A3 MMI

[M-J-B]

Nämä auton lisävarusteiden hinnoittelut ovat kyllä mielenkiintoisia. 2000 euroa navigaattorista Jos miettii, että nykyaikaisen tietokoneen saa 500 eurolla, niin voi vähän suhteuttaa noita hintoja. Tuo MMI+navi päivitykseen tarvittavat uudet osat maksavat ehkä 100 euron luokkaa, jos sitäkään ja siihen vaihtotyö 100-200 euroa ja jonkun verran osille katetta niin 400 euroa olisi kohtuuhinta moisesta päivityksestä.

Varmasti marmorihinnoissa on katteet kohdillaan. Priimakuntoista täydellistä refurb settiä takuulla, keskusyksiköllä, ohjauspaneelilla, näytöllä, antennilla, aktivoidulla navilla ja komponenttisuoja poistettuna myydään 900 eurolla ja varmasti siinäkin vielä katetta mukavasti vaikka olisi uutta osaa. Aika tuskaa voi olla asennus ilman tehdasvalmiutta kun pitää kojelauta, keskikonsoli ja kattoverhoilu purkaa piuhanvetoja varten ja koodauksissakin voi mennä sormi suuhun. Kun autossa jo on osa tarvittavista kilkkeistä, niin luulisi puuttuvien osien irtoavan halvemmalla, ja antennin toimivan kojelaudassakin kohtuullisesti.

[jsx]

Kiitokset tutkimustyöstä! Kaikissa facelifteissä on tosiaan navigointivalmius, joten ainakin se GPS on evineen kaikkien faceliftien katolla. Muut kilkkeet sitten lisävarustelistan ruksien määrän mukaan siellä sun täällä 

Ei enää liity alkuperäiseen kysymykseen, mutta tuo ei kyllä ihan pidä paikkaansa. Ainakin -17 navigointivalmius tuli Suomessa vain "Kommunikaatiopaketin" mukana, myöhemmistä vuosimalleista en tiedä. Toki se maksoi vain muutaman satasen ja sisälsi myös ainakin Android auton & sound systemin, joten varmasti oikeasti on aika monessa autossa. Mutta nopeasti katsottuna esimerkkinä vaikka tämä:
https://www.nettiauto.com/audi/a3/11736768
Ei ole hainevää, vaikka onkin facelift. Isompi 7" näyttö kyllä tuli vakiovarusteeksi Suomessa faceliftiin, kaikkialla sekään ei ole ollut vakio.

MyAudiin ( http://my.audi.com )  rekisteröitymällä saa myös oman auton varustelistauksen, josta pitäisi sitten näkyä connectivity tai kommunikaatiopaketti tai sitten se navigointivalmius, jos semmoisia autossa on. Tosin saattoi olla, että pitää käydä Audi-liikkeessä paikan päällä aktivoimassa se tili ennen kuin saa kaikki tiedot näkyviin.

[joonasn1]

Itsellä 2017 FL malli, jonka hanskalokerossa olevassa yksikössä ei ole navigointivalmiutta.

Navigointivalmiutta tukevassa keskusyksikössä on kaksi muistikorttipaikkaa; SD1 ja SD2. Minun keskusyksikössä on vain yksi muistikorttipaikka, jossa lukee SD. GPS-antenni ym löytyy, mutta tuo keskusyksikkö vaan ei yksinkertaisesti tue navigointia tai android autoa.

Asensin omaani carlinkitin moduulin, joka asennetaan keskusyksikön rinnalle. Kyseisellä moduulilla toimii hyvin android auto myös langattomasti.

[PeteFinn]

Ei enää liity alkuperäiseen kysymykseen, mutta tuo ei kyllä ihan pidä paikkaansa. Ainakin -17 navigointivalmius tuli Suomessa vain "Kommunikaatiopaketin" mukana, myöhemmistä vuosimalleista en tiedä. Toki se maksoi vain muutaman satasen ja sisälsi myös ainakin Android auton & sound systemin, joten varmasti oikeasti on aika monessa autossa. Mutta nopeasti katsottuna esimerkkinä vaikka tämä:
https://www.nettiauto.com/audi/a3/11736768
Ei ole hainevää, vaikka onkin facelift. Isompi 7" näyttö kyllä tuli vakiovarusteeksi Suomessa faceliftiin, kaikkialla sekään ei ole ollut vakio.

Totta turiset, tuosta minulla oli väärä tieto. Sekin aikanaan myyjältä saatu, joten edes automyyjään ei voi luottaa nykymaailmassa Tuo sama kuvio päti varmaan kaikkiin 8V-koppaisiin ihan mallisarjan myynnin loppuun saakka. Käytännössä varmaan hyvin moni otti tuon edullisen kommunikaatiopaketin jo pelkästään Smartphone interfacen takia.

Mitä tulee Hiprakan autoon, niin kysäisin asiaa huollosta, jossa nuo asiat oman kokemuksen perusteella tiedetään hyvin. VIN-koodin perusteella autossa ei tosiaan ole navigointivalmiutta, eli Audin kautta sitä ei siihen saa. Kyseisen auton varustelistalta löytyy koodi 7Q0 (Without navigation device). NAV-tekstikin voi autossa kuulemma tosiaan olla, vaikkei edes valmiutta ole. Mutta navivalmius voi tosiaan olla, vaikkei olisikaan ns. Plus-versio se MMI, kuten jo tuossa aiemminkin todettiinkin.

Joten vaihtoehtona lienee aftermarket-systeemi. Kolmonen on toki noille hiukan haastava tuon nousevan näyttönsä takia, mutta on siihenkin saatavilla esim. Android-pohjaisia systeemejä, joissa on oma keskusyksikkö ja vanhan näytön tilalle ruuvattava kosketusnäyttö, joka nousee ja laskee kojelaudassa kuten alkuperäinenkin. Noita löytynee googlailemalla ja Youtubessakin on asennusvideoita. Ihan varttitunnin remppa se ei ole, ja varmaan tosi vähän noita on ainakin Suomessa laiteltu, luulisin. Mutta näkyyhän tuo onnistuvan.

[Haldex]

Onko kukaan tämmöstä asennellu autoonsa?

https://rsnav.com/collections/s3-android-9-0-system/products/10-25-android-9-0-4gb-64gb-s3-navigation-system-for-audi-8v-a3-s3-rs3

Kiinnostaisi tietää millanen tuo asennus on ja itse toimivuus jos joskus tommosen hommaisi.

[Hiprakka]

Mitä tulee Hiprakan autoon, niin kysäisin asiaa huollosta, jossa nuo asiat oman kokemuksen perusteella tiedetään hyvin. VIN-koodin perusteella autossa ei tosiaan ole navigointivalmiutta, eli Audin kautta sitä ei siihen saa. Kyseisen auton varustelistalta löytyy koodi 7Q0 (Without navigation device). NAV-tekstikin voi autossa kuulemma tosiaan olla, vaikkei edes valmiutta ole. Mutta navivalmius voi tosiaan olla, vaikkei olisikaan ns. Plus-versio se MMI, kuten jo tuossa aiemminkin todettiinkin.

Joten vaihtoehtona lienee aftermarket-systeemi. Kolmonen on toki noille hiukan haastava tuon nousevan näyttönsä takia, mutta on siihenkin saatavilla esim. Android-pohjaisia systeemejä, joissa on oma keskusyksikkö ja vanhan näytön tilalle ruuvattava kosketusnäyttö, joka nousee ja laskee kojelaudassa kuten alkuperäinenkin. Noita löytynee googlailemalla ja Youtubessakin on asennusvideoita. Ihan varttitunnin remppa se ei ole, ja varmaan tosi vähän noita on ainakin Suomessa laiteltu, luulisin. Mutta näkyyhän tuo onnistuvan.

Kiitos tuosta huollosta kysymisestä, alkaa olemaan aika selvää se että alkuperäistä navia ei saa mitenkään järkevästi ottaen auton hintaluokka huomioon.

Muutama vastaus silti tuolla aiemmin esiintyneisiin kysymyksiin. Kun painaa NAV nappia niin näyttöön tulee ”navigation not installed”. Hain evää ei ole. Hanskalootassa on Audi multimedia boksi jossa on sd kortin paikka ja cd levyn paikka, ei muita paikkoja.

Vilkaisin ulkolaisten nettikauppojen tarjontaa ja näyttää että kaikkea on saatavilla, jopa niin paljon että asiaan täytyy todella syventyä joten annoin sen pojan tehtäväksi. Tuommoinen teini varmaan jaksaa paremmin tutkia vaihtoehtoja varsinkin kun auto on hänelle hankittu ja hän sillä ajelee.

Muuten, onko Audilla joku estojuttu että kuka vaan ei löydä VIN numerolla auton varustelistaa?
Itse olen aina ajellut toisella merkillä ja siitä kyllä löytää netistä vapaasti kaiken joten jäi mietityttämään tuo asia, vaikuttaa omituiselta.

[PeteFinn]

Kiitos tuosta huollosta kysymisestä, alkaa olemaan aika selvää se että alkuperäistä navia ei saa mitenkään järkevästi ottaen auton hintaluokka huomioon.

Eipä mittään, tulipahan tuon osalta asia selväksi. Nyt voi juniori surffailla ja hakea sopivaa laitetta. Saattaa löytyä oikeinkin mainio ja moderni vehje, jossa on paljon enemmän toimintoja ja suorituskykyä kuin tuossa MIB1-raudassa, joka autossa nyt on.

Joku tietäväisempi voinee kommentoida, onko mitään saittia, mistä löytyy VIN-koodilla tietoa. Ei ole omiin silmiin sattunut. Mutta kuten jo aiemmin kommentoitiinkin, voi luuriin ladata myAudi-sovelluksen, ja kun siihen syöttää oman auton VIN-koodin, näkee sieltä ensimmäisen välilehden lopusta oman auton vakio- ja lisävarustelistat. Kun oman autoni listaa katsoin, niin kyllä siellä kaikki vermeet on listattuna, mutta sama varuste saattaa olla mainittuna kahteen kertaan samalla nimellä tai jopa vähän eri nimellä. Ei ole tietoa, miten paikkansapitävä tuo listaus on vähän vanhempien autojen osalta. Mutta eipähän ainakaan maksa mitään kokeilla.

[M_M]

Auton täydellisen PR-koodien (eli varusteiden ja optioiden) listauksen saa suoraan valmistajalta erWinistä (allekirjoitukseni linkissä ohjeita).

Mutta käyttöoikeus sinne maksaa muutaman euron. Ilmaiseksi niitä ei saa oikein mistään. Joitain saitteja on jotka väittävät tietoja sisältävänsä, mutta yksikään kokeilemani VIN ei ole niissä koskaan kyllä toiminut.

[QnixGamer]

2018 Audi A3 8V MMI Radio ei nouse/laskeudu kun auton käynnistää/sammuttaa. Keskikonsolin napista kuitenkin näyttö toimii normaalisti. Onko mulla joku asetus väärin tai miten tuon MMI:n saisi pakotettua nollautumaan?

[PeteFinn]

2018 Audi A3 8V MMI Radio ei nouse/laskeudu kun auton käynnistää/sammuttaa. Keskikonsolin napista kuitenkin näyttö toimii normaalisti. Onko mulla joku asetus väärin tai miten tuon MMI:n saisi pakotettua nollautumaan?

Tuolle ei ole muistaakseni mitään asetuksia, eli sen pitäisi nousta aina automaattisesti, ellei MMI:tä ole kokonaan kytketty pois päältä, jolloin ei toimisi radiot sun muutkaan.

MMI:n uudelleenkäynnistys saattaa tuon hyvinkin korjata. Eli buuttaa MMI työntämällä yhtä aikaa NAV- ja RADIO-nappuloita eteenpäin ja painamalla samalla kosketusrullaa hetken aikaa. Tämä korjaa yleensä aika monta pientä häikkää. Jos autossa ei ole navia, niin tuon vasemmanpuoleisen nappulan kohdalla saattaa lukea CAR. Tämä MMI:n buutti ei hävitä mitään tietoja tai asetuksia, ainoastaan käynnistää käyttiksen uudelleen alusta saakka.

Jos ei tuolla tokene, niin sitten pitänee kokeilla nollata koko MMI kunnolla eli tehdä tehdasasetusten palautus. Jos sekään ei auta, niin sitten varmaan huollon juttusille ja pyytää vaikka vikakoodien lukua ja uuden softaversion asennusta. Lompakkoa tosin joutunee siinä tapauksessa kaivamaan. Mitään rautavikaa tuolla ei liene, koska näyttö nousee nappia painamalla ja jos kaikki muuten toimii normaalisti.

[QnixGamer]

Force reboot ja factory reset eivät auttaneet. Näyttö myös satunnaisesti toimi jo hetken oikein mutta sain viasta tehtyä videon ja soitin Käyttöauton huoltoon eikä kuulemma mene takuuseen. Auto kuitenkin ostettu autokaupasta 2 päivää sitten joten huollosta ei pitäisi mulle tulla kuluja. Ohjelmistoversio ainakin MMIssä näyttäisi olevan vanhahko että ehkä tulee päivityksellä kuntoon huollossa.

[PeteFinn]

Jep, ohjelmisto kannattaa joka tapauksessa päivittää tuoreeseen, kun noissa tuppaa yleensä olemaan se alkuperäinen, tehtaalta auton mukana tullut softa. Huoltohan ei oma-aloitteisesti päivitä noita softia määräaikaishuolloissa, ellei ole joku valmistajan huoltokamppis käynnissä jostain syystä, eikä suurin osa asiakkaista hoksaa edes kysyä softapäivitystä, vaikka sen saa ainakin takuuaikana ilmaiseksi.

Oma kolmonen oli myös vuosimallia -18, ja siinä oli pari todella ärsyttävää softabugia MMI:ssä uutena. Molemmat bugit korjattiin softapäivityksillä myöhemmin, kun vain tiesi niitä huollon tiskillä kysyä ja vaatia. Samalla tuli toisen bugin korjauksen kylkiäisenä päivitys myös virtual cockpitiin.

[QnixGamer]

Kysyn nyt vielä että pitäisikö MMI Radion laskea 2018 8V FL A3ssa kun sammutan moottorin ignition Off nappulasta. Radio sammuu kun avaan oven jos auto on kiinni. Kysyn nyt vaan kun huolto on maanantaina ja etten vie autoa turhaan sinne kalliissiin tutkimuksiin.

[Jani]

Laskee vasta kun oven avaa

[QnixGamer]

Päivittivät autoon uusimman MMI päivityksen, 2 kertaa katkesi failureen mutta lopulta sai päivitettyä. Myös moottorin ohjainlaitteen ohjelmistopäivityksessä meinasi olla jotain ongelmaa. 4 tuntia meni Käyttöautolla saada homma pelittämään. Mitä lie epävirallista softaa joku yrittänyt joskus aktivoida, jotain tällaista huolto epäili.

[Joshua]

Mitä maksaa softien päivittäminen?

[QnixGamer]

Meni auton myyneen liikkeen piikkiin joten en osaa tähän vastata.