VAGarena.fi

Minä en ostaisi PHEV-mallia jos kotona ei pysty yöllä lataamaan akkua täyteen.

No Tekniikan Maailman PHEV-mallien talvitestin tämä voitti, siinäkään eivät mitanneet kulutusta.
Itse laskenut että jos kesällä pääsee 50 km sähköllä niin talvella se luku on 30 km

Minä ostin tämän valmiiksi kun autotallissa on tuo pistorasia valmiina.
Sulakkeet talossa 3*25A niin tuosta saa tulevaisuudessa ihan sopivasti virtaa, Octavia IV ottaa maksimissaan sen 3,7 kW yhdestä vaiheesta

https://www.kotilaturi.fi/tuote/sahkoauton-kotilaturi-go-echarger-home-11kw/

Öljynvaihto 15000, 45000 jne.
Normaalit huollot sitten 30000, 60000 jne

Ilmeisesti uusissa toimii eri lailla kuin edellisen mallin 2020-autossa, siinä kyllä menee pyyhkijät tosi nopealle pyyhinnälle välillä, automatiikka on minulla aina päällä.

Minulla edellinen korimalli, siinä ainakin tuo tunnistin nopeuttaa/hidastaa pyyhintää. Päällä olevasta kytkimestä lisää herkkyyttä



interactive number spinner

Lainaus käyttäjältä: heller - 12.08.21 - klo:23:20
https://puu.sh/I3qDP/dd513128f8.png
Valinta myös selvästi on alustalle, ei voimansiirrolle tai muulle huuhaalle.

Jos kuva on Octaviasta niin en laita sille paljoakaan arvoa.
Octavian 'Käyttöjärjestelmässä' on/on ollut niin paljon vikoja että siellä voi olla ihan mitä valintoja vaan näkyvillä jotka eivät vaikuta mitään tai joita ei siellä pitäisi edes näkyä.

Vielähän sen DCC:n siihen ehtii ottaa, auton menee tuotantoon joskus joulu-tammikuussa.

Varusteista luettua:
880 euroa: DCC - Mukautuva alustan säätö ja Driving Mode Selection - Ajoasetuksen valinta
155 euroa: Sport-alusta

Eipä taida tuohon 155 euron hintaan saada mitään säädettäviä iskareita, kyllä DCC vaaditaan.

Lainaus https://www.skodamagazine.fi/suomi-liikkuu-hyvin/
"Pehmeydestä joissain tilanteissa tinkimistä kaipaava voinee katsella lisävarusteena saatavan 15-portaisesti säätyvän ja mukautuvan DCC-alustan suuntaan, joka laskee maavaraa 10 millimetriä. Tarjolla on myös 15 millimetriä madaltava Sport-alusta tai toiseen suuntaan haluttaessa huonon tien paketti 15 millimetriä korotetulla maavaralla."

Ja jos olisi muovisuojat niin varmaan mukavan näköiset rajat niistä jäisi kun ne 5 kuukauden ulkona seisomisen jälkeen poistetaan.
Siinä saa autoliikkeiden pikafiksaajat/myllyttäjät tehdä ylimääräistä luovutusfiksiä näihin ja pyöräyttää maskaavaa ainetta päälle ettei parkissa olon aiheuttamat viat maalipintaan näy heti asiakkaalle vaan vasta muutaman pesun jälkeen. Urakalla kun noita tekevät niin ihme on jos eivät saa myllytyksellä hologrammeja aikaiseksi maalipintaan.

Minun auto on ollut nyt vähän yli kuukauden tuolla parkissa eikä loppua näy.
Kyllä näistä se yli 40 000 euroa kannattaa maksaa.

Lainaus käyttäjältä: heller - 10.08.21 - klo:19:57
Mitkäs varusteet tulossa? Ihme kyllä että noin venyy. .....

Miten niin ihme, kyllähän tuo 8 kuukautta alkaa olla ihan normaali toteutunut toimitusaika täälläkin.

Jos huhtikuun alun auto menee joulukuulle ja oman toukokuun alussa tilatun toimitusajasta ei osata sanoa mitään ja näiden jälkeen on tilattu maailmalla useita kymmeniä tuhansia Skodia, 40 000-50 000 on siellä lentokentällä odottamassa niitä samoja komponentteja joita linjalta valmistuvat autotkin tarvitsee niin eihän tämä nykyiset toimitusajat mitään ihmeellisiä ole.

PS. Jostakin luin että suurimpia puutteita on sähköpenkeistä, vetokoukuista, mukautuvasta vakionopeus säätimestä ja jarrujen ESP-aivoista.

Lainaus käyttäjältä: heller - 10.08.21 - klo:14:43
Kyselin piruuttain toisaaltakin toimitusaikoja niin 1.5 e-tecille lupaillaan maahantuonnin mukaan 4-5kk.

Minäkin kyselin viikolla Lahden Laakkoselta, he eivät lähteneet arpomaan mitään toimitusaikaa.
Jos en nyt väärin muista niin tilasit auton heinäkuun loppupäivinä eli 5kk on joululkuun loppu => luovutus sitten tammikuussa.

Minä kysyin jo tarjouksen Mersustakin jos joutuu perumaan tämän parkissa olevan Octavian tilauksen, heillä toimitusaika on nyt 8 kk eli auton saisi 04-05/2022

Eipä tuo komponenttitilanne vielä näytä helpottavan, tehdas lomailee normaalia enemmän, töihin vasta 23.8.
Alkukesän uutisen mukaan osa lentokentän parkissa olevista n. 40 000 autosta piti tehdä valmiiksi kesäloman aikana mutta tässä uutisessa siitä ei puhuta enää mitään.
https://www.newsy-today.com/due-to-the-lack-of-chips-skoda-auto-employees-will-remain-at-home-even-after-a-company-wide-holiday-ct24-czech-television/

Onhan nyt varmaan viimeisimmät softat päivitetty autoon? Kannattaa pyytää että tarkistavat myös ne?

Lainaus käyttäjältä: MVP - 08.08.21 - klo:16:43
Tilaussopimuksessa oli 12.4.2021
Kestihän tuo hiukka pitempään

Minulla alkuperäinen ihan samalla 3kk tilauksesta logiikalla, tilaus 10.5, arvio toimitukselle 10.8.

Tuo ’sinulla on parempi automyyjä’ oli tarkoitettu sarkasmiksi. Minä tiedä että kukaan automyyjä ei nykytilanteessa pysty lupaamaan mitään tarkkaa aikaa kun ei maahantuoja eikä tehdaskaan pysty arvaamaan milloin saavat palikoita ja milloin ehtivät laittamaan niitä kiinni parkissa oleviin autoihin. Tästä syystä varaudun tuohon n. 8 kuukauden toimitusaikaan.

Sinulla on parempi myyjä kuin minulla, minun ei osaa sanoa mitään toimitusajaksi ja sanoo myös että maahantuojakaan ei tiedä/osaa antaa mitään aikaa.

Minä varaudun tuohon 8 kuukauteen, toivottavasti tulee aikaisemmin.
Jossakin luki että PHEV-malleja tulee paremmin kuin eTEC-malleja koska ne auttavat valmistajaa pysymään paremmin EU:n sakkojen ulottumattomissa, itselle tulossa PHEV.

Katselin tuossa brittiforumia, siellä on toteutunut ja porukka varautuu 30-34 viikon toimitusaikoihin, jos täällä mennään samoissa niin  7-8 kuukautta menisi tilauksesta.
Oma tilattu toukokuun alussa, tuosta 8 kuukautta niin auton saisi tammikuussa 2022 ja kun auto on valmistunut lähes valmiiksi viikolla 27 (heinäkuun 2021 alkupuoli) niin se olisi ihan kiitettävän ajan parkissa siellä lentokentällä.

Ei tämä maailmanlaajuinen sirupula hyvältä näytä, toki nykyisen auton hinta ja ajetut kilometrit on määritelty sen mukaan että toimitusaika on 3 kuukautta.

Minulle ei tullut automaattisesti mitään, kyselin sitten 1.5 kk kuluttua tilauksesta niin oli saanut juuri tuotantoviikon (mikä ei kyllä loppupelissä vaikuta mitään toimitusaikaan).
Minulle ilmoitettiin tuotantoviikko 27 mikä toteutui mutta auto on ollut siitä asti tilassa Tuotannossa (Delay).
Kyselin tällä viikolla tilannetta, ei tiedä myyjä eikä myyjän mukaan maahantuojakaan yhtään milloin auto voisi olla luovutettavissa.

Eilen kysyin ohimennen Lahden Laakkoselta toimitusaikaa, eivät osaa sanoa yhtään mikä on toimitusaika jos nyt tilaa.

Lainaus käyttäjältä: heller - 03.08.21 - klo:10:35
Jännä nähä kuinka tämä vaikuttaa lupailtuun marraskuun toimitukseen.

No auto tehdään lokakuussa ja seisoo sen jälkeen vesi- ja lumisateessa ensi vuoden alkuun, välillä käyvät aukaisemassa ovia ja muita luukkuja kun laittavat puuttuvia palikoita kiinni 😎

Nollaantumaton kulutuksen seuranta on, sitä en osaa sanoa saako jälkikäteen kuukausittaisen kulutuksen, minulla näkyy nyt viimeiset 6 tuntia kun ei ole autoa viel.
Type 2 johto käy suoraan tähän.

Lainaus käyttäjältä: heller - 31.07.21 - klo:15:04
Etkä varmaan aavistaisi skodankaan jemmaavan autoja jos et olisi semmoista odottamassa

No tuosta nyt on turha vääntää tämän enempää, oli millä valmistajalla tahansa autoja parkissa niin sitten heillä on tai sitten ne tekevät autoja valmiiksi sitä tahtia kun komponentteja on.
Jos oma auto jää tuonne odottamaan palikoita niin ainakin yritän perua kaupan, näkee sitten mikä on lopputulos.

Ok, eli on joitakin muitakin, en vain ole törmännyt uutisoinnissa että Mersu,BMW,Audi,VW,Seat,Peugeot,Renault,Opel jne tekevät näin. Voi toki olla että näilläkin on jossakin parkissa mutta niistä ei ole sattunut uutista silmiin.

Lainaus käyttäjältä: heller - 25.07.21 - klo:22:12
Sehän ei tosin mene päälle alle +4c 

Voi olla ettei mene mutta en minä siihen nappiin koskaan koske, aina siinä palaa merkkivalo, antaa automatiikan hoitaa.

Lisäys edelliseen kun täällä menee tuo muokkaus niin nopeasti mahdottomaksi.

Auton toimituksen viivästymisen ymmärrän jos se tapahtuu niin että auto tulee linjalta vaikka 2 kk alkuperäisen arvion jälkeen ja se toimitetaan siitä normaalisti ostajalle.
Se mistä en tässä tapauksessa pidä on se että auto tehdään lähes valmiiksi, kuljetetaan lentokentälle parkkiin ehkä muutamaksi kuukaudeksi, kasataan osa kerrallaan pikku hiljaa valmiiksi sitä mukaan kun osia tulee ja sitten joskus toimitetaan auto asiakkaalle.

Tämähän ei ole jälleenmyyjän vika vaan Skodan tekemä päätös miten tässä tilanteessa toimitaan, Skoda vain taitaa olla ainoa merkki joka tekee näin.

No sen näkee sitten, jos tulee ilmoitus että odottaa parikin kuukautta tuolla lentokentällä osia niin ainakin yritän perua.

Tuo go-eCharger on hyvä laite, minulla on samanlainen.
Saa kiinni kodin WiFiin tai hallinta puhelimen softalla, pystyy ajastamaan latauksen, määrittelemään latausvirran amperiin tarkuudella jne.

Mitähän jos ei halua yli 40 000â,¬ autoa joka on leikkaa/liimaa ja seisonut pari kuukautta valmistuksen jälkeen auringon paahteessa siellä lentokentällä?
Pystyyköhän tähän vedoten perumaan kaupan, minä en ainakaan ole ostanut tuollaista autoa vaan uuden jota ei seisoteta jossakin useampaa kuukautta haalistumassa ja johon käydään laittamassa joku palikka jonain päivänä kiinni. Paljonkohan joutuvat purkamaan autoa jotta saavat palikat kiinni vai onko ne tosiaan sellaisissa paikoissa että painetaan vaan kiinni ilman purkamista.

Noihin tarjouksiin, 10.5 tilattu Skoda Octavia 1,4 TSI PHEV Style iV DSG Lohjanportin autosta, 0,99%+13â,¬, talvirenkaat vanteineen ja väri tuli kaupanpäälle.

Alkuperäinen toimitusaika oli 10.8 mutta auto on vielä tuotannossa koodilla D (delay), toivottavasti ei mene sinne lentokentälle parkkiin muutamaksi kuukudeksi odottamaan osia.

Lainaus käyttäjältä: tigeli - 28.07.21 - klo:17:40
Nähtävästi tämä muuttunut sitten Sportlinen tulemisen jälkeen, itsellä 2021 tammikuussa käyttöönotetussa PHEV Stylessä vielä 18" vanteet

Nyt jos tilaa niin vakiona myös PHEV-mallissa nuo 17" vanteet ja renkaat.

Oliko se niin vai muistanko täysin väärin että tallentaa sen hetkiset tiedot sille avaimelle jolla auto lukitaan.