Skoda Octavia Combi RS 2015 rengaskoot

[nipele]

Hyvät veljet ja siskot!

Auttakaahan rengasasiassa:
Tarkoitus on hankkia uudet vanteet ja niihin kesäkumit. Vanhat olivat 225/45 17". Nyt on harkinnassa vannekoon kasvattaminen 19-tuumaan. Millaisia kokemuksia teillä on? Plussia ja miinuksia: Ajettavuus, nopeusmittarivirhe, ulkonäkö? Pitäisikö tyytyä 18-tuumaan? Onko eroa?
Rekisteröintitodistuksessa kaikki rengaskoot on merkattu 225/x. 19" tapauksessa läskiä mahtuisi x/35. Tuo 225/35 kuulostaa hieman erikoiselta ja saatavilla olevat renkaat pakkaavaat olemaan leveämpiä 235,245/35. Mitä kokemuksia/näkemyksiä näistä? Onko leveämpi vanne/rengas OK?

Kiitos ja mukavaa kevättä! 

[Jultsu]

Siirryttäessä 19" kokoluokkaan

a) ajettavuus kärsii koska pyörän paino tod.näk. kasvaa ja joustavan kumialueen korkeus pienenee
b) nopeusmittarivirhe pysynee siltikin kurissa vaikka vähän tasoittuukin jos kasvatat leveyttä pykälällä tai kahdella
c) ulkonäkö kärsii myös ellet asenna autoosi 400/380mm jarrulevyjä eteen ja taakse sekä madalla autoa noin 6-8cm alkuperäisestä korkeudesta.

Suosittelen pysymään vaan siinä 17" ja ostat vaikka jotkut ultrakevyet 17" vanteet jos liika raha polttelee taskunpohjissa.

[Ocu]

 Ainakin  Xtreme vanteet  ja Pirellit 19 tuumaisina toimivat mielestäni loistavasti RS:n alla koeajossa viime syksynä.

[nipele]

Kiitos vastauksista!

Hiukan tulee lisää hintaa,jos madaltamaan joutuu. Liekö noi kaikki isommilla vanteilla olevat heti madallettuja? Pitää siis miettiä.

[Candywhite]

Voiko RS 18" vanteille laittaa 18" 235/40 kumin?

uusi räsä tulossa, mutta vielä pitäisi ajaa kesärengailla kuukauden päivät ja omat ovat ihan loppu, uudet kumit (siis käytetyt) pitäisi jostain löytää halvalla.

[pasuunaC3]

Voi laittaa menee ihan ongelmitta.  Hitto kun ite pitäs löytää jostain räsän alkuperäiset vanteet 18 tai19" ..vaihossa olisi antaa uudet17" vanteet ja renkaatkin tarvittaessa

[tsix]

Itellä xtreme 19 tuumaiset Pirellin renkailla. Ei ainuttakaan huonoa sanaa niistä. Mukavammat ne ovat kuin talvirenkaani kitkat 18 tuumaisilla. Alkuun kun vielä odottelin auton saamista tehtaalta, mietin millainen rengasmelu mahtaa olla. Positiivinen yllätys oli, että melu oli vähäisempi mitä aikanaan koeajossa ollut 18 tuumaisilla. Renkailla siis suuri merkitys ellei uusimpaan malliin ole äänieristystä paranneltu.
Ainoa miinus tulee, niin kuin kaikkien matalaprofiilirenkaiden kanssa, parkkeeraamisessa kadun reunaan pitää olla tarkkana ettei vanteet naarmuunnu:) ulkonäöllisesti on totta, että madallus olisi paikallaan. Mutta se on pienemmilläkin vanteilla.

[sambolo]

Siirryttäessä 19" kokoluokkaan

a) ajettavuus kärsii koska pyörän paino tod.näk. kasvaa ja joustavan kumialueen korkeus pienenee
b) nopeusmittarivirhe pysynee siltikin kurissa vaikka vähän tasoittuukin jos kasvatat leveyttä pykälällä tai kahdella
c) ulkonäkö kärsii myös ellet asenna autoosi 400/380mm jarrulevyjä eteen ja taakse sekä madalla autoa noin 6-8cm alkuperäisestä korkeudesta.

Suosittelen pysymään vaan siinä 17" ja ostat vaikka jotkut ultrakevyet 17" vanteet jos liika raha polttelee taskunpohjissa.

Haha vai sellasta ennemmin se ulkonäkö kärsii nykyautoissa pikkuvanteilla.

Ihan hyvin voi laittaa leveämpää ja isompaa pelkäämättä noin dramaattisia vaikutuksia