Octavia lV toimitusaika

[Delli]

Kyllä myyjä olisi pystynyt pitämään minut vielä "löysässä hirressä" vielä n. kuukauden, ennen kuin minulla olisi ollut oikeus purkaa kauppa yksipuolisesti ilman sopimussakkoa.

Mikä aika tuohon yksipuoliseen purkuun ilman sakkoa vaaditaan?

[heller]

Minä olen yrittänyt perua, ei kuulemma pysty perumaan. Milloin olet tilannut?

Tänään vaihdoin E-tec Dynamicin RS iV malliin ja myyjä ruksasi "erikoistilaus" ehdot. Tässä samalla tuli puheeksi auton tilauksen peruminen. Ihan rehellisesti sanoi että auton olisi voinut perua vaikka se olisi jo tuotannossa. E-tec olisi ollut niin helppo myydä vaikka olisi tullut taloon asti. Tuleva RS iV hieman paremmin varusteltu ettei välttämättä ole helppo myydä, jonka vuoksi tuli "erikoistilaus" merkintä.

Eli kyllä sen voi perua. Eri asia tietysti että selviääkö siitä ilman kustannuksia. Tilaus sopparin takana lie ehdot millä sen voi perua.

[Tombax]

Kyllä minullakin onnistui tilauksen vaihtaminen ilman mitään kyselyjä. Sanoivat autoliikkeessä että otetaan auto sitten varasto autoksi kun joskus tulee tehtaalta. Tilasin siis alkujaan toukokuun alussa 1.5 e-tec combin ja muutin sen heinäkuun lopulla phev versioon. Sillon ei ollut sielä edes tiedossa tuotanto viikkoa tuolle e-tec autolle…veikkaan että sitä olisi saanut odotella aika pitkään.

Muutettu tilausta:
29.7.2021 tilattu Combi 1.4 TSI PHEV Style iV DSG Autom.
-Samat varusteet kuin yllä, mutta ilman lisälämmitintä.

[heller]

Kyllä minullakin onnistui tilauksen vaihtaminen ilman mitään kyselyjä. Sanoivat autoliikkeessä että otetaan auto sitten varasto autoksi kun joskus tulee tehtaalta. Tilasin siis alkujaan toukokuun alussa 1.5 e-tec combin ja muutin sen heinäkuun lopulla phev versioon. Sillon ei ollut sielä edes tiedossa tuotanto viikkoa tuolle e-tec autolle…veikkaan että sitä olisi saanut odotella aika pitkään.

Jeps, ja toisen liikkeen myyjä kertoi että tehdas priorisoi patterivehkeitä. Vähäpäästöisistä autoista saa vähempi eu-sakkoa vuoden vaihteessa.
Eli todennäköisesti itsellekin RS iV tulee nopeampaa kuin E-tec, vaikka molemmat arvailtiin tulevan marraskuussa.

[Delli]

Ota näistä nyt selvää, tuossa edellisellä sivulla linkkaamassani uutisessa Skoda Auton hallituksen/ammattiliiton johtaja sanoi että Octavia uhrataan ja muut paremman katteen auton saavat osat.

Laitetaan tähän Google kääntäjällä suomennettuna
`Hänen mukaansa Octavia on kriisimalli. ”Uhraamme Octavian muiden mallien takia, joita meidän on pidettävä parempana. Meidän on saatava Enyaq markkinoille erityisesti ensiluokkaisena ja ensimmäisenä täysin sähköisenä autona, jolla on suuri marginaali ”, sanoi ammattiliiton johtaja. Etusijalla ovat esimerkiksi uudet Fabiat ja korkean katteen autot, mukaan lukien Enyaq IV, Kodiaq ja Superb. Povšíkin mukaan uuden auton tuotanto voi viivästyä jopa 90 päivää siruongelmien vuoksi.`

[heller]

Ota näistä nyt selvää, tuossa edellisellä sivulla linkkaamassani uutisessa Skoda Auton hallituksen/ammattiliiton johtaja sanoi että Octavia uhrataan ja muut paremman katteen auton saavat osat.

Laitetaan tähän Google kääntäjällä suomennettuna
`Hänen mukaansa Octavia on kriisimalli. ”Uhraamme Octavian muiden mallien takia, joita meidän on pidettävä parempana. Meidän on saatava Enyaq markkinoille erityisesti ensiluokkaisena ja ensimmäisenä täysin sähköisenä autona, jolla on suuri marginaali ”, sanoi ammattiliiton johtaja. Etusijalla ovat esimerkiksi uudet Fabiat ja korkean katteen autot, mukaan lukien Enyaq IV, Kodiaq ja Superb. Povšíkin mukaan uuden auton tuotanto voi viivästyä jopa 90 päivää siruongelmien vuoksi.`

Tulee sitten ku tulee. Jos ei kelpaa niin suosittelen neuvottelemaan kaupan purkamisesta Ei tuosta missään tai kellään ole tarkkaa tietoa. Voihan se hyvin olla että oman saanti viivästyy,  mutta ei se yllätyksenä tule.

[Rakkaudestalajiin]

Kai ne alkaa kuvitella että octavia menee aina vaa kaupaks vaikka niistä paskan tekis ja toimitusajat viivästyy yli puolella vuodella. Ja ymmärtäähän sen et ne panostaa tässä kohtaa noihin uusiin vähä kalliimpii autoihin että niistä sais kerralla hyvät ja laadukkaat. Se että onko ne kuitenkaan sitä niin aika näyttää. Fabia saattaa taas olla etelä Euroopassa niin paljon myyvämpi malli suurkaupunkeihin että se pitää kans koittaa puskee markkinoille. Mun puolesta voisivat hetkeksi lakkauttaa kaikki mallit ja lähettää sirunsa Sonylle että saisivat tehtyä mulle pleikkari vitosen 😅 mut kilpailu on kovaa nii ei taida näin tapahtua.

[Jefe]

Ehkä tästä on apua joillekin jotka haluavat purkaa kaupan.
https://www.kkv.fi/kuluttajaneuvonta/reklamaation-tekeminen-yritykselle/

[Morpheus3]

Myyjä soitti äsken ja sanoi että molemmat automme (Octavia ja Scala) ovat edelleen tuotannossa ja että vielä ei pysty sanomaan mitään tarkempaa toimitusajasta. Ilmeisesti jotain komponentteja puuttuu tms.

[heller]

Myyjä soitti äsken ja sanoi että molemmat automme (Octavia ja Scala) ovat edelleen tuotannossa ja että vielä ei pysty sanomaan mitään tarkempaa toimitusajasta. Ilmeisesti jotain komponentteja puuttuu tms.

Kertaatko vielä millon ja about millä varusteilla tilattu?

[Morpheus3]

Kertaatko vielä millon ja about millä varusteilla tilattu?

Allekirjoituksen linkin kautta löytyy Octavia helpoiten.

[Delli]

Minä kysyin omaani suoraan maahantuojalta, eivät osanneet sanoa mitään varmaa mistään, sen kertoivat että vähintään 2 kuukautta vielä menee, paljon on haasteita ja Octavia kärsii.

Jos ei tule tuossa 2 kuukauden lisäajan aikana minkä autoliikekin antoi niin sitten aloitan tuon kaupan peruutus prosessin.

[Morpheus3]

Ikäviähän nuo viivästykset ovat, mutta itse näen omalla kohdallani asian niin että kaupan purku ei ole järkevä vaihtoehto.

Jos sen tekisin, niin nykyisen auton vaihtoarvo laskisi vielä aika reilusti Octavian kaupantekohetkisestä kun hieroisi uusia kauppoja jossain muualla, mitä taas ei tapahdu nyt Octavian kanssa, vaan hyvitysarvo on se mikä kauppasopimukseen on kirjattu. Ja toisaalta se toinenkin auto menisi kuitenkin tehdastilaukseen, joten vähintään muutaman kuukauden odotus olisi joka tapauksessa siitäkin tiedossa kaupanteon jälkeen. Ja tässä odotellessa Octaviasta korjataan myös softapuolen lastentauteja vähemmäksi.

[IKH-72]

Ikäviähän nuo viivästykset ovat, mutta itse näen omalla kohdallani asian niin että kaupan purku ei ole järkevä vaihtoehto.

Jos sen tekisin, niin nykyisen auton vaihtoarvo laskisi vielä aika reilusti Octavian kaupantekohetkisestä kun hieroisi uusia kauppoja jossain muualla, mitä taas ei tapahdu nyt Octavian kanssa, vaan hyvitysarvo on se mikä kauppasopimukseen on kirjattu. Ja toisaalta se toinenkin auto menisi kuitenkin tehdastilaukseen, joten vähintään muutaman kuukauden odotus olisi joka tapauksessa siitäkin tiedossa kaupanteon jälkeen. Ja tässä odotellessa Octaviasta korjataan myös softapuolen lastentauteja vähemmäksi.

Jos aikoo nykytilanteessa löytää auton jonka toimitusaika on varmasti nopea niin aika paljon se rajaa valittavana olevaa valikoimaa jos tehdastilauksista puhutaan. Oikeasti ainoa fiksu vaihtoehto on yrittää löytää riittävän sopivasti varusteltu auto joka on jo maassa.
Tämä on nyt tällä hetkellä tätä.

[Morpheus3]

Jos aikoo nykytilanteessa löytää auton jonka toimitusaika on varmasti nopea niin aika paljon se rajaa valittavana olevaa valikoimaa jos tehdastilauksista puhutaan. Oikeasti ainoa fiksu vaihtoehto on yrittää löytää riittävän sopivasti varusteltu auto joka on jo maassa.
Tämä on nyt tällä hetkellä tätä.

Tätä itsekin meinaan, ja sen takia odotankin että saan tilaamani auton, menee se aika mikä mene. Kokemus on se, että maassa olevista varastoautoista harvoin löytyy sellaista mitä itse haluaisin, aina puuttuu vähintään joku haluamani varuste. Nykyään asia jää yleensä jo väristä kiinni, kun näyttää siltä että yli puolet uusista autoista on valkoisia, johon väriin en itse koske pitkällä tikullakaan. 

[Yaffa0]

Minulle tuo alia on aika lailla toisin päin. Olen ajanut sen verran paljon tummilla väreillä, että jatkossa en koske niihin tikullakaan

Minulla on ollut mm. Octavia mustalla helmiäsvärillä ja sanotaanko, että sen pitäminen kiiltävänä ja naarmuttomana oli aika haasteellista. Tämän hetkinen auto on tumman sininen Mystery Blue (aka Golf R väri) ja se on pysynyt kiiltävänä vahaamalla (2-3 krt vuodessa) ja käsinpesulla (1-4 krt kuukaudessa). Konepesuun sen kanssa ei voi mennä, ellei halua maalipintaa näkyville naarmuille.

Valkoinen väri sietää naarmuja ja kulutusta paljon tummia paremmin, jotka ovat ns. "scratch magnet" värejä. Pohjamaali kun on useimmiten vielä valkoinen, niin edes kiveniskemät eivät näy siinä samalla tavalla kuin esim. mustassa. Vastaavasti kiveniskemien paikkaaminen on valkoiseen paljon helpompaa kuin mustaan. Valkoisia autojakin saa metalli- ja helmiäisväreillä, joten ei tarvitse tyytyä ns. perusvalkoiseen.

Valkoiselle värille on muitakin puoltavia seikkoja. Siksi niitä on paljon etenkin etelän lämpimissä maissa. Valkoinen väri heijastaa auringonvaloa kaikkeista parhaiten pois --> auto ei lämpiä kesällä sisältä läheskään niin paljoa kuin tummilla väreillä (tänä kesänä asia viimeistään tuli monelle selväksi). Tämä johtaa taas pienempään ilmastointitarpeeseen, joka johtaa pienempään kulutukseen. Etenkin PHEV-malleissa tällä on suora vaikutus akulla ajettavaan matkaan.

Yleisesti ottaen auton väri on perinteisesti ollut vähän "akkojen juttu". Eikös ne ominaisuudet kuitenkin ole tärkeämmät kuin se minkä värinen auton on...

[Morpheus3]

Omasta mielestäni vaan valkoinen auto ei näytä yhtään miltään, on niin tylsä väri kuin olla voi vaikka olisi kuinka metalli- tai helmiäisväri. Siksi on siihen koske.

[Delli]

Makuasioita nämä värit, itsellä ollut viimeiset 4 autoa valkoisia ja se on tulossa nytkin.

[ukormi]

Makuasioita nämä värit, itsellä ollut viimeiset 4 autoa valkoisia ja se on tulossa nytkin.

Minulla oli kaksi valkoista farkku Octaviaa, 2011 1.6TDI ja 2015 RS TDI. Molemmat olivat valkoisia enkä muita värejä olisi ottanutkaan. Mielestäni valkoinen käy erityisen hyvin noihin koreihin. Scala ei ollutkaan hyvä valkoisena joten sen otin Corrado Red värillä. Ja kyllä muuten näkyy nyt pesunaarmut..

Niin ne makujutut on vaan yksilöllisiä.

[Jefe]

Ikäviähän nuo viivästykset ovat, mutta itse näen omalla kohdallani asian niin että kaupan purku ei ole järkevä vaihtoehto.

Jos sen tekisin, niin nykyisen auton vaihtoarvo laskisi vielä aika reilusti Octavian kaupantekohetkisestä kun hieroisi uusia kauppoja jossain muualla, mitä taas ei tapahdu nyt Octavian kanssa, vaan hyvitysarvo on se mikä kauppasopimukseen on kirjattu. Ja toisaalta se toinenkin auto menisi kuitenkin tehdastilaukseen, joten vähintään muutaman kuukauden odotus olisi joka tapauksessa siitäkin tiedossa kaupanteon jälkeen. Ja tässä odotellessa Octaviasta korjataan myös softapuolen lastentauteja vähemmäksi.

Peruin kaupan pari viikkoa sitten. Autoa ei tähän kauppaan olisi tullut vaihdossa.

Nyt alla V90 inscription  D5 awd vm -17 ja ei voi kuin olla tyytyväinen. Hintaluokka -5k�,� verrattuna uuteen Octaviaan mikä oli tulossa.

Suurin syy kaupan purkuun oli se, että auton tarve on juuri nyt eikä joulukuussa kun Octaviaa alkaa tulla Suomeen. Itse olen tyytyväinen tähän päätökseen.

[KKN]

Itsellä ollut kaikenvärisiä autoja. Keltaista, punaista, sinistä, hopeaa, harmaata, yms. Riippuu ihan autosta mihin mikäkin sopii parhaiten ja sekin toki makuasia. Nykyinen Velvet Red väri Octaviassa on minusta hieno, vaikka sitä ei heti metalliväriksi tunnistakaan. Aika sporttinen väri ei niin sporttisessa perheautossa, mutta edellinen oli tylsä (mutta helposti hoidettava) hopea ja kaivattiin lisää väriä pihaan. Mustaa autoa ei koskaan ole ollut, vaikka pidänkin mustista autoista. Hermo ei vaan todennäköisesti kestä sitä miten helposti siinä ne pesu- ja pyörrejäljet näkyy vaikka kuinka oikeaoppisesti yrittää pestä. Kakkosauto on nyt valkoinen ja vaikka valkoinen ei itselle ollut koskaan vaihtoehto, niin siihen se sopi ja ei tökkinyt enää yhtään. Sisustan valkoiset elementit ja alkuperäiset valko-kromi vanteet vaan jotenkin sopii hirmu hyvin siihen.

[Sped]

Nyt alla V90 inscription  D5 awd vm -17 ja ei voi kuin olla tyytyväinen. Hintaluokka -5k�,� verrattuna uuteen Octaviaan mikä oli tulossa.

Kuinka paljon kilometrejä löytyi Volvon mittaristosta? Ja minkälainen Octavia oli tulossa?

[Morpheus3]

Mustaa autoa ei koskaan ole ollut, vaikka pidänkin mustista autoista. Hermo ei vaan todennäköisesti kestä sitä miten helposti siinä ne pesu- ja pyörrejäljet näkyy vaikka kuinka oikeaoppisesti yrittää pestä.

Itsellä ainakin on maalipinta säilynyt ihan hyvässä kunnossa, kun heti uutena teetin Ceramic Pro 9H:n ja on pitänyt sen yllä. Omasta mielestä Octavian Combi on mustana tyylikäs, varsinkin kun on täysin mustat tummennskalvot takasivuikkunoista taaksepäin tavaroiden, koirien ym. kuljetuksen vuoksi. Vastaava setti tulee sitten myös uuteen autoon.

[Jefe]

Kuinka paljon kilometrejä löytyi Volvon mittaristosta? Ja minkälainen Octavia oli tulossa?

Alle 150k. Octavia G-tec style olisi ollut tulossa pienillä lisävarusteilla. Muuten tuntuisi löytyvän Volvosta ne avustimet yms. mitä Octaviassakin olisi ollut. No, kattoikkunaa ei nyt sitten ole.


Octaviassa olisi toki ollut huolenpitosopimus 3 vuotta ja 600kg kaasua. Halvemmaksihan sen käyttö olisi tullut.

[KKN]

Itsellä ainakin on maalipinta säilynyt ihan hyvässä kunnossa, kun heti uutena teetin Ceramic Pro 9H:n ja on pitänyt sen yllä. Omasta mielestä Octavian Combi on mustana tyylikäs, varsinkin kun on täysin mustat tummennskalvot takasivuikkunoista taaksepäin tavaroiden, koirien ym. kuljetuksen vuoksi. Vastaava setti tulee sitten myös uuteen autoon.

Tässä meidän naapurustossa on yksi uusi musta farkku. Se on kyllä pirun tyylikkään näköinen mustana mitä sitä silloin tällöin liikenteessä näkee. Menee jo vahvasti ohi aiheen, mutta pihinä en itse ole noita kunnon keraamisia käsittelyitä raaskinut ottaa. Varmasti kuitenkin hyvä ratkaisu haasteellisempien värien kanssa. Kuluttajatuotteilla omatoimisesti olen jonkinlaisen suojan räpeltänyt ja sitä uusittu sekä ylläpidetty. Gyeonin kamoilla mennään tälle hetkellä.

[Captain J]

Toimitusajoista pitää sen verran itsekin kommentoida, että oma auto (vastaava Ocu kuin Morpheuksella on tulossa) on vajaa 2kk myöhässä luvatusta aikataulusta. Silleen välillä houkuttaisi perua tilaus, mutta kun ei oikein korvaavaa ole hommata tilalle, joka olisi vastaava tiloiltaan, hinnaltaan ja jossa olisi neliveto. (No, leon toki mutta en vaan tykkää tuosta uudesta leonin korista)

Oikeastaan ainoa vaihtoehto itselle olisi uusi Golf R farmarina, mutta siinä joutuisi sitten tekemään kompromisseja varusteiden kanssa ja maksamaan 10t�,� ekstraa. Jälkimmäinen ainakin toistaiseksi on se isoin kompastuskivi vaihdolle, vähän liikaa joutuidi penniä venyttämään vaikka saisikin sen 120-150hv lisää tehoa ja vaihtoarvokin todnäk pysyisi parempana.

Valkoisena tilasin tulevan auton. Aiemmin ollut tummansinisiä ja punaisia autoja, joista kyllä näkee kaikki pintanaarmut hienosti. Nyt kun ostaa ensimmäistä uutta autoa, niin ei niin pahasti naarmut ota silmään. Toki muu lika näkyy heti, mutta peseminen lienee sitäkin tyydyttävämpi kokemus jatkossa 

Meteor grey ois ollut kyllä makea väri, mutta taisi olla vain RS:lle. Ja enää ei sitäkään saa ostettua. No, ainahan auton voi teippauttaa jos alkaa nykyinen väri harmittaa. 

[Sped]

Silleen välillä houkuttaisi perua tilaus, mutta kun ei oikein korvaavaa ole hommata tilalle, joka olisi vastaava tiloiltaan, hinnaltaan ja jossa olisi neliveto. (No, leon toki mutta en vaan tykkää tuosta uudesta leonin korista)

Oikeastaan ainoa vaihtoehto itselle olisi uusi Golf R farmarina, mutta siinä joutuisi sitten tekemään kompromisseja varusteiden kanssa ja maksamaan 10t�,� ekstraa. Jälkimmäinen ainakin toistaiseksi on se isoin kompastuskivi vaihdolle, vähän liikaa joutuidi penniä venyttämään vaikka saisikin sen 120-150hv lisää tehoa ja vaihtoarvokin todnäk pysyisi parempana.

Tähän kohtaan kysyn, että mites VW golf variant? Saa nelivetoisena ja samalla teholla. Sit vielä tietenkin omakohtaista kokemusta tuosta Alltrackista, joka on vähän tehokkaampi ja monipuolisempi kuin tuo normaali Variant. Oletko niitä miettinyt?

[Morpheus3]

Tähän kohtaan kysyn, että mites VW golf variant? Saa nelivetoisena ja samalla teholla. Sit vielä tietenkin omakohtaista kokemusta tuosta Alltrackista, joka on vähän tehokkaampi ja monipuolisempi kuin tuo normaali Variant. Oletko niitä miettinyt?

Golf Variant on ainakin konttitiloiltaan pienempi kuin Octavia, siinä yksi syy miksi itselleni Octavia. Tarkkoja litroja ja mittoja en muista, mutta itselläni on helppo testata auton sopivuus niillä tavaroilla mitä autossa joudun kuskaamaan (koirahäkki+pyörätuoli / käsipyöräni+pyörätuoli). Nuo eivät mennet Golfiin samoin kuin Octaviaan.

[Sped]

No se on tietenkin sitten aika kynnyskysymys. Golfissa on 611 litraa ja olisiko octaviassa joku 640 litraa, ellen väärin muista. Penkit alhaalla golfissa 1624 litraa ja octaviassa 1700 litraa, eli eroa hieman, mutta tuntuu, että juuri sen ratkaisevan verran on eroa sitten kuitenkin.

[Morpheus3]

No se on tietenkin sitten aika kynnyskysymys. Golfissa on 611 litraa ja olisiko octaviassa joku 640 litraa, ellen väärin muista. Penkit alhaalla golfissa 1624 litraa ja octaviassa 1700 litraa, eli eroa hieman, mutta tuntuu, että juuri sen ratkaisevan verran on eroa sitten kuitenkin.

Golfin kontin sisätilojen muoto on sellainen, että käytettävissä oleva tila noille vermeille oli liian kapea että olisivat menneet ilman taistelua. Paljosta ei ollut kiinni mutta kuitenkin.