VAGarena.fi

Mulle tuli sama ilmo maanantaina -16 2.0 141tkm ajettu

Superb 2.0 diesel -16 malli.  Nythän näitä vikoja alkoi tulla oikeen solkenaan. esti hajos syksyllä vesipumppu, kk sitten perämurikka sanoi sopimuksen irti. ja oltuaan 3 päivää kunnossa, niin tänään ilmestyi. VIKA: adblue(def) Moottori ei käynnisty 1000km jälkeen.
Laitoksella ajettu siis 141tkm ja vikoja alannu tuleen nyt sitä tahtia, jotta alkaa hiljaistakin miestä vituttaa.
ja kun jokainen remontti on se nelinumeroinen luku, niin ei paljoa naurata.
onko muilla menny skodista näitä kusivehkeitä rikki?

mulla tuli tämä sama ilmoitus nyt -16 malli skoda superb.
Kylläpäs  näitä vikoja nyt tulee vuoronperään, kun toisen saa korjattua, niin toinen tulee.

ai niin siinä tulee nyt semmonenki homma, no jokatapaukses tavara lähti tänään.. oli kyllä melkoista säätöä, kun ei ollu suomeen rahtia ollenkaan, mutta homma hoitui  googlekääntäjän kans hienosti 

perämurikka irti, ja uusi käytetty tilattu englannista. toivottavasti sopii.. ainakin kaikki numero ja kirjain yhdistelmät täsmäs

Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 28.12.20 - klo:16:48
Jätit sen kertomatta, että autoa ei ole huollettu merkkiliikkeessä joten epäilen että kovin suurta vastaantuloa ei ole tulossa.

Oleellista on oletko ostanut auton liikkeestä vai yksityiseltä, jos liikkeestä, niin sen puoleen voisi yrittää kääntyä.

Ei ole merkkarilla huollettu.

-16 mallinen skoda superb 140tkm mitaris ja perä alkoi huutaa.. Onkohan maahantuojalla enää mitää halua tulla vastaan kustannuksissa.

Ja lisää vikaa. nyt sitten alkoi kuulua takapäästä ulinaa. No tietenkin ajattelin, että takapyörän laakerit menossa. ja eikun motonettiin ja uutta laakeria.. No vika ei korjaantunutkaan, eli sitten korjaamolle.. perähän siellä ääntä päästi. soitto maahantuojalle että onko saatavissa mitään korjaus osia. no ei ole muutakuin uus perämurikka ja hintaa yli 5000 eskoa
onko kellää muulla ollu perämurikan kanssa ongelmia

Onko muut joutuneet pyöränlaakerin vaihtohommiin näissä
Nyt ajettu 140tkm ja alkoi takapää "vollottamaan" not mätänetistä uudet a100�,� kipale.. Onko jollain kiristys momenttia tiedossa?
Kyseessä 4x4 190hv tdi

Lainaus käyttäjältä: Rakkaudestalajiin - 13.12.20 - klo:08:32
No ihme homma ettei osallistunut kustannuksiin yhtään . Vaikka eihän ne nyt enää hirveest yleensäkkää tos kohtaa tuu vastaa ku varsinaiseen vaihtoon olis ollu enää se pari vuotta aikaa. Onkohan siel liikkees ees kyselty et ottaako kukaa muu osaa kustannuksiin? 🤔

Joo kun ei ole huollettu merkkiliikkeessä. Kaikki huollot muuten on tehty ajallaan. Ei tullu sen takia vastaan yhtää.. Sitä sitten vaan aattelin, jotta missähän huollossa olis kattottu jakopään ja vesipumpun kunto, vaikka olis merkkihuollos käynytkin.. Sielä oli siis ne remmipyörätkin niin kuluneet, että nekin vaihdettiin🤔

Skoda superb 2016 190hv l&k 135tkm ja vesipumppu hajosi kesken lapin reissun.
Nesteet pihalle ja jakopäähän remontti.
Hinta 1050�,� ja tehdas ei tullu vastaan yhtää vaihtoväli kuitenkin sen 210tkm.. Ainut ennakkovarootus näin jälkikäteen oli, että vuosi sitten piti lisätä vähän jäähdytin nestettä. Toki ajattelin että johtui webaston käytöstä..
Että sillee

Muistipenkkiä voi koettaa elvyttää itse ajelemalla penkin kaikki säädöt ääriasentoon: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=44391.0

Ellei auta, niin kyselemään pajalta apuja, josko softapäivitys tehoaisi.
[/quote]

Kiitos tämä auttoi tässä tapauksessa😃

Siis onko se BCM siinä sulakkeiden takana vasemmassa reunassa? Ja jos on niin millä sen saa sieltä käteen🤔

No niin minulla - 16  2.0 190hv diesel L&K. Mittarissa 115000.
Nyt havaitut viat, mitä näyttää muillakin olleen. Eli starttinappula ei toimi kunnolla.. Vaatii kokoajan enemmän ja enemmän painalluksia starttaukseen/sammuttamiseen..
Syksyllä huomasin kuljettajan puoleisen pitkän osoittavan vasemmalle, ihan reilusti pientareelle.
Sitten kun auton pysäyttää, niin valo suuntautuu itsekseen suoraan eteenpäin. No siitä kun lähtee ajoon, niin valo kääntyy taas reilusti vasemmalle.
Koitin laittaa valikosta vasenmanpuoleisen liikenteen, niin se teki apparin puolen valolla saman efektin, mutta tien oikealle pientareelle.
Ja pariviikkoa sitten lähti kuskin penkistä kaikki muistit, eikä niitä saa siihen uudelleen laitettua, eli meni ns. Mykäksi koko äly.. Säädöt kyllä pelaa manuaalisesti.
Onko tuo start/stop nappi kallis uusia?
Sekä onko muut saaneet tuota muistipenkki ja valo ongelmaa jollain softajutuilla korjattua?

Mistähän tuo BCM liitin löytyy fyysisesti, ja mitenkä sen saa esille? Ratin alta jostain ilmeisesti?
Jonkun sieltä löysinkin, mutta siinä oli vaan kaks liitintä.

Kiitoksia vastauksesta. tämä vahvisti aavistukset, että jotenkin nuon se tapahtuu, mutta kun tuntuivat olevan ensinmäisellä yrityksellä niin lujasti kiinni, että pelkäsin hajottavani koko sydeemin.

Olisiko kellään hyvää ohjetta tohon oven lukon vaihtoon? Etenkin kuinka ikkuna irroitetaan/ kautta se muu pelli hässäkkä, mikä on pirullisesti niitattu kii, ja myöskin olisi kiva tietää pitääkö ne ihan kaikki niitit porata pois? 

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 10.01.13 - klo:16:31
Ei mitään käsitystä kun meni takuuseen. Sinuna kävisin huollossa nurisemasta asiasta ja jos vika paikallistuu kyseiseen purkkii, niin uskoisin että noin tuoreessa autossa kulut menee suurimmaksi osaksi jonkun muun piikkiin, vasinkin jos olet ensimmäinen omistaja.
Ihan ensimmäisenä varmistaisin että laseja ei avattu vahingossa kaukosäätimellä, nehän avautuvat jos lukituksen avasnappia painaa pitkään.
[/quote

Näinhän se asia oli. tulipa tuokin asia selville, auto ollut vasta viikon, joten oli uus asia tuo.

Lainaus käyttäjältä: Karvis - 12.09.12 - klo:14:34
Oiskohan se mm. ikkunoitakin ohjaava mukavuusboxi rikki, meille vaihdettiin Yetiin se kun ikkunat aukesi itsekseen parkissa ollessa. Kertoivat silloin että niitä on joitakin kappaleita vaihdettu ikkunoiden sekoilun vuoksi.

Minkä hintainen tuo "mukavuusboksi" on. itsellä tuli sama vika, katoksessa seistessä oli kaikki lasit melkein kokonaan auki. auto siis ocu 2.0 tdi combi -09.