Käytettyjen autonvaihtopohdiskelu

[Urlaub]

Kiitti Skula! Itse asiassa Bemu on ulkonäöltään hieman vaatimaton tai sanotaan vaikka työsuhdeautomainen mutta luonteiltaan kaikkea muuta. Ulkonäkö ei paljasta tämän menohaluja..menee nyt alle 5sek sataseen/alle 10sek 150km/h ja alavääntökin saatu aika kohdilleen:)

Kyllähän tuo Buimuri kulkee, mutta se on siltikin vain tavallinen kolmossarjalainen. Asia olisi täysin eri, jos kyse olisi M3:sta.

M-Bemari on M-Bemari, vaikka sitä nopeampia ja jopa halvempiakin nopeita autoja löytyy. Se on auto, jota joskus muistellaan ääni kunnioitusta väristen ... M BMW ... Aivan sama kuin nykyäänkin toria kiertävistä E34:sta löytyy ties minkälaista mörisevää raaseria, mutta ovat siltikin vain 325:a tai jotain muita. Jos toria kiertää aito orkkiskunnossa oleva M3, niin automies hamuaa jo lakkia päästään.

Sama se on RäSä Audien kanssa. 

[Skula]

Kyllähän tuo Buimuri kulkee, mutta se on siltikin vain tavallinen kolmossarjalainen. Asia olisi täysin eri, jos kyse olisi M3:sta.

Juuri näin! Vaikka rob-s on tehnyt asiallisia muutoksia autoon se ei muuta tuota "tavallinen bemari" tusina kymmenessä juttua. Toki tuokin bemari on loistava auto jne.. Mut se jokin uupuu, eihän rob-s muuten haikailis 👍

RS on harvojen herkkua.

Edelleen suosittelen tuollaisen hommaamista jos hyvä yksilö löytyy. Minä ainakin pidän silmäni auki, jos kohdalle osuu niin olen edelleen valmis hieromaan kaupat. Tuollainen on aina tervetullut pihaani.

Toki nyt on vähän kierretty suomea toisenlaisen auton perässä, mutta siitä lisää myöhemmin 😬🔫

[Pertsa]

.....M-Bemari on M-Bemari, vaikka sitä nopeampia ja jopa halvempiakin nopeita autoja löytyy. Se on auto, jota joskus muistellaan ääni kunnioitusta väristen ... M BMW ... Aivan sama kuin nykyäänkin toria kiertävistä E34:sta löytyy ties minkälaista mörisevää raaseria, mutta ovat siltikin vain 325:a tai jotain muita. Jos toria kiertää aito orkkiskunnossa oleva M3, niin automies hamuaa jo lakkia päästään.

Sama se on RäSä Audien kanssa. 

...ja tähän loppuun se kuuluisa "aamen" 

Edit: ja nimenomaan orkkiskunnossa oleva tai johon on lisätty jälkeenpäin korkeintaan ko. autoon kuuluvia OEM-osia jotka on jääny alunperin ruksimatta.
Perusautoja voi "pilata" kukin makunsa mukaan Spesiaalimallit minä pitäisin mahd. orkkiksena.

[Skula]

Kiitti Skula! Itse asiassa Bemu on ulkonäöltään hieman vaatimaton tai sanotaan vaikka työsuhdeautomainen mutta luonteiltaan kaikkea muuta. Ulkonäkö ei paljasta tämän menohaluja..menee nyt alle 5sek sataseen/alle 10sek 150km/h ja alavääntökin saatu aika kohdilleen:)

Onhan tehoja kiva olla. Huomaan sen nykyisestä kesälelusta, ja seuraava tulee itselläkin (toivottavasti) alittamaan 5sek, mutta vakiona. Viritettynä Skodakin kulkee perkeleesti, mutta, niin loppu tiedetäänkin jo 😉

[monster]

Miten olisi rob-s:lle Ocu III RS? Se kun tuntuu olevan täällä lähes jumalauton asemassa 

RS kuin RS  Ja tuntuu riittävän "räsäksi" monelle voorumilaiselle. Skoda räsä uskovaisia on kyllä huijattu - IMHO 

[Quality]

Btw, Skula, nuo hymiösi (?) näyttävät aika kummallisilta .

[Skula]

Btw, Skula, nuo hymiösi (?) näyttävät aika kummallisilta .

Jotain vikaa? Minulla on vauhtisokeus vielä päällänsä. Sen verta vauhdikkaita koeajoja takana...

[Jerry Cotton]

Tuosta: http://www.nettiauto.com/chevrolet/pickup/5855389

Isäni osti tuollaisen samanlaisen orkkiskuntoisen vuonna 1995, maksoi silloin 75 000 markkaa. Katso hintaa nyt. Pidät alkuperäisessä kunnossa, niin sen minkä polttoainekuluissa häviät (20 l / 100 km), saat jälleenmyyntiarvossa takaisin. Vieläkin harmittaa kun se myi sen niin äkkiä pois kun bensan hinta nousi 5 mk/ litra.

Ja ei oo saastelaitteita.

EDIT: tää oli siis skulalle. jotenkin jäin lukemaan monta viikkoa vanhoja juttuja.

[Skula]

Toi on hieno laite. Tuollainen on haaveissa.. Nyt vähän etäisemmissä sellaisissa..

[toukopouko]

Vaimolle pitäisi auto hankkia. Kriteereinä takaovet, bensa, luotettava, sen verran tilava että pari lasta istuimineen menee kyytiin ja "sporttinen" ulkonäkö.

Tämäkin on nyt hoidettu. Ram1:n vikkaamaa Astra H:ta tuli haettua ja paria yksilöä koeajettuakin. Oli nuo kyllä sellaisia pommeja että jäi kyllä Astra hankkimatta. Astra varmasti hyvä auto, ei siinä mitään, sopivaa yksilöä ei vaan löytynyt.

Tänään sitten hain vaimolle parilitrasen 2006 C4 sitikan, 100tkm ajettu, uusilla rengassarjoilla, täysin virheetön ulkoa, ei naarmun naarmua missään, sekä sisältäkin tosi hienossa kunnossa. Ja hinnan eka numero kovan tinkauksen jälkeen oli 5. On kyllä pirun halpoja moiset sitikat, karmeeta kyytiä ollut noiden hinnanpudotukset.

Budjetista jääneillä rahoilla voi pyörähtää vaikka perheen kanssa etelän lämmössä talvella

[rob-s]

https://www.youtube.com/watch?v=yUL1sxtynGA

En ole varma auttaako tällaiset pätkät pohdintani:)

[Ishvan]

https://www.youtube.com/watch?v=yUL1sxtynGA

En ole varma auttaako tällaiset pätkät pohdintani:)

Kuten huomaat, alitehoiset Jeepitkin pysyy perässä. Se siitä nopeudesta .

[Markku J]

On se vaan jo niin vanhan näköinen tuo RS4:n koppa, että en harkitsisi moista uuden F30:n jälkeen - paitsi harrasteautoksi mahdollisesti.

[monster]

Eikös tuo F30 Bemarikin ole jo pari vuotta vanha ruppana. Uudempaa ja tuoreempaa 400-sarjaa on tullut tilalle. Saako aina uusinta ostamalla rahalleen vastinetta - ei. On vaan autokauppiaiden illuusion (uusimmasta korimallista) uhri 

[Urlaub]

On se vaan jo niin vanhan näköinen tuo RS4:n koppa, että en harkitsisi moista uuden F30:n jälkeen - paitsi harrasteautoksi mahdollisesti.

Totta, jos se uusin mahdollinen korimalli on pääprioriteetti, niin asia lienee helposti ratkaistu. Silloin pitää tosin kysyä, että miksi ihmeessä 3-sarjalainen, jossa on jo vähän turskan hajua. Uudempiakin malleja on tarjolla.

Jos taas painottaa jotakin muuta, kuten sitä RS-mallin fiilistä, niin on kuunneltava sisimpänsä ääntä.

[nikob]

RS4 on komea auto, Bemari näyttää perusautolta joka hukkuu massaan.
Tuo Audin korimalli on muutenkin aika ajaton omaan silmää.

[Pertsa]

Markun kommentin osasin jo odottaakin:)

Samaa autoa olen jo 2 kertaa aiemmin yrittänyt ostaa. Hieman tietenkin ihmettelen kun monet laittavat RS:nsä lähes saman tien myyntiin ostettuaan..liekö korkea bensan kulutus syy vai jokin muu?

Millainen muuten on ollut kehitys tuon harmaan RS4:n hintapyynnöissä kun sitä olet seuraillut jo pidempäänkin kai.

[hapelton1]

On se vaan jo niin vanhan näköinen tuo RS4:n koppa, että en harkitsisi moista uuden F30:n jälkeen - paitsi harrasteautoksi mahdollisesti.

Vaikka tuo F30 on todella hieno, mutta tässä tapauksessa täysi vastaantulija.

[T5ID]

No jos teistä ei kukaan uskalla sitä sanoa, niin mä sanon. M3.

[hapelton1]

Vaikka autoista ei ymmärtäisi laisinkaan, mutta nämä sulosoinnut...
https://www.youtube.com/watch?v=vAmWSlxQZE4

Pitääkö sen oman auton kuullostaa samalta kuin naapurin upouusi nelisylinterinen avensis (ei pidä)? Siis se tehokas 150 hv moottori isolla takakontilla (tilavuus).

[Mikko]

Onhan tuosta B7 RS4:stä jo aika ajanut ohi. Tuollainen väli-ikäinen, ei riittävän uusi, mutta ei riittävän vanhakaan. Harrastusajoneuvona ok, mutta en itse ainakaan enää arkipeliksi harkitsisi. Ulkonäöltään ja sisustukseltaan on auttamatta vanhentunut, eikä tuo B7 (yleisestä mielipiteestä poiketen) ole mielestäni koskaan ollut Audin onnistuneimpia malleja. Huonosti faceliftattu B6 (joka oli B5:n tavoin sopusuhtainen).

Onhan tuossa komeat soundit ja hieno voimalinja, mutta riittääkö se? Minulle ei riittäisi ja katselisin mielummin vaikka astetta uudemman S4:n ja S5 SB:n perään. Ne kun alkavat olla samassa hintaluokassa.

[Urlaub]

No jos teistä ei kukaan uskalla sitä sanoa, niin mä sanon. M3.

Niinpä. Siinä olisi oiva verrokki RS:lle. 

[Ishvan]

No jos teistä ei kukaan uskalla sitä sanoa, niin mä sanon. M3.

Kyllä! Eikä tarvi joka ristuksen mutkaa mennä puskemalla läpi. Hoh, etuvetoisten kunkku eli Meganekin ollu nyrrellä nopeampi kun RS4 ( tosin on siellä muitakin kovia nimi takana ).

[hapelton1]

Kyllä! Eikä tarvi joka ristuksen mutkaa mennä puskemalla läpi. Hoh, etuvetoisten kunkku eli Meganekin ollu nyrrellä nopeampi kun RS4.

Tämähän koskee vain niitä aurinkoisia kelejä Suomessa. Ne muut 7-8 kk joutuu sitten talviautona käyttämään RS4 Audia.

Tämän puskemisen saa kuntoon tarvittaessa...

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=102788

[Antza]

eikä tuo B7 (yleisestä mielipiteestä poiketen) ole mielestäni koskaan ollut Audin onnistuneimpia malleja. Huonosti faceliftattu B6

Viimeinkin löytyi joku joka on tästä asiasta kanssani samaa mieltä. B6 oli tasapainoisen tyylikäs - B7 tuntui aikanaan aivan käsittämättömältä vedolta kun kauniit linjat oli pilattu väkinäisellä faceliftilla. On siihen nyttemmin silmä tottunut ettei enää voi pahoin kun auton näkee 

[Markku J]

Mikko kirjoittaa asiaa. Onhan tuollainen vanha RS4 oikeasti jo "vanha". En haluaisi ajaa tuollaisella autovanhuksella arkiajojani. Harrastehommat ovat sitten eri asia. Se näyttää niin tosi vanhalta, ja varmaan noissa myynnissä olevissa on myös kabiini kulunut. Ratti ja nahkapenkit kiiltävät. Ei olisi minun käyttöauto.

Jos vertaan tuollaista autovanhusta rob-s:n hienoon F30:een, niin ero on liian suuri. Bemu on kuin uusi, ja RS4 on kulunut vanhus. Valinta olisi osaltani selvä.

[Ishvan]

Jos vertaan tuollaista autovanhusta rob-s:n hienoon F30:een, niin ero on liian suuri. Bemu on kuin uusi, ja RS4 on kulunut vanhus. Valinta olisi osaltani selvä.

Täysin samaa mieltä. Uusi on uusi. F30 näyttää katukuvassa vielä hienolta uudelta mallilta.

[Mikko]

Silloin kun B6 A4 tuli niin tein päätöksen, että tuollaisen ostan jos auton ostan. Käytettynä tietenkin, mutta eipä sitten tullutkaan ostettua autoa kymmeneen vuoteen ja aika ajoi ohi. Omaan silmään tuo on kuitenkin se onnistunein sedan-Audi ikinä. Harmi ettei tuohon korimalliin tehty RS4-mallia, se olisi voinut minulle kelvata vielä joskus kolmosautoksi.

Bemuun vaan isoa vannetta alle ja eteenkin M-sportia niin hieno tulee. Ymmärrän kyllä Robin huolen takavedon riittävyydestä kun muistelee millaisen rinteen joutuu kotipihaan kiipeämään. Siinä voi tulla nelivetoon tottuneelle "kulttuurishokki".

[nikob]

Jos hienoo ja hauskaa nelikkoa talveksi haluaa:
http://www.nettiauto.com/mitsubishi/lancer/5816828
Evo x siis  , taitaa tulla kyllä tyrmätyksi heti  .

[ConD]

Tässä käytettyjen autonvaihtopohdiskelu-topikissa nyt tulee tämä "Uusien autojen" ihannointi foorumilla taas esiin aika hyvin. Tottakai 5v vanha auto on käytetty ja siinä näkyy jo hieman ajan hampaan patina. Kuitenkin tuo rob-s:n katselema RS4 on hiton hienossa kunnossa sisältä ja ulkoa. Ammattinsa puolesta varmaan kiiltävät nahkat saa kyytiä jos se mieltä vaivaa ym. Kaikki ei vaan tunnu tajuavan sitä että jotkut osaa tehdä autoilleen muutakin kuin vain maksaa pesulaan pesusta ja vahauksesta ja ihmetellä merkkitiskillä kuinka huolto maksoikin taas näin paljon. Jopa katsastaminen lienee aivan utopiaa joillekin..

Jostain kumman syystä en itse autoihmisenä nuita F30 bemmejä juurikaan tienpäällä huomaa. Liikennevaloissa jos sattuu uusi sellainen viereen tai uusi 5-sarjalainen, niin ne on vaa "Kappas siinon taas yks liisari." Mut ei hitto jos RS4 sattuu näköpiiriin, ei siitä vaan saa silmiään irti. Tuohon ei "tusinabemari" tai "Avensissilber Ocu III RS" pysty. Tästä lie juontaa juurensa pohdinnat josko kuitenkin vanhempi ja vähän erikoisempi?

Oulussa (tai tässä lähellä) näky olevan pari RS4 kaupan. Tuo rob-s:n katselema sähköpenkeillä oleva sekä sitten RS:n recaroilla oleva yksilö. Erot kuitenkin on kuin yöllä ja päivällä mitä äkkiä kuvia katseli. Sporttipenkki näytti jo linttaan istutulta siinä missä se sähkösäätöinen penkki näytti vielä liki iskemättömältä. Ulkoa pieniä virheitä ei nettiauton kuvistan juuri näe kun pinnoista harvoin lähikuvia otetaan ja lukumäärärajoituskin kuville on.

Jos yhtään helpotan rob-s:n päätöksentekovaivaa, niin mielelläni tuosta täällä areenalla autotallissa lisää juttua ja tarkempia kuvia näkisin miltä "paalivalmis" pyörillä liikkuva legenda näyttä. Toki jos Kempeleestä (Oulusta) tulet tuota sitten (kohta?) hakemaan niin käydään kaffella?