VW Polon vikakoodeista

[Polokuski]

Hei. Vaimon 2019 mallinen Polo 1,0 TSI sytytti tuossa ennen Joulua moottorin häiriövalon ja käytettiin huoltoliikkeessä (hyvämaineinen, ei kumminkaan VAG-liike). Kustannus kohtuullinen 30e. kun oli selvitty pelkillä vikakoodien luvulla ja nollauksella. No, vuosi vaihtui ja vaimo teki eilen jo toisen (!) kauppareissun tuon korjaamoreissun jälkeen. Muutaman sadan metrin jälkeen tuo moottorin häiriövalo loi taas ohjaamoon oman stressaavan tunnelmansa. Tsuumailin tuon ennen Joulua tehdyn korjaamokäynnin työmääräystä ja siinä oli lueteltu seuraavat vikakoodit: P014800, P01100, P007D00 ja vielä P007B00. Löytyyköhän foorumilta asiantuntemusta keksimään noille joku yhteinen nimittäjä häiriön aiheuttajaksi, vai onko vietävä VAG-liikkeen tohtorille?

Niin ja ko. Pololla on ajettu pikkuisen yli 40tkm ja autossa on automaatti laatikko,

[Daatta]

Kannattanee tehdä uusi reissu, jos ei merkkiliikkeeseen niin vähintään VAG-"spesialistille" joka voisi lukea koodit VAG-yhteensopivalla laitteella (VCDS/ODBeleven). Ei noista oikein mitään irronnut.

Pelkkä vikakoodien luku ja nollaus ei paljon maksa, mutta useimmiten vika ei sillä kuntoon tule.

[Jultsu]

Arvuuttelua, mutta onkohan tässä kyseessä mahdollisesti:

4179 - Fuel Injection Malfunction
          P0148 00 [101] - -

35405 - Intake Air Temp. Sensor (G42)
          P0110 00 [036] - Malfunction

23790 - Intercooler Temperature Sensor (Bank 1)
          P007D 00 [032] - Short to Plus

15470 - Insufficient Engine Cooling / Coolant Flow
          P00B7 00 [039] - -


tuo viimeinen on P00B7, eikä P007B kuten edellä kirjoitit, tuliko siihen kirjoitusvirhe vai oliko oikeasti 7B ?

[Polokuski]

Kirjoitin just silleen kun oli saamassani käteislaskussa, eli P007B00.

[Daatta]

Yhtä kaikki, tuossa on niin paljon vikaa päällä että kannattaa kääntyä VAG-korjaamon puoleen ensi tilassa.