VAGarena.fi

 Golf 2.0tdi (CRBC) 6v manuaalin kaksoismassavauhtipyörä ja kytkinlevy. Vaihdettu 270tkm ajetusta autosta vuotavan sylinterin vuoksi. Vauhtipyörässä ei sivuttaisvälystä, periaatteessa vielä ok ajoon.

Saa noutaa ilmaiseksi Kangasalalta tai 20e ja voin tiputtaa johonkin matkan varrella esim. ensi viikolla Kangasala-Iisalmi.

Yhteys yv tai virta83@hotmail.com

Saa poistaa.

Käytetty vesipumppu, Seat Leon vm.2014/130tkm ajetusta autosta. Ei mitään vikaa, vaihdettu "turhaan"

Uuden vastaavan osanumero 04E 121 600 CB

Sijainti:Kangasala

Hinta:30e

Yhteys: yv tai virta83(ät)hotmail.com

Tarve olisi eturoiskekäpille, varsinaisesti vaan kuskin puolen läpälle, mutta molemmat kelpaa.

Eturoiskeläpissa ei liene eroa FR:n ja muiden välilä, SC-mallinkin läpät saattaa sopia.

Tarjoa YV tai sposti virta83[ät]hotmail.com

Myyty

Myyty

Myyty

Myyty

MYYTY, SAA POISTAA

Otsikon mukainen kulkine tuli hommattua jokin aika sitten hyvin palvelleen Golf mk4 variantin tilalle (450tkm). Auto 2.0tdi, 6-vaihteisella manuaalilla ja Style-varustukselle.

Auto ollut alla vuoden alusta ja 30tkm kohta takana, mitään muuta moitittavaa ei ole ollut kuin cr-koneen täysin erilainen luonne 1.9tdi:n nähden ja laatikon öljyt vaihdatin heti, kun sieltä suositus löytyi toisen tyyppiseen öljyyn, laatikko muuttui paljon mukavammaksi käyttää varsinkin kylmällä kelillä. Niin ja tottakai etunurkka kolisee, kun kyse kuitenkin on A4-pohjaisesta kulkineesta 

Musta väri on tietysti ihan kiva, ainakin 5min pesun ja vahan jälkeen, muuten ei  Tämän kanssa ei varmaan kauheasti harrasteta, ajoa vaan. Konetilaan piti tietysti laittaa akkukaukalon suojamuovit (kuvassa) ja moottoritilan tiiviste (ei kuvassa). Ajovalojen vilkun polttimot vaihdoin kromilasilla oleviin Osram:n silverstareihin, niin ei paista oranssi kilomterin päähän.

Olisi tarkoitus ostaa Exeo ST, mutta auto jäi vielä harkintaan. Yksi suurin syy oli se, että auto ravisti kohtuullisen paljon yli 100km/h nopeuksissa. Myyjä epäili renkaita ja vika saattaakin olla niissä. Kun parkissa polkasee tyhjänä kaasua, niin moottori nytkähtää siten, että koko auto heilahtaa, tuskin on ihan normaalia? Vika moottorin tukikumeissa, 180tkm ajettuna? Tämä ainakin osaltaan voimistaa ravistamista.

Eikös tässäkin ole jo hiukkassuodatin 2.0tdi CR vm.2010 ?

Onko kellään ollut ongelmia rekisterikilven valoissa? Nämä eivät myöskään palaneet, vaikka sinne oli vaihdettu uudet polttimot. kontin johtosarja ongelmaa tiedossa?