Octavia 4, koodaukset?

[Wiiseli]

Acc moduuli(13)-> long coding-> cc mode-> active.... näin ainakin gte Passatissa

[Atsii]

Kiitos  Aikalailla samanlaiselta näyttää. Kokeillaan ylihuomenna No niin. Tuollahan se oli jo aiemmin opastettu 

[Morpheus3]

Tuli eilen kauppareissulle ajaessa testattua tuo normivakkari, ja hyvin toimi sekin. Nyt ei tarvi ajella lumipöllyssä käsikaasulla niin paljoa kuin edellisinä talvina nykyisellä ja edellisellä Octavialla.

[heller]

Tääpäs pitää aktivoida huollon jälkeen.

Onkos kukaan koittanut tuota lampun pesimien deaktivointia?

[Arde]

Tääpäs pitää aktivoida huollon jälkeen.

Onkos kukaan koittanut tuota lampun pesimien deaktivointia?

Kyllä vaan, deaktivoitu ja pysyy poissa

[Morpheus3]

Kyllä vaan, deaktivoitu ja pysyy poissa

Oliko auto uusi Octavia toisin kuin allekirjoituksesi sanoo?

[Arde]

Oliko auto uusi Octavia toisin kuin allekirjoituksesi sanoo?

Ei vaan allekirjoituksen mukainen, samat valikot löytyy lampunpesimien osalta OBD11:sta.

[heller]

Ei vaan allekirjoituksen mukainen, samat valikot löytyy lampunpesimien osalta OBD11:sta.

Eli ei ole kokemusta Octavia mk4 pesureiden koodaamisesta? Samat valikot voi löytyä, mutta ainakaan viiveen lisäys ei toimi.

[Morpheus3]

Ei vaan allekirjoituksen mukainen, samat valikot löytyy lampunpesimien osalta OBD11:sta.

Autosi platform on totaalisen eri kuin uuden Octavian, joten mielestäni ei kannata postata asiaan liittyen jos ei ole kokeillut asian toimivuutta kyseisessä autossa...

[Arde]

Eli ei ole kokemusta Octavia mk4 pesureiden koodaamisesta? Samat valikot voi löytyä, mutta ainakaan viiveen lisäys ei toimi.

Joo mutta tossahan oli kyse deaktivoinnista, eikä siinä paljon "koodaamista" ole kun valmis valinta asiasta löytyy.

[heller]

Joo mutta tossahan oli kyse deaktivoinnista, eikä siinä paljon "koodaamista" ole kun valmis valinta asiasta löytyy.

Mutta toimiiko se?

[Arde]

Mutta toimiiko se?

Sitä täytyy kysyä suoraan OBD11 tuesta, eiköhän ole testanneet jos ovat lisänneet sen suoraan valinnaksi.

[Atsii]

Joitain tarjouksia näkyy taas olevan 

https://obdeleven.com/en/content/61-january-sale

[heller]

Voiko octaviasta koodata automaattisen käsijarrun pois auton sammuattessa?

Entisessä autossa oli käsijarru automaattinen vain jos Auto hold on päällä. Haluaisin saman octaviaan.

[Pushead]

Saattaa olla että käsijarru ei mene päälle jos valitsee P ennen virran sammutusta. Vai olikohan toisinpäin, eli sammuttamalla ilman P valintaa käsijarru ei mene päälle. Tosiaan hiukan hataraa tietoa, mutta mielestäni P vaikutti käsijarrun kytkeytyminen. Yleensä itse sammutan suoraan virrat, käsijarrusta en ole ollut kiinnostunut. Toki siinä on olemassa jäätymisen riski, mutta ei ole toistaiseksi vielä jäätynyt.

[Morpheus3]

Saattaa olla että käsijarru ei mene päälle jos valitsee P ennen virran sammutusta. Vai olikohan toisinpäin, eli sammuttamalla ilman P valintaa käsijarru ei mene päälle. Tosiaan hiukan hataraa tietoa, mutta mielestäni P vaikutti käsijarrun kytkeytyminen. Yleensä itse sammutan suoraan virrat, käsijarrusta en ole ollut kiinnostunut. Toki siinä on olemassa jäätymisen riski, mutta ei ole toistaiseksi vielä jäätynyt.

Mielestäni P-asennolla ei ole vaikutusta vaan käsijarru kytkeytyy kun auton sammuttaa. En ole tutkinut saisiko tuota koodaamalla muutettua kun en itse näe tarpeelliseksi.

[Morpheus3]

Mielestäni P-asennolla ei ole vaikutusta vaan käsijarru kytkeytyy kun auton sammuttaa. En ole tutkinut saisiko tuota koodaamalla muutettua kun en itse näe tarpeelliseksi.

Otan tästä sanojani takaisin, taitaa tosiaan olla Octaviassakin niin että jos Auto Hold ei ole käytössä ja P:n kytkee ennen sammutusta niin käsijarru ei kytkeydy. Itse olen käsihallintalaitteita käyttävänä niin tottunut autoholdin jatkuvaan olemassaoloon, että tuli kirjoitettua puuta heinää, ja piti lopulta eilisillan reissussa kokeilla ilman tuota sammutus.

[KKN]

Paria koodausta testasin eilen ja nyt on normivakkari valittavissa acc:n tilalle haastaviin kelitilanteisiin sekä keskuslukituksen asetuksista valittavissa ettei ovet mene lukkoon liikkeelle lähdettäessä. Näyttäis toimivan.

Eihän tuo OBDelevenillä käyttöön otettu normivakkari toimi sen enempää räntäsateessa kuin ACC. Viikonloppuna keli oli juuri sellainen, että keula muurautui umpeen, ja koko systeemi tilttasi vaikka normivakkarilla ajelin. ACC tunnistinnäkymästä herjasi. Ei päässyt edes valikkoon muuttamaan asetuksia, kun non-stop tuli virheilmoitusta, eli tilanne oli itseasiassa huonompi kuin aikaisemmin. Olisikohan tuon OBDelevin one-click apin tekemässä koodauksessa virhe? Toisaalta ei missään taidettu luvata että normivakkari toimisi jos tutkan näkymä estyy.

[Atsii]

OBD11 ilmoittaa mahdollisuudesta "autokoodata" Onkos kukaan kokeillut?
Mitä voisi pahimmilllaan tapahtua jos tuon antaa tehdä koodauksen?

[Tos®]

Ã,,lä koske siihen.

Siitä ei jää mihinkään logia mitä se toiminto tekee.

Golffissa painoin tuota nappia vahingossa, palautettua ei saa.
Varmuuskopion tietoja vertasin ja nuo oli muuttuneet.
Vanhat oli muistaakseni nuo punaiset:

[Atsii]

Ã,,lä koske siihen.

Siitä ei jää mihinkään logia mitä se toiminto tekee.

Golffissa painoin tuota nappia vahingossa, palautettua ei saa.
Varmuuskopion tietoja vertasin ja nuo oli muuttuneet.
Vanhat oli muistaakseni nuo punaiset:

Kiitos  ei kysyvä tieltä ehkä eksy 

[Tos®]

Sen sai asetuksista jostain kohtaa pois, että ei ehdota automaattikoodausta

[Atsii]

Sen sai asetuksista jostain kohtaa pois, että ei ehdota automaattikoodausta

Näinpä tosiaan on. Kiitos 

[heller]

Aikaa on mennyt ja varmaan tarpeita tullut. Mitäs kaikkea raati on octaviaan koodaillut ajan myötä?

[Tos®]

Golffin listaa voi soveltaa tähänkin
https://forum.obdeleven.com/thread/18043/coding-list-golf-8

[tigru]

Joo totta G listaa
voi soveltaa,. aika pitkälle.
Mutta erojakin löytyy.

[Yaffa0]

Aikaa on mennyt ja varmaan tarpeita tullut. Mitäs kaikkea raati on octaviaan koodaillut ajan myötä?

Seatiin koodasin lane assistin memory-asentoon, niin sen valinta (yleensä pois päältä) pysyy muistissa, eikä tarvitse joka startissa räplätä. Travel Assist menee silti nätisti päälle vaikka tuo ei olisikaan päällä. Mittareihin lisäsin Cupra-näkymän ja pitkien kanssa sumuvalot eteen päälle. Cupra mittaristo on oikeasti hyvä ja saisi olla vakiona. Octaviaan lienee vastaava RS näkymä tms.? Se on selkeä ja hyvä, etenkin hybridin voimankäytön ja rekuperaation näkee tuossa kivasti.

[heller]

Seatiin koodasin lane assistin memory-asentoon, niin sen valinta (yleensä pois päältä) pysyy muistissa, eikä tarvitse joka startissa räplätä. Travel Assist menee silti nätisti päälle vaikka tuo ei olisikaan päällä. Mittareihin lisäsin Cupra-näkymän ja pitkien kanssa sumuvalot eteen päälle. Cupra mittaristo on oikeasti hyvä ja saisi olla vakiona. Octaviaan lienee vastaava RS näkymä tms.? Se on selkeä ja hyvä, etenkin hybridin voimankäytön ja rekuperaation näkee tuossa kivasti.

Noniin, noi on aika yleisiä. Ite tykkään assarit pitää päällä kun eivät häiritte. RS-näkymäkin on jo valmiiksi, jota tulee käytettyä melko vähän. RS-näkymässä ei taida näkyä rekuperaatio ollenkaan.

[Dumppi]

peräluukun avaus kuskin oven napista.

BTW, miten tämä käytännössä toimii?

[heller]

BTW, miten tämä käytännössä toimii?

Vetäset napista ja luukku aukeaa?