Tämä kertoo volkkarilasit päässä mitä kaikkea olen auton kanssa joutunut kokemaan:
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVOVkJojHkS10Xq0bxCxNyft-eI6-FOyFJZEcaU2vME6Bm8A7lHMyXqai_G5cnNKHURGW1AK7MBPAh_MzcVsJgn_S0284pGCAoU2xHi9pG4GFvfpQRZCmDfBXYPeERQqkrTtlzKQgnJOcubjXVCP0mUEA=w1560-h878-no?authuser=0)
Ensimmäinen uusi auto, mitä olen koskaan hankkinut.
2020 jouluna ajauduin Käyttöautoon katsomaan jälleen uutta Golffia, myyjä kävi sillä aikaa testaamassa (edellistä) 2016 R-Line Tiguania.
Olin perustellut itselleni monta syytä, miksi hyvin toimiva Tiguan tulee vaihtaa.
Aikanaan ainut tavoite oli itsellä maavaraa, neliveto ja automaatti - Tiguanissa se toteutui täysin.
Nyt sitte vajaaveto, kitkarenkaat ja pieni maavara pitäisi riittää - niin ja bensa moottorikin vielä.
ID3:sta kävin myös testaamassa ja tykkäsin siitäkin, puutteita oli toki monia mitä golffiin sai.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWwipSH-MYL1P0eQBmEV5NQBuJH9cTxPZHd4OC9_uPFsc_XTOkKHZ7HTciYKKT_3j-nlQVBi0OUlbtigXyatIxoKjLAZQJhTJNEOWWHrsgfmSTLyOOy_wz5aAF2U3_6D10098md0H-miXuvqxBOL0sEAQ=w1604-h902-no?authuser=0)
Mikä sitten käänsi pään takaisin vajaavetoisiin?
- En tiedä? Uusin tekniikka on aina ollut se mitä haluan...
- Ehkä se oli 700 euron vero, jota Tiguanista piti maksaa... aina löytyy syy :o
Joulun jälkeen sitten hierottiin kauppaa ja ennen juhannusta 2021 auto ajautui lopulta suomeen monen viivästyksen jälkeen.
Kaupan kohteeksi tuli edellä mainittu Style ja muutama "välttämätön" puutteita korvaamaan:
4K6 Avaimeton lukitus Keyless Access. Turvalukitus. (Varashälyttimen yhteydessä)
7X5 Pysäköintiavustin Park Assist 3.0 Pysäköintitutkat edessä ja takana. Etäisyysnäyttö ja äänimerkki.
9VG ,,änentoistojärjestelmä Harman Kardon. Kokonaisteho 480 W. 8+1 kaiutinta ja subwoofer
EJ1 1 lisävuosi/100000km
KA2 Peruutuskamera Rear Assist dynaamisilla apuviivoilla
P8P8 Väri (Kings Red -metalliväri)
PDD Mukautuva alustansäätö DCC
PXD iQ. Light - led-matriisiajovalot
RBD Navigointi Discover Media
WD1 Varashälytin
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLULSquhxfQ-2fP9F6vPz7NKnr7R_GIv9yLnQdw-0_Ml35diCAEeQ4Yy8BNIN5eUvzMDi25dGP59dumacS3B724n05HW8KnYeraJkWsnQvsctRkvWjCQbY7eH-EXA2_8I_RUXuB8F-4OZEL6s2d_UtgSEQ=w1604-h902-no?authuser=0)
Sen tuli olla ehdottamasti punainen, ei siksi että joka kolmas vastaantuleva auto on joku valkoinen/musta/harmaa - vaan siksi että se olisi neljäs punainen Golf millä olen ajellut.
Nyt 11.9.2021 autolla on ajettu noin 5000km.
(https://badges.fuelly.com/images/smallsig-metric/1083981.png) (https://www.fuelly.com/index.php/car/volkswagen/golf/2021/tos/1083981)
Kaikki kuvat (https://photos.app.goo.gl/4pjCpWpuJFVBsnA3A)
Ja tästä ne motkotukset alkaa:
Koko 2021 kevään jo ennen kun auto saapuu, mietin mikä olisi paras/laadukas pinnoitus uudelle autolle, kun kerran semmonen tulee - menköön samaan konkurssiin.
Facebookin autonhoitoryhmästä sain jotain vinkkejä ja päädyin kotimaiseen Korrekkiin.
Seinäjokinen Moondetailing pani parastaan, suosittelen ehdoitta.
Pinnoitteeksi tuli Korrek Cure
https://www.facebook.com/moondetailig (https://www.facebook.com/moondetailig)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXFW0BkSPhPdkfRsA5S4MQW51DDtdXvkt-iBG2PRX1juTtSJFPEloPDRprLPZr69PdlOI3iw8bilO2T_jLRdD7maoyB9qstCw5nMOQHuSG04UeCZpYIUEOH7Qz2AMFfryLC3BqYmkMCdO2hrChLcjZYpQ=w960-h720-no?authuser=0)
Tällä hetkellä autolla oli ajettu vajaa 500km, juhannus oli koettu.
Pinnoitetta voi hyvin ylläpitää normaalein pesuin, kun käyttää korrek reload pesuainetta ja vesi juoksee kuin hanhen selästä...
Seuraava pykälä oli myös tilattu jo ennen kuin auto edes saapuu:
Roiskeläpät tuo Jonnejen ja amiksien vihaama autovaruste
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWUe5PUSl2hFY7ZbCvtjr9lj6tmNxRS3nAKX0mWi7ktkEaO8HNVskE8xP3uQfA4MfMbrPLu242EzK_QwJv8K-z1fmrdaSXDZ8Narc8kfj6Pxe6V6FAlHIjyZOfU8Z1OECQAsI03DB5kq82vGOYFG__K6w=w677-h902-no?authuser=0)
Ja myös taakse
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVcVl2uv6qwV30M9-xHMLZfPNYfnJosifg-IKmqpVLbvD_RjtafvEqqL_mrfaKE1GZuYQnPFrg7q_THGEEa_Jseg6kPncHEcBeZrTVJ2vKPpgkukU5o_FdQ2UX9EsvWLwJ2fztKcrWDzXaO7IBJUtHd9g=w1203-h902-no?authuser=0)
Mutta se kaikkein vihatuin, maavara - on ja pysyy... tätä autoa ei laiteta tonttiin - DCC toimii paremmin kuin laikatut jouset.
Kuvassa on toki tunkin päällä, että se korostaa maavaraa liiaksi.
Madallus = ei 8)
Toinen operaatio kesäloman aikaan oli Harman Kardonin subbarin vaimennus... tuo kuori näyttää ollevan sama Dynaudion, Beatsin ja minkälie VW peräkontti pöntön mukana.
Itse pönttö kuintenkin kumisee tyhjyyttään ja ne jotka joskus on kaiuttimia koonneet tietävät miksi se pitäisi olla vaimennettu.
Pöntön kaiutin voi olla vain leimattu eri valmistajalle.
Tässäkin tapauksessa siellä oli H/K leima
On se kuitenkin kaksoispuhekelalla oleva, vaikka muuten onkin pieni.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWriA_xKYmmeFaGEuzofuoMMUwsdVsgsUjwWXCZI4MS3_J_odqfEoTTqB57tmx6n9YgxsiQt4qRHvjni4VYgZomx3_Vbbr-B3hFSzEuJ-TAeEvE9p5yUeE2O7AWQ5DoES2UT5HTrkBuYHPdXCmuHRVhcQ=w1203-h902-no?authuser=0)
Vanhasta autosta jäi tuo välipohja, joka sopi pienillä leikkomisilla paikoilleen.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUYdHnjtvKwDqCtnbJiqvWq6dTmKcV-O85OZLirnpycda6Re_bcL-M0iKm6kKrgIkvPwXyAkoeZ2sM_fj2ldCgeif8O9S5-bw4mqZ43zxtT3FUni607wL4aMHCo-RK7lJ-Lmk7xNypiEi5p-G271q_c3w=w1203-h902-no?authuser=0)
Minkälainen vaikutus oli subbarin vaimennuksella? Mulla uusi Leon beats audiolla ja samanlainen pönttö on takakontissa.
Lainaus käyttäjältä: mikama83 - 11.09.21 - klo:23:15
Minkälainen vaikutus oli subbarin vaimennuksella? Mulla uusi Leon beats audiolla ja samanlainen pönttö on takakontissa.
En tiedä oliko se vain lumevaikutusta ja siihen tottui äkkiä, mutta ehkä se on vähän napakampi.
Mitä teinixinä subbareita olen rakentanut ja hifi-lehteäkin tullut luettua, fyllin laittaminen saa elementin luulemaan koteloa suuremmaksi.
Sitten listataan niitä "ongelmia"
Aivan alkuun kaiuttimista kuului "poks" ja auto kadotti käyttäjän, näyttöön ilmestyi toiminto ensimmäisten asetusten laittamista varten.
Tämä on nyt tullut pari kertaa.
BIFfistä palatessa rupesi vilkuttamaan lähestymistunnistimen/parkkitutkien vikaa, korjaantui kun auto oli hetken lukittuna.
Karttadata on peestä, välillä siellä on väärä nopeus ja Travel Assist pudottaa nopeuden. Joskus se huomioi kevyen liikenteen väylän nopeuden tien sivusta. Näitä voinee ilmoittaa https://mapcreator.here.com/
Navi näyttää myös vuosikymmeniä vanhoja yrityksiä/kauppoja, joita ei ole pitkään aikaan ollut.
Joskus navin tytteli ilmoittaa; "Edessä osan päivää suljettu tie", mutta tämä lienee TomTomilta tulevaa tietoa.
Niin kuin sitä nokian karttaa kehuin joskus :o
Oikealta kuuluu napinaa kylmällä kelillä, ainakin apukuskin ovipahvi.
- Huolto korjatkoot.
Apukuskin turvavyömuistutin ei toimi oikein, eli aina ei pimputus käynnisty.
- tästä seuraa jossain vaiheessa herjat ettei mm. Ennakoiva turvajärjestelmä toimi
- Huoltoon tästäkin ilmoitettu
- Soitin käynnistynyt pari kertaa uudelleen itsekseen.
Tällä hetkellä 1803 versio
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUAd4mhMsBS4ZMlJWr1eeiLLyexEvxp-0Azw2kM8bJ_0PfsTyE9fvqc46P0X0S0zUw9fsF4vgntpT9dYTAP2U5v_T6Ij4sUo4BFUyoV_E1xqGfuVBH1POqvZEDCmK97T2D9KBtn2XiN-DqxHOVmpj0bSg=w1203-h902-no?authuser=0)
We Connect appi taasen on toiminut ihmeen hyvin, vain muutama kerta käskyt ei ole menneet läpi.
Huoltoaika öljynvaihtoon ja päivityksiin on pikapuoliin.
Millainen kulutus sinun ajossa?
Joskus oli tällainen sijaisautona ja mielestäni vei oudon paljon soppaa. Toki kaupunkiajoa omat ajot.
Lainaus käyttäjältä: duke7 - 12.09.21 - klo:17:13
Millainen kulutus sinun ajossa?
Joskus oli tällainen sijaisautona ja mielestäni vei oudon paljon soppaa. Toki kaupunkiajoa omat ajot.
Tuolla ekassa postauksessa pitäs näkyä fuelly.comin tilasto.
5.8 keskikulutus, mutta kyllä sillä pääsee 4.8 litraankin, kun vain ajaa maantienopeudella.
Kulutusmittari heittää desin tai kaksi.
Kovasti mietin myös, että pärjäisinkö vain vuosittaisilla vahauksilla vai laittaisinko keraamisen pinnoitteen.
Onko tullut vastaan tähän mennessä selkeitä hyötyjä tuosta pinnoitteesta (oletko tehnyt edellisiin autoihin)?
Itselläkin ensimmäinen uusi auto, joten tässä juuri mietin mitä asioita tehdä tässä "alussa" (4tkm ajettu)...? Vinkkejä?
Miettinyt myös noita kuraläppiä...
Perinteisillä vahoilla on edelliset autot puunattu, toki nekin pitkän kaavan mukaan.
Ainakin kärpäset yms on lähtenyt pois pikaisella painepesulla.
Saa nähdä kun suolaus taas alkaa >:(
Kumimatot talveksi
5H1 061 500 A 82V
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXVyOf0hbf6RA-wMY2orgwevRbr0c4u1FwQnoIPn9zMb1v0RAHawRFGKprgtkMK0YV_wWds5LxyrUh-CCSTPDv7pE2pM6EdN6gHacKdOH_MIAeaZEoraWGYq9tpuCzoU-2N9-qF9FMOrY8wRHqllaur3A=w1250-h937-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVOOO8wMougNVGdM5owyaL8vOPPR4FZl9szEDx1ZVj147IFRKiULvIRixFJHgk-B-aiBXF28hdJQ8ELnajySek_sooq5hCZddgjpESdk3gkdUSWPiDpwpRoGsVXLRpEAhP1hPwfFmTAEb1WSPq1n7lT0A=w1250-h937-no?authuser=0)
Ja tähän kun ei sovi suoraa minkään muun Golffin mattosarja, piti odottaa syksyyn että tehdas niitä rupeaa valmistamaan.
5500km
Tänään oli OCUn päivitys ja se öljynvaihto.
Autosta oli kertynyt 7kpl A4 sivua erinäisiä ilmoituksia, joita tietenkään ei saanut edes kopiona mukaan.
Huollon mukaan 1803 olisi yhä viimeisin softaversio tähän, eivätkä siitä siis päivittäneet.
Octavia ketjussa oli jollekkin jo ajettu 1810.
Parkkitutkille on tekeillä joku päivitys.
Pers... penkin tunnistin vaihdetaan likempänä joulua.
Oikean puolen oven natinasta en vielä tiedä sanoa...
Olen aina sanonut, ettei idästä tule muuta hyvää kuin aurinko.
Päädyin silti kokeilemaan amazon.de:n kautta kiinanpoikinen aurinkolasikoteloa.
Amazon siksi, ettei tarvii maksaa tulleja aliexpressistä.
Ei. Se ei edes yritä näyttää volkkarin kopiolta.
EDIT: kuva kahvasta poistettu
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 24.09.21 - klo:20:47
Olen aina sanonut, ettei idästä tule muuta hyvää kuin aurinko.
Päädyin silti kokeilemaan amazon.de:n kautta kiinanpoikinen aurinkolasikoteloa.
Amazon siksi, ettei tarvii maksaa tulleja aliexpressistä.
Ei. Se ei edes yritä näyttää volkkarin kopiolta.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVij62KDFkM-LXRkIdwJksy9sUIVCPOfb4DT0O-PysPUDqHMzIIqia8LcbzWAj6ziT5y5eSQUbC4-fenq-sUkVlo0cNxTYAX21TGwBm1tSLle3HkdgXyvjysen19NQZA1U8a_q2IFhi_nuAiWR8jsPY-w=w1108-h830-no?authuser=0)
Miltä tuntuu ja pysyykö kakkulat sisällä? Onko kotelon sisusta pehmitetty vai kovaa muovia? Voitko linkata tuon tuotteet?
Linkata voin, katon vielä huomenna valoisan aikaan, varmaan vaihdan kahvan takaisin.
En halua tätä sutta kenenkään huoleksi ;D
Sisällä toki on sellainen kumimainen pinta, joka varmasti estää naarmuja 8)
Kahva vaidettu seuraavana päivänä takaisin ja rimpula-kotelo roskiin.
5900km
Soittimeen valui joku pikkupäivitys, ihmeen usein...
Ehkä vw yrittää pitää toivoa yllä ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXo5VKFVP8CFRtmTQw_ZPn2NTKZE9tWj9lF2W2RdHxMRww5AX3Qya53DXV5HSc6qJOHNax_lwzAxO8Ko7ea5jve8ZdgCEOvyhYaQDZmtpXHtV0HssDLhXc1bWZ8Q1AuoO-cVcy9a9QA_8A_-j5Decntfw=w1203-h902-no?authuser=0)
Sen kunniaksi muutama syyskuvatus
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWXZYaF61rGZZ9HychcFoEZMBY8Ttk0fq5ciIliXjmXO_2P4G7EpUtQvCpHH3xn4xFu5anDamQLAYVaJQU1--TZtQ0H6xAdfRCTCtsFrWZF5UeEWzLcTwr_QeZnO_o2BmjtRSGNDlxncyRh9-kVX8wg3Q=w1560-h878-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWuo7esjAhDL6FQ6OseTxhHw_2BC1PYSIP0sf0Og4I1d2UpKGDPVQraTtepMC9VQHZtUz5GrfJAnw9wtFMkMuYsv6VFOzhmhy0aZvNWh1g4cIsdDve8YsPa8NK_DrLGJdBMgixe1UFzBpBoeMPhzzb9lw=w1560-h878-no?authuser=0)
Kuvagalleriassa lisää, linkki ensimmäisessä viestissä.
Talvilook
Nokian R3 kitkat vaihtu alle 22.10.2021
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUfd0_Y5Vn3ZVMd7jCawZiMhWgzul1_7cqdbXuBmjkieMW7zopHraYee-MoCV7d5eXE5ndS-Ddo3QyVJk_6DHL6Bg7MRkQNqcOvyjVzpJxFxqeLEuK1Z1f7QpNHqwu4nqA6nrhGgyD9rB_FPMfS3wX4TA=w1256-h942-no?authuser=0[img])
Niin mikä se momentti oli?
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXtp-tDrkPl4L4ErdRWqcQmzfL5WQyVcMUNi7UE2BxcZC7hl_5gPyV4lkbb6JIal05EDx_Ot3EsRz2RlI6vMPoGyGClw7ILIUpI4iTz40C9yVNKcNd-dMvg0QTPkKWSKSKi2OhrR2NNXP98pP4azlkA6w=w1675-h943-no?authuser=0)
Ajomäärä nyt 7600km
Ovipahvi natisee ja resonoi 70hz testiäänelläkin (ylläri), pikakorjattu tukkimalla kangasta väliin.
Oikea A-pilari piti myös natinaa hiekkatiellä.
Sähköpenkki ei aina muista palautua aivan eteen asti
Puhalluksen automatiikka palautuu ajoittain "pehmeä" asetukselle ja automaattinen penkinlämmitys ei pysy montaa päivää päällä.
Parin viikon päästä vaihdetaan oikeaan etupenkkiin anturi ja toivottavasti muutakin katsotaan.
8100km
Käyttöauto tutkinut tänään Golffia kuuden tunnin ajan, tämän ajan sai pöristää litraisella UP! cargolla.
Nastarenkaat ei vaan sovi tämmöiseen autoon, tai pitäs olla peltorit ;D
Penkin painetunnistin vaihdettu ja ovipahvia käytetty auki, mitään irtonaista ei löytynyt.
Ovi kuitenkin resonoi vieläkin. :-X
Nyt pakkasella tuulilasin (automaatti) puhallus häröilee ja välillä alkaa huurtumaan muutamaksi sekunniksi.
Näihin ei ollut vielä päivitystä, infotainmentille ja takatutkille on joskus tulossa päivitys, joka ehkä korjaa näitä bugeja.
Etukamerasta oli joku viesti sumutilan aktivoitumisesta, tämä ilmeisesti selittää niitä front assist häröjä...
Tulosteita eri ilmoituksista oli muovitaskullinen, toista senttiä paksu pinkka; joista on selvityspyyntö vw:lle.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXTpncjjWFPeykh7NvwJEf3_lGRCDIp1x7ZdppVIb6riDcICMlRv1KDDlTNpFUFaBLkNDtu3xVHsGR9AnzNV9PQ8_6eRumOBYN8dXEpuRaqjRWnq3XtYw6GrhHsV53sSE0eO19ENQTr3ilUoiO7s5y81g=w1604-h902-no?authuser=0)
Itse vetasin omasta Octaviasta vikakoodit ylös ennenkuin käytin autoa viime viikolla lisävalopaneelin sisäkytkimen asennuksessa, kun SOS-puhelujärjestelmä heitti vikaa eräällä pidemmällä reissulla ja sitten veti Infotainmentin hirteen päiväksi. Kuskasin tulosteen mukaan (iso kasa oli sekin, ja suurin osa vikakoodeista ennen luovutusta), mutta eivät huolineet nähtäväksi, mutta sitten sanoin että kattokaas samalla miksi webaston kaukosäädin ei kommunikoi auton kanssa. Lopputulema oli se että OCU vaihtuu huomenna (olivat luultavasti kattoneet vikakoodit itsekin ja kauhistuneet), täytyy ottaa sitten taas tasaisin väliajoin vikakooditsekki että tietää jos joku vielä tuohon liittyen piiputtaa.
Huollosta tuli juuri tieto, että ongelmiin on tulossa päivityspaketti vuodenvaihteessa.
OBD11 hommattu, valtavasti ilmoituksia osa 1/2
[noae]OBDeleven data loki
Päivämäärä: 2021-12-10 17:01
VIN: WVWZZZCDZMW333333
Auto: Volkswagen Golf
Vuosi: 2021
Moottori: DFYA 110 kW (150 HP) 1.5 l
Mailit: 10057 KM
---------------------------------------------------------------
811E Murtosuojauksen etuvasen ohjainlaite
Järjestelmän kuvaus: Kessy RSAD
Ohjelmistonumero: 5WA962133B
Ohjelmistoversio: 0636
Laitteiston numero: 5WA962133B
Rauta versio: 070
Sarjanumero: --------------------
ODX nimi: EV_RSADVL37w
ODX versio: 002013
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
811F Murtosuojauksen etuvasen ohjainlaite
Järjestelmän kuvaus: Kessy RSAD
Ohjelmistonumero: 5WA962133B
Ohjelmistoversio: 0636
Laitteiston numero: 5WA962133B
Rauta versio: 070
Sarjanumero: --------------------
ODX nimi: EV_RSADVR37w
ODX versio: 002013
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
8120 Murtosuojauksen takavasen ohjainlaite
Järjestelmän kuvaus: Kessy RSAD
Ohjelmistonumero: 5WA962133B
Ohjelmistoversio: 0636
Laitteiston numero: 5WA962133B
Rauta versio: 070
Sarjanumero: --------------------
ODX nimi: EV_RSADHL37w
ODX versio: 002013
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
8121 Murtosuojauksen takaoikea ohjainlaite
Järjestelmän kuvaus: Kessy RSAD
Ohjelmistonumero: 5WA962133B
Ohjelmistoversio: 0636
Laitteiston numero: 5WA962133B
Rauta versio: 070
Sarjanumero: --------------------
ODX nimi: EV_RSADHR37w
ODX versio: 002013
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
01 Moottorin elektroniikka
Järjestelmän kuvaus: R4 1.5l TFS
Ohjelmistonumero: 05E906012Q
Ohjelmistoversio: 1131
Laitteiston numero: 05E907309G
Rauta versio: H20
ODX nimi: EV_ECM15TFS01105E906012Q
ODX versio: 002004
Pitkä koodaus: 0125003A23641D0830086000000000000000000000000000
Vikakoodit:
P045800 - Tankentlüftungsventil 1 Kurzschluss nach Masse
satunnainen
Date: 2021-12-08 08:01:15
Mileage: 9993 km
Prioriteetti: 2
Vianesiintymisen laskin: 1
Vianasetuksen laskin: 35
Moottorin käyntinopeus: 0.00 1/min
Normitettu kuormitusarvo: 0.0 %
Ajoneuvon nopeus: 255 km/h
Jäähdytysnesteen lämpötila: 79 °C
Imuilman lämpötila: 6 °C
Ympäristöilmanpaine: 1010 mbar
Jännite, liitin 30: 0.620 V
Dynaamiset ympäristötiedot: 209623F446FFF40B651010000024FC01C211991000082B00432100
U122900 - Kuljettajan avustusjärjestelmien etukamera, epäuskottava
satunnainen
Date: 2021-11-28 13:11:07
Mileage: 9210 km
Prioriteetti: 2
Vianesiintymisen laskin: 1
Vianasetuksen laskin: 32
Moottorin käyntinopeus: 1685.50 1/min
Normitettu kuormitusarvo: 9.0 %
Ajoneuvon nopeus: 19 km/h
Jäähdytysnesteen lämpötila: 78 °C
Imuilman lämpötila: 11 °C
Ympäristöilmanpaine: 1000 mbar
Jännite, liitin 30: 15.080 V
Dynaamiset ympäristötiedot: 209620F44613F40B17101000EC24FC010411991000082B00432100
U105400 - Informaatioelektroniikan ohjainlaite 1 Ei yhteyttä
satunnainen
Date: 2021-11-28 13:11:03
Mileage: 9210 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 2
Vianasetuksen laskin: 32
Moottorin käyntinopeus: 0.00 1/min
Normitettu kuormitusarvo: 0.0 %
Ajoneuvon nopeus: 8 km/h
Jäähdytysnesteen lämpötila: 83 °C
Imuilman lämpötila: 21 °C
Ympäristöilmanpaine: 1000 mbar
Jännite, liitin 30: 15.140 V
Dynaamiset ympäristötiedot: 209620F44616F40B621010000024FC010E1199ED73082B00432100
---------------------------------------------------------------
02 Vaihteistoelektroniikka
Järjestelmän kuvaus: GSG DQ200G2.1
Ohjelmistonumero: 0CW906556M
Ohjelmistoversio: 0562
Laitteiston numero: 0CW300051N
Rauta versio: H07
Sarjanumero: CU502104055091
ODX nimi: EV_TCMDQ200022
ODX versio: 001001
Pitkä koodaus: 0014
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
03 Jarruelektroniikka
Järjestelmän kuvaus: ESC
Ohjelmistonumero: 5WA614517BK
Ohjelmistoversio: 0131
Laitteiston numero: 5WA614517P
Rauta versio: H14
Sarjanumero: 61121000003364
ODX nimi: EV_Brake1ESCEPBMQB37W
ODX versio: 013055
Pitkä koodaus: 24FC249032264C71527D640926C96186AA5558504AC86708A1BCA231018FF141822814
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
08 Ilmastointi-/lämmityslaitteen elektroniikka
Järjestelmän kuvaus: AC Automat
Ohjelmistonumero: 5WA907007K
Ohjelmistoversio: 3130
Laitteiston numero: 5WA907007K
Rauta versio: H31
Sarjanumero: --------------------
ODX nimi: EV_ACClimaPREVW38X
ODX versio: 001098
Pitkä koodaus: 002000014111120010100010111011110000131100200000000000000000
Vikakoodit:
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Date: 2021-11-28 13:11:07
Mileage: 9210 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 2
Vianasetuksen laskin: 32
---------------------------------------------------------------
09 Elektroninen sähkökeskus
Järjestelmän kuvaus: BCM 37W BOSCH
Ohjelmistonumero: 5WA937086F
Ohjelmistoversio: 0159
Laitteiston numero: 5WA937086F
Rauta versio: 018
Sarjanumero: BXJ53F10052194061849
ODX nimi: EV_BCM37w
ODX versio: 006001
Vikakoodit:
U14FE00 - Turvallinen Onboard-kommunikaatio Allekirjoituksen tarkastus epäonnistui
satunnainen
Date: 2021-12-07 15:05:52
Mileage: 9890 km
Prioriteetti: 1
Vianesiintymisen laskin: 1
Vianasetuksen laskin: 3
Liittimen 15 tila: pois
Liittimen 50 tila: pois
Moottorin käynti: pois
Jarruvalokytkimen tila, diskreetti: pois
Jarruvalokytkimen tila CAN-tietoväylällä: pois
Jännite: 12.5 V
Ulkolämpötila: -13.0 °C
Valokytkimen asento: Automaattivaihteisto
---------------------------------------------------------------
13 Etäisyyssäätö
Järjestelmän kuvaus: ACC Bosch MQB
Ohjelmistonumero: 5WA907572B
Ohjelmistoversio: 0395
Laitteiston numero: 5WA907572
Rauta versio: H20
ODX nimi: EV_FRONTRADARBOSCHVW380
ODX versio: 004017
Pitkä koodaus: 2E0318FF407740451247400800404004AE4020000000000000000000000000
Vikakoodit:
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Date: 2021-11-28 13:11:04
Mileage: 9210 km
Prioriteetti: 5
Vianesiintymisen laskin: 3
Vianasetuksen laskin: 32
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Date: 2021-11-28 13:11:04
Mileage: 9210 km
Prioriteetti: 5
Vianesiintymisen laskin: 3
Vianasetuksen laskin: 32
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Date: 2021-11-28 13:11:03
Mileage: 9210 km
Prioriteetti: 5
Vianesiintymisen laskin: 3
Vianasetuksen laskin: 32
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Date: 2021-11-28 13:11:07
Mileage: 9210 km
Prioriteetti: 5
Vianesiintymisen laskin: 3
Vianasetuksen laskin: 32
C110BF0 - Automaattisen etäisyydensäädön tunnistin Rajoitettu näkyvyys
satunnainen
Prioriteetti: 4
Vianesiintymisen laskin: 9
Vianasetuksen laskin: 16
C110BF0 - Automaattisen etäisyydensäädön tunnistin Rajoitettu näkyvyys
satunnainen
Date: 2021-11-19 16:07:45
Mileage: 8413 km
Prioriteetti: 4
Vianesiintymisen laskin: 4
Vianasetuksen laskin: 16
U112300 - Tietoväylä vastaanotettu virhearvo
satunnainen
Date: 2021-11-19 07:52:46
Mileage: 8330 km
Prioriteetti: 4
Vianesiintymisen laskin: 9
Vianasetuksen laskin: 36
U112200 - Tietoväylä epäuskottava ilmoitus
satunnainen
Date: 2021-11-19 16:15:15
Mileage: 8421 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 2
Vianasetuksen laskin: 1
U112200 - Tietoväylä epäuskottava ilmoitus
satunnainen
Date: 2021-12-04 13:41:08
Mileage: 9577 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 3
Vianasetuksen laskin: 32
---------------------------------------------------------------
14 Pyöränvaimennuselektroniikka
Järjestelmän kuvaus: DAEMPFUNGS-SG
Ohjelmistonumero: 1EA907376B
Ohjelmistoversio: 0456
Laitteiston numero: 1EA907376
Rauta versio: H05
Sarjanumero: 2C767324112810200350
ODX nimi: EV_DCC3CONTITEMIC
ODX versio: 002006
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
15 Turvatyynyt
Järjestelmän kuvaus: AirbagVW40
Ohjelmistonumero: 5WA959655J
Ohjelmistoversio: 0636
Laitteiston numero: 5WA959655J
Rauta versio: 007
Sarjanumero: 000000003C0J0R7C2HMZ
ODX nimi: EV_AirbaVW40SMEVW38X
ODX versio: 001032
Pitkä koodaus: 88CC000000C0C000000000400000000051540000205400004000F68000130065
Vikakoodit:
U112300 - Tietoväylä vastaanotettu virhearvo
satunnainen
Date: 2021-11-19 16:07:50
Mileage: 8413 km
Prioriteetti: 4
Vianesiintymisen laskin: 4
Vianasetuksen laskin: 68
U112300 - Tietoväylä vastaanotettu virhearvo
satunnainen
Date: 2021-11-19 16:07:50
Mileage: 8413 km
Prioriteetti: 4
Vianesiintymisen laskin: 4
Vianasetuksen laskin: 68
U112300 - Tietoväylä vastaanotettu virhearvo
satunnainen
Date: 2021-11-19 16:07:50
Mileage: 8413 km
Prioriteetti: 4
Vianesiintymisen laskin: 4
Vianasetuksen laskin: 68
U112300 - Tietoväylä vastaanotettu virhearvo
satunnainen
Date: 2021-11-19 16:07:50
Mileage: 8413 km
Prioriteetti: 4
Vianesiintymisen laskin: 4
Vianasetuksen laskin: 68
U112300 - Tietoväylä vastaanotettu virhearvo
satunnainen
Date: 2021-11-19 16:07:50
Mileage: 8413 km
Prioriteetti: 4
Vianesiintymisen laskin: 11
Vianasetuksen laskin: 68
---------------------------------------------------------------
17 Mittariryhmä
Järjestelmän kuvaus: KOMBI
Ohjelmistonumero: 5H0920340A
Ohjelmistoversio: 3460
Laitteiston numero: 5H0920340A
Rauta versio: 203
ODX nimi: EV_DashBoardVDDMQB37W
ODX versio: 003032
Pitkä koodaus: 04A400407B9C00080180620B2000080800300400
Vikakoodit:
U105400 - Informaatioelektroniikan ohjainlaite 1 Ei yhteyttä
satunnainen
Date: 2021-11-10 16:21:48
Mileage: 8132 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 20
Vianasetuksen laskin: 88
U105400 - Informaatioelektroniikan ohjainlaite 1 Ei yhteyttä
satunnainen
Date: 2021-11-21 13:02:19
Mileage: 8625 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 5
Vianasetuksen laskin: 84
U105400 - Informaatioelektroniikan ohjainlaite 1 Ei yhteyttä
satunnainen
Date: 2021-11-08 18:44:21
Mileage: 8111 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 22
Vianasetuksen laskin: 88
U14FE00 - Turvallinen Onboard-kommunikaatio Allekirjoituksen tarkastus epäonnistui
satunnainen
Date: 2021-11-19 15:06:51
Mileage: 8337 km
Prioriteetti: 1
Vianesiintymisen laskin: 5
Vianasetuksen laskin: 255
---------------------------------------------------------------
18 Lisä-/seisontalämmitys
Järjestelmän kuvaus: STH-VW37x
Ohjelmistonumero: 5WA963272
Ohjelmistoversio: 0010
Laitteiston numero: 5WA963272
Rauta versio: 006
Sarjanumero: 00000000000011753901
ODX nimi: EV_AuxilHeateWOSVW38X
ODX versio: 001009
Pitkä koodaus: 251A045B5C25172CE44D19
Vikakoodit:
B138311 - Annostelupumppu Oikosulku maadoitukseen
satunnainen
---------------------------------------------------------------
19 Tietoväylän diagnoosiliitäntä
Järjestelmän kuvaus: GW2020 High
Ohjelmistonumero: 5WA907530J
Ohjelmistoversio: 7084
Laitteiston numero: 5WA907530C
Rauta versio: 752
Sarjanumero: 77104905002113400942
ODX nimi: EV_GatewMQB2020
ODX versio: 004008
Pitkä koodaus: 0000810DE700000003000000010303367301610902000100030100010001010000000000000000000000000000000000
Vikakoodit:
U105400 - Informaatioelektroniikan ohjainlaite 1 Ei yhteyttä
satunnainen
Date: 2021-11-28 13:11:05
Mileage: 9210 km
Prioriteetti: 4
Vianesiintymisen laskin: 3
Vianasetuksen laskin: 32
---------------------------------------------------------------
21 Akun latauksen ohjainlaite 2
Järjestelmän kuvaus: BMS_48V_LiIon
Ohjelmistonumero: 5WA915107
Ohjelmistoversio: 0445
Laitteiston numero: 5WA915107
Rauta versio: H10
Sarjanumero: 2520000234239001
ODX nimi: EV_BMSmHevCATL
ODX versio: 003004
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
23 Jarrutehostin
Järjestelmän kuvaus: EBKV
Ohjelmistonumero: 5WA909059H
Ohjelmistoversio: 0112
Laitteiston numero: 3Q0909059A
Rauta versio: H06
Sarjanumero: BPA08506052101305438
ODX nimi: EV_BrakeBoostG2BoschVW37W
ODX versio: 014027
Pitkä koodaus: 1302C504740000CE39E79C73000049922449922400
Vikakoodit:
U14E400 - Vaihteistoelektroniikan ohjainlaite vastaanotettu vika-arvo
satunnainen
---------------------------------------------------------------
2B Ohjauspilarin lukitus
Järjestelmän kuvaus: ELV-MQBB
Ohjelmistonumero: 2Q0905861B
Ohjelmistoversio: 0040
Laitteiston numero: 2Q0905861B
Rauta versio: H09
Sarjanumero: 21000132282013
ODX nimi: EV_ELVMarqMQBA0
ODX versio: 002004
Pitkä koodaus: 8800000000000000
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
36 Istuimen säätö kuljettajan puoli
Järjestelmän kuvaus: MEM-FS
Ohjelmistonumero: 5WA959760H
Ohjelmistoversio: 0362
Laitteiston numero: 5WA959760H
Rauta versio: 009
Sarjanumero: 2130801KA01164
ODX nimi: EV_SCMDriveSideCONTIAU736
ODX versio: 006013
Pitkä koodaus: 01589A400000B0508803010101010000000000212100000000000000215000
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
3C Kaistanvaihtoavustin
Järjestelmän kuvaus: HRE_Master
Ohjelmistonumero: 2Q0907686E
Ohjelmistoversio: 0284
Laitteiston numero: 2Q0907686E
Rauta versio: H25
Sarjanumero: 00000575611934
ODX nimi: EV_HREntryHellaGen3Mstr
ODX versio: 001015
Pitkä koodaus: 5AA945D0
Vikakoodit:
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Date: 2021-11-28 13:11:07
Mileage: 9210 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 2
Vianasetuksen laskin: 33
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Date: 2021-11-28 13:11:07
Mileage: 9210 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 2
Vianasetuksen laskin: 33
---------------------------------------------------------------
42 Kuljettajan oven elektroniikka
Järjestelmän kuvaus: TSG FS
Ohjelmistonumero: 5Q0959593K
Ohjelmistoversio: 0330
Laitteiston numero: 5Q0959593F
Rauta versio: 003
Sarjanumero: YE007UEJ0772A
ODX nimi: EV_DCU2DriveSideMAXHKLO
ODX versio: 001018
Pitkä koodaus: 003B1220D200048000001000
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
44 ohjaustehostin
Järjestelmän kuvaus: BASGEN1MQB37
Ohjelmistonumero: 5WA907144G
Ohjelmistoversio: 1040
Laitteiston numero: 5WA907144C
Rauta versio: 102
Sarjanumero: 00272195
ODX nimi: EV_SteerAssisBASGEN1MQB37
ODX versio: 007046
Pitkä koodaus: 0000000000000101000102010100010000000101010101
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
47 Soundsystem
Järjestelmän kuvaus: AMPeth12C
Ohjelmistonumero: 5H0035456A
Ohjelmistoversio: 4316
Laitteiston numero: 5H0035456A
Rauta versio: H06
Sarjanumero: A1129C00047971
ODX nimi: EV_AMPEthMQB37w
ODX versio: 001005
Pitkä koodaus: 23000000000000000000000000000000000000000000000000
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
[/noae]
osa 1/2
4B Monitoimimoduuli
Järjestelmän kuvaus: FCM2020 Low
Ohjelmistonumero: 5WA907338
Ohjelmistoversio: 1372
Laitteiston numero: 5WA907338
Rauta versio: 009
Sarjanumero: 27015122117245361100
ODX nimi: EV_MultiModulContiVW38X
ODX versio: 002010
Pitkä koodaus: 00000000090007CA06002F10020003000000000000000000000000000000
Vikakoodit:
U112300 - Tietoväylä vastaanotettu virhearvo
satunnainen
Date: 2021-12-02 07:37:09
Mileage: 9415 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 2
Vianasetuksen laskin: 24
---------------------------------------------------------------
52 Etumatkustajan oven elektroniikka
Järjestelmän kuvaus: TSG BFS
Ohjelmistonumero: 5Q0959592K
Ohjelmistoversio: 0330
Laitteiston numero: 5Q0959592F
Rauta versio: 003
Sarjanumero: YE007UDD2781A
ODX nimi: EV_DCU2PasseSideMAXHKLO
ODX versio: 001018
Pitkä koodaus: 003B1020DE00048000801000
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
5F Informaatioelektroniikka 1
Järjestelmän kuvaus: MU-O-ND-EU
Ohjelmistonumero: 5H0035820E
Ohjelmistoversio: 1803
Laitteiston numero: 5H0035820A
Rauta versio: H56
Sarjanumero: WG8LGM21042100011911
ODX nimi: EV_MUOIMQB37w
ODX versio: 001002
Pitkä koodaus: 23800000000000000000000000000000000000000000000000
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
6C Peruutuskamerajärjestelmä
Järjestelmän kuvaus: RV eCompact
Ohjelmistonumero: 5WA980556B
Ohjelmistoversio: 0254
Laitteiston numero: 5WA980556B
Rauta versio: H26
Sarjanumero: FCLK2024032100016867
ODX nimi: EV_CamSysRVCCompaFicos
ODX versio: 009020
Pitkä koodaus: 02030004E43000
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
75 Hätäpuheluyksikkö ja tiedonvaihtoyksikkö
Järjestelmän kuvaus: OCU3HMQB37W
Ohjelmistonumero: 5WA035284C
Ohjelmistoversio: 0140
Laitteiston numero: 5WA035284C
Rauta versio: H12
Sarjanumero: 0000000105VIHJ093113
ODX nimi: EV_OCU3HMQB37W
ODX versio: 002012
Pitkä koodaus: 023800109068A8209405460071502E07
Vikakoodit:
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Date: 2021-11-08 17:47:27
Mileage: 8090 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 15
Vianasetuksen laskin: 26
Jännite, liitin 30: 12.2 V
---------------------------------------------------------------
76 Pysäköintitutka
Järjestelmän kuvaus: PLA 12K Kanal
Ohjelmistonumero: 5WD919298
Ohjelmistoversio: 0230
Laitteiston numero: 5WD919298
Rauta versio: H04
Sarjanumero: 00001904219909030256
ODX nimi: EV_EPHBO2CVW3800000
ODX versio: 002028
Pitkä koodaus: 8200026011
Vikakoodit:
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Mileage: 9792 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 1
Vianasetuksen laskin: 40
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Mileage: 9792 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 1
Vianasetuksen laskin: 40
U112300 - Tietoväylä vastaanotettu virhearvo
satunnainen
Mileage: 9792 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 1
Vianasetuksen laskin: 40
B107BF0 - Pysäköintitunnistinjärjestelmän anturi takana Toimintorajoitus ympäristövaikutusten vuoksi
satunnainen
B10FCF0 - Pysäköintitunnistinjärjestelmän anturi edessä Toimintorajoitus ympäristövaikutusten vuoksi
satunnainen
---------------------------------------------------------------
A5 Etuanturit kuljettajan apujärjestelmiä varten
Järjestelmän kuvaus: MQB MFK 3.0
Ohjelmistonumero: 5WA980653A
Ohjelmistoversio: 3129
Laitteiston numero: 5WA980653
Rauta versio: H06
Sarjanumero: E5783071121130000074
ODX nimi: EV_MFK3ValeoMQB
ODX versio: 005050
Pitkä koodaus: 00000888116CC040109E40001030008000418000000000000000000000000000
Vikakoodit:
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Date: 2021-12-05 15:32:22
Mileage: 9792 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 2
Vianasetuksen laskin: 8
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Date: 2021-12-05 15:32:18
Mileage: 9792 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 3
Vianasetuksen laskin: 8
---------------------------------------------------------------
B7 Käyttöoikeusjärjestelmän liitäntä
Järjestelmän kuvaus: Kessy IOBOX
Ohjelmistonumero: 5WA959436C
Ohjelmistoversio: 0706
Laitteiston numero: 5WA959436C
Rauta versio: 070
Sarjanumero: --------------------
ODX nimi: EV_Kessy37w
ODX versio: 003022
Vikakoodit:
Vikakoodeja ei löytynyt
---------------------------------------------------------------
C4 Jännitteenmuunnin
Järjestelmän kuvaus: DCDC_GEN_2
Ohjelmistonumero: 5WA959663
Ohjelmistoversio: 0111
Laitteiston numero: 4K0959663
Rauta versio: H20
Sarjanumero: DC21175000338
ODX nimi: EV_DCDC48VFLEXAU581
ODX versio: 004003
Vikakoodit:
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Date: 2021-11-28 13:11:07
Mileage: 9210 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 2
Vianasetuksen laskin: 84
Tuntemattomat ympäristötiedot: 525D403EB5462BBF060B11154582805D812E52D1017FF0AFFE54770000
---------------------------------------------------------------
CC Käynnistyslaturi
Järjestelmän kuvaus: iBSG4U_000
Ohjelmistonumero: 05E903018G
Ohjelmistoversio: 0224
Laitteiston numero: 05E903018G
Rauta versio: H16
Sarjanumero: 5210518011102
ODX nimi: EV_SGCM600210005E903018G
ODX versio: 002004
Vikakoodit:
P0A1E00 - Steuergerät für Starter/Generator
satunnainen
Mileage: 8678 km
Prioriteetti: 1
Vianesiintymisen laskin: 1
Vianasetuksen laskin: 40
Dynaamiset ympäristötiedot: 0800000801000008F5FE1000FFEC56D81001000D1B701002FFEC56D810030F1004FFF62B6C1005000D1B7010060010624C1007FFFFFFFB100805DC100903E3100
A0000100B05D0100C0288100D07D0100E07D0100F07D01011000000002CCC00003E9300B73E9505DC43B605DC43B900B74585FFF3A9466B0001466C000246720000
---------------------------------------------------------------
D6 Valonohjaus vas. 2
Järjestelmän kuvaus: LED1L
Ohjelmistonumero: 992941571AE
Ohjelmistoversio: 9202
Laitteiston numero: 992941571A
Rauta versio: H08
ODX nimi: EV_LLPGen3LKEBODPO68X
ODX versio: 001003
Vikakoodit:
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Date: 2021-12-01 17:18:51
Mileage: 9408 km
Prioriteetti: 6
Vianesiintymisen laskin: 1
Vianasetuksen laskin: 26
---------------------------------------------------------------
D7 Valonohjaus oik. 2
Järjestelmän kuvaus: LED1R
Ohjelmistonumero: 992941571AE
Ohjelmistoversio: 9202
Laitteiston numero: 992941571A
Rauta versio: H08
ODX nimi: EV_LLPGen3RKEBODPO68X
ODX versio: 001003
Vikakoodit:
U112100 - Tietoväylän ilmoitus puuttuu
satunnainen
Tietoväylän ilmoitus puuttuu tuntuu toistuvan, joka luultavasti johtuu keskustietokoneesta
Kieli on jo vaihdettu lontooksi hoonosoomi käännöksen vuoksi ;D
Piristeeksi kuva ensimmäisiltä pakkasilta
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWjrhMhRQ71qqKIa9YVysGXgC_uSg6B8pSgfiGnJysWKw00XJSH2JCaJiECM6BgXeKAW4AtSmVXxRB_kyNJegaO0wDuyqHx67Ysei-gmZiObBl607SPSeiIO4dhVqt2CUWaKKllLKZKyjgHI-tipK2fDw=w1604-h902-no?authuser=0)
Nyt kun tuota OBD11 räpeltää sisällä kaikes rauhas, niin se näyttää uusia versiota
Moottori 1131 > 1319
jarrutehostin 0131 > 0132
laturi 0224 > 0225
Kyllä se OBD11 vain komponenttisuojauksen purkaa, puhelimessa pitää olla googlen authenticator sovellus johon syötetään koodi, jonka sovellus purkaa - sovelluksesta saatu numerosarja syötetään obd11 appiin ja siinä se.
- Takavalot kytketty päälle päivävalojen kanssa ja päivävalovalikko aktivoitu
- Hälytin päästää nyt pienen pirauksen ovia lukittaessa/avattaessa
- Tunnelmavalojen häivytys kytketty
- Vaihdelootan lämpötilanäyttö päälle
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWMShyUDHxJSkPbfij53iqiUvS8WWr0fAYbkdUFlDYDoaZDk7WmVlS-IwhBwzHTZwK7IWut5qnyNabNXk5NkCKKYsrSNUHbNCrDRHP7H3j7dageBqKS5AVOjEvt3gPbXvWD0tHyMcS4iakTPRtjJuVmLg=w387-h902-no?authuser=0)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 12.12.21 - klo:16:30
Kyllä se OBD11 vain komponenttisuojauksen purkaa, puhelimessa pitää olla googlen authenticator sovellus johon syötetään koodi, jonka sovellus purkaa - sovelluksesta saatu numerosarja syötetään obd11 appiin ja siinä se.
Jotta pääset käyttämään SFD-toimintoja ensimmäisen kerran, sinua pyydetään päivittämään henkilötietosi*. Nämä tiedot ovat pakollisia Volkswagen AG:n kanssa tekemämme sopimuksen mukaisesti
Eipä tuo kaistavahdin muutos kysellyt mitään henkilötietoja.
Taitaa vaan olla noissa pitkissä koodauksissa ?
- Takavalot kytketty päälle päivävalojen kanssa ja päivävalovalikko aktivoitu
- Hälytin päästää nyt pienen pirauksen ovia lukittaessa/avattaessa
- Tunnelmavalojen häivytys kytketty
- Vaihdelootan lämpötilanäyttö päälle
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWMShyUDHxJSkPbfij53iqiUvS8WWr0fAYbkdUFlDYDoaZDk7WmVlS-IwhBwzHTZwK7IWut5qnyNabNXk5NkCKKYsrSNUHbNCrDRHP7H3j7dageBqKS5AVOjEvt3gPbXvWD0tHyMcS4iakTPRtjJuVmLg=w387-h902-no?authuser=0)
Niin OBD11 vaati kaksivaiheisen tunnistamisen ja kaiketi se toimii sen googlen kautta?
Olin kyllä tätä ennen jo kirjautunut heidän sivulleen.
Kaistavahdin muistia en vielä muuttanut ;D
10 500km
Ylläpitolaturi ChargerKit 1205 Flex
Webasto vie ja työmatka lyhyt...
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLV5HP73NhumHaOpGuzR2Cd5MN5ivGatj_95GbCYhN6DyJ10HMVFEDC8trBIPafiD0rRJMIuxYxjWVpsY_ygdTNLCjWJ3EfSEKY0AB4P7SXw-_eNB8SLAr2VEcKzLUCLudj_AYXLxuzbkoC8KYa1RNZ-Zg=w1203-h902-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWf2RHbkLtnnYbvrOk-kqY2HU0ay735Tvs0_027D17paBJ8ETNjFg7-q0XjGSM5--1qzAKbmhWrG27YqsAkePh8HQ7J75zhm3Gy_K7k5ZPQz33LnrsVkjvqNiqLzWhjI9CsKBrGfjLejBcSytEBsILdlw=w1204-h903-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXK0TDIndBjbt0XYfjUZFUVpgyq2087idQAjUzculJIGRrs2ld2R1Or5nlypY8_UuAJC10A7sErOSUdv6f9qj3bgs2Hj-kjcppxZzlrfleaMlxLXr_Hr7NICWJsgr8gNw4pHxNiwsOQegIRtQWxxY6sDg=w1204-h903-no?authuser=0)
Kuvasta näkee, kuinka kura pääsee helposti sisälokarin ritilän kautta sotkemaan moottoritilan.
Sisälokaria piti avata, että sai panssarikaapelin paikalleen. Sieltä löytyi toista senttiä hietaa. :o
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 12.12.21 - klo:16:30
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWMShyUDHxJSkPbfij53iqiUvS8WWr0fAYbkdUFlDYDoaZDk7WmVlS-IwhBwzHTZwK7IWut5qnyNabNXk5NkCKKYsrSNUHbNCrDRHP7H3j7dageBqKS5AVOjEvt3gPbXvWD0tHyMcS4iakTPRtjJuVmLg=w387-h902-no?authuser=0)
Minua houkuttaisi saada jokin uusi nopeusnäyttö (GTI -tyylinen tai R -tyylinen) vaihtelun vuoksi, mutta en viitsi sen takia tuota lähtee tilaamaan :D
Pitää toivoa, että joskus tulisi eteen tilaisuus ne päivittää tuohon.
Sen kaiketi saa myös ilman GTI logoa, näin olen ymmärtänyt.
En ole vielä kokeillut ;D
Itseä ainakin häiritsis, ku auto ei kerran ole gti, niin ei...
Mutta eilen vasta häiritsi, kun ei peltoaukealla olevaa tietä päässyt >:(
Piti peruuttaa 300m ovi auki, että näki kamerasta huolimatta taakse ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXckaFss4Yciw_ugStll3CoXvutguomN64LIXEwqYYietVcpkgDrz25P50KRhqCSe8ZSfiLO4-DnssP9hDBZOTTEXrfDL4PSZpWnF0Ohz0KebRxghJ4c1wMh9qdwiLIKKVYvo0geGYSUpzT83Vi7MAHKQ=w1203-h902-no?authuser=0)
4motion :'(
Tottunu meneen tuosta niin, että heilahtaa
Juuri tänään kävin ajelulla, menin auraamattoman tien päässä olevalle uimarannalle (jyrkkä mäki). Jännityksellä odotin mitä tapahtuu, joudunko kaivuuhommiin (pohjan ja höttölumen kanssa), mutta ei mitään ongelmaa. Edellisellä autolla olisi varmaan pohjasta jäänyt kiinni ;D
Mutta palatakseni tuohon näyttöön, sehän olisi vielä hienompaa, jos saisi ilman GTI logoa. Ilmottele, jos koitat.
Tuon saa view nappulan taakse yhdeksi lisänäkymäksi.
Aktivoin lisäksi kW ja ahtopainemittarit ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWTmY6KW9YT5hGo-TkSAdZaSKEuHUPpFtgnRmnSL6e4huLEBGWSLZymxXoSHGI9Cn09cHUCI1ywBy4FEtG1n6OygfHKrAZ-wdSE5_rPzpqiIZNsHXUhb6XhvX6XK8HxIZ6CabisK4jocquxEjwlOCJ0_w=w1204-h903-no?authuser=0)
Nuo lisämittarit kun ottaa pois näkyviltä, tulee hieno... niiden takaa kulkee tuollainen "salama"
Siitä ei valitettavasti ole kuvaa tarjolla ;D
Sinne sai myös väännön jakaumaa näyttävän mittarin, mutta se ei vajaavetoisessa näyttänyt mitään.
Tämä taasen on kokeilussa, tuottaako tulosta
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLU46xNfx-EVPYbjzQIkoobMv0ocLv6znCHY9vvoixt4Bfa8xtIBo7r6uyguoX-i71ZjVeLJfopqJ2WdvWmNpweZX22MZlenK6YP6lEoRiboY-tGH5xeHAGBPiw_nQUorKwonbH_Ir2SeqJgB3geXbkYAA=w1204-h903-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWYo0gTZaGd7PU4XzgXtyIE8vZtrod9FsOxnjhg86RVYbqLE447qSxAjBMdDvmdwOjL4IPh_lx5LtuRWAHt7T9U_76k0sRn_EhIrewhEWFcNPcVIf6qfP1Yt8AceBowOdhtlHG39uiNcsI3To_3NBdvRw=w1204-h903-no?authuser=0)
Kuvissa näkyvät punaiset tuikut kosketuspinnan alla on infrapunaledejä, joilla se tunnistaa kosketuksen ja eleohjauksen.
Kampanjalle 90S8 varattu aika.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 04.01.22 - klo:17:50
Tuon saa view nappulan taakse yhdeksi lisänäkymäksi.
Aktivoin lisäksi kW ja ahtopainemittarit ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWTmY6KW9YT5hGo-TkSAdZaSKEuHUPpFtgnRmnSL6e4huLEBGWSLZymxXoSHGI9Cn09cHUCI1ywBy4FEtG1n6OygfHKrAZ-wdSE5_rPzpqiIZNsHXUhb6XhvX6XK8HxIZ6CabisK4jocquxEjwlOCJ0_w=w1204-h903-no?authuser=0)
Nuo lisämittarit kun ottaa pois näkyviltä, tulee hieno... niiden takaa kulkee tuollainen "salama"
Siitä ei valitettavasti ole kuvaa tarjolla ;D
Minun mielestäni hieno! Täytyy kysellä tampereen suunnilta tuota laitteiston saatavuutta, jos joku sen tekisi.
Ainoa negatiivinen minkä äkkiä ajattelen, on kun nopeusmittarissa näkyy punaisella, jos ajat ylinopeutta, niin siitä pidän. Näin huomaan nopeammin, että pitäisi hiljentää.
Muuten 5/5
Näkyy siinä tuo nopeusrajoitus kuitenkin ja varoituksen saa päälle jos se asetus malttaa pysyä muistissa ;D
Tuossa vielä kuva ilman lisämittareita
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVr-0cb5c4WuSKcOAW89rDu1P7kmIeWS68G-ndMXV_KBN4cyZNpMV73kgjjXE9bLobrP9irRyPRZNoIcP-9gh4h-TKbyhodMzqrw77qpDSLbLBq06kmKr3XglGQHVJ1iBAISsFJMybrIyXgoLIFipmUPw=w1203-h902-no?authuser=0)
11 700km
Viimeviikolla rupesi takakontin alta kuulumaan mystistä metallista kolketta.
Joku on irronnut, mutta mikä... se selvinnee keskiviikkona, kun tekevät 90S8 kampanjan.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUm2TklGeOlO5VBuMAAhk_Qt6sQfUi9QQkvXaGYF1bFxgRIl5ygh7AR2P_YgKQtwa4lQ0yuUFJDyKXUVlRS5JbFDjE-HqiZC064BsEs6khD2CwTtRsu62h-6pwemegsVKOb8GmZRT9qFpyeZz8RrqQc7g=w584-h903-no?authuser=0)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 17.01.22 - klo:18:40
11 700km
Viimeviikolla rupesi takakontin alta kuulumaan mystistä metallista kolketta.
Joku on irronnut, mutta mikä... se selvinnee keskiviikkona, kun tekevät 90S8 kampanjan.
Jossain puskurin välissä tms on ollut soraa.
Kolina on nyt poistunut, toistaiseksi.
Kampanjan jälkeen ajoin vikalistan obd11:lla, listaa vertaamalla näkyy muutama päivitys:
01 Engine
Software version: 1131 > 1319
19 Gateway
Software number: 5WA907530J > N
Software version: 7084 > 7085
CC Starter/Generator
Software version: 0224 > 0225
,,kkiseltään näytti siltä, ettei moottori sammuttanut itseään niin usein rullatessa ja kahden sylinterin käyttö vaatii maantieajossa oikeasti lievän alamäen.
Ennen meni tasaisellakin kahta sylinteriä käyttäen, ehkä jopa ylämäkeenkin.
Edit: Toisella ajolla öljynlämpöjen pitää nyt olla yli 65 asteen, sitten sammuu... Muistaakseni se sammutteli paljon aiemmin ennen päivitystä.
No lämpiääpä paremmin :D
Edit2: Enempi ajettuna se sammuttaa moottoria taas kuten ennenkin, varmaan opetellut ajotavat uudelleen.
Kahden sylinterin käyttö on vähentynyt selkeästi.
Soittimelle/keskuskoneelle ei huollon systeemi päivitystä näyttänyt vaikka se erwinissä jo olikin??
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=44150.msg761985#msg761985 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=44150.msg761985#msg761985)
14158 kmKeskuskone sai päivityksen, ilmastointiin ei vielä puututtu, vaikka tekninen tiedote on olemassa.
Saa nähdä vaikuttaako päivitys mitään tuulilasin huurtumiseen, tai erinäisiin soittimen dementia oireisiin.
Napista moottori käyntiin, tervetuloa ikkuna ja samantein soitin tyrkytti android auton käyttöönottoa...
Radiotietokanta on nyt (ennen 1.30.24) 1.30.30, mutta mitään uusia logoja tyhjien tilalle ei näkynyt...
OBD11 skannauksen perusteella mitään muuta uutta ei tullut.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLW9pJ_BKQnUIcqIJjPXSfQLISyyUwFI46Wo0hJhY4nzDChNEBM-TFf27MHe1qq7KYwD4IUxTWj9yuV3-wZQjBS2TVP9shTSRoiICkq9gebnVNGAB_STRCW-YkKXNZzFsRgD1NUTTIBSeLVIyYqj60o4vQ=w1203-h902-no?authuser=0)
Käyttöauto Seinäjoki saa kiitokset :)
LainaaJossain puskurin välissä tms on ollut soraa.
Kolina on nyt poistunut, toistaiseksi.
Tämä johtuu jäästä, joka kertyy takatukivarren jousikuppiin - jää sulaa vähän ja rupeaa kolkottamaan metallia vasten.
Jaksan vieläkin ihmetellä noita softien eri versioita ja päivityksiä autojen välillä :D Muilla softaversioita tulee "jatkuvasti", ja minulla edelleen sama 1788... Noh, periaatteessa ei tarvikaan päivitystä kun mikään ei ole rikki, mutta silti ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVhcgLjsWFKWDOx1xRjnv6pc2UvAnJ_syitHKssS4EM-CJ9SSNKPJLgZgRX0bZCYuweyYwf84Dd6buwofPwHH3rCaHuCU0CVEvIh9Tz3J4crmiJxUFFgXAs87sI0I8BNvQxFZxf4il8r7CCM1p9peFmMA=w1354-h902-no?authuser=0)
Tuulilasi huurtuilee edelleen ajoittain, etenkin jos on pakkasta.
Jotain se päivitys kuitenkin sai aikaan: ilmastoinnin automatiikassa on kolme asentoa - aiemmin webaston käyttö palautti asetuksen alimmalle tasolle "pehmeä"- Nyt se säilyy keskimmäisellä asetuksella.
Automaattinen sisäkierto palautuu yhä käyttöön, kuten ratin lämmitys ja automaattinen lisälämmitin.
Penkin automaattinen lämmitys kytkeytyy pois.
Olen yrittänyt katsoa onko OBD11 varmuuskopion koodauksissa joku kohta, joka mm. pakottaa automaattisen sisäkierron ja ratinlämmityksen päälle ja toisaalta automaattinen penkinlämmitys pois.
Mutta jos auton ovia ei lukita, asetukset säilyvät muistissa, vaikka webastoa käyttäisi sovelluksella :o
Apukuskin penkki oirehtii taas niin, ettei penkinlämmitys pysy päällä / turvavyöhälytys ei toimi.
Netin ihmeellisen maailman mukaan 1896 versio olisi korvaamassa juuri asennetun 1890.
Tämän pitäisi helpottaa tulevaisuuden päivityksiä?
https://www.golfmk8.com/forums/index.php?threads/infotainment-hardware-and-software-updates.391952/page-15#post-7785986 (https://www.golfmk8.com/forums/index.php?threads/infotainment-hardware-and-software-updates.391952/page-15#post-7785986)
https://www.vwroc.com/forums/topic/40947-tpis-for-mk8-golf-r-info-only-thread/?tab=comments#comment-618517 (https://www.vwroc.com/forums/topic/40947-tpis-for-mk8-golf-r-info-only-thread/?tab=comments#comment-618517)
Tästä muutoksesta en ole muistanutkaan mainita, puskurin punaiset listat peitetty joulun tienoolla:
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLW5wT93NPtnoesTzpL16dxnBFC2UaEaQc_l5vJw7iudz3ZVk6Lx5PIldaVyKw2jzgaiNPXxAXRGvZfgcOPmFHuaQBRsnffiFvzMFS1ByklDu_OvsYLiDhMk0A1Hsz5qyG5OXTlcAbwckKHOJc_QY7Ym8A=w1560-h878-no?authuser=0)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 08.03.22 - klo:20:36
Tuulilasi huurtuilee edelleen ajoittain, etenkin jos on pakkasta.
Jotain se päivitys kuitenkin sai aikaan: ilmastoinnin automatiikassa on kolme asentoa - aiemmin webaston käyttö palautti asetuksen alimmalle tasolle "pehmeä"- Nyt se säilyy keskimmäisellä asetuksella.
Automaattinen sisäkierto palautuu yhä käyttöön, kuten ratin lämmitys ja automaattinen lisälämmitin.
Penkin automaattinen lämmitys kytkeytyy pois.
Tänään webasto kerkesi sammua ajastuksesta ennen lähtöä: Asetukset oli yhä kuten edellisenä päivänä :o
Toisin sanoen, kun lisälämmitys on käynnissä lähdön aikaan, se käyttää jotain perusasetusta, jossa kaikki on aktiivisena - kun ovet avataan niin säädöt palautuvat muistiin.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 12.12.21 - klo:16:30
Kyllä se OBD11 vain komponenttisuojauksen purkaa, puhelimessa pitää olla googlen authenticator sovellus johon syötetään koodi, jonka sovellus purkaa - sovelluksesta saatu numerosarja syötetään obd11 appiin ja siinä se.
- Takavalot kytketty päälle päivävalojen kanssa ja päivävalovalikko aktivoitu
- Hälytin päästää nyt pienen pirauksen ovia lukittaessa/avattaessa
- Tunnelmavalojen häivytys kytketty
- Vaihdelootan lämpötilanäyttö päälle
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWMShyUDHxJSkPbfij53iqiUvS8WWr0fAYbkdUFlDYDoaZDk7WmVlS-IwhBwzHTZwK7IWut5qnyNabNXk5NkCKKYsrSNUHbNCrDRHP7H3j7dageBqKS5AVOjEvt3gPbXvWD0tHyMcS4iakTPRtjJuVmLg=w387-h902-no?authuser=0)
Yritin koodata tämän ohjeen avulla takavaloja päälle päivävalojen kanssa, mutta obd11 sovellus herjaa ongelma SFD:n kanssa. Onko tähän jotain vinkkiä heittää, mikä voisi olla vikana?
Jos olet toiminut ohjeen mukaan ja googlen authenticator sovellus on kytkettynä?
Konepelti pitää olla avattuna, kun teet muutoksia.
Kannattaa kuitenkin ottaa varmuuskopio ennen kuin tekee mitään, niin saa joskus palautettua säädöt jos joku menee pieleen.
Koko auton kopioinnissa menee 20minuuttia ainakin, mutta se kannattaa.
Noista 1click toiminnoista ei jää historiaan tietoa mitä se kävi muuttamassa.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 14.03.22 - klo:19:17
Jos olet toiminut ohjeen mukaan ja googlen authenticator sovellus on kytkettynä?
Konepelti pitää olla avattuna, kun teet muutoksia.
Kannattaa kuitenkin ottaa varmuuskopio ennen kuin tekee mitään, niin saa joskus palautettua säädöt jos joku menee pieleen.
Koko auton kopioinnissa menee 20minuuttia ainakin, mutta se kannattaa.
Noista 1click toiminnoista ei jää historiaan tietoa mitä se kävi muuttamassa.
Googlen authenticator oli käytössä, mutta konepelti ei ollut avattuna. Pitää kokeilla siis uudelleen. Varmuuskopio on varmasti järkevää ottaa, mutta kuinka se otetaan? En äkkiseltään löytänyt sellaista mahdollisuutta?
Lainaus käyttäjältä: Timpe85 - 14.03.22 - klo:20:02
Googlen authenticator oli käytössä, mutta konepelti ei ollut avattuna. Pitää kokeilla siis uudelleen. Varmuuskopio on varmasti järkevää ottaa, mutta kuinka se otetaan? En äkkiseltään löytänyt sellaista mahdollisuutta?
Tuossa on ohjetta siihen https://obdeleven.com/lt/latest-news/post/23_how-to-do-vehicle-backup-and-full-backup.html?page_type=post
Sen saa myös ohjausboksi kerrallaan, on nopeampi. Tuo valomuutos koskee sähkökeskusta, joten siitä voisi ainakin ottaa tiedot talteen.
Ne saa siitä itelleen sähköpostiin.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVq3tdANLjRGDFImK7puke17-HnJYOjacGck8euYP_obxCTMWjh70CFeKfrx8JWO8Qh6qrCni-GWG5zm0jkiub0832SNSupZZ7tYmiUF2GZCEBXPBcEz62TP21O5K30k1pHs8R6jVTHtwQxOwTyYoxrTg=w1203-h902-no?authuser=0)
Pyöreitä paukkuu...
Nyt päivityksen jälkeen on pari kertaa auto sokaistunut ja valittaa erinäisistä avustimista, jotka on toistaiseksi pois päältä. Tämä tulee yleensä lumipintaisella hiekkatiellä.
Aiemmin paljon useammin, sama myös kun aamuisin lähti töihin... se ei enää valita huurteesta kameran edessä.
Enää ei ole tullut poistumisvaroituksesta kertovaa vikaa, tai parkkitutkat pois pelistä
Oikean penkin painetunnistin on vaihdettu viime syksynä, mutta nyt automatiikka kytkee penkinlämmityksen päälle vaikka kukaan ei istu kyydissä? Haamu kenties ::)
- Ei vaan, painamalla penkin keskeltä lämmitin sammuu, uusittu anturi lienee yhtä huono kuin aiemmin.
- Joskus jos joku on kyydissä, penkinlämmitin vispaa päälle ja pois tärinän mukaan.
Tuulilasin huurtumista en ole nyt havainnut.
Passatin Dynaudion keskikaiutin (3g0035415c) ei sovi kokonsa puolesta golffiin.
Passatin kaiutin oli 2ohmia ja golffin 4 - tarkoitus oli erillisellä vastuksella korjata se sopivaksi.
No nyt se jää verkon painoksi :-X
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXA2jVsGwD64JekSR8GfHYyeFTDELzo3j_YSY3crAClal64dPwygtUzHlYwf2n55nm6KLxeS4lijaIZtls_BM4SWp6UIOmlTol7ELk4MdC74MfE10tBNl3BqanUBeB_RpjBPXdFIoUqFPaYK-R5RuMmDQ=w677-h902-no?authuser=0)
Samalla keskikaiuttimen ritilä ja kojelaudan päädyt sai napinan estävää teippiä:
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXXFasSna6jMaToaA1TMGv5z6LVqfAgjfpyDD8668iLaWFbCz5Z2KmZKajhJ87SCee7pKnbRQQs3F0tdFlpTPGpdd1ienPw_BGpncllhq1h5avMooyhiMRVeway9RUehkuu8TecgkGPBF1St0xcRP_2gA=w677-h902-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLX2uubpqesjDDDTcuQV5r-4Y68G3g4hGhONzvWl7TqgNWkMAstdtpSRyWU1Zm4a-3_7x-7GW0NhORCqc9yG3G3V-vDUxpef4l9M6wNjDs9wb409v7QMtl1hKnDkYXIfiT-5s9IWaTjL796G0YPiD5vHaA=w677-h902-no?authuser=0)
Samaa mitä laitoin takaluukun paneelin alle... toimii: jos tilaa on, se paisuu reilun sentin paksuiseksi estäen natinaa.
LainaaTuulilasin huurtumista en ole nyt havainnut.
Heti kun pääsin sanomasta:
https://photos.app.goo.gl/4x1HJoMR2rYCeKVm6
Huolto sanoi, että avaa asiasta reklamaation järjestelmään
Mun golffin tuulilasi huurtuu myös, mutta ei ehkä noin paljon kuin sinulla. Ei ole vielä häirinnyt, mutta hyvä jos ongelmaan reagoidaan.
Niin huurtuuko silloinkin, jos on laittanut automaattisen sisäilmankierron veks?
Lainaus käyttäjältä: Sped - 04.04.22 - klo:14:37
Niin huurtuuko silloinkin, jos on laittanut automaattisen sisäilmankierron veks?
Koitin sitäkin talvella ja saman teki
Ajettu 18 000km
Nyt kun 1896 versio on latautunut OTAna, vertasin auton varmuuskopiota alkuperäiseen:
917 uutta/muuttunutta ja 201 poistunutta riviä tavaraa (yhteensä 32 754 riviä):
- Ohjainlaite: 8107 Antenna Control Module on ilmestynyt listalle
- Muuttuneet rivit sisältää vaihtuneet päivämäärätiedot ja ajokilometrit, mutta niitä ei kovin montaa ole.
- Laitos tallentaa näköjään myös päivämäärän, koska tapahtumatiedot (vikakoodit) on nollattu
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXAlqbyp2lmcXmy7Y0ooSwOh2fbb-ladKdloTCdqowZruHsmkc2WldNBhN-pRVlMsLRTQ2yZ3kfzyOnbGpn04pMyeeRzFYg9iH3LMx1tqsYzeGOxEwV_8tLgMU9Bcy0RWSzvohTdJLxQfdUaUXk9jjkKg=w1107-h830-no?authuser=0)
Car2X ei mene päälle? saattoi kyllä johtua siitä, että autossa oli pelkästään virta päällä.
Muihin autoihin verrattuna latautunut päivitys oli pienempi, koska alkuvuodesta huolto asensi 1890 version ja tätä ennen tehtiin MHEV kampanja, joka sisälsi päivityksiä muille ohjainlaitteille.
Ja edelleen alkuperäinen patteri avaimessa, katsotaan kuinka riittää ;D Auto valmistunut toukokuussa 2021:
Pari kertaa ei ole löytänyt avainta tässä parin kuukauden sisällä taskusta, joten ehkä se rupee pian piiputtamaan.
Ebaystä tulossa Fenderin subbari ::)
Elementissä valtava ero, volkkari säästänyt taas.
Juutubessa joku tehnyt saman vaihdon, siitä se ajatus sitten...
(https://i.ibb.co/qDZp3Xk/subbarit.jpg) (https://ibb.co/FhPzLNg)
Tuo vararenkaan sisälle menevä pömpeli on toivon mukaan saman kokoinen, sinne vaan vaimennusainetta täyteen.
Tilattu ämyri on seiskakoppasesta golffista, ajalta jolloin ei vielä niin säästetty.
Riittää että liittimestä leikkaa haitat pois mattoveitsellä ::)
Tähän Jonne (veeti) voisi kysyä, miksei vaihda vain elementtiä paremmaksi?
- Luultavasti siksi, että ne jumputijumputi-elementit ovat yleensä herkkyydeltään pienempiä ja vaatisivat erillisen vahvistimen.
Myydessä voi palauttaa alkuperäisen takaisin.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLWbDtKnwkmzd28-hxC6HY1xlroKfXNh1KAQPNGNyGtMLDMgfZmCbmfFBH1f_kJrdWfIJffDAqNNBEfwhAObHQPlpvyPLIV9yOLZFpb8NwsK0cL8sgIRVZF64IaUr1Obr-TF53Wdzy7agWFqEEE_NkPcRg=w1204-h904-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUVpylDSc26bWwGEhQOpZM4JdmIuCzhPoBO-CosFgkgARcuUYcU1dafgP__dEbrYdqCjG8IUGejP9XSeERAVsQ5mNK_05MvXpUNmy6mIjZagFqCmjGrlPhcZcdN5EARmLm4AA3EDbwnklGVV4C9j6hDDA=w1204-h904-no?authuser=0)
Sinne se solahti, vanua ensin vaimentamaan.
Huokuu halpuutus tuosta HK versiosta, Fenderin pöntössä oli sisällä pystytukia, kun HKssa ei mitään.
Tieteellisen kokeen (40hz testiääni ja puhelimen melumittari) perusteella, normaalilla äänenvoimakkuudella Fender tuotti 2dB enemmän ::) ;D
21500km
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AL9nZEVCgx56pp1GZyle1FUo58zx1RiL2rSodORnw6f6usKovWfiY3ytdfUkpQegAzDzW0shGI6vc0NSJ3w4RGKc2BH0y59zQpTopGsok9Jt_CcnD7uhJ8_Gd8V55C5-7PKXj3RopW9O-wH8MPa_BQr3qz07_Q=w1605-h903-no?authuser=0)
Tuossa näkyy hyvin nuo peitetyt punaiset koristeet alamaskissa.
Kokeilussa jotain mitä ei ole vakiona
https://www.youtube.com/watch?v=Cuivr9_9kQs (https://www.youtube.com/watch?v=Cuivr9_9kQs)
Toki, kun leaving home ja lähestymisvalot on päällä se ei näytä siltä mitä pitäisi.
21 800km
Vähän turhamaisuutta polkimiin ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AL9nZEWpWlEwbDoTy4-GCsp4H68S9gVeF8FgAsogYYbAQ7WKU9SwitTxCL_4bkVQ_oK5itTxa97lD3xzT3ufYTnJOk9bzBp2oG33PfgSHk-yRssXXKkURBpdpGyzGcwh0Bz7-j4fPzevRuZ6UYDkrgfFej0RDA=w1204-h904-no?authuser=0)
...ja dynaamiset logot vanteisiin ::)
https://photos.app.goo.gl/5E7o8Qeqm6pWTMCk7
23 200km
Valinta automaattisen ovien lukituksen (pois)kytkemiseksi aktivoitu
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AL9nZEU7MiEJ0F2416y74lDNSgE3x0Y99WerpFa5DHozfPn_glhZXowkahHSJ5tNWGCos1tMF6jb2YaomPUk-CXQbJ-MLYZG1rNZNQixzebnrz2nQWXLs8oDMYkjCotj6RDFvgPgv6862rtYnTKIopz1lTib5Q=w1388-h1041-no?authuser=0)
09 Central Electrics > Adaptations > ZV_autolock > ZV_autolock_autounlock_hmi > adjustable
Koodaus tuo keskuslukitusvalikkoon valinnan automaattilukolle.
Voisin vaikka väittää, että tuo oli olemassa aikaisemmin ja katosi jossain päivityksessä? Ehkä siksi että jossain kolaritestissä takaovi aukeaa?
Vahvistusääni on aktivoitu jo aiemmin, hälytin päästää pienen "pip" ovia lukittaessa.
Samoin testiin pysyykö automaattipitkät päällä vipuun koskematta, ei vielä tiedä muistaako auto asetuksen vai ei.
Toinen testivideo IQ valojen animoinnista, toiminto jätetty päälle ;D
https://youtu.be/VnRRBYVIPCE
GPS sekoilu
- Keväästä alkaen pahentunut, sijainti ei pidä paikkaansa
- Löytää yleensä vain yhden satelliitin, sijainti kuitenkin jotenkin kohdillaan muiden antureiden avulla
- Auto bongaa väärän nopeustiedon sivuteiltä > jarruttelee ym.
- SOS vika, herjaa rajoittunutta ongelmaa, tämä tullut vasta lähiaikoina
mm. näitä tulee
B18FE11 - 5GHz WLAN antenna in roof module Short circuit to ground
Intermittent
B105413 - GPS antenna Open circuit
Intermittent
B105411 - GPS antenna Short circuit to ground
Intermittent
B17FD13 - LTE antenna 1 Open circuit
Intermittent
> Uusi GPS antenni tilattu ja menossa myöhemmin syksyllä vaihtoon
Tämä säikäytti, näyttö pimputti: (en hokannu kuvaa ottaa)
Moottorin vika, start-stop vika ja näiden johdosta monet muut viat
P164700 - Checking coding/versions of control modules in drivetrain
static
Date: 2022-09-30 16:25:17
Mileage: 23936 km
Priority: 2
Malfunction frequency counter: 2
Unlearning counter: 40
Engine speed: 1374.50 1/min
Normed load value: 8.2 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 61 °C
Intake air temperature: 24 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 14.440 V
Dynamic environmental data: 20962812B0000016410116D8000016280010260000162B2100
Se oli staattinen?
Kaikki palasi normaaliksi, kun hetken antoi auton levätä.
Pahimmissa vioissa muistakaa lepuuttaa vähintään 24minuuttia, kunnes väylä menee nukkumaan. Ovet lukkoon ja avaimet niin kauas, ettei auto niitä aisti.
Onneksi on vielä takuuta liki 2 vuotta
Mutta
Oikea takaovi päästää vettä läpi, tai tiiviste. Seiskagolffin tyyppivika on vieläkin korjaamatta.
https://photos.app.goo.gl/5wuLbPftjE3pJzcv8
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AL9nZEVvZ4JE3mF00MpibCcNhRLqepEk75cebw9G8Cb7e9l6CuGA6uV0ARsHm8jnwwN_h3XINT5SybuWduHyUcZPmptjrwOxF58Ts9aW5etX7TpqWfNIfCp_YDiR_HD4VxI5ZbN2h7bt5AWAPYMh2XvkPHQFuA=w1203-h902-no?authuser=0)
Tässä tottuu näihin ihme pimputuksiin kaikista virheistä, entä jos joskus se pimputtaakin aiheesta? ajattelet vaan että se nyt on taas näitä normi....
25000 km
GPS antenni on tänään vaihdettu takuuseen, en tiennyt että ne joutui tiputtamaan koko kattoverhoilun alas.
- Saapi nähdä miten paikat natisee
Vuotava ovi korjattiin, kaiuttimen ylä ja alapuolella oli jotkut tiivisteet (?) vaihdettu.
Moottorin vikavalo kuulemma johtui jostain hetkellisestä koodauksen muutoksesta?
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AL9nZEU_d4QBQ_PlwpOTETAdiklU5eYWYYR9hM6Z9g_3jtEwjjeupS1T0R5BiZPD4kObt2EpWtvzWO4NqrWPmAMXv6ZD_mX82gcoyZUiwWn7KzXeAOA1pvHZkMBLv0Sz7sfdDFLScEPYP7w10lWCjjGt8i9KvQ=w1560-h878-no?authuser=0)
Lukasin threadin nopeasti läpi ja pari asiaa tuli mieleen. Itellä ollu nyt tuo golf viikon verran.
- Millä laitteilla ja softilla saa näytön tuollaiseksi GTI-tyyliseksi?
- Saisikohan vakioämyreiden kaveriksi kytkettyä subivahvistimen suoraan auton vahvistimeen vai pitääkö signaali kaapata kaiutinjohtimesta? Itsellä olisi kyllä edellisestä autosta purettuna digitaalivahvistin 4x100W joka on varmasti parempi kuin mikään tehtaan linjalta auton mukana tuleva mutta vaatisi vähän näpertelyä ja kolvailua. Yritän päästä helpommalla kuin edellisen auton kanssa. Oletko tyytyväinen päivitetyn subin saundiin? Mikä on sen tarkka malli?
Hyvä väri sun autossa! Omassa on Atlantic blue metallic ja tykkään siitäkin, ei näy hirveesti samaa väriä liikenteessä. 29tkm ajettu mutta teetätin silti myyjäliikkeellä siihen Korrekin 4v keraamipinnoituksen. Toivottavasti on hintansa väärti. Kielsivät pesemästä kahteen viikkoon niin ei ole vielä päässyt ottaa hyviä kuvia puhtaasta autosta.
Lainaus käyttäjältä: sorppi - 24.10.22 - klo:13:11
Lukasin threadin nopeasti läpi ja pari asiaa tuli mieleen. Itellä ollu nyt tuo golf viikon verran.
- Millä laitteilla ja softilla saa näytön tuollaiseksi GTI-tyyliseksi?
- Saisikohan vakioämyreiden kaveriksi kytkettyä subivahvistimen suoraan auton vahvistimeen vai pitääkö signaali kaapata kaiutinjohtimesta? Itsellä olisi kyllä edellisestä autosta purettuna digitaalivahvistin 4x100W joka on varmasti parempi kuin mikään tehtaan linjalta auton mukana tuleva mutta vaatisi vähän näpertelyä ja kolvailua. Yritän päästä helpommalla kuin edellisen auton kanssa. Oletko tyytyväinen päivitetyn subin saundiin? Mikä on sen tarkka malli?
Hyvä väri sun autossa! Omassa on Atlantic blue metallic ja tykkään siitäkin, ei näy hirveesti samaa väriä liikenteessä. 29tkm ajettu mutta teetätin silti myyjäliikkeellä siihen Korrekin 4v keraamipinnoituksen. Toivottavasti on hintansa väärti. Kielsivät pesemästä kahteen viikkoon niin ei ole vielä päässyt ottaa hyviä kuvia puhtaasta autosta.
Kiitos kommenteista.
OBD11/OBDeleven on se, jolla näitä uusiakin autoja pääsee säätämään.
Tässä on tehtaan 10 kanavainen Harman/Kardon järjestelmä "paremmilla" kaiuttimilla, peräkontin subbari on vaihdettu H/K > Fender (jota käytettiin mm. Golf 7:ssa).
Kaiuttimien johdoista joutuu signaalin ottamaan joka tapauksessa, mikäli erillistä vahvistinta halajaa. Alkuperäisenä signaali siirtyy H/K vahvistimelle verkon yli digitaalisena.
Ja etummaisilta kaiuttimilta, koska taakse menevää taajuuskaistaa on ollut rajoitettu vaggineissa iät ajat.
Kannattaa myös lukea ID:n äänentoistoon liittyvät keskustelut, Golffissa on myös keskikaiutin, jota hätäpuhelin käyttää soittimen ohi.
Korrekki on pitänyt pintansa vielä hyvin, pesen auton parin viikon välein ylläpitävällä Reload TFC -shampoolla, jota saa viiden litran kannuissa motonetistä.
Muuten harjaton pesu kerran pari viikkoon.
- - -
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 14.10.22 - klo:18:39
Vuotava ovi korjattiin, kaiuttimen ylä ja alapuolella oli jotkut tiivisteet (?) vaihdettu.
Takaovi vuotaa edelleen >:(
Kiinnostava lanka. Saanko kysyä, mistä hommasit nuo "peitelevyt" alamaskin rimoille? Kiinastahan noita näyttäisi saavan - mietin vain, jos kerralla osuisi hyvät. :)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 05.08.22 - klo:22:42
21500km
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AL9nZEVCgx56pp1GZyle1FUo58zx1RiL2rSodORnw6f6usKovWfiY3ytdfUkpQegAzDzW0shGI6vc0NSJ3w4RGKc2BH0y59zQpTopGsok9Jt_CcnD7uhJ8_Gd8V55C5-7PKXj3RopW9O-wH8MPa_BQr3qz07_Q=w1605-h903-no?authuser=0)
Tuossa näkyy hyvin nuo peitetyt punaiset koristeet alamaskissa.
Kokeilussa jotain mitä ei ole vakiona
https://www.youtube.com/watch?v=Cuivr9_9kQs (https://www.youtube.com/watch?v=Cuivr9_9kQs)
Toki, kun leaving home ja lähestymisvalot on päällä se ei näytä siltä mitä pitäisi.
Saa kysyä.
Aliexpressin kautta tuli kiiltävän mustat, mutta hankasin karhunkielellä niistä kiillon pois ;D
Halppis teippi lähti myös kävelemään, ei tuntunut pitävän yhtään.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 24.10.22 - klo:14:08
- - -Takaovi vuotaa edelleen >:(
Toinen korjaus tehty, nyt ollut pakkasta, ettei tiedä vuotaako vielä.
MK8 UK sivulla facessa jollain on vuotanut oikein lätäkön lattialle.
Apukuskin paineanturi/istujantunnistus ei edelleenkään toimi kuten pitää.
Anturi vaihdettu 2021 takuuseen.
Sen ainakin huomaa siitä, ettei automaattinen prseenlämmitys kytkeydy päälle ja jos turvavyön klipsin irrottaa - pimputusta ei kuulu.
Kysymys kuuluukin, toimiiko airbag matkustajalla - jos auto ei tiedä istuuko siinä ketään?
Ilmastoinnin automatiikka saa taas pikkupakkasella lasit huuruuntumaan muutamaksi sekunniksi:
https://photos.app.goo.gl/ymnWJJTcvLaNF1fg9
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 24.11.22 - klo:10:36
Kysymys kuuluukin, toimiiko airbag matkustajalla - jos auto ei tiedä istuuko siinä ketään?
Toimii kyllä, airbag ei tuota tietoa haistele.
Lainaus käyttäjältä: vag4life - 24.11.22 - klo:11:56
Toimii kyllä, airbag ei tuota tietoa haistele.
Hyvä. Perhealbumin mukaan osa on 4N0963553C
Jos tuohon pääsis käsiksi penkin alapuolelta...
(https://i.ibb.co/3MsvNf0/s-l1600-4.jpg) (https://ibb.co/61Z8Pv4)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 24.11.22 - klo:10:36
Ilmastoinnin automatiikka saa taas pikkupakkasella lasit huuruuntumaan muutamaksi sekunniksi:
https://photos.app.goo.gl/ymnWJJTcvLaNF1fg9
Tämä on kyl harmillinen ominaisuus. ajelin -4 pakkaskelillä 30 km maantiejoa @80km/h ja kolme kertaa painoin vasemmalta valokytkimien luona olevaa max-puhallusta, koska ruutu alkoi huurtua. Nopeastihan se puhaltaa lasin kirkkaaksi, mutta eipä ollut seiskakoppaisessa tällaista paskaominaisuutta.
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 26.11.22 - klo:17:02
Tämä on kyl harmillinen ominaisuus. ajelin -4 pakkaskelillä 30 km maantiejoa @80km/h ja kolme kertaa painoin vasemmalta valokytkimien luona olevaa max-puhallusta, koska ruutu alkoi huurtua. Nopeastihan se puhaltaa lasin kirkkaaksi, mutta eipä ollut seiskakoppaisessa tällaista paskaominaisuutta.
Luultavasti tuo liittyy automaattisen sisäkierron toimintaan, nyt huurtumista ei ole tapahtunut kun toiminto on pois päältä.
En muista enää huurtuiko se viime talvena, vaikka toiminto oli pois kytkettynä.
Jostain syystä masiina ei kovin pitkään muista säätöä, vaan asetus palautuu käyttöön jonkun ajan kuluttua.
Mulla on aina ollut pois päältä automattinen sisäkierto, enkä ainakaan muista että olisi itsestään aktivoitunut. Ajoprofiili on meikäläisellä sellainen että kaupunki/taajama-ajoa on varmaan 70-80%, ja lasien huurtumista esiintyy noilla maantiepätkillä. Puhallus on keskimmäisellä ”intensiivisyydellä”. Voisihan kokeilla nostaa korkeimpaan pykälään, mutta koko ajan sitä ei viitsi pitää päällä. Hiljaisemmilla nopeuksilla tuntuu vähän äänekkäältä. Maantiellä se ei ehkä haittaisi…
28 000 km
Hairahduin itsekin Tammersuojan tuotteisiin.
Rumahan se on, mutta jos siitä muutama senttilitra säästyis polttoainetta ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AL9nZEWFWNpSaa_9-UY7y1Pidz3wQI7fZNGf5_2N6TAehy-IFpox2MJUl077NHEYl1thnYlji3NDQoPyudoqqU3Y9sFUOzocxonQvjThbFiyfO1pBZKNlwKLMDQsWi-xf4MEDExjcX73was-_xpVdGIQROiyyg=w1204-h904-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AL9nZEWhiPc3PoKX6VJiHGQjKP9rx9jbN2YX28xa8AmybQl6JDE_oIXFrB6fXVd26PXp2VmiHQZRP-Jh-PM0r03ZE6ZDKdo-dfB6WYmjzg6014wu0QZIapedRCCqWcaSOxP1erf3AfbkA3pRI9kOy0vDGZ9P5Q=w1204-h904-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AL9nZEWetW-CtoU2zQMxEqOGsRr_VrRNgoDxnKlauRJA-m0vup-y0bJtq-QfafDtWJI0zgVWqwGmy6jt_KHJW37UkYnlvY18L2qHl465R5f8LrZ3pd20_RNFHZYDuctLns4DU0optpgt7S0PyjHUfRiUFEZ1qg=w1605-h903-no?authuser=0)
Huolto helmikuun alussa, sinne laitettu kuvien kanssa motkotusta lasien huurtumisesta.
Samoin lätäkkövaloista
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AL9nZEVviD2ysuy0pckWG-K4A9bBA6_LXMap6EF7bAtrAOLuWQ8-E0K1S-GfDEwk84QMZU9HmL5FRXiEPe8kmZw8Unp2F7QNIZoKAaa5afo7PRB2aEPGoSynvxyNVYyxM9Ow504EIQhxZ5ZgQ7nmaYu8r4tndQ=w1204-h904-no?authuser=0)
Ei se niin pahalta näytä! Täytyypä laittaa kuva myös autotalliin omasta, ei-niin-huomaamattomasta ratkaisusta :D
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AL9nZEUAeQweB9cWQ1IlduVySOaRXkyS7CekUjFtqwN2iVBpTHO6o-9p30JljrSUROunJyXXGobIzOi0SHYfAnSHI_Ji4pLTjDE5x98apFkgkf4FfrU3OyjSidbziIQ790Ca02yzUAqDITVpPq22FLjVP_foNw=w1388-h1041-no?authuser=0)
Tämmöinen tieteellinen koe tällä kertaa, pitää varmaan koodata jotain muutakin - tällä se ei äkkiseltään lukinnut ovia, kun autolta käveli pois :o
30 000km(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AMWts8BI2rL9yx9yCnMvlpoPkMm1p2yc3gZcoa0bf3eJHQXT0MX0tDSwnFM1zTUEulMSHBNbH9dHY8dcE0vcDyKqWKyKvPIeIk5BM48OTdNtoc5SNQx49dI-jB2NbS3rnmnhA-iB8MHWN_akXu67lDRPtSRR_A=w1605-h903-no?authuser=0)
Huolto tehty, mukaan motonetistä Mobil 1 ESP X2 0W-20.
Lisätöinä ilmanputsarin vaihto moottoriin, koska normaalisti vasta 90tkm.
Yhteenvedossa on kommenttina, ettei huolto ei vastaa itsetoimitettujen osien laadusta. :o
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AMWts8AjGg8zOmCjqol2o8M0iFbvp52ZwIpQz2SAgLMh3rQPxPc1g6tEE6H7NtK5jAiMfF6VMJhKrp2J1uRFPX3q-KrRmmEgI1uXXyvzPOSfqOATi4Z1z7Xx_UzBJ6-FVMEhP75I8JrQkdutG5XGDIdpSd9Ulg=w1147-h288-no?authuser=0)
Vajaan 300e maksoi.
Öljyjä onkin vaihdettu 5500km, 20000km (itse tehtynä) ja nyt 30000 kohdalla.
Minen LL vaihtoväliä noudata.
Takuuseen:- Vasemman takaoven vuodon korjaus
- Lätäkkövalot
- Ajovalo umpiot (IQ), koska keräsi pisaroita (https://photos.app.goo.gl/QNMMASZcAgYNRRhn9) sisälle.
- H/K päivitettiin mykistymisien johdosta 4316 > 4319. Tämä ei korjannut bugia, jossa ääniasetus ei pysy muistissa.
Mitä jäi epäselväksi- Apukuskin penkintunnistimen temppuilu, lämmitys ei pysy päällä
- Tuulilasi huurtui heti koeajolla 5 km jälkeen (lue aiemmat kommentit automatiikan toiminnasta)
- Soittimen kaatuilu satunnaisesti liikkeellelähdön jälkeen, edelleen versio 1896. Huollon jälkeen alkoi lataan taustajärjestelmien päivitystä. Samaa vikaa monilla foorumeilla, Esim. motor-talk (https://www.motor-talk.de/forum/infotainment-stuerzt-staendig-ab-kaltes-wetter-oder-das-alter-t7383718.html)
Muuta- Alapää sai joulun aikaan vähän tukevoitusta GZTB25ACT avulla ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AMWts8BUrhEjpLpbDLzQKXOZ70ChZSyA3y4sbQDcPyQYFBWLN3KsViEkcyq5eYHsKQhRV8Ti-DCcaOGTmUvKEsfhBpzPMjv9WL6yLNa3hA8k5GKAPIzqhyqusX-SDIF-U_S1ogWLdext80JlAzkUpW_aa-Rb3g=w1204-h904-no?authuser=0)
Kun säätö on sopiva, voi keskinäytön subbarisäädöllä valita mieltymyksen mukaan sopivan beissin 8)
- Etupää saanee kevään mittaan päivitystä myös
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 20.12.22 - klo:08:32
Tämmöinen tieteellinen koe tällä kertaa, pitää varmaan koodata jotain muutakin - tällä se ei äkkiseltään lukinnut ovia, kun autolta käveli pois :o
Ei toimi suoraa obd11 koodauksella, vaatii paremmat työkalut - mutta on mahdollista saada toimintaan.
30100km
Uudet umpiot kalvotettiin ( https://www.shineld.fi/product/1167/global-tpu-ppf---kiveniskukalvo (https://www.shineld.fi/product/1167/global-tpu-ppf---kiveniskukalvo) ) kiveniskemien varalta.
On sen verran hintavat, että tuo on pieni summa :)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AMWts8BaaFgQnfRPr4HgowdEw-7Y_MFYUBlYQnCduwNsTenfHTNmGhFIM_qMjIpHJTqB2flrt2t2BOf6G8T3XKUhX0BNKyegX0xs9MUP4Yf1hqWvB-IU4AdxfnCNgsQ6l-WClA2C9zGr5fvpknXFEMIc7_dxvg=w1204-h904-no?authuser=0)
Ilmastoinnista saat koodattua lisää herkkyyttä sisätilan kosteusanturille ja asetettua myös ilmastoinnin kompressorin säästökäytön vain Eco-ajotilassa. Ei huurru lasit sen jälkeen.
Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 09.02.23 - klo:19:53
Ilmastoinnista saat koodattua lisää herkkyyttä sisätilan kosteusanturille ja asetettua myös ilmastoinnin kompressorin säästökäytön vain Eco-ajotilassa. Ei huurru lasit sen jälkeen.
Tätä on kokeiltu, siis herkkyyttä nostettu ja hajuanturin herkkyyttä laskettu.
Tuota eco-vaihtoehtoa en ole löytänyt, mutta ei se kompura muutenkaan toimisi pakkasella.
Huurtuminen liittynee siihen, että plussa-keleiltä siirryttäessä pakkaselle kennolle on jäänyt kosteutta.
Kun hajuanturi haistaa jotain, kytkeytyy automaattinen sisäkierto päälle ja BLUH - tuulilasi huurtuu.
Automaattinen sisäkierto pitää ottaa pois päältä käsin, kun asetus ei tunnu säilyvän muistissa muutamaa päivää pidempään
30416 kmLainaus käyttäjältä: Tos® - 30.09.22 - klo:21:29
Tämä säikäytti, näyttö pimputti: (en hokannu kuvaa ottaa)
Moottorin vika, start-stop vika ja näiden johdosta monet muut viat
P164700 - Checking coding/versions of control modules in drivetrain
static
Date: 2022-09-30 16:25:17
Mileage: 23936 km
Priority: 2
Malfunction frequency counter: 2
Unlearning counter: 40
Engine speed: 1374.50 1/min
Normed load value: 8.2 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 61 °C
Intake air temperature: 24 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 14.440 V
Dynamic environmental data: 20962812B0000016410116D8000016280010260000162B2100
Se oli staattinen?
Kaikki palasi normaaliksi, kun hetken antoi auton levätä.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AMWts8BdjpInEKTKKFxzP2Ce0JBcCqjhAlKxEbXbzeTfxScm_Y423PPLfbtgo5X1THuCxN80cg90XKeK_xqYFCK_jUiyQyercnHlgawle2BJ6ECN4XPqDQ1I2VEdmZHlCioThNBAi185FrD3pQP356MpC-_mwg=w1204-h904-no?authuser=0)
Toinen kerta
01 Engine
System description: R4 1.5l TFS
Software number: 05E906012Q
Software version: 1319
Hardware number: 05E907309G
Hardware version: H20
ODX name: EV_ECM15TFS01105E906012Q
ODX version: 002005
Long coding: 0125003A23641D0830086000000000000000000000000000
Trouble codes:
U122900 - Implausible front camera for driver assistance systems
Intermittent
U105400 - Information electronics control module 1 No Communication
Intermittent
P164700 - Checking coding/versions of control modules in drivetrain
static
Date: 2023-02-17 16:23:18
Mileage: 30416 km
Priority: 2
Malfunction frequency counter: 2
Unlearning counter: 40
Engine speed: 1400.50 1/min
Normed load value: 12.9 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 6 °C
Intake air temperature: 3 °C
Ambient air pressure: 990 mbar
Voltage terminal 30: 14.460 V
Dynamic environmental data: 20962812B0000016410116D8000016280010260000162B2100
Sekä samalla kellonlyömällä
13 Adaptive Cruise Control
System description: ACC Bosch MQB
Software number: 5WA907572B
Software version: 0395
Hardware number: 5WA907572
Hardware version: H20
ODX name: EV_FRONTRADARBOSCHVW380
ODX version: 004017
Long coding: 2E0318FF407740451247400800404004AE4020000000000000000000000000
"monta muuta ilmoitusta tässä välissä"
U112200 - Databus implausible message
Intermittent
Date: 2023-02-17 16:23:47
Mileage: 30416 km
Priority: 6
Malfunction frequency counter: 2
Unlearning counter: 40
U112300 - Databus error value received
static
Date: 2023-02-17 16:24:45
Mileage: 30416 km
Priority: 4
Malfunction frequency counter: 1
Unlearning counter: 40
U112200 - Databus implausible message
Intermittent
Date: 2023-02-17 16:23:47
Mileage: 30416 km
Priority: 6
Malfunction frequency counter: 2
Unlearning counter: 40
Aiempien start-stop ja moottorivian lisäksi Travel Assist vika.
Joku bugi täytyy olla, sammuttamisen jälkeen toimii taas
Tuo dynamic data rimpsu on sama molemmissa vikakoodeissa?
Automaattisen sisäkierron päällekytkeytymiseen...
Aktivoin vieras-käyttäjän ja säädin sieltä ilmastoinnin asetuksista automatiikan pois päältä.
Aamulla webaston jälkeen automatiikka oli pois päältä, saa nähdä kauanko?
5.4.2023
32750km
Sieltä se ratin vaihto rupeaa tulemaan tyrkylle.
Travel assist ei käytettävissä, poistuu toistaiseksi käynnistämällä uudelleen.
B17B8F2 - Control module for steering wheel touch recognition Sensor malfunction
Intermittent
Date: 2023-03-26 15:17:49
Mileage: 31987 km
Priority: 4
Malfunction frequency counter: 1
Unlearning counter: 20
(https://i.ibb.co/GssLj43/N-ytt-kuva-2023-04-05-215647.jpg) (https://ibb.co/288QB1Y)
https://www.golfmk8.com/forums/index.php?threads/new-tpis-for-the-travel-assist-emergency-assist-warning-errors.420544/ (https://www.golfmk8.com/forums/index.php?threads/new-tpis-for-the-travel-assist-emergency-assist-warning-errors.420544/)
Pääsiäisen jälkeen taas huoltoon, penkinlämmityksen ja ilmastoinnin sekoilu + vasen takaovi vuotaa edelleen.
Pitää tuosta mainita, ehkä ne tilaa ratin jo valmiiksi.
TPI tiedotteessa mainitaan juuri tuo koodi yhdeksi syyksi ratin uusintaan.
33900 kmLainaus käyttäjältä: Tos® - 04.02.23 - klo:14:47
- Etupää saanee kevään mittaan päivitystä myös
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AJFCJaUK9VfOsq5g0yz72LNujvEOfm_w7sox2R1ZnYFi4BcPfxJHbVKJiSdnXsUVxVmc6lFRraQ4zDnUgUmGW5ZlvZ9glpHjUin92ZqzPR9nud-B9Tu7Vl23nQD6fpK3VIvH_qtpQPH-ytlr0Gezvo0_8VJZ0A=w1515-h853-s-no?authuser=0)
Jotain pientä... ;D
Lukuisien uudelleenkäynnistysten ja pitkän marmatuksen penkinlämmityksen/tuulilasin huurtumisen vuoksi maahantuoja antoi luvan päivittää.
5F Multimedia
Software number: 5H0035820J -> 5H0035820L
Software version: 1896 -> 1899(ilmeisesti 1941 ei ole vielä saatavilla)
Netin mukaan tuosta ei ole apua boottailuun, mutta ehkä vilkkuva peruutuskamera korjaantui?
08 Air Conditioning
Software number: 5WA907007K -> 5WA907007Q
Software version: 3130 -> 3440
Tuosta on ollut TPI tiedote jo reilun vuoden. Ei ole enää pakkasta, joten toimivuudesta ei tietoa.
Climatronicin asetuksiin on ilmestynyt tehovalinta myös automaattiselle ratin lämmitykselle, ettei se korpea aina täysillä.
Takaovi vuotaa edelleen...
https://photos.app.goo.gl/cqbTaGwNtNEXXPfB8
34978 km
On se kumma, ettei noita takaovia saada tiiviiksi?
https://photos.app.goo.gl/41r9wqaMQYrtXwcn9
Kolme kertaa nyt molempia puolia korjattu jotenkin.
Muuta:
OUG1 päivitys tullut hätäpuhelinmoduulille/nettiboksille (tämä muutos ei näy, kuin testerin kautta)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AJFCJaWUNqS8L-NyLAUUiikIq0auMr8nza_kLIp-48Frem2PhgYWUFLlfgvvCqI4sV2SwJuCaMJEV4JWn2x0m6aMl_LISa4YJYrNfJdWM5z5z0cz11etml0fxlepV147iQciT9InCw0g029BIFh4CYjqyfGbIw=w1203-h902-s-no?authuser=0)
6.5.2023, toistaiseksi ei uudelleenkäynnistymisiä tapahtunut
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 19.06.23 - klo:19:03
Omassa on ruvennut moottorin valo palamaan... EVAP venttiili on satunnaista häiriötä oireillut jo talvella.
Huolto ei ehtinyt tehdä vikakoodinlukua enempää tänään.
Guuglen mukaan tämäkin varsin yleinen vaiva :o
P04F000 - EVAP system high pressure purge line performance
static
Date: 2023-06-18 12:06:53
Mileage: 36147 km
Priority: 2
Malfunction frequency counter: 1
Unlearning counter: 40
Engine speed: 2097.50 1/min
Normed load value: 93.3 %
Vehicle speed: 39 km/h
Coolant temperature: 92 °C
Intake air temperature: 36 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 12.700 V
Dynamic environmental data: 209628F44640F40BB51010093224FC00C811991000082B00432100
P044100 - EVAP Emission Contr.Sys.Incorrect Purge Flow
static
Date: 2023-05-16 15:54:39
Mileage: 34925 km
Priority: 2
Malfunction frequency counter: 1
Unlearning counter: 40
Engine speed: 1492.50 1/min
Normed load value: 29.0 %
Vehicle speed: 52 km/h
Coolant temperature: 92 °C
Intake air temperature: 49 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 13.220 V
Dynamic environmental data: 209628F44643F40B46101002EE24FC00BE11991000082B00432100
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AJFCJaWwm5YR04jFSMkXhty0k0kk56ZJ4-xyMK2Qe8tnBeytFMKzMj6fS5QuvBEktR0YDeHSWY4fQHOn2kPsERNBVaa4lnHavApRLE8HipMkvABh_Gi1H5ypk3TnUZYHFDVIba8fw6-GltOseyBSs2NR3DKG_A=w1203-h902-s-no?authuser=0)
Venttiili paisuntasäiliön oikealla puolella ja imuputken vasemmalla puolen oleva letku näytti uudelta (puhtaalta).
36835 kmEVAP letkusarja vaihtoon
Täytyy taas kehua Seinäjoen käyttöauton palveluksia, aika oli varattuna aktiivihiilisäiliön letkusarjan vaihtoon parin viikon päähän.
Soittivat, että ehditkö ja nuon vaan - korjaus tehty reilussa puolessa tunnissa.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AJFCJaWjfMsXFP2uH2NmHw_7vfv4GiXghdS73QiKU7UVyWMJDsPFBMoY85QVrdaI51zTL8lo0SbxaswfTKTPZdFootnqRsNKbtQ00MKW-FaupOF9dgsatlxnf_oBB-R8_DvGeqpekec8b_sSiAhMJMcwU1MG0Q=w1604-h902-s-no?authuser=0)
Soitin ei ole tehnyt tilttiä sen jälkeen kun 1941 asentui 6.5.2023 ;D
TravelAssist diagnoosi sitten elokuulla ja ratinvaihto odottaa...
Onneksi tuo pimputtelee harvoin, lämmin keli estää ratinlämmitystä ja sitä kautta vikavalojen syttymistä ::)
Vikakoodit oli nyt nollattu kaikki, saas nähdä ilmestyykö ratilta herja ennen elokuuta.
37700kmLainaus käyttäjältä: Tos® - 27.06.23 - klo:16:53
TravelAssist diagnoosi sitten elokuulla ja ratinvaihto odottaa...
Onneksi tuo pimputtelee harvoin, lämmin keli estää ratinlämmitystä ja sitä kautta vikavalojen syttymistä ::)
Vikakoodit oli nyt nollattu kaikki, saas nähdä ilmestyykö ratilta herja ennen elokuuta.
Huolto tilasi uuden ratin, arvioitu vaihto joskus lokakuulla.
Takaovia korjattiin neljännen kerran vuotamiselta, seuraavan päivän sateet:
https://photos.app.goo.gl/knkxEUxLWoZkRbm47
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AIL4fc-YlJ35PVS0Gb6WHl9Ym7c___7SeSgcuVtPo5-GIwTo8SXQwgyD1sS28offmi4Bxwtdwa56uBJJc2qZ0BiMko-O1yY4Ic0HxmwCjOo4w6eS0n77EILWrtj7Rjnb9XaqjzA-3LVhyq461ub0KRzYvETt7A=w1193-h894-s-no?authuser=0)
Joutuu taas asettelemaan sanomalehdet paremmin kynnysten suojaksi.
Mihinkähän tästä pitäs marmattaa, kun huolto ei saa tehtyä oville mitään?
Netti teki ekan kerran sen, että näytti harmaata maapallon kuvaa useamman päivän, sulake 19 pois ja toimii taas.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AIL4fc-a-rJiaNmjafLgohTNCijFNXShBWg7xS55CZcGvnBx-xMXA6PPhKKt9yyrznmQXZFSTl9N_aycDQ295wL2-o6bjU6P3DUGx4LLHPtMTHc7VPfKwbblx8-C2LxguKJT4Urv1Zspo8xWe77SSKJNa_bANw=w1576-h887-s-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AIL4fc_Ysc2i8gdO71WL4qkFpWqcaZFlmblinMEYKSRw7c6REIRSHCZminTrnWy2asZjDbFxzKOraq6hOixTskyVaSlZtVTB7dVdmrqPCbGVHd_VRgQCCwRHJM4v5wgrAZIkAHvMZ0BMbWmH2wPBIm2gUA4MRQ=w1576-h887-s-no?authuser=0)
38700km
Viikon päästä auto menee oikein yö-valohoitoon vuotavien ovien takia, lupasivat sijaisautonkin ::)
Ensimmäisenä vuonna kokeilin kiinanhärpäkettä aurinkolasikoteloksi, joka oli sellainen muovihökötys ettei sitä sietänyt katsella.
Nyt tuli toinen kiinanhärpäke nukkapinnalla:
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AIL4fc8xRzGNlU3sj6H3lQyG3UrzJtDErVSn6e_FTB8DKPpDcUf_-Cfs_-Br_FuVPmeJ974HfvNVCz6vSTT5g468nbpVS8s633sBKYbvnlcw-qS5nho_OOFy9mzocEY6iK6dVrN8ilC1kRaIR_GpIQ0tlG3Q4g=w1182-h887-s-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AIL4fc_KgYgo3J67-T4e7WHH4Ekc1u8t3wdz54I8l2U0xA61IGJ_YkHiYJPEVKpO0CtgznWRtue4_dMbM7sOlEpwO5AEwRQ9CaVLtCMef7DISXmYPTvndyIVyZZR7UwLvzVTlpGXJmgm4Uuytnw3a8SKcvhTEg=w665-h887-s-no?authuser=0)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AIL4fc8kGhtWhvqP87GCsQEc5EMM4752FqQdqpC5lDV6RLqvVShZ4sbWVSlEa-0VuFacwuRSMbA_zT8KU2pYBWBDY3x4DD8kn14V0pIv1Z_GMVF_e3sVzYJ6HqOi2qQnqILWIoQMPUXHCoYRbLxuuGhAO_Porw=w1182-h887-s-no?authuser=0)
Saa nähdä siedänkö tuota rimpulaa? Puhelimen laajakulma vähän vääristää...
Nettiboksi poksahteli pari kertaa pimeäksi tampereen keskustan liepeillä, syy lienee elisan 3G verkko?
Sopisikohan noi mustat listat taakse?
https://shop.ahw-shop.de/original-vw-golf-8-5h-limousine-zierleisten-heckdiffusor-blende-abdeckung-schwarz?c=3314
39100km
Yön yli auto oli hoidettavana (viidettä kertaa) takaovien vuodon vuoksi.
Vuotokohta löytyi, vesi pääsee runsaan ja pitkää kestävän sateen vuoksi jotenkin kastelemaan kaiuttimen kalvon, jonka läpi se valuu auton sisäpuolelle?! :o
Käyttöauton vauriokorjaamo on laittanut oven sisälle jonkinmoisia vedenohjaimia ja heidän testien mukaan vesi ei valuisi enää kaiuttimelle?
Ilmeisesti syyllinen on Harman/Kardonin kaiuttimen ja oven suunnitteluvirhe, siinä pitäisi olla joku suoja vettä vastaan.
Varaosanumero kaiuttimelle oli etkassa edelleen vanha, joten sekään ei korjannut ominaisuutta.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AIL4fc9PXahoEQLBwSmVa4mD3_syu0mgQR9bkbljuIzMDKCeobg0vCL-HQdKvurknKtoTD0FulEWRAx8v_EGIwggjgIMYZtHd-TdhzH0WeJTIRcPOJ0XqGWLDKqjUHp2f0EUCVGcAufiLl0WnDk7MvVz9aBH1A=w1182-h887-s-no?authuser=0)
https://www.kayttoauto.fi/fi/ajoneuvot/Sein%C3%A4joki/uudet-autot/Volkswagen/ID.3/MPH-135/ (https://www.kayttoauto.fi/fi/ajoneuvot/Sein%C3%A4joki/uudet-autot/Volkswagen/ID.3/MPH-135/)
Pari päivää oli ID.3 Pro Business plus ajossa, mutta golffiin verrattuna
- Huonohkot penkit
- Huonompi ajettavuus, ohjauksen keskellä kummaa soljumista: saattoi johtua kyllä renkaista, jotka oli normaalia pienempää kokoa.
- Rengasmelu, oma tieteellinen tutkimus vahvistaa asian; samalla tienpätkällä ja samaan suuntaan ajettuna ja puhelimen desibelimittarilla minuutin mittauksen keskiarvo ID.3 71.6dB ja golf 70,5dB
- Nuukat varusteet (valot, travel assist puuttuu, side assist puuttui, äänentoisto yms yms), ehkä siihen tottuisi?
+ Kiihtyvyys ja ohituskiihtyvyys toki mahtava ;D
+ Lämmitin rupes puskeen kuumaa heti startista
+ Versio 3.5 tuntui pelaavan oikein hyvin, mutta ilmoituksia netin katkeamisesta oli vähän väliä. Elisa on etelä-pohjanmaalta lopettanut jo 3G verkon.
Ei ainakaan vielä herättänyt ostopakkoa, paitsi kiihtyvyyden osalta ::)
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 13.09.23 - klo:18:55
39100km
Yön yli auto oli hoidettavana (viidettä kertaa) takaovien vuodon vuoksi.
Vuotokohta löytyi, vesi pääsee runsaan ja pitkää kestävän sateen vuoksi jotenkin kastelemaan kaiuttimen kalvon, jonka läpi se valuu auton sisäpuolelle?! :o
Käyttöauton vauriokorjaamo on laittanut oven sisälle jonkinmoisia vedenohjaimia ja heidän testien mukaan vesi ei valuisi enää kaiuttimelle?
Ilmeisesti syyllinen on Harman/Kardonin kaiuttimen ja oven suunnitteluvirhe, siinä pitäisi olla joku suoja vettä vastaan.
Varaosanumero kaiuttimelle oli etkassa edelleen vanha, joten sekään ei korjannut ominaisuutta.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AIL4fc9PXahoEQLBwSmVa4mD3_syu0mgQR9bkbljuIzMDKCeobg0vCL-HQdKvurknKtoTD0FulEWRAx8v_EGIwggjgIMYZtHd-TdhzH0WeJTIRcPOJ0XqGWLDKqjUHp2f0EUCVGcAufiLl0WnDk7MvVz9aBH1A=w1182-h887-s-no?authuser=0)
https://www.kayttoauto.fi/fi/ajoneuvot/Sein%C3%A4joki/uudet-autot/Volkswagen/ID.3/MPH-135/ (https://www.kayttoauto.fi/fi/ajoneuvot/Sein%C3%A4joki/uudet-autot/Volkswagen/ID.3/MPH-135/)
Pari päivää oli ID.3 Pro Business plus ajossa, mutta golffiin verrattuna
- Huonohkot penkit
- Huonompi ajettavuus, ohjauksen keskellä kummaa soljumista: saattoi johtua kyllä renkaista, jotka oli normaalia pienempää kokoa.
- Rengasmelu, oma tieteellinen tutkimus vahvistaa asian; samalla tienpätkällä ja samaan suuntaan ajettuna ja puhelimen desibelimittarilla minuutin mittauksen keskiarvo ID.3 71.6dB ja golf 70,5dB
- Nuukat varusteet (valot, travel assist puuttuu, side assist puuttui, äänentoisto yms yms), ehkä siihen tottuisi?
+ Kiihtyvyys ja ohituskiihtyvyys toki mahtava ;D
+ Lämmitin rupes puskeen kuumaa heti startista
+ Versio 3.5 tuntui pelaavan oikein hyvin, mutta ilmoituksia netin katkeamisesta oli vähän väliä. Elisa on etelä-pohjanmaalta lopettanut jo 3G verkon.
Ei ainakaan vielä herättänyt ostopakkoa, paitsi kiihtyvyyden osalta ::)
Ei sähköautoille kyllä vielä, vaikka ovatkin huikeita laitoksia voiman puolesta. Taloudellinen asema markkinoilla voi tehdä rutiköyhän hyvin nopeasti ja kuten itsekin totesit, varustelu aika aneeminen.
Muutenkin näissä ID:ssä yleisesti VAG konserin muiden tuotosten kanssa tuo sisusta on suorastaan aivan järkyttävä. Enyaq pilattu myös tällä.
ID3 faceliftissä oli kyllä selkeästi parempi sisusta, mitä se oli alkujaan.
Nyt kun on satanut reilusti, kynnyksellä ei ole vettä ;D - vielä...
Käyttöauton patentit taitaa toimia.
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 27.06.23 - klo:16:53(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AJFCJaWwm5YR04jFSMkXhty0k0kk56ZJ4-xyMK2Qe8tnBeytFMKzMj6fS5QuvBEktR0YDeHSWY4fQHOn2kPsERNBVaa4lnHavApRLE8HipMkvABh_Gi1H5ypk3TnUZYHFDVIba8fw6-GltOseyBSs2NR3DKG_A=w1203-h902-s-no?authuser=0)
Venttiili paisuntasäiliön oikealla puolella ja imuputken vasemmalla puolen oleva letku näytti uudelta (puhtaalta).
36835 km
EVAP letkusarja vaihtoon
Täytyy taas kehua Seinäjoen käyttöauton palveluksia, aika oli varattuna aktiivihiilisäiliön letkusarjan vaihtoon parin viikon päähän.
Soittivat, että ehditkö ja nuon vaan - korjaus tehty reilussa puolessa tunnissa.
Soitin ei ole tehnyt tilttiä sen jälkeen kun 1941 asentui 6.5.2023 ;D
TravelAssist diagnoosi sitten elokuulla ja ratinvaihto odottaa...
Onneksi tuo pimputtelee harvoin, lämmin keli estää ratinlämmitystä ja sitä kautta vikavalojen syttymistä ::)
Vikakoodit oli nyt nollattu kaikki, saas nähdä ilmestyykö ratilta herja ennen elokuuta.
Päivitystä
41800 kmRatti vaihdettu kuukausi sitten, TA pimputukset kadonneet :)
EVAP vika palannut, huolto ei suostu lukemaan vikalistaa etukäteen, aika varattu tammikuulle...
Trouble codes:
P24D600 - EVAP System Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Range/Performance
static
Date: 2023-10-28 15:36:30
Mileage: 40858 km
Priority: 2
Malfunction frequency counter: 8
Unlearning counter: 40
Engine speed: 0.00 1/min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 69 °C
Intake air temperature: 3 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 13.100 V
Dynamic environmental data: 209628F446FFF40B621010000024FC018611991000082B00432100
P044100 - EVAP Emission Contr.Sys.Incorrect Purge Flow
Intermittent
Date: 2023-11-06 15:59:42
Mileage: 41284 km
Priority: 2
Malfunction frequency counter: 1
Unlearning counter: 28
Engine speed: 1769.50 1/min
Normed load value: 36.1 %
Vehicle speed: 46 km/h
Coolant temperature: 50 °C
Intake air temperature: 10 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 14.860 V
Dynamic environmental data: 20961CF4462CF40B491010039224FC01B811991000082B00432100
46 800km
Päivitystä...
EVAP vikaa on yritetty tutkia tammikuun alussa ja nyt helmikuulla.
Tammikuulla meinas yli-innokas mekaanikko rokottaa turhasta vikakoodinluvusta.
Suutahdin, kun ennen joulua vikavalo loimotti toista kuukautta putkeen, eikä huollolta liiennyt yhtään hetkeä vikalistaa lukea. Pakkasten tultua vikakoodi muuttui satunnaiseksi, ilmenemiskerrat vähenivät pikkuhiljaa.
"Kun moottorin vikavalo ei pala" ei siellä ole vikaa... automyynti korvasi sitten maksetun summan takaisin ja hoiti uuden ajan tutkimuksia varten.
Ilmeisesti ei riitä, että vikakoodi on static eikä satunnainen.
Helmikuulla taas nollattiin viat, käytiin koeajolla ja ei vikaa ole.
Motkotin taas automyyjän kautta ja ensikuulla sitten uudelleen diagnoosiin.
Mikäli olen ymmärtänyt oikein, EURO 6 bensakoneesta vuorokauden aikana ja tietyssä lämpötilassa EVAP putkia pitkin voi kulkeutua 2 grammaa hiilivetykaasua. Hiilisäiliön pitäisi tämä ottaa vastaan.
On ollut pitkään pakkasia, joten eihän sieltä tankista mitään haihdu.
Kovasti syyhyttää tuleva facelift, saas nähdä ;D
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczM96HIMxeKQrCpivrEOF7yBSHBNQGf9q-aWgnb3VWK1KQ6G5AuThFYPg18EFL0d0CzFdIZSN-La0F-J0OryDNdUgIkBFOQsGZBsEBhYEp_LW1wOkQzQyYuQIXZM2d-ABCvyuZjDCqMFVyyxshAMWYteDw=w2021-h1137-s-no-gm?authuser=0)
Syksyllä takapää sai päivitystä, kromit vaihtui black-edition versioksi puskurissa ja musta suojalista puskurin päälle.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczNkbxznWFhB2jzxdN6IoLZsKfTQGaL87-68hndHubp7qUs291BNLe5YPZ903fAYpOS26vH0Jv59DadyMp0xl3f6v3KL9mi5lonDJWndZEy6EXzrdPg-uAwHhseD_cjV4yfHWMDHdAnAZ1yV_jaiDA_WRQ=w2021-h1137-s-no-gm?authuser=0)
48052km
Tänään piti diagnosoida taas EVAP vikakoodia
P044100 - EVAP Emission Contr.Sys.Incorrect Purge Flow
Intermittent
Date: 2024-02-23 17:31:14
Mileage: 46681 km
Priority: 2
Malfunction frequency counter: 1
Unlearning counter: 6
Engine speed: 1665.50 1/min
Normed load value: 14.1 %
Vehicle speed: 57 km/h
Coolant temperature: 76 °C
Intake air temperature: 32 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 13.300 V
Dynamic environmental data: 209606F44630F40B4D1010017724FC01EA11991000082B00432100
Vaan viestillä tullutta ajanvarausta ei löytynyt huollon koneelta... yllätys.
En koko viikonloppuna viitsinyt autoilla, kun tuo poisoppimisen laskuri oli noin vähän, ennen suunniteltua huoltoaikaa näytti lukua 5.
48941km
Kesärenkaat alle
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczMKGXIQQs0lvGMeIROOV2YYn69oC4e7yuO8A2okBeIQHNtDIJkmxZCFdp9vKJkpKtaANleJQY9U-pyXQcWmXvc2A8GgN0afoSpxXkR8Eg8hwF8TS2vTZg6YbZ7vIZFrKfbpB4DNF3K8T0lJEup-sEGtLQ=w2021-h1137-s-no-gm?authuser=0)
10.4.2024:
P24D600 - EVAP System Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Range/Performance
P04F000 - EVAP system high pressure purge line performance
P044100 - EVAP Emission Contr.Sys.Incorrect Purge Flow
EVAP vika sytytti vikavalon, viimeksi huollossa sanottiin; että pitää tulla heti, kun vika on päällä.
Aluksi huoltoon soittaessa ehdottivat ajanvarausta, joka olis tietenkin ollut monen kuukauden päähän ja vika olisi kuittaantunut taas pois itsestään.
Kiitos Seinäjoen Käyttöauton vw myynti, joka sai auton tukittua johonkin rakoon tänään ja sijaisauton diagnoosin ajaksi.
EVAP letkusarja uusittiin toistamiseen moottoritilaan, saa nähdä montako kilometriä päästään nyt ilman ongelmia? Ilmeisesti se on yleinen ongelma, kun löytyi suoraa hyllystä.
Takuuta vielä pari kuukautta jäljellä.
49112km
Vikavalo palasi
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczOaiEpP662GstXMb2_wTf4bVr5qXYxdTIq0fyN13Z7s3NsM6HJe8J6hXVpIQetCLmREnUeC1_l70KIDYu8lKHy30tbhy78SxMWyNggOsii0uI5G_MmkMvoM-qOBcgj4ZXNCCbSTTVnAmwX3ozTw24g-0w=w270-h1347-s-no-gm?authuser=0)
50 363km
Rikkinäinen evap-venttiili oli paskonu hiilisäiliön, kuten arvelinkin.
Säiliö olisi pitänyt punnita jo viimekesänä ekan vaihdon aikana.
Nyt hiilisäiliö vaihdettu
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczPdSgHUo1Bvtt2i4VTwhLh0qO_nXsnN_drCbddIe_XbogkS6YSiZ8oPwXEQHDJVYRNULYF5Bi8C3o9CZlAwebT8P-zqX2zo_aoloukvD_dqWwK999vtUGnersm1Xz-5nMdPdXNcxYk7IfRD4DtUWrAJgQ=w2396-h1347-s-no-gm?authuser=0)