Voiko DPF suotimen etu ja takapuolella olevia lämpöantureiden kunnon todeta ohmimittarilla, lähinnä siis ilman riskiä että hajoavat mittauksen takia. Periaatteessa nuo kaiketi ovat lämpötilan mukaan muuttuvia vastuksia? Auto on 2009 T5 portteri mutta samoja antureita muissakin koneissa ?
Voi huoletta mittailla. Mikä sen vastuksen pitää olla missäkin lämpötilassa on sitten isompi työ selvittää.
Tuli mitattua ja kolmaskin anturi löytyi turbon lähdöstä. 340 ohm n. 35 asteisessa koneessa , aika tasan kaikki kolme joten kunnossa lienee.