VAGarena.fi

Onko miten yleinen ominaisuus että takaoven avatessa huomaa että takapyörän etupuolella korissa kiinni oleva tiiviste ei näyttäisi tiivistävän kuran pääsyä kokonaan, ainakin omassa autossani näin näytti olevan. Joten lisäsin hieman tiivisteen pituutta ovessa ylöspäin niin kura alkoi pysyä ulkopuolella eli tiiviste tuossa kohtaa on liian lyhyt.

Perehdyn hieman myös noihin etuovien SKODA maahan piirtyviin valo logoihin, kun sitten taas nuo varsinaiset ovivalot puuttuu ja tilalla on vain heijastimet, helppo lisätä noiden heijastimien tilalle oikeat valot yhdistämällä vain kaksi johtoa noihin SKODA maavaloihin, tietenkin pitää olla valo tuohon heijastimen tilalle joka omassa tapauksessa on alkuperäinen LED valo. Nyt syttyy sekä SKODA maavalo että kirkas ovivalo oven avatessa.

Tuossa kun on jalkatilan valot edessä vakiona mutta takajalka tilasta puuttuu, mutta valmiit paikat valoille on penkin alla niin olisiko nuo puuttuvat valot helppo asentaa jälkikäteen.

Kävisikö asennus suoraan ottamalla virrat ryöstämällä etujalkatilan valoilta, toimisiko ne oikein, onko kukaan asentanut noita??

Uutta vastaava (2viikkoa) älykello tarpeettomana, erittäin monipuolinen ja tarkka, pitkällä akun kestolla. Sisältää, alkuperäinen paketti, ostokuitti, lataustelakka. Kello on VIRHEETÖN.

Huawei Watch GT on monipuoliseen käyttöön suunnattu älykello laadukkailla liikunta- ja hyvinvointiominaisuuksilla. Kellossa yhdistyy klassinen urheilukellon design ja uusin älykelloteknologia.

Jopa kahden viikon akunkesto
Huawei Watch GT vastaa monen älykellon suurimpaan haasteeseen, akun kestoon. Kellon innovatiivinen teknologia optimoi virrankäyttöä niin, että akku kestää jatkuvalla sykkeenmittauksella jopa kaksi viikkoa. Akunkesto on jopa 30 päivää, jos jatkuva sykkeenmittaus ei ole päällä, mutta vastaanotat ilmoituksia puheluista ja viesteistä kelloosi.

Kevyt, kaunis ja kestävä
Huawei Watch GT:ssä on suuri ja kirkas AMOLED -kosketusnäyttö jota on miellyttävä käyttää. Ã,,lykellon runko on valmistettu kevyestä ruostumattomasta teräksestä, ja kellotaulun musta reunus on kestävää keraamia. Teräsrungossa on DLC -pintakäsittely, joka tekee rungosta kestävän ja estää naarmuuntumista ja sormenjälkien tarttumista.

Suomalaista osaamista sekä monipuolinen liikunnan seuranta
Huawei Watch GT:ssä on monipuoliset ominaisuudet hyvinvoinnin ja liikunnan seurantaan, ja ne on kehitetty yhdessä suomalaisen Firstbeatin kanssa. Kello tukee tarkalla paikannuksellaan laajasti erilaisia urheilulajeja, kuten juoksua, pyöräilyä, vuorikiipeilyä sekä sisäliikuntalajeja. Vedenkestävyyden (ATM5) ansiosta kello sopii hyvin myös avovesiuintiin.

Tarkka sijainti missä päin maailmaa tahansa
Huawei Watch GT tukee kolmea satelliittipaikannusjärjestelmää (GPS, GLONASS, Galileo), minkä ansiosta sijainnin paikannus on nopeaa ja tarkkaa missä päin maailmaa tahansa. Barometri, kompassi ja korkeusmittaus tekevät Huawei Watch GT:stä täydellisen vaelluskumppanin. 3D -etäisyysmittauksen ansiosta sijainti pysyy tarkkana myös pitkillä ja korkeilla vuoristoreiteillä.

Tarkka sykkeenmittaus ja älykäs unenseuranta
Uuden TruSeen 3.0 -teknologian, kellon muotoilun ja tekoälyalgoritmin avulla sykkeen reaaliaikaisesta mittauksesta on saatu erittäin tarkkaa, ja sykkeen seurantaan perustuvien valmennusominaisuuksien ansiosta omaa kehitystä on helppo seurata ja optimoida. Watch GT:ssä on myös Harvardin yliopiston lääketieteellisen tiedekunnan kanssa yhteistyössä kehitetty unenseurantaohjelma. Huawei TruSleep 2.0:n avulla voit seurata unenlaatuasi ja tunnistaa mahdollisia uneen liittyviä ongelmia.

Hinta: 85e

10e lisähinnalla samaan pakettiin POLAR LOOP aktiivisuus ranneke latausjohtoineen, lähes käyttämätön, ei juurikaan uutta kummempi.

Aikomus olisi käyttää Castrolia mutta saatavuus tuon öljyn kodalla jostain syystä huonohkoa, 1litran purkeissa saa paremmin mutta 5 litran huonommin. Onko kenelläkään tietoa mistä tuota isompaa kanisteria saisi Suomesta. Tuo vähän ihmetyttää että kyseessä on osasynteettinen öljy, miksihän??

https://www.autodoc.fi/castrol/13867034?gshp=1&gclid=Cj0KCQjw2or8BRCNARIsAC_ppybxCuXTtUiC4r0GuqWn-Kgp2RNB82OYRF-NICpFy7kXdDX1wvh1zbMaAkx2EALw_wcB

Onko kenelläkään ilmennyt etujarrusatuloidenjen kolinaa epätasaisella tiellä hiljolleen ajaessa. Ainakin uusimmassa 2020 mallissa tällaista on ilmeisesti ollut. Kuljettajan puolella jarrusatulassa enempi kolinan aiheuttavaa välystä mutta myös apukuskin puolelella esintyy samaa vaikkakin vähempi. Korjauksijakin on kuuleman mukaan näihin tehty osia vaihtamalla takuuseen ja tuolloin vika on korjaantunut. Onkohan kysessä miten laaja vika???

Jos rummuttaa vaikka nyrkillä eturenkaaseen kuuluu jarrusatulasta tuota kolinaa ja siis kuskin puolelta enempi ja ihan käsin tunnustelemalla satula heiluu  ilmiselvästi liikaa eli on väleä.

Onko porukoilla millaisia kokemuksi miten on III mallin superB äänieristyksen laita onko malli sarjan aikana tapahtunut muutosta parempaan?? Ainakin uusin 2020 ei vaikuta erityisen meluisalta, ainakaan Michelin Primacy S1 renkailla eikä myöskään kitkarenkailla.

Mutta kaikki autot tähän asti poikkeuksetta olen äänieristänyt ja niin joutuu tämä 2020 mallikin käsittelyn kohteeksi, aina on apua tullut jopa huomattavan paljon.

Onko joku tehnyt tähän III malliin vielä parannuksia äänieristyksen suhteen, olisi mukava kuulla mikä oli minkäkin paikan eristyksellä vaikutus ja myös asennuksesta purkuineen töineen inffo olisi tervetullutta, eli pankaapa tieto kiertoon.

Kyselisin kokemuksia superb viistoperämallista kyseisellä motila ja manuaalivaihteisena. Onko tuo moottori miten sopiva ks. autoon ja se että tuosta moottorista on paljon kirjoitettu, nykimis yms. ongelmista johon on ilmeisesti päivityksillä saaru kuriin vai onko??

Kertokaahan kokemuksia KIITOS!

Onko kenelläkään kokemusta näistä Octavian ikkunoissa:http://www.solarplexius.fi/Default.aspx

Mitkä kitkarenkaat tuli valittua, tai ottaisit autoosi??

Kyselläämpäs hiukan kuinka moni koeajoi muita merkkejä kuin ennenkuin päätyi Skodaan octaviaan.

-Mitä merkkejä ja malleja pidit vaihtoehtona Skodalle??
-Mikä erityisesti ratkaisi sen että valitsit Skodan?
-Missä Skoda erityisesti poikkesi edukseen muista koeajamistasi merkeistä?

Täällä on annettu niin pienistä aiheista moitetta Octaviaan niin eiköhän jotain aihetta sentään tyytyväisyyteenkin löydy Eli kirjoitelkaa siitä mikä III octaviassa miellyttää erityisesti ja yhdellä sanalla jos sanoisi saa kehua ihan reilusti.

Mutta voihan sitä tuoda esiin mitä autossasi mielellään muuttaisit.

PS: Sovitaanko vielä niin että ei tehdä tästä mitään väittelyä puolesta ja vastaan.

Pikkasen joutui harkitsemaan uutta octavian moottoria että kumman ottais 1.4 vai 1.8 ja niin vaan vaikka kokeilin 1.4 joka tuntui todella riittävältä moottorilta, valintani kääntyi 1.8 moottorin hyväksi jo siksikin että nykyisessä octaviassani on tuo saman kokoinen mylly ja olen todella tyytyväinen ollut sen ominaisuuksiin paitsi se alinvääntö kun liikkeelle lähdetään on kyllä aika olematon vaikka muuten tehoja on varmasti riittävästi niin auto sammahtaa helposti jos kaasua ei anna hieman reilummasti.

Eli nyt olisi mielenkiintoista kuulla kokemuksia joilla tuo uudempi 1.8 mylly on autossa miten on toiminut ja onko ollut ongelmia ja se että jos on kokemusta ja  vertailupohjaa tuon vanhemman 1.8 ja uudemman välillä niin olisi mukava kuulla onko eroja ja minkälaisia.

Koe ajo ei ollut mahdollista 1.8 koneisella kun liikkeessä ei sitä ollut joten sikaa säkissä ostin

onko kenelläkään ollut tai on vastaavaa että kuljettajan penkin selkänoja on kulunut ja nukkaantunut hälyyttävän nopeasti, eli se kohta johon väistämättä tulee autoon mentäessä ja poistuttaessa hipaistua  eli oven puolella oleva reunan josta penkki on pullein.

omassa 26tkm ajaetussa huolestuttaa että kun kilometrejä tulee toinen samanverran ja penkki kuluu tuota vauhtia on tuossa kohtaa jos sisukalut näkyvissä. Kangas tuuntuu joko huonolaatuiselta tai sitten tuossa on joku materiaalivika.

Ja vielä penkkiä on säästelty mm. työmatkoilla on ollut päällä suoja ja on se unohtunut siihen muillonkin ja silti on kulumaa tullut. Apukuskin penkillä on istuttu lähes samalla lailla yhtä usein eikä siinä ole vastaavaa kulumaa.

Kävin huollossa näyttämässä ja sanoivat että vastaavaa ongelmaa ei ole tiedossa, ottivat valokuvat penkistä ja lähettivät maahantuojalle...vastausta odotellaan, takuu on juuri mennyt umpeen.

Kun noissa octaavioissa on tuo 6 vaihteinen manuaali loota niin mikä on suositus suurimmaksi vaihteeksi millä vaunua tulisi vetää, onko se 5 vai 6 vai peräti vain 4;n.

Kyseessä olisi 1.8TSI moottorinen occu ja reilu 1000kg vaunu, kertokaahan kokemuksistanne??

 Onko kukaan törmännyt tällaiseen:

Pitkän ajorupean jälkeen, miten ollakkaan juuri kun olin autoa sammuttamassa aloin ihmetellä mistä kuuluu (melko kova) kimeä viheltävä ääni. Konepelti auki ja sieltähän se ääni kuului, aikansa ihmettelin ja kokeilin jos mitä putkea jne. kunnes paikansin äänen kuuluvan jäähdyttimen paisuntasäiliön korkista.

Hiukan kun avasin korkkia ääni lakkasi, nyt mietityttää onko korkki vialinen vai oliko tuo vain joku tilapäinen häiriö, miksi korkki vihelsi???

Auto on octavia 1,8TSI 2012

Ihmettelyn aiheena octavia 1.8 TSI vm -12 tyhjäkäynnillä esiintyvät käynnin katkokset, aivan kuin kyseessä olisi sytytyskatkos ja se tuntuu selvänä "tärähtelynä" aina kuskin penkille asti.

Tuota on esiintynyt kähes uudesta asti mutta nyt jotenkin vaan tuntuu että katkokset ovat pahentuneet.

Ajossa ei ole sinänsä ollut minkäänlaisia ongelmia vaan auto on pelannut moitteetta mutta noista tyhjäkäynnin katkoksista kun saisi selvyyden kuuluuko ne asiaan vai onko jotain todella vialla, määräaikais huoltoon ollaan menossa huomenna jossa asia otetaan tietenkin esille mutta olisi mielenkiintoista tietää onko muilla ollut vastaavaa.

Jos ei muuta niin kyllä nuo tärinät hieman ärsyttää.

Eli sellaisen havainnon olen tehnyt kun radion sulkee niin näyttö pimenee ja radio tietenkin sulkeentuu mutta muutaman sekunnin päästä näyttöön tulee sellainen valon kajastus joka palaa hetken aikaa kunnes sammuu.

Onko kenelläkään vastaavaa kokemusta onko jokin vika vai ominaisuus vai mikä???

On tullut hullu villitys vaihtaa hehkupolttimoiden tilalle ledi , alkuunsa se sai sisävalojen vaihdosta ja nyt se on pikkuhiljaa leviemässä myös ulkopuolelle. Sisävalaistus tuli ledijen myötä todella valoisaksi ja jotenkin arvokkaammankin oloiseksi, sanotaan että eroittuu pimeässä muista autoista , noiden polttimoiden vaihdossa ei ole ongelmia samoin kuin maavalojenkaan kanssa jotka on sivupeileissä koska ne ei herjaa palaneesta polttimosta vaikka niihin ledit laitaa.

Mutta nyt olisi tarkoitus ainakin peruutusvaloiksi laittaa ledit, onko kenelläkään kokemusta antaako ne virheilmoituksen palaneesta polttimosta???

Niin ja päivävalot tietenkin, niihin olisi tulossa canbus ledit..

Varmaankaan en ole ainoa joka näitä värkkää joten laittakaapa tietoa kokemuksista ja siitä mitä polttimoa käytitte ja mistä ostitte.

Kuinkas korkeita öljynlämpötiloja olette Octavian mittarin saanut näyttämään, tänään kävi 101 asteessa ja yleensä lämpö pyörii siinä 96-98 asteisena. Pikkasella revittelyllä tuo lämpö näkyy nousevan aika helposti .
Moottorina 1.8TSI

Ja tietenkin meni väärälle palstalle ...no modet varmaan siirtää tään oikeaan.

Ohjaus tuntuu lievästi puoltavan ojaan päin ja ratti suoraan ajettaessa on hieman tiellepäin kallellaan eli ei aivan suorassa. Jos ratista päästää irti alkaa heti meno ojaanpäin ja ajaessa vaati pientä junnausta tiellepäin kokoajan.

Onko muilla ilmennyt uudessa autossa vastaavaa?? Takuunahan ohjauskumat katsotaan kohdalleen..

Nyt kun on tuolla uudella -12 occulla ajeltu ja auto todettu odotuksia paremman olloiseksi niin yksi asia on joka hieman pilaa hienoa tunnelmaa on rengas humina. Ã,,äni ei ole sietämätön mutta jotenkin tuntuis että autosta saisi pienellä vaivalla huomattavasti hiljaisemman kun katsoo esim. tavaratilan mattojen alle jossa paljas pelti odottaa vaimennusmateriaalia.

Onko kenelläkään antaa mitään vinkkejä kyseisestä hommasta, mihin ja mitä materiaalia laittamalla on saanut hyviä tuloksia ja tietenkin kaikki vinkit ja ohjeet on tervetulleita asian tiimoilta.

Tuo äänitaso ei ehkä ole sen kovempi kuin missään muissakaan tämän luokan autoissa mutta ne on sävyltään häiritsevämmät ja kun moottorin äänet loistaa poissaolollaan niin sekin osaltaa korostaa juuri noita alustan ääniä.

No niin nyt on uusi auto alla.

Tilaus tehtiin 28.1.2012 ja tänään 14.4.2012 oli luovutus.

Varusteita otin elegance varusteiden ja Plus paketin lisäksi toiset renkaat (kitka Nokialaiset) alumiini vanteilla, irroitettava vetokoukku, sun setit ikkunoihin, kangasmatot ja kumimatot lattialle, Bolero soitin, lohkolämmitin (mallia putki)+ sisälämmitin pistokkeella, lisäksi liike koodasi minulle halutut toiminnot mm. sumarit kääntymisvaloiksi . Värinä??? on candy white

Kupan tekijäisiksi hieno skoda kesä pusakka

Auto on parempi mitä osasin odottaa, koe ajoa sun muuta ei tullut tehtyä ennen kaupan päättämistä ja kauppakin tehtiin puhelimen välityksellä.