Electric drive malfunction -keltainen valo

[bassek]

Syttyi otsikon mukainen valo kahdesti (-20C ja +1C) ja kehoitti käymään huollossa.
Sammui kuitenkin saman tien. Huolto varattu.

Onko tämä ollut muilla?

[Farao]

Ollut sama. Tuli ja meni. Vikakoodeissa ei ollut mitään, kun huollossa kävin. Varmaan joku bitti poikittain. Omalla ajettu joku... 43 tuhatta.

[bassek]

Tänään kaiken maailman varoitusvaloja vilkkui kuin viimeistä päivää, rengaspaineesta alkaen. Suurin ongelma oli kun vaihde ei mennyt päälle. Kun sain Cupra assistancen paikalle (=ystävällinen hinausfirma) homma toimi. Syynä oli mitä ilmeisimmin alhainen jännite akussa (mitattiin 11.8V).
Harmi kun ei ole niin yksinkertaista asiaa kuin jännitteen mittausta mittaristossa. Tai edes hälytystä alhaisesta jännitystasosta.

[Daatta]

Virran loppuminen vaivaa talvisin kaikkia autoja käyttövoimasta riippumatta. ID.3 sytyttää varmuuden vuoksi keltaisen 12V akun varoitusvalon kun pakkanen painuu alle -20 asteen. Eli tuossa on akun latauksen seuranta vähän turhankin herkällä, aiheuttaa turhaa panikointia ja huoltokäyntejä. ID lataa 12V akkua lähes kaikissa tilanteissa, esim. silloin kun ajoakku on latauksessa. Hybridissä pitäisi olla sama homma, auto piuhan päähän ja molemmat akut latautuvat.

Harmi kun ei ole niin yksinkertaista asiaa kuin jännitteen mittausta mittaristossa.

2015 Leonissa oli SOC (state of charge) tarkistus mittaristossa. Se antoi jonkun prosenttiluvun, mutta oli niin epätarkka että jätettiin pois seuraavissa vuosimalleissa.

[bassek]

Hybridissä pitäisi olla sama homma, auto piuhan päähän ja molemmat akut latautuvat.

Auto on ollut piuhan päässä miltei joka yö. Epäilen että akku on heikko, pakkasta ei ollut kuin -6C. Huolto on ensi viikolla.

[Farao]

Auto on ollut piuhan päässä miltei joka yö. Epäilen että akku on heikko, pakkasta ei ollut kuin -6C. Huolto on ensi viikolla.

Näitä on vaihdeltu aika paljon ihan yleisestikin tämän talven jälkeen. Voi olla, että siellä on jossain kohtaa päässyt jokin vaurio syntymään tai jotain muuta. Pelkkä akunvaihto on onneksi suht helppo operaatio ja pitäisi mennä takuuseen Cupralla.

[bassek]

Auto kävi huollossa. Pikkuakku oli ok, sähkönhallintajärjestelmää päivitettiin, muitakin softapäivityksiä tehtiin samalla. Ilmeisesti jokin bitti poikittain oli imenyt virtaa viime viikolla sen verran tehokkaasti että akun jännite tippui. Jos olisi malttanut odottaa että ajoakku olisi täyttänyt "hupiakkua" kun virrat laittaa päälle niin kotiin olisi päässyt.