VAGarena.fi

Myyty

Lainaus käyttäjältä: screamer - 18.04.24 - klo:20:34Onko tietoa meneekö B8 nelikko Passattiin ongelmitta vanteet 18x8 et35. Rengastus 235/40 autossa DCC alusta ja muuten vakio?

Kyllä menee hienosti ilman mitään ongelmia.

Suuntaus, kuten mainitsit. Sekä valojen adaptaatio ja kameran ja etutunnistimen säätö.

Yritetään vielä kerran kuvia.

En tiedä eikä kiinnosta. En ole koskaan ajatellut asioista noin, koska en katso siihen olevan tarvetta. Ajan autolla ja vaihdan sen sitten toiseen kun on sille aika. Ja ajan sellaisella autolla jolla haluan. En esim toijotalla tms.
En jätä myöskään muoveja penkkeihin, kuten jotkut tekevät, kun luulevat saavansa siten paremman hyvityksen.
Auto ei ole sijoitus vaan käyttölaite.

Ei saakaan kuvia enää liitettyä

Sehän laskeutuu vielä asennuksen jälkeen jonkun verran. Ainakin omassa meni vielä muutaman millin alaspäin ajan kanssa.
Tarkistithan jousien oikean numeron Eibachin kataloogista ennen tilaamista.

https://web2.carparts-cat.com/default.aspx?11=279&14=1&1115=1&1281=17%3d0&10=93718A318BCA48678B874B82D7DECCE8279001&12=101&52=1&30=121&1250=1&1230=9997&1231=

http://www.mehrleistung.com/product_info.php?info=p36_chiptuning-mit-der-powerbox-f--r-audi-a3.html

Box on suoraan tarkoitettu A3 CZEA (150 hp) malliseen koneeseen. Oli 2017 mallin A3:ssa. Toimi hienosti myös 2020 mallin Passat GTE:ssä DGEB (156hp) oli kone malli.

Asennus helppo, vie noin 5min. Ei anna mitään herjoja eikä jätä jälkiä mihinkään. Tehon lisäys huomattava.

Nyt hintaan 100e sis postituksen automaattiin. Jos hinta ei ole sopiva myös järkeviä tarjouksia kuunnellaan.

makelja ätt gmail piste kom tai privalla

Kävipäs sulla huono tsägä. 

Lainaus käyttäjältä: rawpower - 18.03.24 - klo:15:35No nyt on mielenkiintoinen tapaus. Mikähän aiheuttanut polttomoottorin täystuhon? GTE 2021 ja 95tkm ajettuna...

https://www.youtube.com/watch?v=Mypbg_PP0r8

Tuossahan tuota on ylempänä jo mietitty. http://www.vagarena.fi/index.php?topic=28804.msg804058#msg804058

Laitoin sulle privaa niistä keskikupeista.

Pari vuotta sitten tuo maksoi 120e. Espoon Rengaspiste oli paikka. Sinne menin koska kokemukset oli hyvät. Ei välttämättä halvin.

Melkoisia saavutuksia kyllä ajettu.
Omalla isoakkuisella GTEllä pääsin kerran muistaakseni 62 kilsaan latauksella, muuten kesäkelissä yleensä 50km. Mun autossa oli 19" kesäpyörät joten se varmaan laskee tuota kilsamäärää.
Talvisin nippa nappa 35km per lataus. Duunimatka on 26km josta 17km motaria ja talvisin oli yleensä alle 10km jäljellä sähköä. Talvipyörät oli aluksi 17" ja vikan talven 19".

Se latautuu kun laittaa GTE-tilan päälle.

Lainaus käyttäjältä: jaska74 - 21.12.23 - klo:19:09Tehopaja.fi lupailee gte:hen jo 290hp lukemia. Osa lisäyksestä kuulemma bensalla ja osa sähköllä...

Tuo on pre-faceliftiin (CUKC). Faceliftissä on DGEB mallin kone. Sama lupaus on myös TVS-engineeringin sivuilla.
En nyt enää muista, mutta joltain pajalta kyselin taannoin tätä ja silloin oli vastaus että faceliftin sähköpuolen suojausta ei ollut vielä murrettu, ja jäi omalta osaltani siihen.

Mulla oli yö lataus ajoitettu autosta siten että valmistui juuri kun lähdin. Joten yleensä ei polttomoottori lähtenyt käyntiin vaikka pakkasta oli kovimmillaan 20 astettakin. Sen alle jos oli niin silloin lähti polttomoottori käyntiin heti.

Omassa Passatissa se laski niin että kesällä olisin päässyt duuniin edestakaisin, eli noin 50km niin talvella kunnon pakkasissa nippanappa duuniin sähköllä. Laski noin 30km:n tienoille range.
Onneksi on ilmainen lataus duunissa.

Niin on tainnut olla.
Hinta oli siinä 73t euron huitteilla. Perusversio ilman mitään hienouksiahan tämä on. Peruspenkit ja normi valot.

Tässä taannoin kävin laittamassa Hydrochargen pintaan ja samalla poistin muutaman naarmun joita pinnassa oli. Ovenkahvojen syvennyksissä on todella pahat skraadet. En ymmärrä miten ne on sinne saatu. etuovista ne poistinkin jo, mutta takaovet jäivät kun huomasin ne vasta jälkikäteen.
Alla muutama kuva lopputuloksesta.















Talvirenkaat laitoin alle kolme viikkoa sitten.

Kaksi alkuperäistä VW avaimenperää. Toinen VW Classicilta ostettu ja toinen on Troika, mutta virallinen perä.
Sekä Caristan alkuperäinen OBD lukija Bluetoothilla. Siihen kuuluu 1kk ilmainen käyttö, kun ekan kerran käyttää uudella Google-tilillä.

Classic avaimenperä 20e sis postit.
VW avaimenperä 12e sis postit.
Carista adapteri 25e sis postit

https://carista.com/en





Privalla tai makelja ätt gmail piste kom

Nouto HKI Vallila sopii myös.

Kyllä siihen on nyt kolmen päivän aikana tottunut. Itse asiassa se on aika hieno kun katsoo tarkemmin. Ainoa mikä sen pilaa on rekisterikilpi. Jenkeissä esim laittavat kilven sivuun. Vetolenkin kiinnikkeeseen. Mutta paras olisi kokonaan ilman. Ei tulisi edes sitä pohjalevyäkään siihen.

Lainaus käyttäjältä: jugih - 29.09.23 - klo:22:03
Hieno peli, mutta se sun edellinen passatti oli jotenkin lempeämpi omille silmilleni 😌

Ai sen takia kun oli musta vai? 😋

Tuollainen sieltä tulla tupsahti. 2kk 3pv oli toimitusaika tilauksesta.

Saan auton 28.9. Eli tilauksesta toimitukseen meni 2kk 3pv.
Pomoni odottaa edelleen Enyaqiaan jonka tilasi viime vuoden syyskuussa. Piti saada tällä viikolla, mutta siirtyi joulun alle. Vuotta eivät kuitenkaan uskaltaneet tarkentaa.

Auto on todella hyvässä kunnossa. Keraaminen pinnoite päällä. Eibach ProKit jouset. Alkuperäist saa mukaan jos ostaja haluaa.

Kesärenkaat viime kesältä BBS SX 8.5x19 et32 (Hankook Ventus S1 EVO3 245/40/19).

Talvirenkaat hyvässä kunnossa Barzetta ss 8.5x19 et40 (Hakkapeliitta r3 225/45/19).

Mukaan tulee myös alkuperäiset pultit jossa lukkopulttisarja. Sekä nykyisiin sopivat BBSn alkuperäiset pultit, jossa lukkopulttisarja.

• Polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Online-ohjaus We Connect-sovelluksella sekä kaukosaatimellä. Weconnect pro lisenssi voimassa ensi heinäkuun alkuun.

• Kahdet avaimet löytyvät.

° Kahdet matot.

• iQ. Light - led-matriisiajovalot

• Radio ja navigointi Discover Media. Kosketusvärinäyttö 8( MIB3). Virtual cluster (digitaalinen mittaristo)

• Easy Access -paketti: Keyless Access ja Easy Open

• Tekniikkapaketti

• Väri (Black pearl helmiäisväri)

• Nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä vaihteenvalitsimilla. Arteon R-line

• Takasivulasit ja takalasi tummennettu.

• Peruutuskamera

• Ambiente-valaistus

• Kaistanpitoavustin Lane Assist. DSG-versioissa Hätätilanneavustin Emergency Assist ja Ruuhka-avustin Traffic Jam Assist.

• lisäksi autoon on vaihdettu Passat R-line helmat ja lisätty taakse R-line tyylinen takalippa.

• Auto myllytetty 2021 keväällä jonka jälkeen pesty vain käsin kahden ämpärin tekniikalla. Maalipinta siistissä kunnossa.

Huom! Ei vaihtoa. Uusi on jo tilattu.

https://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/13837408

Hinta 27999â,¬. Järkeviä tarjouksia kuunnellaan.
O4oo-viis kax seittemän 8 seittemän kaheksan

Espoossa sijaitsee. 54589km mittarissa

Auto valmistunut 5.9. Saapuu Suomeen vko 39. Luovutus vko 40 tai 41.

Se on näköjään myrkkyä GTElle seisoa pidempi aika. Nyt oli  vajaan viikon taas Helsinki-Vantaalla parkissa ja kappas taas on MIB maapallo harmaana. Ja herjaa että laitteen pääkäyttäjä olen minä ja WeConnect appikaan ei sitä löydä vaan tiedot ovat 2.9.
Kaksi edellistä kertaa sama juttu. Maaliskuussa ja kesäkuussa matkojen aikana meni off-lineen.

Eipä mitään.... Ajatusvihre.

Samoilla linjoilla Daatan kanssa.
Koerakennus ja hinta läheni 65kâ,¬. Ja vielä puuttuu toinen moottori ja puolet hevosista vrt tuleva Bemarini.

OK.

Mulla sitten sattumalta on ollut tuohon sopiva lukija. Koska toimi ihan normaalisti Motonetin lukijalla.

Helppo ratkaisu on jos sulla on OBD-lukija. Niin hae sellainen softa kuin Carista. Siinä on yhden viikon ilmainen käyttö uusille. Siellä löytyy suoraan tuo takavalot päälle.
Mitä tarkoitat suomenkielinen valikko?