Octavia lV uuden auton ongelmia

[jakat123]

Oma auto pois huollosta akun purkamisen syytä ei löydetty väylä päivitetty...en tiedä auttaako nyt seurataan. Lämmitys oli kuulema päällä kun laittoivat virtoihin kiinni eli joku käynnistää seisontalämmityksen itsestään eikä välitä akun jänniteestä mitään vaan antaa mennä tyhjäksi asti.Videoita kuulema tarvii vilkkuvasta näytöstä kait sitä kuvaa pitää ottaa kaikista mitä ilmaantuu.

[Excalibur22]

Oma auto pois huollosta akun purkamisen syytä ei löydetty väylä päivitetty...en tiedä auttaako nyt seurataan. Lämmitys oli kuulema päällä kun laittoivat virtoihin kiinni eli joku käynnistää seisontalämmityksen itsestään eikä välitä akun jänniteestä mitään vaan antaa mennä tyhjäksi asti.Videoita kuulema tarvii vilkkuvasta näytöstä kait sitä kuvaa pitää ottaa kaikista mitä ilmaantuu.

Sain ohjeen huollosta kuvata/videoita kaikki viat. Ne kun ei välttämättä huollon 5min koeajolenkillä ilmaannu. Viimeisimmän huollon jälkeen saanut pari viikkoa ajella ilman vikoja. Oli kuulemma tullut kaksi uutta päivitystä viime syksyn päivitys pakettiin.

[Ukkometso]

Ei ole enää bensa- ja lämpömittarit vilkkuneet helmikuun softapäivityksen jälkeen. Keskikulutus 4.7 ltr reilun parinsadan kilometrin matkalla nastarenkain 1.5 tsi:llä. Ei ole enää valittamista, mutta koputetaan kuitenkin puuta kaiken varalta.

[JariJ]

No niin, auto kävi huollossa. Päivitykset ajettiin ja maapallokin taas valkoisena.

Joku ohjainlaite tuolla on, joka aiheuttaa ongelmia. Virheitä kuulemma seitsemän sivua... Tehdas selvittää, sen jälkeen uudestaan korjaamolle.

[Morpheus3]

Onko muuten uuden Octavian vikakoodien luku edelleen mahdollista kotikonstein VCDS:llä? Mielenkiinnosta vaan uutta autoa odotellessa.

[Excalibur22]

Onko muuten uuden Octavian vikakoodien luku edelleen mahdollista kotikonstein VCDS:llä? Mielenkiinnosta vaan uutta autoa odotellessa.

Eiköhän se toimi VCDS:lläkin. Itsellä obd11 ja sillä toimii koodien luku

[M_M]

Onko muuten uuden Octavian vikakoodien luku edelleen mahdollista kotikonstein VCDS:llä?

Onhan se. Koodausmuutoksien kanssa on sitten vähän hiljaisempaa, niissä moduuleissa jotka on lukossa.

[tigeli]

Edelleen on maapallo harmaana (sulakkeen (nro 19) irroittamalla homman saisi "ratkaistua"), ja soittelin tästä huoltoon.. sain ajan parin viikon päähän jossa samalla päivitetään autoon pari avoinna olevaa kampanjaa jotka eivät kuitenkaan koske tätä yhteysongelmaa. Katsotaan korjaako OCU-yksikkö yhteyden itse ennen tuota huoltoa.

9vrk meni, että maapallo oli itsestään taas valkoinen. Kaikki yksittäiset ajot (kulutustiedot) tuolta ajanjaksolta jäivät bittiavaruuteen eivätkä päivittyneet palvelimille asti.

[Occux]

Nyt meni ensimmäisen kerranläpi Webaston ajastus kännykästä. Homma onnistui sillä, että ensin hain statustietoja. Näkyi päivittyneen kaksi päivää sitten. Tein refreshin statukselle. Muutaman kerran kännykän 30 sekunnin ruudunhimennyksen ajan yritti lähettää käskyä päätyen ohjeeseen soittamaan Skodan infoon. Kun tein uudelleen status refreshin, niin lopulta sain uudet statustiedot. Tuon jälkeen menin planneriin, mistä asetin lähtöajan ja tällä kerralla suunnitelma meni läpi. Eli Skodan yhteydet herää henkiin, mutta vaatii usean minuutin herättelyn. Luulen, että nyt kun tiedän, miten temppu tehdään, osaan sen tehdä jatkossakin. Mutta on se perkeleen hidas. Kerran aiemmin olen joulukuun alkupuolella onnistunut käynnistämään kännykästä välittömällä lämmityksellä ja sen jälkeen ei kertaakaan.

[pikatsu]

Onko kenellä ollut ongelmia takaluukun aukaisun  pyyhkäisytoiminnan kanssa?
Toimi 1. viikon, mutta sen jälkeen ei enää toiminut.

[KKN]

Onko kenellä ollut ongelmia takaluukun aukaisun  pyyhkäisytoiminnan kanssa?
Toimi 1. viikon, mutta sen jälkeen ei enää toiminut.

Potkaisemalla saan kyllä avattua, kun oppi oikean tekniikan. Ongelmia tulee, kun luukku ei aina jostain syystä saakaan itseään auki. Tällöin kuulee lukon naksahtavan ja takaluukku pikkuisen liikahtaa. Seuraavaksi tulee virhepiippaus ja joutuu käsin auttamaan alkuun. Esiintyy silloin tällöin ja syytä en tiedä. Jäätymisestä ei ole kysymys, koska ilmiö esiintyy myös jos auto on vaikka ollut +20 asteisessa parkkihallissa koko päivän. Huolto ei löytänyt vikaa, yllättäen. Itse veikkaan että luukun sovituksessa on jotain tai sitten tahmeilta tuntuvat tiivisteet liimaantuvat ajan kanssa ja moottoreissa ei riitä tarpeeksi alkuvoimaa.

Koita kurkkia sinne puskurin alle, missä jonkinmoinen tunnistin pitäisi olla, ettei ole mitään jääpaakkua tai muut ylimääräistä tiellä.

[prinne]

Onko kenellä ollut ongelmia takaluukun aukaisun  pyyhkäisytoiminnan kanssa?
Toimi 1. viikon, mutta sen jälkeen ei enää toiminut.

Eikös tuon toiminnalisuuden saa valikoista pois käytöstä. Ettei olis vahingossa lipsahtanut off-asentoon?

[Excalibur22]

Eikös tuon toiminnalisuuden saa valikoista pois käytöstä. Ettei olis vahingossa lipsahtanut off-asentoon?

Pari kertaa, kun olen kurkottanut kontin perältä jotain niin alkanut piipitys kuulumaan ja tullut kiire pois alta😅 jalka sopivasti mennyt anturin kohdalle ja käskystä luukku kiinni.

[Occux]

Nyt meni ensimmäisen kerranläpi Webaston ajastus kännykästä. Homma onnistui sillä, että ensin hain statustietoja. Näkyi päivittyneen kaksi päivää sitten. Tein refreshin statukselle. Muutaman kerran kännykän 30 sekunnin ruudunhimennyksen ajan yritti lähettää käskyä päätyen ohjeeseen soittamaan Skodan infoon. Kun tein uudelleen status refreshin, niin lopulta sain uudet statustiedot. Tuon jälkeen menin planneriin, mistä asetin lähtöajan ja tällä kerralla suunnitelma meni läpi. Eli Skodan yhteydet herää henkiin, mutta vaatii usean minuutin herättelyn. Luulen, että nyt kun tiedän, miten temppu tehdään, osaan sen tehdä jatkossakin. Mutta on se perkeleen hidas. Kerran aiemmin olen joulukuun alkupuolella onnistunut käynnistämään kännykästä välittömällä lämmityksellä ja sen jälkeen ei kertaakaan.

Tarkastin auton infoteekkinäytöltä ja myös siellä oli tieto, että ajastus asetettu. Yritin huijata lämmitystä lähtemällä kymmenen minuuttia ennen ajastettua aikaa ja huijaus oli liian iso. Tuulilasi jääpisaroilla ja auto ei lähtenyt niin kuin palmun alta. Hyvin käynnistyi, mutta jäykemmin. Tästä kokemuksesta voisin arvata, että viiden minuutin huijaus on sopiva. Puolen kilometrin jälkeen veden lämpö oli 50, joten ihan kohtalaisesti oli jo ehtinyt lämmittää. Ja kyselijöille tiedoksi, että olen asettanut tavoitelämmöksi +16, koska alhaisempia lämpöjä ei asteikolla ole ja silläkin auto on kuin sauna, jos antaa auton lämmittää oman tahtonsa mukaan. 

[gate]

Tarkastin auton infoteekkinäytöltä ja myös siellä oli tieto, että ajastus asetettu. Yritin huijata lämmitystä lähtemällä kymmenen minuuttia ennen ajastettua aikaa ja huijaus oli liian iso. Tuulilasi jääpisaroilla ja auto ei lähtenyt niin kuin palmun alta. Hyvin käynnistyi, mutta jäykemmin. Tästä kokemuksesta voisin arvata, että viiden minuutin huijaus on sopiva. Puolen kilometrin jälkeen veden lämpö oli 50, joten ihan kohtalaisesti oli jo ehtinyt lämmittää. Ja kyselijöille tiedoksi, että olen asettanut tavoitelämmöksi +16, koska alhaisempia lämpöjä ei asteikolla ole ja silläkin auto on kuin sauna, jos antaa auton lämmittää oman tahtonsa mukaan.

Pitäs varmaan pyytää että tutkivat omaa webasto. Tänään Helsingissä 40min päällä ja ikkunat edelleen jää pisaroiden peitossa.

[Ukkometso]

Kokeilin tänään webaston käynnistystä MySkodalla noin 10 minuuttia auton sammuttamisen ja lukitsemisen jälkeen ja sehän toimi jopa monta kertaa ja nopeasti meni käskyt perille.
Kummallista että sitä ei saada toimimaan auton pidemmän parkissa olon jälkeen. Tuntuis että ei olis paljosta kiinni.

[pikatsu]

Ei mulla ole toiminut kun pari kertaa silloin kun auton sain. Tuli jipiteltyy vähän liian aikaisin .
Työkaveri kävi huollossa ja kun nollasivat info näytön ( olikohan , että painaa sitä virtanappilla 30s), niin sit lähti taas pelittää. En oo nyt kysellyt toimiiko enää.

[Budejovitz]

Takaluukun pyyhkäisytoiminta useimmiten toimii, toisinaan jonkun aikaa pois mutta palailee itsekseen. Ei ole juurikaan potkutekniikasta kiinni, RintaJoupin expertti näytti oikean potkaisun mutta eipä auttanut. Sama juttu toisinaan kuljettajan ovessa, ei ole likaa esteenä. Vikakoodeja näistä ei tule joten vaiva ei etene maahantuojalle.

[pikatsu]

Eikös tuon toiminnalisuuden saa valikoista pois käytöstä. Ettei olis vahingossa lipsahtanut off-asentoon?

thansk Prinne. Syystä tai toisesta ruksi oli poissa ”Easy open” kohdasta. Nyt toimii.

[zepodius]

Moi! Itsellä nyt 1,5 viikkoa käytössä ollut Octavia ja aluksi inforuutu yms systeemit pelittivät hyvin. Nyt kuitenkin viikon verran olleet yhteydet poikki, maapallo on harmaana ja käyttäjätileille ei pääse kirjautumaan. Kännykästä ei saa mitään yhteyksiä autoon. Meneekö nämä odottelemalla ohi vai mennäänkö tämän kanssa heti huoltoon?

[prinne]

En ole näitä kännykä appeja käyttänyt, kun ei ole tarvetta. Eli en ole itse seurannut maapallon tilaa tai appin toimivuutta. Mutta sellaista mietin että jos nyt on kyse yhteysongelmasta johonkin Skodan servereihin tms. Niin auttaako auton vieminen huoltoon? Soittamalla varmaan selviää että onko jotain uusia päivityksia tarjolla, jos ei niin mutu-tuntumalla vois sanoa että ihan turhaan autoa sinne vie.

[timpy]

Oman 8 Golfin kanssa samaa We Connect -toimimattomuutta. Maapallo ollut harmaana noin viikon. Huomenna huoltoon tämän takia. Halusivat auton sinne. Samat on ongelmat siis kuin Ocussakin. Yleensä on päivittynyt auton tila ihan ok ajon jälkeen palveluun. Mutta tietyn ajan jälkeen auto menee ”nukkumaan” ja sen jälkeen ei päivitys tai webaston käynnistys enää onnistu.

[Occux]

Tarkastin auton infoteekkinäytöltä ja myös siellä oli tieto, että ajastus asetettu. Yritin huijata lämmitystä lähtemällä kymmenen minuuttia ennen ajastettua aikaa ja huijaus oli liian iso. Tuulilasi jääpisaroilla ja auto ei lähtenyt niin kuin palmun alta. Hyvin käynnistyi, mutta jäykemmin. Tästä kokemuksesta voisin arvata, että viiden minuutin huijaus on sopiva. Puolen kilometrin jälkeen veden lämpö oli 50, joten ihan kohtalaisesti oli jo ehtinyt lämmittää. Ja kyselijöille tiedoksi, että olen asettanut tavoitelämmöksi +16, koska alhaisempia lämpöjä ei asteikolla ole ja silläkin auto on kuin sauna, jos antaa auton lämmittää oman tahtonsa mukaan.

Kovasti on suurta vaihtelua yhteyksien laadussa. Auto on ollut samalla paikalla maanantaista lähtien. Maanantaina sain statuskyselyn menemään läpi toisella virkistysyrityksellä. Tänään huvikseni kokeilin ja meni ensimmäisellä yrityksellä vaikka se kesti liki pari minuuttia. Juuri hetki sitten lähdin kokeilemaan uudelleen. Status oli neljän tunnin takainen aloittaessani. Viisi kertaa yritin tehdä refreshin ja jokainen noin parin minuutin yritys päättyi ilmoitukseen, että ei onnistu. 

[Ukkometso]

Mulla on tapahtunut sellainen ihme että on nyt jo kaksi päivää toiminut webaston käynnistys kännykällä monta kertaa aina  ilman ongelmia monen kuukauden toimimattomuuden jälkeen. Toivottavasti nyt pysyy tuollaisena.

[jiiaa]

Mulla ei ole suurempia ongelmia vielä esiintynyt, tosin takana on vasta reilu viikko ja alle 200 km. Välillä on jäänyt keltainen huutomerkki näyttöön ja väittää, että joku ovi olisi auki, vaikka ei ole. Myskodakin on toiminut ihan ok ja sähkölämmityksen käynnistys on mennyt läpi.

Onko muilla ollut navigaattorin kanssa ongelmia? Mulla navigaattori ei suostu millään muistamaan kotiosoitetta. Olen asettanut sen varmaan seitsemän kertaa uudestaan. Tänään ei halunnut löytää haettua osoitetta, ennenkuin laittoi kaupungin nimen kadun perään. Tuli pelkkiä ulkomaisia kohteita ehdotukselle. POI suosikit hävisivät näppäimistön yläpuolelta ja asetuksista joku täppä oli vaihtanut asentoaan.

[tigeli]

Tänään aamupäivällä polttoainevalot vilkkuivat kuin diskossa olisi ollut lyhyellä 20km lenkillä, lisäksi infortainmentissa näkyi puhelin- ja navigointi-ikonit kahtena kappaleena, sekä smartlink-ikoneita oli yhteensä 4kpl.



(joo, sormenjäljet ja pöly näkyvät kivasti.)

[prinne]

Joko uskaltaisi sanoa että ratin vaihto korjasi "Travel Assist ei käytettävissä" pimpottelun. Hiljaa on ollut....

[JariJ]

Tänään taas oli harmaana maapallo. Oli viimeksi päivittänyt auton tilan eilen viiden maissa. Viikon tuokin ilo kesti, että mySkoda toimi. Tai kyllähän tuo sovellus toimii, mutta auto ei pidä yhteyttä palvelimiin. Lisäksi alkoi taas valittelemaan, että aja keskellä kaistaa, vaikka kaikki viivat oli lumen peitossa aamulla.

Taas pitäis ilmeisesti viedä auto huoltoon, vaikka ei suuremmin huvittaisi. Oli pojat käyny vähän testaamassa, kun viimeksi kävin. Ajoivat autolla enemmän kuin itse olen reilussa viikossa ajanut. Itselleni minä tuon auton ostin, en huollon kavereille. Itse sain sijaisautoksi Fabian... Jos olisin Fabian halunnut, olisin sellaisen ostanut. En halunnut.

[prinne]

Taas pitäis ilmeisesti viedä auto huoltoon, vaikka ei suuremmin huvittaisi. Oli pojat käyny vähän testaamassa, kun viimeksi kävin. Ajoivat autolla enemmän kuin itse olen reilussa viikossa ajanut. Itselleni minä tuon auton ostin, en huollon kavereille. Itse sain sijaisautoksi Fabian... Jos olisin Fabian halunnut, olisin sellaisen ostanut. En halunnut.

Paljonko olivat siis ajaneet?

Meinaatko että autohuolloilla on kaikkia automalleja siellä jonossa, jotta voivat antaa kaikille samanlaisen auton käyttöön huollon ajaksi? Ei tuo maksuton sijaisauto välttämättä ole mikään vakio, hyvä että sait edes jonkin auton....

[Erkka]

Taas pitäis ilmeisesti viedä auto huoltoon, vaikka ei suuremmin huvittaisi. Oli pojat käyny vähän testaamassa, kun viimeksi kävin. Ajoivat autolla enemmän kuin itse olen reilussa viikossa ajanut. Itselleni minä tuon auton ostin, en huollon kavereille. Itse sain sijaisautoksi Fabian... Jos olisin Fabian halunnut, olisin sellaisen ostanut. En halunnut.

Paljonko sinulle tuli "reilussa viikossa" kilometrejä Octavialla?