Octavia lV uuden auton ongelmia

[pumo]

täällä taisin manata toivotaan ettei  ole maanantai kappale tuo oma RS PHEV IV. no ei tää nyt hyvältä näytä.
5viikkoa auto ollut ja vajaan viikon seon nyt toiminut ongelmitta tai no ei ehkä sitäkään. 1,5vkoa ollut korjaamolla.
lyhyesti
murros oli paskana koska suojakumi oli irti ulkolaidasta, meni viikon verran kun odottelivat tehtaalta osaa (ei ollut suomessa)
kysyin tuossa yhteydessä kun kerran tuli häiriö kun vaihtui sähköstä bensalle. " Vika moottorijärjestelmässä hakeudu  korjaamolle", sekä rajoitettu käynti 4000rpm ja kaikki avustimet tippuu pois.. nollasivat  koodit ja no sen jälkeen ei nyt heti tullut ajoa bensalla.
tuosta n. pari viikkoa piti ajaa  pitempi siivu ja akku loppui ja sama herja. ajoin siinä kaupungissa olleeseen huoltoon sanoi että jos se kuittaantuu sammutuksessa niin voin ajaa.
no ei sitten sen päivän aikana poistunut vaan tuli aina ajossa. kotikaupunkiin pääsin ajoin suoraan huoltoon, nollasivat taas, pääsin 200m ja samat herjat.
vein sitten toissapäivänä auton parin tunnin logien keruuseen. joka on nyt venynyt siihen että maahantuohan ohje oli että kun on siellä "letkuissaa" niin katsotaan. eilen olivat saaneet ohjeet ajella 50 km sähköllä ja 50km bensalla...
sen verran alkoi harmittamaan että skoda autolle postia että miten tämmönen kompensoidaan, luulen että aivan turhaa kysellä koska oli esittely auto (ajettu 1700km) eikä uusi.
skoda turva tässä on kanssa yksi vitsi, sieltä saa 3 arkipäiväksi auton jos huolto ei saa vuorokaudessa kuntoon..
Tämän perusteella on kyllä kolme skodaa yhdessä, ensimmäinen ainut ja viimeinen

[tigeli]

Auto oli tai on edelleen päivityksessä ja muistuttaa lähinnä jouluvaloja tällä hetkellä. Odotellaan tehtaalta neuvoja mitä tehdään seuraavaksi, mutta ajoon sitä ei voinut ottaa takaisin. 

Sen verran päivitystä, että odottelee tehtaalta varaosia ja kestänee sen 1-1,5vk et tulee. Toivottavasti menee muilla päivitykset paremmin sisälle.

[KKN]

Auto oli tai on edelleen päivityksessä ja muistuttaa lähinnä jouluvaloja tällä hetkellä. Odotellaan tehtaalta neuvoja mitä tehdään seuraavaksi, mutta ajoon sitä ei voinut ottaa takaisin. 

Voi ei, mikäköhän siinä meni pieleen? Mulla nyt aika varattu ensi viikolle samaan toimenpiteeseen... 

[tigeli]

Voi ei, mikäköhän siinä meni pieleen? Mulla nyt aika varattu ensi viikolle samaan toimenpiteeseen... 

Tarkempaa tietoa ei itsellä ole, mutta päivitys ei mennyt läpi autoon ja jäi ns. jouluvalotilaan. Huollolla ei keinoja palauttaa autoa, vaan vaatii tosiaan raudan vaihtamista autosta. Ehkäpä se siitä tulee sitten kuntoon, ei jaksa stressata.

[Excalibur22]

Eilen tuli autoon joku pieni päivityn. En tiedä mitä kaikkea päivitti, mutta nyt joka käynnistyksellä perseenlämmittimet  menee päälle. Ulkolämpötila +10. On kyllä istuinlämmitin automaattisesti päälle menevä lämpötilan mukaan. Ei kai se lämpötilakynnys noin korkealla ole ollut?

[Sped]

Eilen tuli autoon joku pieni päivityn. En tiedä mitä kaikkea päivitti, mutta nyt joka käynnistyksellä perseenlämmittimet  menee päälle. Ulkolämpötila +10. On kyllä istuinlämmitin automaattisesti päälle menevä lämpötilan mukaan. Ei kai se lämpötilakynnys noin korkealla ole ollut?

Välillä itelläkin tapahtunut näin. Ajattelin, että menisi vasta pienemmästä lämpötilasta, mutta eipä se ole niin haitannut.

[tigeli]

Eilen tuli autoon joku pieni päivityn. En tiedä mitä kaikkea päivitti, mutta nyt joka käynnistyksellä perseenlämmittimet  menee päälle. Ulkolämpötila +10. On kyllä istuinlämmitin automaattisesti päälle menevä lämpötilan mukaan. Ei kai se lämpötilakynnys noin korkealla ole ollut?

Itsellä on ainakin mennyt aina (keväällä) +10:ssä päälle jos on laitettu lämpötilan mukaan kytkeytyväksi.

[KKN]

Noniin, nyt on 97C1 kamppanja tehty. Oheisesta kuvasta voi katsoa muuttuneita numeroita ja kirjaimia. Alempi siis lähtötilanne.

Muutama asetus oli nollaantunut ja/tai palautunut tehdasasetuksiin. Lisäksi puhelin piti parittaa uudelleen.

Lyhyen testailun perusteella kaikki toimii ja systeemi tuntuu pelaavan aiempaa sulavammin. Vaikuttaa siis oikein hyvältä.

Voin myös vahvistaa että Android Auto toimii nyt langattomasti. AA:n näkymä muuttui aavistuksen - kuvakkeet ja tekstit ainakin on isompia. Tervetulleena lisänä AA:n navigointi-ohjeet näkyy nyt myös HUD:issa.

Vielä jos ylimääräiset haamuherjat pysyy poissa niin alkaa auto pikkuhiljaa olla sitä mitä pitikin.

[Tos®]

Sinne on vaihdettu tuoreempaa rautaa...

[pikatsu]

eikös tuossa kuvassa ole sama HW versio?

[pikatsu]

Noniin, nyt on 97C1 kamppanja tehty. Oheisesta kuvasta voi katsoa muuttuneita numeroita ja kirjaimia. Alempi siis lähtötilanne.

Muutama asetus oli nollaantunut ja/tai palautunut tehdasasetuksiin. Lisäksi puhelin piti parittaa uudelleen.

Lyhyen testailun perusteella kaikki toimii ja systeemi tuntuu pelaavan aiempaa sulavammin. Vaikuttaa siis oikein hyvältä.

Voin myös vahvistaa että Android Auto toimii nyt langattomasti. AA:n näkymä muuttui aavistuksen - kuvakkeet ja tekstit ainakin on isompia. Tervetulleena lisänä AA:n navigointi-ohjeet näkyy nyt myös HUD:issa.

Vielä jos ylimääräiset haamuherjat pysyy poissa niin alkaa auto pikkuhiljaa olla sitä mitä pitikin.

Tää oli kyllä loistava uutinen! Pitääpä varata heti huoltoaika.

[prinne]

eikös tuossa kuvassa ole sama HW versio?

Laitteen osanumero eri

[Tos®]

eikös tuossa kuvassa ole sama HW versio?

Alunperin C ja uudempi G.
Omassa on E...
Vokkeloissa versiot menee aakkosissa.

[Occux]

Alunperin C ja uudempi G.
Omassa on E...
Vokkeloissa versiot menee aakkosissa.

HW näyttää samalta. Ainoastaan sarjanumero on vaihtunut, eli tarkoittaa, että on vaihdettu samaa rautaa, joka on tullut tuotannosta ulos myöhemmin. Vähän niin kuin polkupyörissä. Tehtaalta tulee ulos kaksi täysin identtistä polkupyörää, mutta niissä on eri sarjanumero. Tietenkin on mahdollista, että piirilevyllä jokin komponentti vaihtunut toiseen ja HW H56 on pysynyt samana, mutta ovat päättäneet, että ei kuitenkan vaihdeta HW numeroa toiseksi. Komponenttivaihdoksiin voi olla syynä se, että edellinen toimittaja ei pysty toimittamaan kyseistä komponenttia tai on osoittautunut epäkelvoksi.

[Occux]

Pari kertaa aiemmin kolarivaroitus on säikäyttänyt rupeamalla kiljumaan ajaessani ohikadunreunaan parkkeeratun auton metrin päästä. Nyt tapahtui ensimmäisen kerran se, että ohiajo laukaisi auton automaattipaniikkijarrutuksen kiljunnan kanssa. Se tosin ei ollut kuin sekunnin tai alle, mutta aikamoin krunts ääni tuli, kun kyseessä on manuaalivaihteinen auto. Nopeus oli noin 35. Onneksi ei tullut vastaavaa viimesyksynä ensimmäisen tuhannen kilsan aikana nastarenkailla. Kun itse pyrin ajamaan supervaroivaisesti uusilla nastarenkailla, niin olisi se vituttanut, jos auto keksii, että ei niitä nastoja kannata säästellä.

[Occux]

HW näyttää samalta. Ainoastaan sarjanumero on vaihtunut, eli tarkoittaa, että on vaihdettu samaa rautaa, joka on tullut tuotannosta ulos myöhemmin. Vähän niin kuin polkupyörissä. Tehtaalta tulee ulos kaksi täysin identtistä polkupyörää, mutta niissä on eri sarjanumero. Tietenkin on mahdollista, että piirilevyllä jokin komponentti vaihtunut toiseen ja HW H56 on pysynyt samana, mutta ovat päättäneet, että ei kuitenkan vaihdeta HW numeroa toiseksi. Komponenttivaihdoksiin voi olla syynä se, että edellinen toimittaja ei pysty toimittamaan kyseistä komponenttia tai on osoittautunut epäkelvoksi.

Täytynee korjata omia juttujani. Johtunee edellisestä elämästäni, että kuvittelen tuon H56 tarkoittavan myös rautaan liittyvää versiointia, eli H57 olisi uudempi kuin H56, mutta saatan olla myös väärässäkin. Eli on ihan mahdollista, että tuossa sarjanumerossa on koodattuna muutakin kuin pelkkä yksilöintitieto.

[Atsii]

Peruuttelin tutulle pihalle kohtalaisella vauhdilla. Ohitin pensasaitaa ehkä parinkymmenen sentin etäisyydeltä. Auto teki hätäjarrutuksen!
Luulin törmänneeni johonkin, mutta ei siellä auton takan onneksi ollutkaan mitään  Melko herkkä näkyy olevan toiminto.

Uutena vikana on nyt Travel Assistantin toimimattomuusilmoitus. Varoitus tulee päivittäin hitaassa vauhdissa, rattia kääntäessä oikealle tai vasemmalle.  Travel Assistant ei kuitenkaan ole aktivoituna. Onkohan ratissa jotain vikaa?

[Occux]

Noniin, nyt on 97C1 kamppanja tehty. Oheisesta kuvasta voi katsoa muuttuneita numeroita ja kirjaimia. Alempi siis lähtötilanne.

Muutama asetus oli nollaantunut ja/tai palautunut tehdasasetuksiin. Lisäksi puhelin piti parittaa uudelleen.

Lyhyen testailun perusteella kaikki toimii ja systeemi tuntuu pelaavan aiempaa sulavammin. Vaikuttaa siis oikein hyvältä.

Voin myös vahvistaa että Android Auto toimii nyt langattomasti. AA:n näkymä muuttui aavistuksen - kuvakkeet ja tekstit ainakin on isompia. Tervetulleena lisänä AA:n navigointi-ohjeet näkyy nyt myös HUD:issa.

Vielä jos ylimääräiset haamuherjat pysyy poissa niin alkaa auto pikkuhiljaa olla sitä mitä pitikin.

Missä noin laadukasta huoltoa saa? Oma huoltomestarini sanoi, että autoon ei ole saatavilla korjausta AA:han liittyen. Kun katson VIN-koodilla, niin autooni ei ole takaisinkutsuja HW on H56 ja näyton laitteisto on sama H44 ja softa 1664. Pitäisikö mun vaihtaa luollot jonnekin muualle?

[pikatsu]

Itse just varasin päivityksen Airport Autokeskus.
Tosta linkistäkin löytyi toi kutsu.
https://aus.skoda.com.au/request/vin-checker

Jos toi ei näytä, niin sit sun autoon vaan sitä ei ole saatavilla.

[Excalibur22]

Missä noin laadukasta huoltoa saa? Oma huoltomestarini sanoi, että autoon ei ole saatavilla korjausta AA:han liittyen. Kun katson VIN-koodilla, niin autooni ei ole takaisinkutsuja HW on H56 ja näyton laitteisto on sama H44 ja softa 1664. Pitäisikö mun vaihtaa luollot jonnekin muualle?
[/quote]

Ei minullakaan näy takaisinkutsuja. Johtuu varmaankin siitä että minulla ja occux:lla on identtiset maanantaikappaleet. Laitteen osanumeron viimeinen kirjain on A

[prinne]

Peruuttelin tutulle pihalle kohtalaisella vauhdilla. Ohitin pensasaitaa ehkä parinkymmenen sentin etäisyydeltä. Auto teki hätäjarrutuksen!
Luulin törmänneeni johonkin, mutta ei siellä auton takan onneksi ollutkaan mitään  Melko herkkä näkyy olevan toiminto.

Uutena vikana on nyt Travel Assistantin toimimattomuusilmoitus. Varoitus tulee päivittäin hitaassa vauhdissa, rattia kääntäessä oikealle tai vasemmalle.  Travel Assistant ei kuitenkaan ole aktivoituna. Onkohan ratissa jotain vikaa?

Alkuaikoina ennen ratinvaihtoa oli samanlaista oiretta. Uudella ratilla ei ole ollut enää ongelmia....

[Occux]

Missä noin laadukasta huoltoa saa? Oma huoltomestarini sanoi, että autoon ei ole saatavilla korjausta AA:han liittyen. Kun katson VIN-koodilla, niin autooni ei ole takaisinkutsuja HW on H56 ja näyton laitteisto on sama H44 ja softa 1664. Pitäisikö mun vaihtaa luollot jonnekin muualle?


Ei minullakaan näy takaisinkutsuja. Johtuu varmaankin siitä että minulla ja occux:lla on identtiset maanantaikappaleet. Laitteen osanumeron viimeinen kirjain on A

No niinpäs onkin. Se on A.

Soitin Skodan asiakaspalveluun, kun Skoda connect neuvoi sinne soittamaan, koska häiriö on ollut päällä pidempään. Neuvo oli, että homma pitää hoitaa huollon kanssa. Soitin uudelleen huoltoon tiedolla, että takaisinkutsu 97C1 korjaa AA langattoman. Muutin asenteenin niin, että rupean vaatimaan ja jos homma ei tule hoidetuksi, niin kieltäydyn ottamasta autoa vastaan. Tarinan mukaan eivät voi noin vaan tilata joitain osia, vaan auto pitää saada diagnostiikkaan ja tehtaalta tulee käskytys vaihtaa osa X tai softa Y. Kysyin, että onko nyt mitään,mitä voisin tehdä auton päässä etukäteen, kun Connect palvelun 12 kk on ostettu hintaan 39â,¬. Sain vastauksen, että joitain ongelmia on saatu hoidettua tuulettamalla sulaketta. Voin myös kokeilla infotainmentin resetointia. Marssin autolla ja tein pitkästä aikaa Infolle resetin. Autossa ollessa katsoin kännykästä, mikä on lukkojen tila. Yllätyksekseni lukot näyttivät olevan auki, vaikka ennen avaamista ne oli lukossa. Laitoin ovet ulkopuolella lukkoon ja kokeilin huviksen valojen väläytystä. No perkele. Ne toimi. Kokeilin toisenkin kerran ja edelleen ne toimi. Sitten kokeilin Webaston käynnistämistä. Komento meni läpi. Peruutin Webaston käynnistämisen ja se meni läpi. Kokeilin vielä kerran valojen väläytystä. Edelleen toimi. Toivottavasti tämä nyt ei kuitenkaan vaadi joka kerta Infon resetointia, ennen kuin komennot menee läpi. Sehän tarkoittaisi sitä, että remote komentoja voi käyttää vasta kun on käynnyt autolla ihan fyysisesti.  Seuraavaksi kokeilen tulevana perjantaina saanko Webaston käyntiin kotoa käsin. Jos saan, niin sitten pitää aina muistaa auton parkkeerattuani resetoida Info. Nyt kun katson PC:n ruudulta auton tilaa, niin se sanoo, että remaining 960 kilometriä ja ennen autolla käyntiä sillä kohtaa oli vaan neuvo ottaa yhteys tuohon palvelunumeroon. Kyllä elämä Skodan kanssa on ihmeellistä.

[KKN]

Missä noin laadukasta huoltoa saa? Oma huoltomestarini sanoi, että autoon ei ole saatavilla korjausta AA:han liittyen. Kun katson VIN-koodilla, niin autooni ei ole takaisinkutsuja HW on H56 ja näyton laitteisto on sama H44 ja softa 1664. Pitäisikö mun vaihtaa luollot jonnekin muualle?


Ei minullakaan näy takaisinkutsuja. Johtuu varmaankin siitä että minulla ja occux:lla on identtiset maanantaikappaleet. Laitteen osanumeron viimeinen kirjain on A

Kyllä se valitettavasti näin taitaa olla, että tämä kamppanja ei koske kuin osaa autoja, joissa kyseinen osanumero päättyy kirjaimiin B tai C.

Jos kyseistä kamppista ei näy tuolla em. linkillä oman auton VIN:illä, niin sitten sitä ei siihen yksilöön ole tarjolla. Täytyy toivoa että vastaava tulee tarjolle myös muille.

Enkä tiedä onko ne tuohon mun autoon mitään rautaa vaihtanut, vaikka tuo osanumeron muutos siihen suuntaan viittaakin. Päivityksistä vain puhuivat ja automaattisesti oletin niiden olevan ohjelmistopäivityksiä. Voin olla väärässäkin.

[pikatsu]

Kyllä se valitettavasti näin taitaa olla, että tämä kamppanja ei koske kuin osaa autoja, joissa kyseinen osanumero päättyy kirjaimiin B tai C.

Jos kyseistä kamppista ei näy tuolla em. linkillä oman auton VIN:illä, niin sitten sitä ei siihen yksilöön ole tarjolla. Täytyy toivoa että vastaava tulee tarjolle myös muille.

Enkä tiedä onko ne tuohon mun autoon mitään rautaa vaihtanut, vaikka tuo osanumeron muutos siihen suuntaan viittaakin. Päivityksistä vain puhuivat ja automaattisesti oletin niiden olevan ohjelmistopäivityksiä. Voin olla väärässäkin.

Voi olla vaikutusta milloin auto valmistettu ja mitä vuosimallia. Oma 11/2020 tehty

[prinne]

Kyllä se valitettavasti näin taitaa olla, että tämä kamppanja ei koske kuin osaa autoja, joissa kyseinen osanumero päättyy kirjaimiin B tai C.

Voi olla vaikutusta milloin auto valmistettu ja mitä vuosimallia. Oma 11/2020 tehty

C versio ja kamppis päivitys on tarjolla. 07/20 pukannut tehtaalta

[tigeli]

Kyllä se valitettavasti näin taitaa olla, että tämä kamppanja ei koske kuin osaa autoja, joissa kyseinen osanumero päättyy kirjaimiin B tai C.

Jos kyseistä kamppista ei näy tuolla em. linkillä oman auton VIN:illä, niin sitten sitä ei siihen yksilöön ole tarjolla. Täytyy toivoa että vastaava tulee tarjolle myös muille.

Enkä tiedä onko ne tuohon mun autoon mitään rautaa vaihtanut, vaikka tuo osanumeron muutos siihen suuntaan viittaakin. Päivityksistä vain puhuivat ja automaattisesti oletin niiden olevan ohjelmistopäivityksiä. Voin olla väärässäkin.

Ei vaihdu rauta, mutta osanumero vaihtuu B->F ja C->G.

Itsekin saan huomenna autoni takaisin kun BCM on saatu vaihdettua ja auto takaisin elävien kirjoissa.

[Occux]

C versio ja kamppis päivitys on tarjolla. 07/20 pukannut tehtaalta

A versio ja tuotantoviikko oli heinäkuun alkupuolella / 2020.

[Ocutj]

Mulla menee perjantaina korjaamolle emergency assist ja travel assist hälyjen vuoksi. On kuulemma vaihdettu ratteja tuon vuoksi. Mulle ois näköjään myös päivityksiä saatavana, 69BN ja 97C1.

[Ksalmi]

Tuleeko nuo travel assist ja emergency hälytykset varsinkin silloin kun ratin lämmitys on päällä?
Mulla teki ihan samat hälytykset kun ratin lämmitys oli päällä.
Ratti vaihdettiin,mutta hälytyksiä tuli edelleen.
Seuraavaksi jotain ohjausyksikkön liitoksia tarkistettiin,vaikuttaa että nyt hälytykset poistuivat tai ainakin harvenivat.

[prinne]

Ratti + johdotuksia tai joku ohjainlaite vaihdettiin minulle....

Takaluukun aukeamisen kanssa on ollut ongelmaa. Naksahtaa lukosta auki, mutta ei nosta. Toisella yrittämällä aukeaa. Huolto vaihtoi lukon ja säätömoottorit, ei auttanut. Pari viikkoa sitten katselin tiivistettä, ihan ok kunnossa ja puhdas. Mutta vetäisin siihen silti tiivisteille tarkoitettua silikonia. Siitä lähtien toiminut kuin unelma . Sanoisin että "tipalla" silikonia ja lukkolla/säätömoottorilla on pikkusen hinnaneroa.....