VAGarena.fi

Lainaus käyttäjältä: Moose - 23.08.23 - klo:17:51
Mites muilla takajarrulevyjen kunto? Olen jarrutellut renkaat kirskuen motarin rampissa, mutta varsinkin toinen takajarrulevy ei puhdistu. Autolla ikää vajaa puoli vuotta. Jos odotan maaliskuun huoltoon niin lieneekö tuo jo vaihtokunnossa.

Itsellä VZ310 mallissa takalevyt + palat finaalissa, kilometrejä 42tkm â€" aika rapee hinta mielestäni, kun 880e töineen...

Lainaus käyttäjältä: Farao - 09.02.22 - klo:09:58
Formentoriin on näemmä ilmestynyt joku laadunparannuskamppis koskien polttoaineputkea, joka ilmeisesti(?) menee vaihtoon huollon yhteydessä. Onko kellään täällä mitään tarkempaa tietoa? Tuli tuossa, kun ois öljynvaihtoon 1000km ja menin varailemaan huoltoaikaa. Ei näemmä K-Auto ole kiireisen ihmisen valinta, sillä aika meni yli kuukauden päähän...

.

En tiedä olisiko sama asia, mutta autooni tehty tämä:

20CL /
S-Polttoainesäiliön kiinnitys 

-Kampanjan piiriin kuuluvista autoista on tarkastettava polttoainesäiliön kiristyshihnojen kiinnitys, ja tarvittaessa vaihdettava 1 tai 2 kiinnitysruuvia.

Itsellä ollut VZ310 -malli kohta puolisen vuotta. Moitittavaa en juuri keksi. Muutaman kerran on peruutuskamera jäänyt kytkeytymättä kun nopeasti lähtee liikkeelle ja -25c pakkasella toinen takaovi ei suostunut menemään lukkoon, mutta sekin ongelma poistui kyllä. Bensaa palaa ja makea on ajaa. 

Lainaus käyttäjältä: Farao - 01.01.22 - klo:21:12
Juurikin sellaista. Onko sinulla ladattava malli, vai normibensa? Itsellä tuossa plugarissa ei ole, kuin paljasta metallia kaikkialla.

VZ310 on malli. Varmaan käy ihan sama läpyskä muihinkin versioihin.

Lainaus käyttäjältä: Farao - 29.12.21 - klo:14:30
Onkohan Formentoriin tehty sellaista kangasmuovihäsmäkkää tuohon konepeltiin, vähän eristämään ääntä? Nythän se on täysin metallia eikä mitään matskua ole, voisi olla kiva pieni lisä.

Tarkoitat siis konepellin sisäpuolella? Omassa kyllä siinä on ovaalin muotoinen kangas/huopa.

Erinomainen talviauto VZ310, paitsi webaston puute näillä keleillä harmittaa. Hieno auto ajaa ja pelkällä kaasulla lähtee hienosti poikittain…  ei kaduta, että etuvetohybridi jäi kauppaan.

Lainaus käyttäjältä: Jolly Roger - 19.11.21 - klo:09:45
Moro. Nyt ollut Cupra Formentor VZ2 tilauksessa Toukokuusta lähtien eikä vieläkään tietoa koska olisi tulossa. Onko muilla samanlaisia toimitusaikoja? Onko joku saanut moista peliä tehtaalta? Mulla tuli kaikilla herkuilla lukuunottamatta Brembroja.

Onko Suomessa myös VZ:n lisäksi VZ2? Millainen peli on tarkemmin ottaen tilauksessa?

Lainaus käyttäjältä: Daatta - 09.11.21 - klo:09:14

Itsekin pääsin ex. Leon Cupralla 7.0 litran kulutukseen matka-ajossa. Ei tuo korkeampi kori sitten kulutuksessa juuri näy.

Kilometrejä omassa ajossa nyt 4000km ja keskikulutus tasan 10 litraa sataselle. Tuosta 1500km matka-ajoa, muuten aikalailla kehä 1 sisäpuolella siirtymää ja jatkuvaa pumppaamista.

Niin muuten, menomalli VZ5 osto-oikeuden arvontaan pääsee täältä. 

https://www.cupraofficial.fi/vz5.html

Lainaus käyttäjältä: Devl - 04.11.21 - klo:10:25
Näköjään nelivetomallilla kova kysyntä kun hintaa taas hilattu ylöspäin. Nyt lähtöhinta on jo 50 483â,¬ eli noin 3000â,¬ tullut lisää hintaa vuodessa.

Kyllä taloudelliset 4vetoautot on näillä bensanhinnoilla kysyttyjä. 

Sukalla kun ajaa, saattas nippanappa 7l kulutukseen päästä matka-ajossa, mutta autohan kannustaa ajamaan suht raskaalla jalalla. 

Mielenkiintoinen säästönpaikka jos näin on. Toisaalta, kun valopesureita ei ole lainkaan, niin suht vähän tuota ainetta kuluu â€" litran pönttö takakontissa pelastaa tämän. 

Hymyssä suin jatketaan ratin takana. 😀

Ensimmäistä kertaa 2kk jälkeen piti lisätä lasinpesunestettä. Hämmästys tosin oli suuri, kun ei tullut mitään varoitusvaloa asiasta, vaan loppui kesken reissunteon. Voiko olla, että anturi puuttuu vai olisiko vaan rikki? Miten muilla?

Pari kuukautta ollut Formentor alla ja todella tyytyväinen kyllä autoon kaikinpuolin. Voimaa tietysti voisi aina olla enemmänkin... 
Onkohan VZ5 -malli tulossa Suomeen milloin? Voipi olla aika rapean hintainen peli verottajan käsittelyn jälkeen. Jos Audi Q3 RS on alkaen 89kâ,¬, niin voisiko tämän hinta alkaa seiskalla?


Mielenkiintoista dataa TM:ssä merkkiin liittyen:

"Suomessa on tänä vuonna ensimmäisten kahdeksan kuukauden aikana rekisteröity 229 Cupraa, joista 90 prosenttia on Formentoreita. Puolet rekisteröidyistä Formentoreista on lataushybrideitä ja toinen puoli 228 kilowatin tehoisella turbomoottorilla varustettuja nelivetoisia versioita."

Mites muilla Formentoreissa, onko jarrulevyt (tai niiden keskiöt? En tiedä onko oikea termi) pysynyt siistinä?
Huomasin, että omassa takalevyjen keskiöt ihan ruosteen peitossa ja edessä täysin siistit.

Lainaus käyttäjältä: Moose - 01.09.21 - klo:12:07
Onneksi olkoon uudesta autosta. Milloin tilasit? Tuliko vetokoukku, hidastiko sen ottaminen toimitusta?

Oli esittelyauto. Lisävarusteet aika vähäiset, langaton lataus luurille ja metalliväri.

Leon Cupra 4Drive (2018) vaihtui Formentorin 228kW -malliin ja on kyllä melkolailla mukavampi ja hiljaisempi tien päällä. Vetojakin tuntuu olevan ihan riittävästi...

Itselläni edellinen autoni, Leon 2015 piti erikoista kolinaa takapäästä. Hidastetöyssyt ja nopeat käännökset pienessä nopeudessa sai sen ilmenemään, joskaan ei aina. Huollossa kävi pari kertaa tutkittavana, mutta ei löytynyt syytä.

Jotenkin tuli mieleen tarkistaa takaluukun lukkomekanismi ja huomasin, että yksi osa siitä ei palautunut/mennyt paikalleen kokonaan, kun kontin sulki. Hieman rasvaa ja herkistelyä, niin loppui siihen.

Lainaus käyttäjältä: ToAkPa - 12.01.21 - klo:11:52
Hieno kuulla että jostain sai hyvää palvelua. Minkälaisia kokemuksia on Herttoniemen K-caarasta?

Olisi hyvä että tällä areenalla olisi oma kohtansa jossa voisi antaa risut ja ruusut eri huoltoliikkeille. Helpottaisi liikkeen valintaa kun osaisi välttää huonoja paikkoja.

Hyviä kokemuksia. Palvelu on hyvää ja asiat on tehty sovitusti. Cupran käytin juuri 60tkm huollossa ja ei moittimista mistään. Loppulasku hieman toista tonnia, mutta paljon sisältyi tuohon huoltoon. Öljyn vaihdot moottoriin, Haldex ja DSG. Tulpat, jarrunesteet, raitisilmansuodati  jne...

Nyt on omaan kiesiin männät vaihdettu.  Pitääköhän noita ajella sisään sen ihmeemmin?

Lainaus käyttäjältä: japa - 12.08.14 - klo:12:20
Kuka maksaa lystin ja paljonko kustantaa ? Voi olla myös katalysaattori huonossa hapessa noilla kulutuksilla 

Hinta-arvio konerempalle asettuu 6500â,¬ luokkaan ja maksajia on muutama eri taho, mutta en onneksi kuulu niihin....

Viikon autottomuus ja mahdolliset tulevat kattiongelmat voivat olla niitä. Mene ja tiedä. Tiskillä todettiin vain: "ajoa vain, ei se rikki enempää mene. Männänrenkaat jumissa." 

Pitääpä itsekin jotain kirjoittaa tänne, sillä kiihkeästi olen seurannut ketjua siitä asti kun VAG-auton hommasin keväällä. Itselläni siis A6, moottori BPJ, 90tkm mittarissa.

Öljykannun kuva hyppäsi kesän aikana niin monta kertaa mittaristoon, niin auto kävi öljynpunnitusmittauksessa ja tulos oli suht karu: 8dl/1000km ja korjauksena männät ja kammet vaihtoon.

Ehkäpä se kulutus siitä asettuu rempan jälkeen uomiinsa.....