Jaguar

[Matero]

2.2D Luxury (nahkapenkit ja jotain pientä)
- 18" aluvanteet
- adaptiivinen vakionopeus
- avaimeton ovien avaus
- lämmitettävä etulasi ja ohjauspyörä
- peilipaketti
- automaattiset kaukovalot
- pysäköintitutkat eteen/taakse kameralla
- lisäsäädöt penkkeihin, penkkien, peilien ja ohjauspyörän säätöjen muistilla
- premium sound
- tekstiilimatot
- suksiluukku
- metalliväri

Tämmöinen

[Markku J]

On upeat varusteet ! Todella hieno auto tulossa.

[Matero]

Kiitos. Nyt on vain tuskainen odottelu päällä

[Peltzi]

Varsin maukkaalta paketiltä näyttää. Kai otit metalli punaisen tai mustan?

[Neppis]

XF:ään on tulossa uusia koneita ja 8-pykäläinen ZF. Varsinkin tuo 2-litrainen 240hv bensaturbo on mielenkiintoinen, jos vain paketin hinta pysyy kurissa. Alle 55k�,� olisi kova tarjous, mutta taitaa vaan mennä reilusti yli.

http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201208418

[tuRboman]

Katsokaahan tänää 26.11 Yle Teemalta illalla Jaquar E-type klassikko design sarjassa.

[Waltsu83]

Ei voi muuta sanoa, kuin tämän hintaa odotellessa. Jossain kehuttiin, että samaan hintaluokkaan kuin
porsche cayman? Mene ja tiedä, mutta auto on mielestäni yksi upeimmista... Ikinä...

[Matero]

2.2D Luxury (nahkapenkit ja jotain pientä)
- 18" aluvanteet
- adaptiivinen vakionopeus
- avaimeton ovien avaus
- lämmitettävä etulasi ja ohjauspyörä
- peilipaketti
- automaattiset kaukovalot
- pysäköintitutkat eteen/taakse kameralla
- lisäsäädöt penkkeihin, penkkien, peilien ja ohjauspyörän säätöjen muistilla
- premium sound
- tekstiilimatot
- suksiluukku
- metalliväri

Tämmöinen

Ja tältä se näyttää:







Sent from my iPad using Tapatalk HD

[sambolo]

Onko nuo 18" vanteet? Näyttää noin 14" nuin iso auto vaatis varmaan sit vähintää 20"

[Matero]

Onko nuo 18" vanteet? Näyttää noin 14" nuin iso auto vaatis varmaan sit vähintää 20"

Hyvä huomio, on talvikumeille 17" vanteet. Tosi mukava, vähän pehmeämpi kuin isommat pyörät. Itse koeajelin ja päädyin 18" kokoon suvikumeilla mukavuuden ja ulkonäön kompromissina. Jos pelkkä ulkonäkö ratkaisi niin 19-20" on "oikea" rengaskoko tuohon XF:ään.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[clima]

Herraskainen kulkupeli Materolla, onnittelut hienosta autosta!
17" kyllä hukkuu täysin tuonne alle, makuasioita.

Kuten myös tämä:

Jaguarilla oli pitkään muotoilu hieman vaisua, mutta nyt tulee hienoa autoa peräjälkeen, mm. facelift XF, Evoque ja sokerina pohjalla F type, joka on jumalaisen kaunis:

http://www.autoevolution.com/news-g-image/jaguar-f-type-officially-unveiled-photo-gallery/87172.html

Päälimmäisen on fiilis että tuollainen on ihan pakko saada!! Koska pelimerkit ei tule riittämään uuteen niin josko sitten vaikka 5 v. päästä käytettyä...

[Matero]

Herraskainen kulkupeli Materolla, onnittelut hienosta autosta!
17" kyllä hukkuu täysin tuonne alle, makuasioita.

Kuten myös tämä:

Jaguarilla oli pitkään muotoilu hieman vaisua, mutta nyt tulee hienoa autoa peräjälkeen, mm. facelift XF, Evoque ja sokerina pohjalla F type, joka on jumalaisen kaunis:

http://www.autoevolution.com/news-g-image/jaguar-f-type-officially-unveiled-photo-gallery/87172.html

Päälimmäisen on fiilis että tuollainen on ihan pakko saada!! Koska pelimerkit ei tule riittämään uuteen niin josko sitten vaikka 5 v. päästä käytettyä...

Kiitos vaan! 

Ja F-Type, kyllä on hienon näköinen peli. Saa nähdä kisataanko sitten siitä ainoasta joka Suomeen ostetaan viiden vuoden päästä 

Vakavasti olen miettinyt josko olisi sitten muutaman vuoden päästä käytettyä tarjolla ja voisi hankkia viihdytyskäyttöön. Mutta riippuu tietenkin siitä millaiset on finanssit sitten siinä vaiheessa. Eihän sitä elämässä koskaan tiedä, paras elää vain päivä kerrallaan kuin olisi viimeinen. Siksi ajelenkin Jaguarilla 

[Squamish]

Matero ja muut Jaguarilla ajavat;

Minua kiinnostaisi kuulla kokemuksia arjesta Jaguarin kanssa Suomen jälkimarkkinaverkostossa. Eli miten toimii huollot ja korjaukset, missä ja mihin hintaan? Itseäni kiinnostaisi käytetty XF, mutta arveluttaa että joutuuko sellaisen kanssa yhden ketjun/liikkeen armoille ja ryöstöhinnoittelun uhriksi?

[Matero]

Matero ja muut Jaguarilla ajavat;

Minua kiinnostaisi kuulla kokemuksia arjesta Jaguarin kanssa Suomen jälkimarkkinaverkostossa. Eli miten toimii huollot ja korjaukset, missä ja mihin hintaan? Itseäni kiinnostaisi käytetty XF, mutta arveluttaa että joutuuko sellaisen kanssa yhden ketjun/liikkeen armoille ja ryöstöhinnoittelun uhriksi?

Oma kokemus on ainoastaan Inchcapesta Espoosta. Ja sieltäkin uuden nouto ja sitten mukautuvan vakkarin tutkaa piti suunnata tehtaan jäljiltä uudelleen. Täysi kymppi.

Täältä löytyy enemmän kokemusta korjaamisesta ja ylläpidosta: http://www.jagclub.net/keskustelu/

Mitä itse olen seurannut niin vanhoilla Jaguareilla aktiiviset ostavat osat ulkomailta ja teettävät työt hyväksi havaitsemillaan pajoilla, joita kyllä on, mutta ehkä Kehä kolmosesta kauempana joutuu näkemään vaivaa. En sitten tiedä miten kallista tai halpaa esim. Inchcapella on huollattaminen/korjaaminen. Ihan tavallinen auto se on ja uudemmat mallit pärjäävät kyllä teknisesti mille tahansa. Vanhat on erikseen, niitä pitää rakastaa niiden "luonteen" vuoksi ja harrastaa...

[Urlaub]

Matero ja muut Jaguarilla ajavat;

Minua kiinnostaisi kuulla kokemuksia arjesta Jaguarin kanssa Suomen jälkimarkkinaverkostossa. Eli miten toimii huollot ja korjaukset, missä ja mihin hintaan? Itseäni kiinnostaisi käytetty XF, mutta arveluttaa että joutuuko sellaisen kanssa yhden ketjun/liikkeen armoille ja ryöstöhinnoittelun uhriksi?

Brittiautoilla on Suomessakin laaja harrastajajoukko ja niiden ympärillä on useitakin todellisia merkkikorjaamoja. Siis oikeita korjaamoja, joissa brittiautot tunnetaan ja osataan/halutaan tehdä muutakin remonttia kuin osien uusimista. Nämä firmat myös tuovat osansa omia kanavia pitkin Englannista. Samoin brittiläisiä nettikauppoja on tarjolla vaikka kuinka paljon.

Itselläni ei ole Jaguareista juurikaan kokemusta, mutta erilaisista Lantikoista sitäkin enemmän jo 30 vuoden ajalta. Samoissa firmoissa hoidetaan myös Jaggeja, kuten Karaasi Espoossa, Laatuvaunu Lahdessa jne.

Inchapelle, Laakkoselle, Metro-Autoon ja mitä näitä merkkiliikkeitä onkaan, en veisi käytettyä Jaggea.

[Ranssi]

Kovin on miedot väännöt Jaguarin tuoreessa 3-litraisessa ahdetussa bensiinimoottorissa, mikäli Iltasanomien meritoitunutta autotoimitusta on uskominen:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288595229547.html

Epäiltäköön syyksi yksikkömuunnosta brittiläisestä esitemateriaalista

[Matero]

Kovin on miedot väännöt Jaguarin tuoreessa 3-litraisessa ahdetussa bensiinimoottorissa, mikäli Iltasanomien meritoitunutta autotoimitusta on uskominen:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288595229547.html

Epäiltäköön syyksi yksikkömuunnosta brittiläisestä esitemateriaalista

No joo, mitäpä tätä kommentoimaan. Mutta ei oikein vaikuta ammattimaiselta autotoimitukselta. Katselin kuvia ja ilmeisesti oli kuvattu toinen auto ja ajettu toinen koska tekstin mukaan ajetussa autossa oli 17" pyörät alla ja kuvissa on selvästi 20" supercharged kiekot alla. Mutta mitäs pienistä.

Ja se vääntö on tehtaan ilmoituksen mukaan 450 Nm, IS toimitus oli päässyt 332 Nm:iin. Varmasti ovat maahantuojalla haltioissaan näin hienosta jutusta

[Tuomari]

Mutta ei oikein vaikuta ammattimaiselta autotoimitukselta.

Näistä iltapaskalehdistä löytyy yhtä paljon ammattilaisia kuin seiskasta, eli ei yhtään.

[heifetz]

Länsiväylällä Kivenlahden kohdalla oli joku uusi Jagge -sedan hätävilkut päällä pientareella. Autossa oli 'vakoilukuvista' tuttu mustavalkoinen kiekura-kuvio mikä teipataan autoon aina kun julkistamatonta autoa testataan avoimesta kansan joukossa. Miksiköhän suomessa tuollaista testataan?

[maileri]

Tänään bongattu Suomen kilvissä yksityisomisteinen uunituore XJ R. Ei ihan joka päivä tule vastaan tuolla 550hp v8 koneella, hinta kun on se 250 000 �,�. Montakohan myytiin viime vuonna Suomessa?

[Ranssi]

Jokohan Jagge kykenisi tosissaan haastamaan sakemannien tuotteet uudella XF:llä:

http://tekniikanmaailma.fi/autot/ajettua-jaguar-xf/

Nyt luulisi olevan hyvä sauma, kun etenkin Mesen tuote ko. luokkaan alkaa olla jo melkoisen ikääntynyt, eikä baijerilaisillakaan enää mitään tuoretta ole tarjota.

[Vekkula]

Uuden XE:n ennakkohinnasto julkaistu.
Mielenkiinnolla odotin että mitä sieltä tulee kun edellisen mallin hinnat alkaen oli aavistuksen yli 40t�,�, uudessa mallista maltillinen 10t�,� hinnankorotus hinnat alkaen malliin
Ei tule syömään 3-sarjan, C-sarjan tai A4 myyntiä tuolla hinnalla.