sitten tukehtuu ja sammuu. Ongelma ilmaantuu vasta kun kone lämpiää sen verran että pudottaa kierrokset alemmas.

Osaako joku kertoa mistä lähteä vikaa etsimään?
Tarkoituksena olisi kaasari käyttää auki ja tiivisteet uusia ja putsailla, jos joku tiiviste mennyt?
Vai onko ylipäätänsä polttoainepuolen ongelma?

[vwpolo86c]

Lisäyksenä autossa on siis 1.3 bensa kone ja pierburgin kaasutin

[o.b.]

Nyt on kyllä niin kauan kun kaasarivolkkaria olen ropannut. Olikohan kaasarin kaulan kumitiiviste/laippa sellainen, joka pettää Automaattiryypyssäkin se sähköinen vastus kärähti ja sitten ryyppy jäi liian pitkään päälle yms...

Jossain vaiheessa kaasuläpän palautusjousi katkesi ja silloin piti toivoa, että jarrut on hyvässä kunnossa

[vwpolo86c]

Olen kokeillut suihkuttaa brake-cleaneria kaasarin kaulan kumitiivisteeseen ei vaikuttanut käyntiin mitenkään,
joten ei sieltä ilmeisesti vuoda. Pitänee kunhan tiivisteet tulee purkaa tuo kaasari ja jos ei auta niin lähteä vikaa etsimään muualta.

[o.b.]

Jos moottori tukehtuu, niin käy ehkä liian rikkaalla. Käännä ryyppykoteloa nin, että läppä on aina auki kun moottori on lämmin.

Muistikuvat Pierburgin kaasareista hieman kaukaisia... Pyöreä kotelo, johon tuli vesiletkut ja yksi piuha. Maadoitus puutteelinen ja sähkö söi koteloa

[vwpolo86c]

Juhannuksena pääsen autoa räpläämään (auto eri paikkakunnalla) päivittelen sitten tilannetta