Passat GTE

[Andla]

Tuohon kyllä saa volkkarilta myös pelkän keskipöntön jotain 300â,¬. Pitää sitten katkaista putki ja laittaa siihen tölkkipannalla kiinni. En ole tehnyt enkä tilannut vielä mutta selvitellyt jo.

Moro,
Juu mulla on toi orkkis putki saumatonta takapönttöön asti niin kysyin etusesta taakse asti tuota putkea. Muutoin putki ihan siisti ja ehjä.Made in Poland luki...

[duke7]

Moro,
Juu mulla on toi orkkis putki saumatonta takapönttöön asti niin kysyin etusesta taakse asti tuota putkea. Muutoin putki ihan siisti ja ehjä.Made in Poland luki...

Joo niin se on tehtaalta mutta korjattavissa sitten pätkissä.

[Mustalaa]

Tuli tilattua autolle tarvikkeita: Saksan Amazonista tavaratilan tarvikemallin matto ja Tsekistä Skoda-ACC:stä Passatin alkuperäinen kuormaverkko ja Skodaan tarkoitettu pissapojannesteen säiliön korkki, joka aukeaa suppiloksi ja sopii ilmeisesti aika moneen Vagiin.

Matto oikeni kontissa itsestään viikossa. Vaimon mukaan haisi alkuun, itse en havainnut samaa. Hintaa oli 30e vs Volkkarin alkuperäisenä 80e. Saksan Amazonista ei tule Suomeen postikuluja yli 40â,¬ ostosten jälkeen, joten muutakin roinaa samalla kertaa kannattaa tilata. Sanoisin, että ihan hintansa väärti, vaikka ei asetu ihan täydellisesti. Pikkusen liian kapea (tai leveä, miten haluaa ajatella). Toinen seinämä (kuvan vasen) nousee pikkasen pystyyn ja toinen menee suoraan. Ei vaikuta käyttöön mitenkään ja asettuu silti ihan siististi.
Linkki: https://www.amazon.de/-/en/gp/product/B07DRBDL3X/



Loput tuli Skoda-ACC-nettikaupasta Tsekeistä. Kuormaverkko oli 40e, säiliön korkki 6e ja toimitus 13e. Kuormaverkolle Suomen Volkkarin sivut näytti hinnaksi 70e.

Kuormaverkon varaosanumero on 3C9065110 ja korkin 6V0955485.

Molemmat vaikuttaa ihan fiksuilta, käyttökokemuksia ei vielä ole tullut . Korkin vaihtoon meni noin puoli minuuttia aikaa.

[Passova]

Miten tuon mobiiliavaimen saisi käyttöön. Puhelin on Samsung Galaxy S10 ja kun yritin eka kerran aktivoida mobiiliavainen käytöön, herjas että NFC ei ole käytössä. Kun laitoin sen päälle, herjaa vain että "jokin meni vikaan". Onko sitten niin ettei puhelimeni ole yhteensopiva auton kanssa. We Connectissa on kylä linkki mistä tarkistaa yhteensopivuus mutten kyllä saanu sieltä selvyyttä asiaan.

[Wiiseli]

Onhan sulla discover pro ja olet tehnyt vw ident- tunnistuksen?

[akk]

^ Tuo oli kyllä mielenkiintoinen tunnistusoperaatio, joka onnistui vihdoin kolmannella yrittämällä. Suomalainen ajokortti ei kelpaa, vaan kannattaa varata passi. Sitä saa sitten heilutella puhelimen kameran edessä ees taas, ja yrittää ymmärtää iltalian murteella englantia puhuvaa assistenttia 
Ja tämä pelkästään sen vuoksi että saa we connect apilla mahdollisesti sulkea tai avata ovien lukituksen 

[Wiiseli]

Mulla kelpas suomalainen ajokortti. 🤔 Oonkohan niin rehellisen näköinen.🤣 Se tunnistuksen voi käsittääkseni tehdä myös marmorilla.

[topiolavi]

Tuossa omasta gte:stä kuva

[Passova]

Onhan sulla discover pro ja olet tehnyt vw ident- tunnistuksen?

Tunnistus tehty marmorilla mutta tuo pitää vielä tarkistaa onko discover pro. Kyllä sieltä auton valikoista alyavain namikka kylläkin löytyy.

[m4x1mu5]

Tuli tilattua autolle tarvikkeita:

Onko toi kumia vai muovia?  Itsellä ilmeisesti alkuparäisvarustukseen kuulunut muovinen jossa ei ole pitoa sitten yhtään kaikki liukuu elle saa pakattua laidasta laitaan.

[Mustalaa]

Onko toi kumia vai muovia?  Itsellä ilmeisesti alkuparäisvarustukseen kuulunut muovinen jossa ei ole pitoa sitten yhtään kaikki liukuu elle saa pakattua laidasta laitaan.

Jotain siltä ja väliltä. Tuo on pehmeä ja myyntikuvissa markkinoitu, että voi taitella nippuun jos ei tartte. En kylläkään itse keksi, millaisessa tilanteessa tuollainen pitäisi ottaa pois, kun antaa reunoistakin myöden. Kyllä tossa merkittävästi enemmän pitoa on, kuin edellisessä autossa olleessa kovassa kontin suojamatossa. Tuon päällä ongelmitta liukuu tyhjä vesikanisteri, mutta ensiapulaukussa oli jo pieni vastus. Täysi kauppakassi tuntui hyvin pysyvän paikallaan, kun asettelin sitä kassikoukkuun. Eli riippuu kanssa vähän materiaalista ja painosta? Siksi hankin myös sen kuormaverkon, että voi yksittäiset asiat lukita sen alle olemaan pyörimättä laidasta toiseen .

Itsellä päätarve oli tällä kertaa saada kontin pohjalle joku suojus kuraa ja märkyyttä vastaan, mikä tolla täytty, pieni kitka tuli bonuksena .

[TeroPee]

Meillä oli Passatissa (ei GTE) orggiskaukalo, mutta se oli koko auton omistusajan tallin hyllyllä. Syynä oli se, että kaukalo ei mahtunut paikalleen kun välipohja oli ala-asennossa. GTE:ssä ei taida olla alas laskettavaa välipohjaa?

Tavaraverkkokin on periaatteessa hyvä idea. Käytännössä sitä ei kyllä jaksanut juuri koskaan laittaa tavaroiden päälle vaan luotti (virheellisesti) siihen, että kun näköjuojaverho on paikallaan niin kamat ei lennä kontista matkustajien päälle.

[Mustalaa]

Meillä oli Passatissa (ei GTE) orggiskaukalo, mutta se oli koko auton omistusajan tallin hyllyllä. Syynä oli se, että kaukalo ei mahtunut paikalleen kun välipohja oli ala-asennossa. GTE:ssä ei taida olla alas laskettavaa välipohjaa?

Tavaraverkkokin on periaatteessa hyvä idea. Käytännössä sitä ei kyllä jaksanut juuri koskaan laittaa tavaroiden päälle vaan luotti (virheellisesti) siihen, että kun näköjuojaverho on paikallaan niin kamat ei lennä kontista matkustajien päälle.

Juu, GTE:ssä pohja on vain yhdessä asennossa, eli tasaisena kynnyksen tasolla.

Verkon suhteen ajattelin huijata itseäni ja pitää sitä normaalisti kiinnitettynä takakiinnikkeistään, jotta se on nopeasti vedettävissä yksittäisten romujen ylle. Saas nähdä kuinka pitkään se siellä kontissa pysyy kiinnitettynä

[duke7]

Tuohon tavaroiden satunnaiseen sitomiseen itsellä on jo pitkään ollut käytössä mustekalat kontin molemmilla reunoilla tavallaan kolmion mallissa. Eli etu- ja takakoukuissa kiinni ja sitten nostettu ylös takimmaiseen kassikoukkuun. Noin ollessaan sinne väliin saa kiilattua littanoita tavaroita ja jos isompaa pitää estää heilumasta niin sitten vetää toisen tai molemmat takaa ristiin tai yhteen. Ja se ns koiraverkko matkustamoon päin on kyllä aina ylhäällä jos kontissa on tavaraa.

[duke7]

Korjasin tänään pakoputken katkenneet ruuvit. En sanoisi tätä tapaa helpoksi mutta onnistui se 😁. Eikä tarvinnut hitsata!
Eli putki pois auton alta ja etupöntöstä pukkiin liinalla jotta pääsee työstämään. Leikkasin ensin dremin katkaisulaikalla (38 mm varmaan) niiden hitsattujen ruuvien kannat niin poikki kuin yltää. Loput kannasta poikki sitten monitoimileikkurin teräkselle tarkoitetulla terällä. On hidasta mutta kyllä se sinne uppoaa. Ei saa painaa juuri, puolet terästä tuhosin kun kokeilen sitä. Sitten vielä porattava läpi ne ruuvin tumpit. Työlästä jälleen vaikka oli cobaltti terät ja leikkuuöljy. Putsasin vielä laipat ja sitten putki takaisin auton alle. Se putki haluaa olla aika takana niin vedin liinalla sitä vähän eteenpäin hollille. M8x25 (tai 30) hst ruuvit, aluslaatat, matalat mutterit ja uusi tiiviste kasaukseen. Mutterit oli tosi vaikea saada oikeaan kohtaan kun ei mahdu avain eikä pihdit. Joku peltinen avain  (pesukoneiden yms mukana tuleva) olisi tässä hyvä niin sen saisi taitettua muotoon. Sellaisen itsekin lopulta tein kun ei ollut käsillä.

[Tomber]

Passat variant gte 16 panoraamaluukulla. Tuli ensimäinen vesisade. Ja oli tiputtanut verta yön aikana takaluukun kautta tavaratilan alaluukun alle. Imrytetty vajaa öitra pois. Tämä siis kuskinpuolen. Sisäkattoverhoilu oli myös hieman märkä just tuolta takaa. Mistä sitä osaa nyt lähteä kartoittamaan mistä se Vesi sinne valuu. Myös kuskin puolen lokeron syvennykseen oli tullut pari senttiä vettä. Lamppuluukun takaa vettä ei löytynyt.

[Ranssi]

Ja oli tiputtanut verta yön aikana takaluukun kautta tavaratilan alaluukun alle.

Vaikuttaa poliisiasialta

[Tomber]

Oho. Heh. Autocorrect siis toimii. Nytten vähän paikallistin enemmän. Kuskin puolen katon raja on vielä vähän kostea.  Eli oletan että kattoluukun poistoletku on tukkeutunut. Mistä sen löydän? Onko ihan näkösällä?

[villeyli]

Morjens!

Onkos kellään ilmennyt ongelmaa GTE:n äänentoiston kanssa? Tuntuu että bassoäänet on kadonnut johonkin, kuuntelee sitten radiota tai bt-audion kautta musiikkia. En osaa sanoa oikein tarkasti että milloin ongelma olisi ilmaantunut koska yleensä tuo radio on taustalla hiljaisella, välillä menee aikaa ettei tule kuunneltua ollenkaan. Ã,,änen asetuksista bassovipstaakelia liikuttelemalla ei tule korvin havaittavaa muutosta ääneen, kaikista kaiuttimista kuulostelemalla kyllä tuntuisi että jotain ääntä tulee mutta ei mitään matalampia ääniä. Voisikohan olla jotain ohjelmisto-ongelmaa kun mitään fyysistäkään aiheuttajaa en keksi tälle.

[TWBE]

Mulla joskus tuo huonompi GTE:n soitin 2017 vuosimallissa on tehnyt sillai että volumesäätö jää esim. androidin wazen ääniä ohjaamaan (eli ei saa oikeaa äänen volumesäätöä säädettyä silloin) samalla myös normi volumetaso jää pienelle. Harvoin käy, mutta sen "tiltin" saa pois kun painaa vaan virrat näytöstä pois ja käynnistää soittimen uudelleen.

[MoreKoo]

Kaukalomatosta vielä. Ostin joku aika sitten Motonetin tarvikematon sedanmalliseen GTE:hen. Istui ihan mukavasti, mutta pinta, vaikka olikin nypytetty, oli kuin luistinrata. Tavarat vaelteli pienestäkin kiihdytyksestä/jarrutuksesta. Onneksi sai palautettua. En suosittele.

[Turbokiisseli]

Onko muilla mennyt GTE:stä iskareita vaihtoon "epätavallisen nopeasti"? Meillä GTE Variant 2016 86tkm nypyttää maantieajossa aika rasittavasti, ja on jotenkin levoton heitoissa. Kulmat tsekattu kesällä ja niissä ei sanomista, samoin renkaat <3000km ajetut uudet kesärenkaat vakiokoossa 215/55R17. Alustassa ei väljää ja iskarit eivät ainakaan ulospäin vuoda, mutta painelemalla repsikan etukulma tuntuu löysemmältä kuin kuskin puoli.

[ECOisti]

Morjens!

Onkos kellään ilmennyt ongelmaa GTE:n äänentoiston kanssa? Tuntuu että bassoäänet on kadonnut johonkin, kuuntelee sitten radiota tai bt-audion kautta musiikkia. En osaa sanoa oikein tarkasti että milloin ongelma olisi ilmaantunut koska yleensä tuo radio on taustalla hiljaisella, välillä menee aikaa ettei tule kuunneltua ollenkaan. Ã,,änen asetuksista bassovipstaakelia liikuttelemalla ei tule korvin havaittavaa muutosta ääneen, kaikista kaiuttimista kuulostelemalla kyllä tuntuisi että jotain ääntä tulee mutta ei mitään matalampia ääniä. Voisikohan olla jotain ohjelmisto-ongelmaa kun mitään fyysistäkään aiheuttajaa en keksi tälle.

Itsellä on auto tehnyt pari kertaa sitä, että ääniasetukset (bass, treble, mid) on palautuneet itsestään nollille.
Ja ihan kuin olisin ollut aistivinani, että app connectin (android auto) kautta kuunneltaessa olisi hiukan vähemmän bassoa, jos vertaa vaikka bt-toistoon. En tiedä onko tuo mahdollista...

[vekaas]

Onko muilla mennyt GTE:stä iskareita vaihtoon "epätavallisen nopeasti"? Meillä GTE Variant 2016 86tkm nypyttää maantieajossa aika rasittavasti, ja on jotenkin levoton heitoissa. Kulmat tsekattu kesällä ja niissä ei sanomista, samoin renkaat <3000km ajetut uudet kesärenkaat vakiokoossa 215/55R17. Alustassa ei väljää ja iskarit eivät ainakaan ulospäin vuoda, mutta painelemalla repsikan etukulma tuntuu löysemmältä kuin kuskin puoli.

Oma GTE 140tkm ajettu sai moitteita apukuskin iskarista viime katsastuksessa kesäkuussa kun näytti vain 56% ja kuskin puolella 70%. Ei ulospäin vuotoa mutta tosiaan aika levoton paikoin on.

[Pallopää]

Varmistaisin vielä, ei taida olla uusimmassa Passatissa etumatkustajan istuimella Isofixeja?

[fleetway]

Mistä 2020 Variant Passat Gte:n tumma takapuskurin lastaussuoja?
https://www.virtasenkauppa.fi/takapuskurin-suoja-volkswagen-passat-variant-b8-2015-42009 sopiiko tuo?

Myös hyväksitodettua kontin kumikaukaloa voi ehdottaa

[Herr K]

Mistä 2020 Variant Passat Gte:n tumma takapuskurin lastaussuoja?
https://www.virtasenkauppa.fi/takapuskurin-suoja-volkswagen-passat-variant-b8-2015-42009 sopiiko tuo?

Myös hyväksitodettua kontin kumikaukaloa voi ehdottaa

Jos läpinäkyvä suoja kelpaa tumman sijaan, niin Volkkarin originaali löytyy: https://shop.volkswagen.fi/lastaussuojakalvo-lapinakyva-passat-variant-3g9061197

Tuo on tosin tuolla Volkkarin shopissa merkattu vm. 2015-2019, mutta ei noissa puskureissa taida suuria eroja olla 2020 malliin verrattuna... Samasta paikasta löytyy myös "steel optic" suoja, jos sellainen kiinnostaa

[skandinaavi]

Jatketaanpas lisävaruste keskustelua...
Roiskeläpät taakse, onko kukaan löytänyt MY 2020 speksattuja läppiä? Tai onko kokemusta meneekö nuo -2019 läpät ongelmitta?
Ja toisena pohdiskeluna keulan suojaaminen talvella, alaritilälle MY2020 suojia ei tosiaan löydy, mutta onko tuo puskuri muuttunut niin merkittävästi ettei vanhemmat menisi? Kovamuovinen suoja olisi mielestäni ulkonäöllisesti parhain, esim: https://tuuliohjaimet.fi/tuote/vw-passat-b8-2014-2019-maskisuoja/

[Herr K]

Jos läpinäkyvä suoja kelpaa tumman sijaan, niin Volkkarin originaali löytyy: https://shop.volkswagen.fi/lastaussuojakalvo-lapinakyva-passat-variant-3g9061197

Tuo on tosin tuolla Volkkarin shopissa merkattu vm. 2015-2019, mutta ei noissa puskureissa taida suuria eroja olla 2020 malliin verrattuna... Samasta paikasta löytyy myös "steel optic" suoja, jos sellainen kiinnostaa

Ja täältä vielä läpinäkyvä hieman edullisemmin ja pitäisi olla vm. 2020 ->, mutta toki postikuluja tulee päälle: https://shop.ahw-shop.de/ladekantenschutz-schutzfolie-original-vw-lackschutzfolie-transparent-3g9061197b?c=3541

Samasta paikasta löytyy myös roiskeläppiä. Ei tosin ole mainittu sopiiko sedan, Variant vai molemmat: https://shop.ahw-shop.de/original-vw-passat-b8-3g-facelift-schmutzfaenger-hinten-schwarz-genarbt-3g0075101c?c=4087

[Kupla16]

Akkukampanjasta, itsellä kävi -17 malli 130tkm ajettuna Caarassa ja kun olivat ottaneet akkupaketin lattialle ja avanneet kannen oli paljastunut hapettumaa ja akku meni vaihtoon. Auto oli 8 päivää pajalla kun akkuja ei ollut suomessa, sijaisauto järjestyi ilmaiseksi. Hyvin hoitivat homman. Aiemmin range arvio pääsääntöisesti 41-43km, nyt uudella akulla 46-47km.  Onko muilla vaihdettu akkuja, tämän foorumin perusteella ei käsittääkseni ole?