Passat GTE

[petaso]

Onko VW palvelut nurin kun ei pääse sovelluksella eikä nettisivun kautta palveluun kiinni? Nettisivun kautta lukee vain että Eikö sinulla ole pääsyä mobiilipalveluihin?
Päivitä sivu tai yritä myöhemmin uudelleen.
Vw sovelluksessa vaan tyhjää täynnä, sovellus päivitetty ja autossa ei vikatietoja, yksityisyys asetuksissa jaa sijainti asetus eli löysin.

Tämäkin rupesi toimimaan kun nukkui yön yli rauhassa.

[ZimKork]

Vilkaisin oman pre-fl ohjekirjasta (sivu 62); Avaimen avauspainikkeella lataus keskeytyy ja virtajohdon lukitus avautuu 30 sekunniksi. Jos ei johtoa irroita tässä ajassa, johto lukittuu jälleen ja lataus jatkuu.

Manuaalista vapautusta ei ole pre-fl autoissa. Koko solenoidi pitää ruuvata irti luukun kautta.

Pre-faceliftin hätäirroitus toimii siten että pitää pistokkeen viereisistä napeista ylempää pohjassa (se "ohita ajastus" -nappi) ja samalla painaa avaimesta avausta. Tämäkin löytyy ohjekirjasta.

[peped]

Toinen takaovi alkanut reistailemaan, eli ei joka kerralla aukea muiden ovien aukana kaukkarilla / oven kahvasta (kessy). Sisäkahvasta aukeaa ainakin toistaiseksi, kop kop... Eilen huomasin ettei välillä myöskään mennyt lukkoon keskuslukituksen / muiden ovien mukana, eli ei hyvä. Toisinaan kuului myös sellainen "trööt" ääni, en kerennyt tutkia tarkemmin mistä mutta varmaankin jostain kyseisen oven seudulta liekkö lukkomekanismista tms?

Mikähän kilke siellä on sökönä? Jospa menisi sentään autoliikkeen myymän lisätakuun piiriin...

[jugih]

Pre-faceliftin hätäirroitus toimii siten että pitää pistokkeen viereisistä napeista ylempää pohjassa (se "ohita ajastus" -nappi) ja samalla painaa avaimesta avausta. Tämäkin löytyy ohjekirjasta.

Juu, niinhän kirjoitinkin

[jugih]

Toinen takaovi alkanut reistailemaan, eli ei joka kerralla aukea muiden ovien aukana kaukkarilla / oven kahvasta (kessy). Sisäkahvasta aukeaa ainakin toistaiseksi, kop kop... Eilen huomasin ettei välillä myöskään mennyt lukkoon keskuslukituksen / muiden ovien mukana, eli ei hyvä. Toisinaan kuului myös sellainen "trööt" ääni, en kerennyt tutkia tarkemmin mistä mutta varmaankin jostain kyseisen oven seudulta liekkö lukkomekanismista tms?

Mikähän kilke siellä on sökönä? Jospa menisi sentään autoliikkeen myymän lisätakuun piiriin...

Mulla oli ihan sama. Lukkomoottori vaihdettiin myyjän piikkiin.

[peped]

Mulla oli ihan sama. Lukkomoottori vaihdettiin myyjän piikkiin.

Kiitos tiedosta. Täytyy viedä auto pajalle.

[peped]

Toinen takaovi alkanut reistailemaan, eli ei joka kerralla aukea muiden ovien aukana kaukkarilla / oven kahvasta (kessy). Sisäkahvasta aukeaa ainakin toistaiseksi, kop kop... Eilen huomasin ettei välillä myöskään mennyt lukkoon keskuslukituksen / muiden ovien mukana, eli ei hyvä. Toisinaan kuului myös sellainen "trööt" ääni, en kerennyt tutkia tarkemmin mistä mutta varmaankin jostain kyseisen oven seudulta liekkö lukkomekanismista tms?

Mikähän kilke siellä on sökönä? Jospa menisi sentään autoliikkeen myymän lisätakuun piiriin...

Kävin testailemassa vähän lisää. Valot syttyy takapenkeille kun kyseisen oven avaa. Ovi jäi nyt jokaisella testauksella auki (=avautuu kyseisen oven kahvasta vetämällä) kun ovet laittoi keskuslukituksesta kiinni.
Lisäksi havaitsin että sivupeilit taittuvat sisäänpäin ns kahdessa vaiheessa, puolessa välissä seisahtuvat lyhyeksi hetkeksi ja kuuluu se ovien lukituksen mekaaninen(?) ääni, lopulta peilit taittuvat loppuun saakka. Mielestäni tuo on sama ääni joka kuuluu jo heti siinä vaiheessa kun ovet lukitaan - eli sama ääni kuuluisi nyt kahteen otteeseen ovia lukitessa.

[ZimKork]

Juu, niinhän kirjoitinkin

Haha, niinpä olikin. Anteeksi möhläys, ei pitäisi ennen aamukahvia näitä kirjoitella.

[jugih]

Kävin testailemassa vähän lisää. Valot syttyy takapenkeille kun kyseisen oven avaa. Ovi jäi nyt jokaisella testauksella auki (=avautuu kyseisen oven kahvasta vetämällä) kun ovet laittoi keskuslukituksesta kiinni.
Lisäksi havaitsin että sivupeilit taittuvat sisäänpäin ns kahdessa vaiheessa, puolessa välissä seisahtuvat lyhyeksi hetkeksi ja kuuluu se ovien lukituksen mekaaninen(?) ääni, lopulta peilit taittuvat loppuun saakka. Mielestäni tuo on sama ääni joka kuuluu jo heti siinä vaiheessa kun ovet lukitaan - eli sama ääni kuuluisi nyt kahteen otteeseen ovia lukitessa.

Mulla oli täsmälleen sama homma. Auto yrittää käyttää keskulukkoa, mutta moottori kanittaa vastaan. Sen näki hyvin peilien hetkellisestä pysähtymisestä

[abduli]

Moottoritiellä vakionopeudensäätimellä, 125km/h vauhtia, vaihdoin ohituskaistalle. Vauhti alkoi pikkuhiljaa hidastumaan. Ei siis yhtä nopeasti kuin nostaisi jalan kaasulta. Otin vakkarin pois päältä ja painoin kaasun melkein pohjaan ja vauhti vain hidastui. Ohitettava auto alkoi jo tulla oikealta rinnalle niin laitoin GTE -moden päälle, jotta bensamoottori käynnistyy. Siitä saikin vedon takaisin ja matka jatkui. Seuraavalla rampilla kävin pysähtymässä ja pääsin taas jatkamaan sähköajolla ihan normaalisti.

Mietin, että sekosiko ACC ja luuli, että edessä on auto. Mutta kun sen poiskytkiessäkään ei reagoinut kaasuun.. Onko vastaavia kokemuksia?

[abduli]

Moottoritiellä vakionopeudensäätimellä, 125km/h vauhtia, vaihdoin ohituskaistalle. Vauhti alkoi pikkuhiljaa hidastumaan. Ei siis yhtä nopeasti kuin nostaisi jalan kaasulta. Otin vakkarin pois päältä ja painoin kaasun melkein pohjaan ja vauhti vain hidastui. Ohitettava auto alkoi jo tulla oikealta rinnalle niin laitoin GTE -moden päälle, jotta bensamoottori käynnistyy. Siitä saikin vedon takaisin ja matka jatkui. Seuraavalla rampilla kävin pysähtymässä ja pääsin taas jatkamaan sähköajolla ihan normaalisti.

Mietin, että sekosiko ACC ja luuli, että edessä on auto. Mutta kun sen poiskytkiessäkään ei reagoinut kaasuun.. Onko vastaavia kokemuksia?

Teki saman jutun, samalla etapilla. Suunnilleen samassa kohdassakin. Sillä erotuksella, että nyt bensakone käynnistyi kun kaasun polkaisi pohjaan.

[petaso]

Gte vaihteiden manuaali vaihto, miksi manuaali päällä menee B-mode päälle, ei näy mistään mutta rekuperaatio (mikäs sen virallinen termi taas olikaan ) on varsin voimakas kun kaasun nostaa pois. Mistä tämän voisi koodata pois koska jos joskus tarvin manuaali vaihtamista, en todellakaan tarvi sen kanssa B-modea päällä. Ei ole merkitystä sillä että onko manuaali rattiläpysköillä tai vaihdekepillä otettu käyttöön.

[petaso]

Gte vaihteiden manuaali vaihto, miksi manuaali päällä menee B-mode päälle, ei näy mistään mutta rekuperaatio (mikäs sen virallinen termi taas olikaan ) on varsin voimakas kun kaasun nostaa pois. Mistä tämän voisi koodata pois koska jos joskus tarvin manuaali vaihtamista, en todellakaan tarvi sen kanssa B-modea päällä. Ei ole merkitystä sillä että onko manuaali rattiläpysköillä tai vaihdekepillä otettu käyttöön.

Itseasiassa tänään huomasin että sama ominaisuus on myös GTE modella ajaessa. Mistä tuon kaasun nosto rekuperaation voisi saada pois muilla kuin varsinaisella B-modella ajaessa.

[Immunity]

^ Ei taida saada mitenkään. Ohjelmoimalla ei ole varmuutta,  mutta epäilen sitäkin.

[petaso]

^Harmi.

Entä onko kellään muistissa, millä koodin muokkauksella saa faceliftissa umpioiden päivävalot päälle päivävalo asenossa yhdessä C-lamppujen kanssa. Muistaakseni alkupään autoissa sai.

[jugih]

09 adaptaatiosta parkit palamaan DRLien kanssa:



Toinen on sit muokata valokanavista etuparkit päälle, mut se on toinen homma se.

[petaso]

Tuo oli hyvä kun myös takavalot toimivat samalla komennolla aina. Vielä pitää tarkistaa että rupeaako perävaunun valotkin palamaan samalla. 

[jugih]

Tuo oli hyvä kun myös takavalot toimivat samalla komennolla aina. Vielä pitää tarkistaa että rupeaako perävaunun valotkin palamaan samalla.

Varmasti rupeaa.

[Jacce75]

Tässä https://vagtech.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=64 ja tässä https://vagtech.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=66 on erittäin paljon tietoa MQB valokanavista.