VAGarena.fi

Eli kyseessä passat bitdi. Huollossa vaihtoivat jakolaatikkoon öljyt ja tämän jälkeen alkoi vuotamaan öljyä kardaanin laipan juuresta. Sitten stefa ja o-renkaat vaihtoon, mutta vuotaa yhä.
Olisko jollain vastaavaa ongelmaa ollut ja miten selvinnyt. Vai meneeko jakolaatikko vaihtoon.

Osaako joku kertoa pystyykö tuota pumppua ajamaan suoraan 12v jännitteellä. Näyttäs pumpulla olevan 4 pinniä.

Tuoltakin voisi löytyä.

https://aeromotors.fi/kataloog/vw/golf-vii-variant-ba5-bv5/2-0-tdi/kori/peilit?layered_id_feature_1%5B0%5D=50&layered_id_feature_31%5B0%5D=1967&of=m11221;t58946;s10666

Itse en uskaltaisi tuota 1.6 tdi ja dsg yhdistelmällä ostaa, jos tarkoitus on useita vuosia ajella. Joten ehdottomasti tuo 2.0 tdi /dsg.   

Jos oikein katsoin, niin tuolla olis taakse.

https://aeromotors.fi/

https://spareto.fi/

Onko tuosta apua.

https://www.youtube.com/watch?v=saRHBHr2hPs&ab_channel=JoshWalling

Itse joskus rakenellut pariin autoon kyseisen virman valoilla.

https://retrofitlab.com/collections/volkswagen-golf-vii-7

Sama täällä oli aineet karannut vuodessa lähes kokonaan. Jäljellä oli 80 g.

Täälläkin perheen kaikki autot ohjelmoitu 20 vuoden aikana, eikä missään ole ollut ongelmia. Joistakin otettu tehoja huomattavasti enempi kuin perus softalla. Tuossa sinun tapauksessa tuo väännön lisäys on hyvin maltillinen.

Käyppä lukaisemassa tuo.

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=32882.0

Itse asensin tämän kilven yläpuolelle ja ACC pelaa normaalisti.

https://www.jussinmaki.net/ajoneuvovalaisimet/w-light-impulse-iii-led-kaukovalo/p/1605-NS3843/

Moi !
Auto vaihtui b8 passattiin jossa DLA ja sain lisävalon toimimaan, mutta palaa myos assarilla.
Näin koodasin.

ENG116946-ENG116067-Leuchte10SHUTTER LB23-Dimmwert AB 10 -> 127
ENG116946-ENG116062-Leuchte10SHUTTER LB23-Lasttyp 10 -> 41-LED Kleinleistung
ENG116946-ENG116065-Leuchte10SHUTTER LB23-Lichtfunktion A 10 -> Left high beam             
ENG116946-ENG116066-Leuchte10SHUTTER LB23-Lichtfunktion B 10 -> Lichthupe generel

Tänään jotain yritin mutta en saanut tuota valoa pois assarilla?

Moi ! Nyt pelaa, piti muuttaa tuo A10 -> Left high beam.
Kiitokset neuvoista.

Moro ! Nyt homma edennyt hieman, lisäpitkien väläytys toimii auto/pakko asennolla, mutta eivät jää päälle.
Nämä ole muutanut.

ENG116946-ENG116067-Leuchte10SHUTTER LB23-Dimmwert AB 10 -> 127
ENG116946-ENG116062-Leuchte10SHUTTER LB23-Lasttyp 10 -> 41-LED Kleinleistung
A10 "Fernlicht bei assisten
B10 "Lichthupe generell

Mikä vielä puuttuu?

Fernlicht bei assistent 127 -> 0, suunta minimize (en halua lisäpitkää assarilla)
Fernlicht links  127 (pakkopitkillä lisäpitkälähtö päällä)
Lichthupe generell 127 (pitkien vilkautus päällä)

Sitten toki lasttyp kuntoon että tulee virtakin.



Nyt en saanut hahmotettua näitä tekstejä ja arvoja, että minne niitä muutaisin.

Moro ! Apuja kaivattas, olen vasta-alkaja näissä vcds asioissa ja kielitaitokin aika heikko. Laittelin tuossa xenon lisävalot Vw Golf 7 alltrack -16 jossa xenon dynamic light assist. Koodasin nämä arvot. A10 "Fernlicht bei assistent" ja B10 "Lichthupe generell", mutta ei pelaa. Varmaankin jotain puuttuu, mutta mitä. Mulla tavan rele, diodillinen. Voisiko joku autella.

Eli lisävalosta ei tule ongelmia tuossa kilven yläpuolella. Auto 2015.

ACC kilven yläpuolella ja tutka alapuolella, jos olen oikein tuon ymmärtänyt.

Osaako kukaan kertoa toimiiko acc 7 golfissa, kun laittaa matalan n. 4cm led-paneelin kilven yläpuolella.

https://www.ebay.de/itm/111124976809?hash=item19df9094a9:g:FCgAAOSwQF1fYdnt

https://www.ebay.de/itm/372458613700?hash=item56b8436bc4:g:-s4AAOSwoiFdn0la

Jos jaksaa askarrella.

https://www.clubtouareg.com/threads/t1-afs-bixenon-projectror-upgrade-with-retrofitlab-md1s-projectors.228722/

Lainaus käyttäjältä: sprint - 18.08.19 - klo:16:09
Oikea liukuovi ei toiminut kun käsin. Sain sen vcds testillä jostain syystä taas toimimaan. Nyt näyttää siltä että keskikonsolin napista että kaukosäätimellä ovet toimivat epämääräisesti. Toinen ovi toimii man tilan ollessa päällä ja toinen automaatti tilassa. Miten on mahdollista että vaihto tapahtuu tällä kytkimellä. Onko kellään havaintoa?

Mulla oli vastaavanlainen vika n. 7 vuotta sitten ja aloin muistelemaan missä vika oli. Muistaaksen oven etureunassa olevan tiivisteen sisällä olevan törmäyssuojan johto oli liittimestä löysällä.  En ole sata varma tästä, mutta tällainen muistikuva.

Itse olen käyttänyt myös Turbotecin ja Findieselin palveluja 2000 luvun alusta alkaen, eikä moitteen sijaa ole. Mulla ohjelmoitiin myös dsg vaihtamaan hieman alemmilta kierroksilta. Vaihteet 3,4 ja 5 vaihtaa 4200 kohilla.

On noihin vaihdettu kolmekin konetta. Itse jos lähtisin kyseistä laitetta hankkimaan, niin sellainen laite johon kone vaihdettu hiljattain.  Välittömästi oston jälkeen egr:n tulppaus laipoilla. Vika näissä tietääkseni, että  egr:stä irtoaa metallia ja näin alkaa öljyn syönti. Netin syövereistä löytyy kuvia noista egr:än sisuksista kun jaksaa etsiä.

Oma kokemus, vesipumppu tarkistettu 170 tkm. kohdalla, ei mitään huomautettavaa. Pumppu vaihdettiin 300 tkm. kohdalla. Pumppu oli aivan loppu, olisko tästä jotain apua.

Onko neliveto?

Ovivalot toimii jalkatilavalojen rinnalla, eli pitäis himmentyä ja kirkastua samaan tahtiin, kun ajotietsikalta säätää. Voiko vika olla johdossa, kun kaikkien ovien valot ovat pimeänä? Vaihdoin kaikki auton sisä ja ovivalot led polttimoille ja peilin maavalot, voiko nämä sotkea jotenkin oven lednauhat?

Eli b7:n lednauhat ovissa ei pelaa. Sulakkeet tarkistettu ja vikakoodeja ei löydy. Oisko jollain neuvoja mistä vikaa etsiä?

Ovien toiminnassa ei ollut mitään vikaa, mutta kun purki akut pari kertaa, niin piti syytä lähteä etsimään. Kerrankin oli tuuria etsinnässä, kun vika löytyi heti ja vähän sattumalta. Eli ovi ottaa virtaa liikkuessaan tietyn määrän ja n.5 sek. kuluttua oven pysähdyttyä virrankulutus tippuu merkittävästi. Ovi saattoi toimia näin jopa 30 kertaa, mutta sitten se 31:en sulkeminen tai aukaisu jäikin kuluttamaan virtaa. Tai 2 kertaa normaalisti ja sitten kolmas kerta taas vika päälle. Tästä syystä lähdin etsimään vikaa poksilta. Poksi löytyy kuskin puolelta takarengaskotelon ja takavalon välistä. Sisäverhoilu vaan irti. Toivottavasti tästä jotain tolkkua saa.

Mulla oli -04 multivanissa saman tyyppinen vika. Muistaakseni mullakin liukuoven auetessa virrankulutus 1,5A. Sitten kun oven sulki niin ajoittain virrankulutus jäi sinne 1,5A. Sitten purin ovien ohjainboksin ja sieltä oli kyrvähtänyt jotain diodeita tai jotain vastaavia. sitten laitoin uuden ohjainboksin niin vika poistui.

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=03L131512CF&_sacat=0

https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20171017075806&SearchText=03L131512CF