Joutuu sahaamaan pitkään ennen kuin käynnistyy 1.8t AGU

[essex]

https://1drv.ms/i/s!Ar8ZL7SI7NdKgc1qLX_O-2j4JgpYFw?e=pWJo8T

Ei vikakoodeja

Mitäs noi lämpötilat on mitkä on aivan ketuillaan

3 kenttä on vissiin G62 elimoottorin nesteen lämpötila

mikäs toi 4 kentän 6°C arvo on

[mruotz]

-22.5c = jäähynesteen lämpötila
6c = imuilman lämpötila

[Tos®]

Lämpöanturi näyttää väärin ja moottorinohjaus luulee sen olevan pakkasella tuon arvon mukaan.

[essex]

Lämpöanturi näyttää väärin ja moottorinohjaus luulee sen olevan pakkasella tuon arvon mukaan.

Juu. Vähän samoilla jäljillä. Mulla on pakettiautomaatissa uusi alkuperäinen anturi odottamassa noutoa, jos vaikka maanantaina pääsis testaa, pääseekö näin helpolla, kokeilin piruuttaen ottaa pistokkeen irti ,niin oli jotain -40 astetta

[Juzu84]

Viallinen kampiakselin asentotunnistin tekee myös pitkää starttia. ECU käyttää tällön nokan asentotietoa ennen ku käynnistyy.

[essex]

Viallinen kampiakselin asentotunnistin tekee myös pitkää starttia. ECU käyttää tällön nokan asentotietoa ennen ku käynnistyy.

Okei. Kaikki on tietenkin mahdollista, mut sen anturin vaihdoin kahteen kertaan viime kesänä. Ensimmäinen oli rikki, sit laitoin Hella merkkisen anturin, lähti hyvin käyntiin ja muutenkin toimi hienosti, paitsi rupes moottori rötää, kun kierrokset oli 6000 rpm tuntumassa, Boschin anturi pelas lopulta niinkuin kuuluu.

[essex]

Uusi g62 anturi (Alkuperäinen, Audin rinkuloilla merkattu) paikoilleen, edelleen -22°C sit kokeilin toisella eculla muuttu lukema +13°C eli johtovika poissuljettu. otin vanhan ecun käteen ja harjasin pinnit ektroniikan puhdistajalla ja takas kiinni ja kaikki toimii taas !!

Tuli mieleen kun mulla on 2 ecu niin varmaan kannattas kloonata se varalle, et jos tämä autossa kiinni oleva nyt oikeasti hajoaa, ettei tarvii uutta ohjelmaa teettää taas