VAGarena.fi

Elokuussa alkoi ongelma. Nykii tasakaasulla ja vein huoltoon, jossa todettiin turbon hukkaportin takertelevan. Kustannusarvio 2100â,¬, josta vikadiagnoosin osuus 150â,¬. En antanut vielä lupaa korjata, vaan kyselin muita mielipiteitä. Ehdotus oli vaihtaa tulpat ja puolat. Näin tehtiin, mutta ei vaikutusta. Selvitin turbon vaihtoa muualla ja sain mielestäni asianmukaisen tarjouksen 1050â,¬. Varasin turbon vaihdon, mutta pyysin heitä vielä varmistamaan onko vika turbossa. Eivät suostuneet vaihtamaan ehjää turboa ja sanoivat vian olevan venyneessä jakoketjussa.
Sitten marssin marmorille uuden diagnoosin kera ja sanoivat ensimmäisen jakoketjun tarkistuksen olevan ilmainen. Ketju tarkistettiin ja jakoketju todettiin venyneeksi ja menevän takuuseen. Vesipumpun jouduin maksamaan. Sanoivat kyllä, että nykiminen ei välttämättä poistu.
Autolla ajettu n.165tkm. Nykiminen ei poistunut ja seuraavaksi vein auton marmorille turbon vaihtoon. Nyt lupasivat tulla 30% virhevastuulla vastaan. Hintaa tuli n.1400â,¬. Hain auton ja sanoivat nykimisen nyt poistuneen.
Palasin marmorille heti koeajon jälkeen, sillä nykiminen ei ollut poistunut. Nyt auto jälleen marmorille vian etsintään. Saa nähdä mikä vika arvotaan seuraavaksi.
Onko muilla vastaavaa ongelmaa. Pätkii siis tasakaasulla tasamaalla ja viileällä koneella.