Seat 2015 1.2TSI automaattilaatikko vika?

[heganen]

Moi!

Auto nytkähtää pahasti kylmällä koneella, kun se vaihtaa 1 vaihteelta kakkoselle. Onko samanlaista vikaa ollut? Syitä? 60tkm ajettu 2015 malli, ei ole vaihdettu vielä öljyjä.

[Daatta]

Auto merkkihuoltoon ja DSG-öljyjen vaihtoon. Samalla tarkastavat vikamuistit, tekevät kytkimien sopeutukset yms. Ja jos vikaa on, niin takuu/virhevastuu kattanee ne. Olettaen että auton huollot on muuten tehty ohjelman mukaan.

[mfroberg]

Eihän tuohon kuivaan DSG7:aan vaihdeta öljyjä varsinaisesti huoltotoimenpiteenä. Noissahan oli kyllä se kampanja missä laatikossa olevat synteettiset öljyt vaihdettiin mineraaliöljyihin mutta koskeeko vuoden 2015 Seatiakin, en tiedä.

[M_M]

Jos kylmällä koneella nytkähdys ilmenee vain silloin, kun moottori käy korotettua tyhjäkäyntiä ja sen aikana lähdetään ajamaan, niin kyseessä on normaali ilmiö joka ei poistu minkäänlaisilla öljynvaihdoilla tai sopeutuksilla. Varma ratkaisu on antaa auton käydä paikallaan se muutama kymmenen sekuntia jonka korotetun tyhjäkäynnin lämmityskäyttö kestää ja lähteä vasta sitten liikkeelle. Tai sitten kärsiä nytkähdyksestä.

Minulla Audissa aivan sama ominaisuus, tuntuu lähinnä siltä kuin kakkosvaihteen kytkintä alettaisiin jo kytkeä ilman ykkösen irrottamista. Todella voimakas ja terävä nykäisy.

Mikäli nykimistä esiintyy vielä auton oltua jo minuutteja käynnissä, niin sitten kyseessä on vika johon voi alkaa pureutumaan edellä mainitun viestin keinoin. Öljynvaihtoväliähän tuolle kyseiselle DQ200-laatikolle ei ole määritelty, joten normaalien huoltojen yhteydessä sitä ei vaihdeta koskaan.

[Daatta]

Totta joo, ajattelin varmaan juurikin tuota öljynvaihtokampanjaa... Sen voi tarkistaa merkkiliikkeestä, myös Oma Seat palvelussa näkyy avoimet kampanjat:

https://oma.vv-auto.fi/landing/Sivut/default.aspx?b=seat

AP:n kirjoituksesta sai sen kuvan, että öljynvaihto on tekemättä eli suunnitelmissa.

[heganen]

Moi!

Kiitos kaikille viesteistä. 60tkm kohdalla on vaihdettu nämä:

TARK.HUOLTO+ÖLJYNV. .   
03C115561H ÖLJYNSUODATIN   
N 90813202 ÖLJYPROPPU+TIIVISTE M14
013800 NESTE CITY PRO W LONGLIFE III 5W-30 50400/50700   
  01390050 Laajennettu tarkastushuolto .   
  28702062 Sytytystulpat irr+kiinn   
  03F905600A SYTYTYSTULPPA   
  85181950 Raitisilmasuodatin irroitettuna ja kiinn   
  6R0820367 SISÃ,,ILMANSUODATIN 2010->   


Eli ilmeisesti moottoriöljy vaihdettu?

Vien huomenna kuitenkin vian tarkistukseen, sehän ei vielä mitään maksa.

[9987]

Jos kierroksia enemmän niin nytkähtää. 

Laatikossahan on kahta öljyä, mekatroniikassa on oma öljy ja lisäksi vaihteistoöljy. Eihän ne öljyt siellä uutena pysy ja vielä korkeat lämpötilaerotkin huomioon.   

Jossakin vaiheessa olen aina omien "uusien" autojen vaihteistoöljyjen vaihdon teetättänyt kun niitä ei tehdä huolloissa tai katsota onko riittävästi, vaikka auto myydään huollettuna huoltokirjalla niin ei tiedä.

[heganen]

Mekaanikko sanoi merkkihuollosta, että kytkimessä vikaa, miten voi olla 63tkm ajetussa autossa? Taattua VW laatua! Ei kai tässä auta muu kuin huollattaa pirssi.

[tet]

Mekaanikko sanoi merkkihuollosta, että kytkimessä vikaa, miten voi olla 63tkm ajetussa autossa? Taattua VW laatua! Ei kai tässä auta muu kuin huollattaa pirssi.

Jos takuu ei ole enää voimassa, niin virhevastuulla myyjä maksamaan leijonanosa korjauksesta. Nimenomaan myyjäliikkeeseen yhteys, ei mihinkään muualle. Lonkalta heittäen sellaiset 20 - 25% korjauksesta sinun piikkiin, lopusta annat myyjän ja maahantuojan tapella keskenään.