Octavia III huolto

[RSKalle]

Kuukausi sitten kävin 30tkm huollossa. Omat Castrolit 5w-30, 6 litraa jätin autoon ja 300ml oli purkissa huollon jälkeen. MY15 siis vetää sen 5,7l. Hintaa huollolle 170 euroa metroauto koskelossa.

Kuulostaa omituiselta toi peken yli 6 litraa

[Peke]

Ei mulla oo menny viel mitään.

[splitxyz]

Jos ei tosite valehtele on laitettu 6.2 litraa öljyä, tai ovat valuttaneet ohi = veloittaneet liiasta. Pitää kysellä maahantuojalta onko määrä muuttunut?!

https://s29.postimg.org/xz29ihqjb/image.jpg

[RSKalle]

Ei mulla oo menny viel mitään.

Perhana, splitxyz kommenttia tarkoitin

[trashcan]

Tuntuu oudolta, että menisi puoli litraa enemmän. Eikö tuo kuitenkin ole sama moottori MY14 ja MY16? Itselläni meni huoltoyhteenvedon mukaan 5,7l (merkkiliikkeessä vaihdatin) ja kyseessä oli RS230 MY16. Pitääpä käydä tarkistamassa öljytikku ihan varmuuden vuoksi...

Tikku ylärajassa, joten 5,7l lienee ainakin tuohon omaan kiesiin oikea määrä.

[darthjysky]

Vasta käytin räsän 60k km huollossa Jyväskylän Laakkosella. 420â,¬ omilla öljyillä.

6l castrollia vein, oisko tuota edes desi jääny yli.

[splitxyz]

Itselle sanottiin huollossa että öljypohjassa tehty pieniä muutoksia RS TSI MY16 vs MY14, ja se olisi syy miksi öljymäärä hieman eroaa, tiedä häntä.. virallisesti ei kai ole informaatiota Skodan sivuilla öljymääristä RS TSI moottoriin?! Eikä sillä nyt niin väliä parilla desillä jos itse vie 6 litraa...

[Bonneville]

60tkm huolto 4x4 2.0tdi: 535e

[Ocu]

Vuoden vanha RS TSI ilmoittelee että öljynvaihtoon 1200 km. Tehdäänkö tuolle muuta huoltoa nyt sen vuoksi että vuosi tullut täyteen? Saako ATK:sta näkyviin öljynvaihdon jälkeiset?

[Octavia4x4]

Vuoden vanha RS TSI ilmoittelee että öljynvaihtoon 1200 km. Tehdäänkö tuolle muuta huoltoa nyt sen vuoksi että vuosi tullut täyteen? Saako ATK:sta näkyviin öljynvaihdon jälkeiset?

Riippuu pitkälti siitä, paljonko autolla on ajettu. Ensimmäinen varsinainen huolto 2 vuotta / 30 tkm, kumpi ensin tulee täyteen. Ajosuoritteiden perusteella auto voi haluta öljynvaihtoon jo aiemmin. Ennen ajotietokoneen näytössä näkyi 2 eri laskuria, Oil service ja Inspection, mutta uudemmalla softalla näyttää aikaa / kilometrejä vain siihen, joka on seuraavaksi edessä.

[splitxyz]

Riippuu pitkälti siitä, paljonko autolla on ajettu. Ensimmäinen varsinainen huolto 2 vuotta / 30 tkm, kumpi ensin tulee täyteen. Ajosuoritteiden perusteella auto voi haluta öljynvaihtoon jo aiemmin. Ennen ajotietokoneen näytössä näkyi 2 eri laskuria, Oil service ja Inspection, mutta uudemmalla softalla näyttää aikaa / kilometrejä vain siihen, joka on seuraavaksi edessä.

Ainakin vm -16 räsässä näyttää molempia, kesti tosin hetken ennen kuin laski molemmille erikseen. Tosiaan itsellä vähän km ja lyhyttä ajoa ja saa juosta 8-9 kk välein öljynvaihdossa.

[ixus]

Ainakin vm -16 räsässä näyttää molempia, kesti tosin hetken ennen kuin laski molemmille erikseen. Tosiaan itsellä vähän km ja lyhyttä ajoa ja saa juosta 8-9 kk välein öljynvaihdossa.

Omassa vm16 näyttää myös molempia. Tänään on sitten auto ekassa  huollossa.. saa nähdä mikä on laskun suuruus. :-)

[dotsi]

Öljynvaihto ja huolto (tarkistus) kun mittarissa 25621km. 285â,¬ sis. pyyhkijänsulat. Mäkelän Auto, Järvenpää.

[Ocu]

RS TSI 2016, öljynvaihtohuolto tehty 19 tkm (ajallisesti 13 kk) kohdalla, nyt ilmoittaa että seuraava toimenpide olisi öljynvaihto n 19 tkm kohdalla. Mutta eikös joku normaalikin huolto kuuluisi tehdä ennen seuraavaa öljynvaihtoa?

Toinen juttu, huollossa kyselivät Forte? käsittelystä, onko tietoa onko se oikeasti tarpeen/hyödyllinen, suosittelivat sitä siinä vaiheessa kun enemmän ajettu.
Huollon jälkeen Android Auto ei löytänyt puhelinta, siellä oli valittavana joku ihan outo ("Unite") vai mikä se nyt oli, seuraavan startin jälkeen löysi myös oman puhelimen.

[cannon]

Ihme rahastusta  Inspection huolto (Skodan huolto-ohjelman mukaan: tarkastushuolto, laajatarkastushuolto, jarrunestehuolto). Ei Öljynvaihtoa (vaihto huoltovälinäytön mukaan 30tkm/2vuotta). Veholla 208 â,¬, MetroAutossa 200 â,¬. ATOY ei ymmärtänyt koko Inspection huollosta mitään, ihan skeidaa jamppa selitti.

[Braide]

Mietin tässä tämän ketjun aloittajan kommenttia "Itse ajattelin ehkä skipata tuon ajotietokoneen ehdottaman ensimmäisen öljynvaihdon 20 000km kohdalla ja ajaa 30 000km asti."

Sen kerran kun menet ja skippaat huollon, tai vaihdat ite öljyt tai teet huollon itse, niin takuu raukeaa sihen paikkaan. Vaikka sun kone menis 50tkm jälkeen palasiksi niin jos ei ole merkkihuollon leimaa tai valtuutetun huollon leimaa ja merkintöjä niin turha vinkua, takuu ei kata mitään.
Autoissa on myös yliaikatakuu. Tarkoittaa siis sitä että jos sun auto on vaikka 4 vuotta vanha eli ajallisesti takuu ummessa mutta mittarissa 50tkm niin tehdastakuu on silti voimassa mutta ei ole jos niitä huoltoja ei suoriteta.

Mikä ihme siinä on että ihmiset haluavat ajaa uusilla autoilla mutta huoltaminen skipataan koska se maksaa. Ei voi kuin ihmetellä.

[b1mpo]

Pirkanmaalla tuntuu olevan osaamisessa ja työmoraalissa puutteita. Tuntuu turhauttavalta asioida merkkiliikkeessä, kun tuollainen asenne palkkaa maksavaa asiakasta kohtaan.

[Ocu]

RS TSI 2016, öljynvaihtohuolto tehty 19 tkm (ajallisesti 13 kk) kohdalla, nyt ilmoittaa että seuraava toimenpide olisi öljynvaihto n 19 tkm kohdalla. Mutta eikös joku normaalikin huolto kuuluisi tehdä ennen seuraavaa öljynvaihtoa?

tähän kellään mitään tietoa/kokemusta?

[Braide]

Itselläni tieto että auton tietokone kyllä ilmoittaa kun huolto on ajankohtainen. Eikös huoltokirjasta näe mitä muuta on tehty kuin vaihdettu öljyt, ainakin pitäs näkyä rasteja ruuduissa.

[Ocu]

tuossa on sähköinen huoltokirja. Nyt siis tehty öljynvaihto. Seuraavaksi kait jo pitäisi autoa huoltaakin?  mutta ilmoittelee että öljynvaihto 19tkm päästä tai joku reilut 450 päivää.

[vasara]

RS TSI 2016, öljynvaihtohuolto tehty 19 tkm (ajallisesti 13 kk) kohdalla, nyt ilmoittaa että seuraava toimenpide olisi öljynvaihto n 19 tkm kohdalla. Mutta eikös joku normaalikin huolto kuuluisi tehdä ennen seuraavaa öljynvaihtoa?

Toinen juttu, huollossa kyselivät Forte? käsittelystä, onko tietoa onko se oikeasti tarpeen/hyödyllinen, suosittelivat sitä siinä vaiheessa kun enemmän ajettu.
Huollon jälkeen Android Auto ei löytänyt puhelinta, siellä oli valittavana joku ihan outo ("Unite") vai mikä se nyt oli, seuraavan startin jälkeen löysi myös oman puhelimen.

Forte käsittely suht uuteen autoon on turha.. ja taitaa olla vähän vanhempiinkin. Aiheesta on paljon juttua netissä. Aineen myyjän mielestä tietysti tarpeellinen.
Lähinnä sellainen voisi paljon ajettuun diesel autoon olla tarpeellinen, joka lisää dpf polttoa ja näin vähän hidastaisi pöntön täyttymistä?

[b1mpo]

Forte käsittely suht uuteen autoon on turha.. ja taitaa olla vähän vanhempiinkin. Aiheesta on paljon juttua netissä. Aineen myyjän mielestä tietysti tarpeellinen.
Lähinnä sellainen voisi paljon ajettuun diesel autoon olla tarpeellinen, joka lisää dpf polttoa ja näin vähän hidastaisi pöntön täyttymistä?

Minun mielestä on turhaa uuteen/uudehkoon autoon fortet. DPF:n polttotiheys ei vaikuta täyttöasteeseen itsessään, vaan poltetun noen määrä. Noesta toki tilapäisesti voi mennä tukkoon, jos polttoa ei ole suoritettu loppuun.

[vasara]

Minun mielestä on turhaa uuteen/uudehkoon autoon fortet. DPF:n polttotiheys ei vaikuta täyttöasteeseen itsessään, vaan poltetun noen määrä. Noesta toki tilapäisesti voi mennä tukkoon, jos polttoa ei ole suoritettu loppuun.

Ilmeisesti tuo lisäaine juurikin nopeuttaa ja tehostaa polttoa, jolloin ei jäisi niin helposti kesken.. en tiedä takemmin käytännön toimivuudesta tai aineen tarpeellisuudesta.

[b1mpo]

Olisikin mielenkiintoinen sellainen polttoaineen sekaan laitettava aine, joka kemiallisesti lähes päästöittä poistaisi tuhkan hiukkassuodattimesta. Rautakankikin tietysti kemiallisena alkuaineena on selitettävissä, mutta menee mekaanisen työn, eli fysiikan puolelle. 

[b1mpo]

Tietääkö joku oikeasti pätevää ja asiallista huoltopaikkaa pirkanmaalla?Tietotaidoissa havaittu puutteita ja/tai työmoraalissa. Myös ylimielisyyttä havaittu. Siis sellainen skodan merkkihuolto, joka rasvaisi ovisaranat ja tarkistaa vaihteistoöljyn tason, jotka kuuluu mielestäni määräaikaishuoltoon, ainakin ensimmäiseen tuo vaihteistoöljy.  Myös maalipinta ja korin kunto saisi olla tarkastuslistalla, jotka kuitenkin aina sivuutetaan. Ettei itse tarvisi aina tehdä tai selvittää perästä. Opelin huolto myös vastaavasti, jos jollakin olisi tietoa?

[Hesse]

Volkkarista VV-auton huollosta sai kuitatun tarkastuslistan. Tosin siihen oli vain lisätty huomio jäykistä saranoista, asialle ei ollut tehty mitään. Skodalta ei vastaavaa kuitattua listaa ainakaan viimeksi saanut.

[b1mpo]

Nykyajan ongelma on monesti maalaisjärki. Jos ei ole sitä oem vaseliinia, niin ei voi laittaa mitään noihin saranoihin. 

[japa]

Tuli itse vaihdettua öljyt tuossa pihalla äsken. Oli simppeli juttu. Kone 1,4 jä öljyä meni tasan 4l. Ei olisi varmaan tarvinnut mutta 30 000km on liian pitkä matka minusta. Nyt kilometrit 16800km ja uudet ölpät koneessa. Kustannuksia 29 euroo Mobil esp 5w-30. Suodatinta en vaihtanut kun se oli vaihdettu 2000km kohdalla . Sekin öljynvaihto saattoi olla turhaan. Mutta kerran vuoteen vaihdan joka tapauksessa 

[b1mpo]

Juu eipä siinä kauaa mene väliöljynvaihdossa, kun imupumppu löytyy itseltäkin. En tiedä jaksanko itse tehdä sitä. Nyt ois kyllä paras hetki tehdä kun kone on uusi. 14tkm mittarissa "jo", ja puoli vuotta vanha.

[Insinöörimajuri]

Juu eipä siinä kauaa mene väliöljynvaihdossa, kun imupumppu löytyy itseltäkin. En tiedä jaksanko itse tehdä sitä. Nyt ois kyllä paras hetki tehdä kun kone on uusi. 14tkm mittarissa "jo", ja puoli vuotta vanha.

Melko samaa tahtia tulee mennään, puoli vuotta vanha ja 15tkm mittarissa. Tuoreiden öljyjen vaihto tähän väliin tekisi moottorille varmaan ihan hyvää, pitkällä tähtäimellä.