Masturbon 1.4tsi octavia

[jni]

Kiitos hal kommenteista. Sulla on oikeus mielipiteesi ja pystyn myöntämään persaukisuuteni siihen etten kerralla saa mieleistä vaan pitää teippailla.

Mutta tää ei oo sentään mikään osariauto.

Olen samaa mieltä edellä olleesta kommentista / kommentoijasta. Mutta mikä on "osariauto".

[Korvaton]

Mutta mikä on "osariauto".

Jos ei ole varaa ostaa käteisellä niin joutuu turvautumaan osamaksuun 

[JeanC]

Olisko ihan varmaa tietoo? Ei silmänvinkkauksella varustettua...

Ei ollu silmänvinkkauksella varustettu  , peruutusvalolle ei ole määrätty valon väriä (ei sinistä) ja vilkun pitää näyttää taakse ruskeankeltaista tai punaista valoa

[Vito78]

Ei ollu silmänvinkkauksella varustettu  , peruutusvalolle ei ole määrätty valon väriä (ei sinistä) ja vilkun pitää näyttää taakse ruskeankeltaista tai punaista valoa

Noniin jos näin laki sanoo niin sittenhän ei oo mtn ongelmaa. Täytyy varmaan laittaa omaankin...

[Qrainderi]

Jos ei ole varaa ostaa käteisellä niin joutuu turvautumaan osamaksuun  

Nää on musta aika naurettavia nää "omilla" autoilla leijumiset. Mites jos auto maksettu pankkilainalla eli on kokonaan omissa nimissä niin sitten se on ok?

Toki on niitä jotka ei ostaa osamaksulla liian kalliin auton itselleen, mutta varmasti nämä on marginaalissa. Jos henkilö A ostaa 60k auton ja maksaa siitä vaikka 10-15k käsirahaa ja loput menee vaikka 36kk osarilla niin ilmeisesti A:lla ei ole varaa autoon? Osamaksunkin kun saa nykyään niin pienellä korolla.

Mutta saahan sitä ajella millä tonnin rotiskolla haluaa ja naureskellä vierellä ajaville "osareille"

Tämä siis tuli vain mieleen, kun monella tuntuu olevan hirveästi sitä vastaan, että auto maksetaan lainalla.

Tän voi siirtää johonkin muuhun ketjuun. Tästä vois saada keskustelua enemmänkin.

[Ton-1]

Miksi te ostatte ensin uuden auton ja sitten alatte sitä heti "korjailemaan"? Eikö teillä ole rahaa ostaa sellaista autoa jonka haluaisitte?

Vähän suppea näkökanta tuo että sillä rahalla saisi 100% sellaisen auton kuin haluaa, aina löytyy joku yksityiskohta joka vaatii huomiota ( tuuninkia  ),
mutta silleen relevantti heitto että hieman merkilliseltähän se tuntuu että ihan pränikkää aletaan heti fiksailemaan, itse valitsin vähän käytetyn puoleen hintaan
ja tällöin tuntuu järkevämmältä/luonnikkaammalta uhrata rahaa siihen viimeiseen silaukseen.

[Reneto]

Miksi te ostatte ensin uuden auton ja sitten alatte sitä heti "korjailemaan"?

Koska se on mukavaa. Ja auton saa pienillä "korjauksilla" yksilöllisemmäksi.

[Dirti]

Itse en tiedä yhtään sellaista auto mallia mikä olisi tehtaalta tulleessaan juuri sellainen kuin tahtoisin.

Mutta jos rahaa olisi niin ostaisin esim bentleyn tms "luxus" merkin itselleni ja sitten ehkä saisin sellaisen auton kuin tahtoisin.

Mutta jos taas puhutaan jostain klassikko autoista joilla ei ajella arkiajoja niin sit alkaa löytymään jo paljonkin kulkineita joita ei tarviisi, eikä pitäisikään varustella.

[Golfauto]

Jos henkilö A ostaa 60k auton ja maksaa siitä vaikka 10-15k käsirahaa ja loput menee vaikka 36kk osarilla niin ilmeisesti A:lla ei ole varaa autoon? Osamaksunkin kun saa nykyään niin pienellä korolla.

Pakko vastata, että mäkin pääsen mukaan masturboimaan tai no kuitenkin... mukaan tähän ketjuun Itse olen sitämieltä, että jos otat euronkin autoon lainaa, niin sulla ei perjaateessa ole varaa kyseiseen autoon. Eihän se sitä tarkoita, että konkurssi tulis ja nälkä yllättäis. Oli sitten auto tai tomaatti, niin siihen on varaa mihin on rahaa. No mut ihan miten kukin tykkää...

Tossa HALpis ihmetteli, että miksi ostetaan uusi auto ja heti roplataan sitä. Ihmettelen itsekin joissain tapauksissa (lastutetaan heti se nuhis kone), mutta itsekin heitin kaikki taatelit pöytään ja jumankauta ei sieltä saanut silti kaikkea mitä olisin halunnut. Toki varmaan ne siellä merkkiliikeessäkin olisi toteuttanut toiveet reilua korvausta vastaan. Eli helpoin ostaa auto parhaiten miellyttävänä ja sitten vaihdella pari palaista itse tai jossa muualla edullisemmin.

[Vaginisti]

Miksi te ostatte ensin uuden auton ja sitten alatte sitä heti "korjailemaan"?

Tätä kutsutaan autoharrastamiseksi, jos se on tällä kello/vahaus/hankinta/palkkavertailu/sijoitusfoorumilla päässyt unohtumaan...Joillain on jopa erikseen "harrasteauto" 

[MasTurbo]

^
Tästä vastauksesta pitäs antaa nobelin palkinto!

[Vaginisti]

^
Tästä vastauksesta pitäs antaa nobelin palkinto!

Kiitos  Ja mitä nimimerkkiin tulee, niin sehän viittaa vanhaan kummelivitsiin, eikä itsesaastutuksen harrastamiseen...eli:

"Mikä seuraavista on polkupyörän osa?

Vaihtoehdot: Masturbo, Itsetyydo, Runko?

[Korvaton]

"Mikä seuraavista on polkupyörän osa?

Vaihtoehdot: Masturbo, Itsetyydo, Runko?

Kanada!

[MasTurbo]

Nii se parempi kuva perslampuista.

[Vito78]

MUST.DO.SAME

[Dirti]

Nii se parempi kuva perslampuista.

Toi vois toimia omassa exeossakin, valkoisessa autossa ainakin hyvän näköinen koko punaisena

[MasTurbo]

Kokeile. Toi kalvo makso tarvikeshopissa 1.05â,¬/ 5cm. Myi 5cm välein. Eli ei tule konkurssia jos ei miellytäkkään.

[Dirti]

Kokeile. Toi kalvo makso tarvikeshopissa 1.05â,¬/ 5cm. Myi 5cm välein. Eli ei tule konkurssia jos ei miellytäkkään.

Pitänee kokeilla.... Mietin vaan juuri että pitäiskö vetää kalvolla kerralla koko takavalot koska mitenköhän painepesun kanssa käypi..... Vaikka kuinka huolellinen olisi niin ainahan sitä saattaa huolimattomasti väärässä kulmassa ja liian kovalla paineella pestä teippau/kalvo kohtia....

[MasTurbo]

Ei irtoa jos on hyvin laitettu. Tiukassa meinaan ovat

[autofanaatikko]

Tämä on hienosti ja maulla specialisoitu Octavia.

Oon itte päässy hienosti ohi/eroon tästä tuuninkivaiheesta vaikka en ole vasta kuin 34v. Tää nykyinen on eka auto joka ollut yli vuoden niin, että sitä ei oo tuunattu yhtään mitenkään. Ei oo tullu laitettua pimppikalvoja ikkunoihin eikä oo alla isoja vanteita yms. Päinvastoin pistin isot vanteetkin kiertoon ja pienenpää alle ja sain tällä yksinkertaisesti paljon paremman ajettavuuden näille suomen surkeille teille. Alustaakaan en ulkonäön takia koske, koska se on sopivan napakka ja mukava juuri tällaisena kuin se vakiona on.

Yksinketaisesti työkin vie melkein kaikki "mehut&paukut", joten ei kiinnosta illalla/viikonloppuna vielä joku auton specialisointi. Sitäpaitsi olen varustettu kanan kärsivällisyydellä ja olen aika käsi kaikessa tuunauksessa, rakentelussa ja remonteissa, joten kaikki autotuuninki pitäisi teetättää ulkopuolisella ja se maksaa ihan sikana. Siinä on myös se, että se vaatii etukäteen kaikenlaista järjestelyä ja aikataulujen sekä päivien yms. suunnittelua aina silloin jos se auto menee jonkin asian laittoon jonnekin fimoihin ja mua ei sellainen enää jaksa innostaa.

Sen verran mehuja kuitenkin jää, että mieluummin käytän kaiken mahdollisen vapaa-aikani mieluummin itseni ja emännän lihanilojen tyydyttämiseen kun sitä intoa vielä molemmilla riittää. Mieluummin illat ja viikonloput avovaimon kuin auton kimpussa.

Lisäksi surffaan mieluummin netissä, katon elokuvia, juon kalsarikännit himassa, kuuntelen musiikkia, matkustelen koti- ja ulkomailla kaupunkilomilla, otan valokuvia, kierrän rock-konsertteja&-festareita ja luen kirjoja kuin rakentelen tai laitatutan autoa tai suunnittelen siihen jotain uutta.

"Ylimääräiset" rahat menee nykyään mulla mieluummin viihde-elektronikkaan, itseni ja naiseni vaatettamiseen/vaatteisiin, blu-ray ja cd-levyihin, matkusteluun, keikkalippuihin ja kämpän sisustamiseen kuin johonkin auton lisävarusteluun.

Niitä autoon menneitä ropoja ei sitäpaitsi saa millään pois ja vaihdossa ei saa yhtään enempää, vaikka olis asentanu siihen autoon heittoistuimen. Sitäpaitsi se auton hienontaminen menee hukkaan, kun se sama auto ei kuitenkaan ole ikuisesti itsellä vaan menee joskus jollekin muulle.

Tiedän kuulostaa oudolta miehen elämältä ja tiedän että olen aika erikoinen suomimies ja automies, mutta itse tykkään juuri tällaisesta elämästä. En tosin kyllä sitten tuomitse niitäkään jotka jaksaa tuunata ja puunata niitä autoja illat pitkät ja viikonloputkin. Jos siitä tykkää, niin siitä vaan. Ei kuulu mulle eikä oo multa pois.

[Dirti]

Ei irtoa jos on hyvin laitettu. Tiukassa meinaan ovat

Ok. Mietin vaan vielä noiden lailisuutta, ei taida olla vieläkään lailista kalvottaa minkään värisellä kalvolla mitään valoja. Mutta toisaalta carsolarilla tummentiin ilman lisäkyselyjä lisäjarruvalonkin kohta, ja hyvin näkyy. Toisaalta oon kyllä koodannut jarru ja takasumuvalot niin kirkkaaksi kuin mahdollista, sekä talvella takavalotkin koodaan mahdollisimman kirkkaaksi, tällä hetkellä kirkkaus takavaloissa 30 asteikolla 13-40.

[JeanC]

Mietin vaan vielä noiden lailisuutta, ei taida olla vieläkään lailista kalvottaa minkään värisellä kalvolla mitään valoja.

Toistoksi menee, peruutusvalolle ei ole määrätty valon väriä (ei sinistä) ja vilkun pitää näyttää taakse ruskeankeltaista tai punaista valoa.

[Karvis]

Toistoksi menee, peruutusvalolle ei ole määrätty valon väriä (ei sinistä) ja vilkun pitää näyttää taakse ruskeankeltaista tai punaista valoa.

Ja kalvotus taitaa olla yksiselitteisesti kiellettyä, joten valon värit on vain sivuseikka.

En oikein osaa päättää näyttääkö kokopunaiset valot hyvältä vaiko ei, huonot nuo ei ole mutta jokin hiukan tökkii.

[MasTurbo]

Jos noi joutuu poistaa niin eiku sitten valot irti ja sävytettyä lakkaa sisäpinnalle. Problem solved.

[Korvaton]

Niitä autoon menneitä ropoja ei sitäpaitsi saa millään pois ja vaihdossa ei saa yhtään enempää, vaikka olis asentanu siihen autoon heittoistuimen.

Saako niitä rahoja mitkä laitat eukkoon takasin jotenkin? Ihan vinkkiä haluisin kun pirun kallis harrastus toi eukko on.  
Sanontahan on ettei vaihtamalla parane... ja samoilla varusteilla oleva yleensä tulee jos eukkoa vaihtaa.
Kyllä moni pistää rahoja auton ulkonäköön mutta sä laitat sellaseen rahaa mistä ite nautit enkä sano etteikö nämä mitkä kulkinetta ehostaa tykkäis ehostelusta.
Nää on niitä makuasioita
PS: Noi valot näyttää hyvältä noin.

[MasTurbo]

Joo eiku jylhän klinikalle ja eukolle D plussat. Tosin halvemmaks tuli noi  mun jutut ja pidän muutenki luomuista.

[HAL9000]

Tämä on hienosti ja maulla specialisoitu Octavia.

Oon itte päässy hienosti ohi/eroon tästä tuuninkivaiheesta vaikka en ole vasta kuin 34v. Tää nykyinen on eka auto joka ollut yli vuoden niin, että sitä ei oo tuunattu yhtään mitenkään. Ei oo tullu laitettua pimppikalvoja ikkunoihin eikä oo alla isoja vanteita yms. Päinvastoin pistin isot vanteetkin kiertoon ja pienenpää alle ja sain tällä yksinkertaisesti paljon paremman ajettavuuden näille suomen surkeille teille. Alustaakaan en ulkonäön takia koske, koska se on sopivan napakka ja mukava juuri tällaisena kuin se vakiona on.

Yksinketaisesti työkin vie melkein kaikki "mehut&paukut", joten ei kiinnosta illalla/viikonloppuna vielä joku auton specialisointi. Sitäpaitsi olen varustettu kanan kärsivällisyydellä ja olen aika käsi kaikessa tuunauksessa, rakentelussa ja remonteissa, joten kaikki autotuuninki pitäisi teetättää ulkopuolisella ja se maksaa ihan sikana. Siinä on myös se, että se vaatii etukäteen kaikenlaista järjestelyä ja aikataulujen sekä päivien yms. suunnittelua aina silloin jos se auto menee jonkin asian laittoon jonnekin fimoihin ja mua ei sellainen enää jaksa innostaa.

Sen verran mehuja kuitenkin jää, että mieluummin käytän kaiken mahdollisen vapaa-aikani mieluummin itseni ja emännän lihanilojen tyydyttämiseen kun sitä intoa vielä molemmilla riittää. Mieluummin illat ja viikonloput avovaimon kuin auton kimpussa.

Lisäksi surffaan mieluummin netissä, katon elokuvia, juon kalsarikännit himassa, kuuntelen musiikkia, matkustelen koti- ja ulkomailla kaupunkilomilla, otan valokuvia, kierrän rock-konsertteja&-festareita ja luen kirjoja kuin rakentelen tai laitatutan autoa tai suunnittelen siihen jotain uutta.

"Ylimääräiset" rahat menee nykyään mulla mieluummin viihde-elektronikkaan, itseni ja naiseni vaatettamiseen/vaatteisiin, blu-ray ja cd-levyihin, matkusteluun, keikkalippuihin ja kämpän sisustamiseen kuin johonkin auton lisävarusteluun.

Niitä autoon menneitä ropoja ei sitäpaitsi saa millään pois ja vaihdossa ei saa yhtään enempää, vaikka olis asentanu siihen autoon heittoistuimen. Sitäpaitsi se auton hienontaminen menee hukkaan, kun se sama auto ei kuitenkaan ole ikuisesti itsellä vaan menee joskus jollekin muulle.

Tiedän kuulostaa oudolta miehen elämältä ja tiedän että olen aika erikoinen suomimies ja automies, mutta itse tykkään juuri tällaisesta elämästä. En tosin kyllä sitten tuomitse niitäkään jotka jaksaa tuunata ja puunata niitä autoja illat pitkät ja viikonloputkin. Jos siitä tykkää, niin siitä vaan. Ei kuulu mulle eikä oo multa pois.

Veit jalat suustani velisein. Tällanen vähän paremmin varusteltu kolopalleroinen vakiokummein on itse asiassa fiksun autoni pitkään aikaan. Ja joo, elämää on muuallakin kuin autotallissa.

[Vaginisti]

Veit jalat suustani velisein. Tällanen vähän paremmin varusteltu kolopalleroinen vakiokummein on itse asiassa fiksun autoni pitkään aikaan. Ja joo, elämää on muuallakin kuin autotallissa.

Mikä on sitten syy kirjautua autofoorumille? No, onhan sekin hupia, että esim. tähän ketjuun laitetaan kommenttia, jossa mollataan tämän auton laittamista ja haukutaan päälle vielä köyhäksi. 

[Mike Holder]

Punaiset takavalot oli nuissa omissa muuttoautoissanikin (peruutusvaloa lukuun ottamatta). Mutta tarkkaan katsuri syynäsi E-merkinnät nuista valoista (tarpeeksi kirkkaat yms.). Kalvot tai maalaaminen lienevät molemmat periaattessa kiellettyjä? Käytännössä voi olla eri asia miten katsastusmies nuihin suhtautuu.

[MasTurbo]

Niin. Seuraavaks ostan jonkun muun kuin vaggineen ihan siksi kuinka sisäsiittoista ja kusipää porukkaa täältä löytyy.