III RäSän kulutus, käytännön kokemuksia?

[darthjysky]

Nyt on lyhyen ajan sisään tullu ajettua JKL - LPR väliä pari kertaa. Yksinää aurinkoisella kelillä puhtaat kalsarit kontissa ajotietokone näytti keskikulutukseksi 6.5. Kuski + pelkääjä ja kontissa vaatteet pitkäks viikonlopuks ja nyt ajotietokone näytti 7.5, vettä tihutteli koko matkan.

Mielestäni silmään pistävä ero kulutuksessa kun mielestäni ajosuoritus oli hyvin saman kaltainen. Suurin osa vakkarilla ja jonki verra ohituksia molemmilla reissuilla.

[aquarius]

Nyt on lyhyen ajan sisään tullu ajettua JKL - LPR väliä pari kertaa. Yksinää aurinkoisella kelillä puhtaat kalsarit kontissa ajotietokone näytti keskikulutukseksi 6.5. Kuski + pelkääjä ja kontissa vaatteet pitkäks viikonlopuks ja nyt ajotietokone näytti 7.5, vettä tihutteli koko matkan.

Mielestäni silmään pistävä ero kulutuksessa kun mielestäni ajosuoritus oli hyvin saman kaltainen. Suurin osa vakkarilla ja jonki verra ohituksia molemmilla reissuilla.

Voisiko märkä tienpinta jarruttaa niin paljon, että se selittäisi tuon kulutuseron? Oliko kenties myös enemmän vastatuulta tuolla jälkimmäisellä reissulla?

[Jultsu]

Vesi tienpinnalla lisää kyllä kulutusta diesel-nelivedossa keskimäärin litralla. Riippuu sitten vedenpaljoudesta että meneekö yli vai ali litran.

[Hensu]

N. 4500 km takana TDI DSG:llä ja ajotietokoneen mukaan long term on 6,1 ja jokainen tankillinen tuntuu menevän aina noihin lukemiin. Ajo on pääasiassa sekalaista, tosin ajomatkat yleensä n. 10 kilsaa suuntaansa (=työmatka). Selkeästi pidempää väliä ei ole vielä tullut juurikaan ajettua. Vertailun vuoksi 2.0 bensa Mondeo vei samoilla ajoilla 8.5-9 l/100 km.

Ja kaikki ajot 18" kesärenkailla.

[splitxyz]

Voisiko märkä tienpinta jarruttaa niin paljon, että se selittäisi tuon kulutuseron? Oliko kenties myös enemmän vastatuulta tuolla jälkimmäisellä reissulla?

Olen itse huomannut kulutuksen nousua märällä kuivaan verrattuna. En sitten tiedä kuinka paljon johtuu vedestä ja mikä osuus märällä usein tuulisemmasta säässä, mutta nousee märällä jonkun verran.

[maher]

Voisiko märkä tienpinta jarruttaa niin paljon, että se selittäisi tuon kulutuseron? Oliko kenties myös enemmän vastatuulta tuolla jälkimmäisellä reissulla?

Märkä tienpinta/sateinen keli lisää kulutusta ainakin 0,5 l. Huomannut tässä viikon sisään eron, kun ensin hellekeliä ja nyt kosteempaa ja viileempää ja samaa työmatkaa ajanut.

[teräksenharmaa]

Vesi tien pinnalla lisää voimakkaasti vierintävastusta.

[jni]

Vesi tien pinnalla lisää voimakkaasti vierintävastusta.

Tuon voi kukin tahollaan kokea perstuntumalla, kun ajaa polkupyörällä. Varsinkin maantiepyörällä märän tienpinnan lisävastuksen huomaa.

[Jukikyy]

Tänään tuli moottoritieajoa enemmän, 127km/h oli keskinopeus ja kulutus ajotietokoneen mukaan 6,8L/100km. Todella hyvä suoritus mielestäni prolfiilin Skolalta. 8000km keskikulutus on 5,3L/100km tankkauksista laskettuna.

[Toby]

Tuli tuossa ajettua TSI+DSG yhdistelmällä seuraava pätkä Espoo-Lappajärvi-Alavus, jossa sain ajotietokoneen ilmoittamaksi kulutukseksi noin 6,8l. Tankilla laskettuna todellinen kulutus 6,94l/100km. Eniten kulutusta tuossa nosti Espoo-Tre välillä ajettu motari, jossa vakkarilla 125km/h todellinen nopeus. Muutkin pätkät toki ajettu vakkarilla noin +6km/h rajoitusten yli todellinen nopeus. Ohituksia aika vähän. Renkaina 225/40/18 contisport2. Mielestäni ei ollenkaan paha.

[JMTL]

Ajelin eilen reippaan 120km matkan keskinopeudella 85km/h keskikulutuksella 6,1l/100km. Ei ole kyllä meikäläisellä vielä noin pienellä kulutuksella mennyt. Alla Hakka 8 nastoilla ja kyydissä 2 aikuista ja 1 lapsi. Pääasiassa ajelin vakkarilla 95km/h mittarin mukaan. Muutama reipas ohitus, ja 20km motaria 115km/h. Autolla ajettu 15tkm.

[JaMiLeSi]

Viime viikolla 210 km vakkari 89 km/h ja jokunen ohituskaista osuus 109 km/h. Yksin autossa ja kulutus ajotietokoneen näytöltä 5,4 litraa. Ei ripeitä
ohituksia yms. Ajomoodi normaali, renkaat Hakkapeliitta R2. ( RS III 2,0 TSI COMBI DSG )

[akfr]

Alla on manuaali TDI Liftback Michelinin kitkoilla.
Kuljen päivittäin Riihimäen ja Helsingin väliä.
Moottoritiellä vakkarilla 110km/h, muualla rajoitusten mukaan.

Edellisen tankkauksen jälkeen takana 600km keskikulutuksella 4,5L/100km.
Ei ollenkaan huono, edellinen 1.6TDI kun kulutti vain desin tai kaksi vähemmän.

[poujo]

Alla on manuaali TDI Liftback Michelinin kitkoilla.
Kuljen päivittäin Riihimäen ja Helsingin väliä.
Moottoritiellä vakkarilla 110km/h, muualla rajoitusten mukaan.

Edellisen tankkauksen jälkeen takana 600km keskikulutuksella 4,5L/100km.
Ei ollenkaan huono, edellinen 1.6TDI kun kulutti vain desin tai kaksi vähemmän.

Paljonko kesällä, kun ajat n. 130km/h?

[akfr]

Paljonko kesällä, kun ajat n. 130km/h?

En ole vielä päässyt kokeilemaan, sain auton 1½ viikkoa sitten.

[Gudmund]

Paljonko kesällä, kun ajat n. 130km/h?

Minun RS (man) menee 130km/h (vakkari 134) hyvin tarkasti 6,0-kulutuksella. Lb ja 18"-kesäkumit (autossa).

[HaBatus]

RS TDI man 2000km keskikulutus 5,4 (ajotietokone) ja keskinopeus 53 km/h.

Maantieajoa tuosta n. 2/3, josta vajaa puolet satasen rajoitusaluetta.

[jarru]

Viikonloppuna tuli heitettyä perät keskisuomessa ja kilsoja tuli noin 1200 ja tällä matkalla ajotietokone näytti 4,7l/100km kulutusta keskinopeuden ollessa 87km/h. Kyydissä peräkontillinen tavaraa, kaksi aikuista ja kaksi lasta.

Tänään tulin töistä noin 80km/h keskarilla 43km:n verran ja ajotietokone näytti tälle matkalle 4,3l/100km kulutusta.

[Candywhite]

TDi combi manuaali, 20tkm ja 10 kuukautta vanha. Talvirenkaat 205/17" Hakkapeliitta nastat. Nyt menee pks seudulla jopa 4,3 l/100 km.

Olen itse yllättynyt lähes litran erosta kesäkumeihin verrattuna.

Vihdoinkin auton kulutus on kohtuullinen.

[maher]

Combi TDI DSG

Talvirenkaillakin (225/45R17 Nokian HP8) keskikulutus samaa 5,2 luokkaa kuin kesällä (Dunlop 225/45 R17). Välillä pääsee vähän alle 5 litrankin, toisinaan taas menee enemmän.

Päivittäin Lahti - Tikkurila - Lahti (keskinopeus n. 100 km/h) + sekalaista nurkka-ajoa jonkin verran. Motari pääosin vakkarilla ajellen.

ELI kateellisena luen päivityksiä vastaavien autojen reilusti alle 5 l kulutuksista...

[hece]

ELI kateellisena luen päivityksiä vastaavien autojen reilusti alle 5 l kulutuksista...

Jos omasi ovat tankkauksista laskettuja ja/tai ajotietokoneen virhe on niissä huomioitu, elä suotta. Ajotietokoneen lukemaan ei ole luottaminen ellei sen virhe ole usean tankkauksen perusteella tiedossa. Lyhyen kokemuksen perusteella nykyisen Passatin kulutusnäyttö on luokkaa litran optimistinen. Se huomioidenkin näyttäisi että vaikea päästä alle kuuden litran maantielläkään 2.0TDI+DSG+4Motion -yhdistelmällä.

[maher]

Jos omasi ovat tankkauksista laskettuja ja/tai ajotietokoneen virhe on niissä huomioitu, elä suotta. Ajotietokoneen lukemaan ei ole luottaminen ellei sen virhe ole usean tankkauksen perusteella tiedossa. Lyhyen kokemuksen perusteella nykyisen Passatin kulutusnäyttö on luokkaa litran optimistinen. Se huomioidenkin näyttäisi että vaikea päästä alle kuuden litran maantielläkään 2.0TDI+DSG+4Motion -yhdistelmällä.

Ajotietokoneen lukemilla menen ja vertailen...mutta hyvä, että normaalikulutuksien rajoissa ajelen

[MilkBoy]

• Combi
• TDI
• DSG
• ~62km/h keskinopeus
• 4.88l/100km Shellin mukaan
• 4.7 auton mielestä
• 2 hlöä, pari kassillista tavaraa, vesi/räntäsade melkein koko matkalla, ACC, 40 minuuttia ruuhka-ajoa Kehä I/Lahden motari. Sitten vaihtelevasti 60-80 tai ~100
• Vain muutama ohitus (moottoritiepätkillä)
• Matka oli Espoo-Siilinjärvi välillä, kokonaismatka 428km, kuudella välipysähdyksellä

Ei paha verrattuna vaimon Mitsubishi Space Star 2015 CVT (1.2l bensakone), jolla samaisen Shellin mukaan kulutus oli yhdellä henkilöllä 4,63l/100km (95E10)... Toki se ei ole vielä ns sisäänajettu, ja taloudellista ajoa vasta harjoitellaan =)

[MilkBoy]

• Combi
• TDI
• DSG
• ~62km/h keskinopeus
• 4.88l/100km Shellin mukaan
• 4.7 auton mielestä
• 2 hlöä, pari kassillista tavaraa, vesi/räntäsade melkein koko matkalla, ACC, 40 minuuttia ruuhka-ajoa Kehä I/Lahden motari. Sitten vaihtelevasti 60-80 tai ~100
• Vain muutama ohitus (moottoritiepätkillä)
• Matka oli Espoo-Siilinjärvi välillä, kokonaismatka 428km, kuudella välipysähdyksellä

Ei paha verrattuna vaimon Mitsubishi Space Star 2015 CVT (1.2l bensakone), jolla samaisen Shellin mukaan kulutus oli yhdellä henkilöllä 4,63l/100km (95E10)... Toki se ei ole vielä ns sisäänajettu, ja taloudellista ajoa vasta harjoitellaan =)

Mainittakoon vielä, että 14tkm keskikulutus ollut 6,42 (tankkauksista laskettuna), josta ainakin 75% Kehä III:n sisäpuolella pyörimistä

[RSKalle]

2500km takana ja keskikulutus on 9 litran pinnassa. Suurinosa kaupungissa pyörimistä. Isommilla teillä olen päässyt 6.8 litran kulutukseen. Uskon että kulutus nousee kun saa kesärenkaat alle

[japa]

Bensaräsän eu keskikulutus muistaakkseni 6,2. Ei tuohon lukemaan taida päästä edes pintakaasulla ja matkaajossakaan  . Kyllä minunkin räsälle soppa maistuu ihan kivasti. eli kaikki ajot tähän mennessä 8,0 l.    Ajettu noin 4000km 

[RSKalle]

Bensaräsän eu keskikulutus muistaakkseni 6,2. Ei tuohon lukemaan taida päästä edes pintakaasulla ja matkaajossakaan  . Kyllä minunkin räsälle soppa maistuu ihan kivasti. eli kaikki ajot tähän mennessä 8,0 l. Ajettu noin 4000km 

Näin on. En kyllä ostanutkaan Räsää bensapihinä Pienihän tuo kulutus on verrattuna edelliseen tehokkaampaan autoon joka vei n.14l kaupungissa Harmillisen pieni tankki on vaan Räsässä

[jli]

Bensaräsän eu keskikulutus muistaakkseni 6,2. Ei tuohon lukemaan taida päästä edes pintakaasulla ja matkaajossakaan  . Kyllä minunkin räsälle soppa maistuu ihan kivasti. eli kaikki ajot tähän mennessä 8,0 l.    Ajettu noin 4000km

Pääsee - kitkarenkailla. Viimeisin tankkaus 45.0 litraa ja 721 km. Sitten menin tyhmänä vaihtamaan kesärenkaat ja kulutus hyppäsi varmaan litralla. Ainakin reilusti 7-alkuisia lukemia näyttää olevan tulossa.

Ennen vaihdettiin kesärenkaat siksi, että ne ovat hiljaisemmat, bensaa kuluu vähemmän ja alumiinivanteet ovat kevyemmät kuin talvirenkaiden rautavanteet. Nykyään vaihdetaan kesärenkaat siksi, että ne ovat meluisammat, kuluttavat enemmän bensaa ja painavat enemmän kuin talvirenkaat. Mitään järkevää syytä ei näytä löytyvän, paitsi ehkä ulkonäkötekijät, mutta siitäkään ei pääse itse nauttimaan jos auton sisällä on.

[pulttiboi]

Ennen vaihdettiin kesärenkaat siksi, että ne ovat hiljaisemmat, bensaa kuluu vähemmän ja alumiinivanteet ovat kevyemmät kuin talvirenkaiden rautavanteet. Nykyään vaihdetaan kesärenkaat siksi, että ne ovat meluisammat, kuluttavat enemmän bensaa ja painavat enemmän kuin talvirenkaat. Mitään järkevää syytä ei näytä löytyvän, paitsi ehkä ulkonäkötekijät, mutta siitäkään ei pääse itse nauttimaan jos auton sisällä on.

Mielestäni järkevin syy vaihtaa kesärenkaat on yksinkertaisesti turvallisuus, pito ja ajettavuus joka tilanteessa. Nyt kun on nämä kitkat vielä alla niin tuntuu että ei näillä meinaa päästä eteenpäin ripeämmin edes kuivalla asvaltilla 1-3 vaihteilla.

[Jukikyy]

Tuli heitettyä halki Suomen reissu eli etelästä pohjoiseen 988km per suunta. Tankkauksista laskemalla keskikulutus karvan alle 5,1 L/100km ja keskinopeus 90km/h (ajotietokene näytti keskikulutukseksi tasan 5 L/100km). Säästöpossu edelleen ja ihan mukava pitkälläkin matkalla tämä RS Octavia.