Audi A4 B8 chat

[Tomppis]

Lava gray on aika jännä väri. Välillä se näyttää ihan mustalta, välillä tumman harmaalta, välillä kiiltävän harmaalta ja välillä jopa vähän ruskealta. Netistä löytyvien kuvien perusteella myös ihan mahdoton saada kuvaan niin, ettei väri näytä vähän tylsältä.

Kuulostaa juurikin sellaiselta väriltä jota olen aina etsinyt. Haluan yhdestä väristä mahdollisimman paljon sävyjä irti ja tuossa se näköjään toteutuu. Ilmeisesti Deep Sea Blue on kans aika lähellä moista.

[Vmatti]

Jaahans. Taitaapi kevät tuoda viinalla toimivan porrasperä nelivedon käsihämmentimellä. Pappakausi TDI multsikka farkulla saa nyt loppua...

Nonniih, kaimalla alkaa olla otetta, mulla ois öljyy tarjolla
Entäs kesällä "mopo" puolella, ois hyviä vinkkejä myöskin tuolla puolella

[Markku J]

"Mopo" -vinkitkin ottaisin mielelläni vastaan. Nyt on pyörätön olo, kun valmistauduin Ruotsiin muuttoon, mutta jotain vois taas alkaa miettiä.

[Vmatti]

"Mopo" -vinkitkin ottaisin mielelläni vastaan. Nyt on pyörätön olo, kun valmistauduin Ruotsiin muuttoon, mutta jotain vois taas alkaa miettiä.

[Wilburi]

Täältäkin onnittelut Qrmulle hyvästä hankinnasta. Tässähän alkaa itselläkin kuola valua suusta. Pitäisköhän sitä mennä huomenna käymään Audi-Centeriin tutustumaan Quattroon ja...

[Ktk]

Kyllä ensi kesä mennään wanhalla mopolla. Johan tuo kaksipyöräinen kilosuklaa täytti syyskuussa vuoden ja mittarissa vasta 29tkm ja risat... Ei ollu viime kesänä onkelmaa keksiä tekemistä vapaa-aikana...

[Tomppis]

Tästäpä jollekkin autokuumeiselle vähän tietoa hinnoista varusteiden kanssa:

Audi A4 Sedan 2,0 TFSI 155 kW quattro Start-Stop Alpine Pro

Toimituskulut - 600 â,¬

Lisävarusteet:

9VD Audi Sound System
6NQ Musta sisäkaton verhoilu
QQ1 Sisävalopaketti
UF7 Audi Music Interface
WFF+1XW Bluetooth -kommunikaatiopaketti

Kokonaishinta veroineen: 48000,01 - ehkä tuosta saattaisi saada tuon sentin vielä pois hinnasta.

[Markku J]

Tuossahan ei ole alennusta sitten lainkaan. Itse asiassa lisävarustelaskurilla laskien (www.audi.fi) jää tuon yhden sentin halvemmaksi ! Mitäs peliä se tällainen on, että alennuksia ei anneta ?

[Ton-1]

Tulipa taas vaihteenvuoksi käytyä koeajolla, ensin uutta Giuletta:a ja sitten 2 TQ aanelkkua sedania sporttipaketilla/manuaali. Ei oo valittamista nyky-raidista mutta kyllä taitaa seuraavakin auto olla A4 sedan 2 TQ ....
jonkun mainitsema kumipuslaisuus oli kyllä vahvemmin esillä kuin vanhan mallin, tosi vähän tuli mitään klonksahduksia (jos olleenkaan) kun ajoin jääpolateille jäätynyttä tietä (renkaiden ollessa 245/40/18 kitkat). Sporttipaketin urheilualusta on äärettömän sopiva tuohon auton 'urheilullisuuteen'. Samalla reissulla näin 'ulosheittotuotteen' A6 sedanin, on siinä NYT hyvät lisukkeet, voipi olla että sitten joskus kun B8 on heittolistalla niin isken ......
Vaikka tykkään S-Tronic:ista niin en silti sitä taida sitä pitää vaadittuna varusteena, manuska rules.

[Tomppis]

Tuossahan ei ole alennusta sitten lainkaan. Itse asiassa lisävarustelaskurilla laskien (www.audi.fi) jää tuon yhden sentin halvemmaksi ! Mitäs peliä se tällainen on, että alennuksia ei anneta ?

Pakkohan sen on jäädä Markku paritonnia halvemmaksi kun löytyy tuo toinenkin tarjous, ilman alpine prota, ilman sisävalopakettia, mutta muuten sama elikkä Business+Sport ja kaikki nuo hilppeet mitkä tuossakin niin hinta oli 50000,64 euroa. Elikkä pari tonnia ainakin tuohon vaikka jonku satasen lisävaruste tuli vielä Alpine Prohon mukaan

Ja Ton-1: Itsekkin katsellut sitä A6 Avantin tarjousta. Ei tarvis lisätä mitään varusteita enää siihen pakettiin. Siinä on kyllä kaikki mitä voi toivoa. : D

[Markku J]

Tarkoitin sitä, että sain suoraan Alpine Pro -hinnastosta laskien 169 g CO2 -päästöillä listahinnaksi tasan 48 000 eur.
Kun itse ostin 2009 helmikuussa quattro -kuu -tarjousautoa, jossa oli businekseen nähden 3700 euron lisukkeet, niin sain sentään alennusta vielä jotain kolmen prosentin päälle.

Ruotsissa antavat tasan 11% alennusta autosta, jossa on päällä quattro edition -kampanja.

[Trooper_75]

Moro,

Liityn itsekin kuumana käyvään B8-keskusteluun, kun on tullut kova into vaihtaa nykyinen E60 BMW nelivetoon. Kävin kokeilemassa A4 perus tdi-moottorilla, autossa mm. sporttipaketti ja servotronic. Kovasti autoon tykästyin, vaikka melutaso tosiaan ei kitkoillakaan pääse samaan kuin bemari nastoilla ja konekin hieman enemmän ääntelee kuin baijerilaisen perusdiesel. Ajettavuus oli kuitenkin erittäin jämäkän oloista ja sporttipenkit ihastuttavat niin kuin Audilta sopiikin olettaa. Hieman mietitytti kuitenkin kaksi asiaa:

1) 9000tkm ajetun auton kuskin ovi lotisi kuopissa melkoisesti, ei liene tyyppivika kuitenkaan? Onko noissa B8:ssa muuten ollut mitään ihmeempäpä tyyppiongelmaa kun ei ole silmään sattunut?

2) Sporttialustan omistajat: meneekö audi liian selvästi kovemmaksi 17" kesärenkailla, kun noilla Nokian kitkoilla tuntui hyvinkin sopivalta tuo kovuusaste? Mun ajot pääasiassa maantiellä/moottoritiellä, joilla sportilla luulisi pärjäävän tärisemättä (muuta kuin ajamisen innosta).

Ja sitten siihen huonoimpaan faktaan, asia minkä totesin jo alkutalvesta Le Mansia katsoessani. Ainakin pääkaupunkiseudun kahden audiliikkeen vaihtohyvitykset estävät näemmä kaupan teon. Nimittäin vaihtohyvitykset ovat verrattuna parhaimpaan (miltei 10k euroa halvempaan autoon) noin 5k euroa alle sen! Ja ne muutkin eri merkkien merkkiliikkeet mistä olen kysynyt ovat pistäneet autoa miltei katsomatta ja yhtään tinkimättä 3,5k euroa paremmaksi, kyseessä kuitenkin erittäin hyväkuntoinen laatuauto. Harmi homma, kun voisi taas ryhtyä parin vuoden harharetken jälkeen rinkulakeulamieheksi  Pitänee kysyä pohjoisemmasta, onko siellä halua tehdä kauppaa.

[Pekka T]

Ja sitten siihen huonoimpaan faktaan, asia minkä totesin jo alkutalvesta Le Mansia katsoessani. Ainakin pääkaupunkiseudun kahden audiliikkeen vaihtohyvitykset estävät näemmä kaupan teon. Nimittäin vaihtohyvitykset ovat verrattuna parhaimpaan (miltei 10k euroa halvempaan autoon) noin 5k euroa alle sen! Ja ne muutkin eri merkkien merkkiliikkeet mistä olen kysynyt ovat pistäneet autoa miltei katsomatta ja yhtään tinkimättä 3,5k euroa paremmaksi, kyseessä kuitenkin erittäin hyväkuntoinen laatuauto. Pitänee kysyä pohjoisemmasta, onko siellä halua tehdä kauppaa.

Trooper_75, minä myös törmäsin tähän samaan asiaan reilu vuosi sitten, suunta kohti Hyvinkäätä niin vaihtohyvitys paranee.

[Tomppis]

Tarkoitin sitä, että sain suoraan Alpine Pro -hinnastosta laskien 169 g CO2 -päästöillä listahinnaksi tasan 48 000 eur.
Kun itse ostin 2009 helmikuussa quattro -kuu -tarjousautoa, jossa oli businekseen nähden 3700 euron lisukkeet, niin sain sentään alennusta vielä jotain kolmen prosentin päälle.

Ruotsissa antavat tasan 11% alennusta autosta, jossa on päällä quattro edition -kampanja.

Hmm, en välttämättä ihan ymmärtänyt vielä tuota. Itsellänihän ei ollut tossa vielä vaihtoautoa, elikkä sillle ei laskettu tarjousta mutta tuossa oli semmonen ns. epävirallinen tarjous. Tulosteli tuo tuttumyyjä että ei tarvitse itse laskea netistä esim hintoja, näkee tuosta suoraa. Mutta selvennähän vähän vielä tyhmemmälle?

[Markku J]

Mikähän tässä nyt mättää. Olenko laskenut väärin, vai enkö osaa ilmaista itseäni ?

Tuo 48 000 on mielestäni listaamillasi varusteilla olevan Alpine Pron listahinta, jonka jokainen näkee Audin nettisivuilta. Itse sain vastaavassa tilanteessa tuosta hinnaston tasosta alennusta sen reilut 3%, kun ilman vaihtoautoa A4:n ostin.

[Qrmu]

Tuo 48 000 on mielestäni listaamillasi varusteilla olevan Alpine Pron listahinta, jonka jokainen näkee Audin nettisivuilta. Itse sain vastaavassa tilanteessa tuosta hinnaston tasosta alennusta sen reilut 3%, kun ilman vaihtoautoa A4:n ostin.

Pari viimeistä talvea on ollut niin hyviä nelivetojen myynnille, ettei alennuksia enää tarvitse antaa senkään vertaa.

[Tomppis]

8K2069 WKN APRO 2,0 TFSI quattro Start-Stop Alpine Pro 155 (211) 7,3 169 M6 850 670 34 180 10 970,13 45150,1

Elikkä ton mukaan 45150 euroa ja 10 senttiä maksais "karvalakkina" siihen varusteet ilman autoveroa on 1700 â,¬ joten eihän tuossa hinnassa pitäis olla mitään häikkää? Ymmärsinkö vieläkään? Autoveroton kokonaishinta on 36480, arvioitu auto vero 11,520,01, ja autoveroton hinta pelkälle autolle on 34,180.

[Markku J]

Ei ole häikkää, mutta luulin, että postasit meille tarjouksen, etkä vain kopiota hinnastosta, joka on sama kuin netissä. Kyllä tuosta silti kuuluu tarjous saada eli alennusta peliin !

[Ton-1]

Alpine-paketti tuntuu olevan osakseen miltei sama kuin sportti paitti en osunut mainintaan urhilualusta: onko alusta vakio?

[downtime]

Alpine-paketti tuntuu olevan osakseen miltei sama kuin sportti paitti en osunut mainintaan urhilualusta: onko alusta vakio?

Siellähän se lukee hinnastossa. Urheilualusta (voi valita myös normaalialustan).

[Ton-1]

Siellähän se lukee hinnastossa.

OK. Eli nämä syssyn kautta kevään aanelkku-tarjoukset ovat tyyliä 'sporttipaketti kaupanpäälle'.

[Flat]

Tervetuloa Trooper_75 !

Onko noissa B8:ssa muuten ollut mitään ihmeempäpä tyyppiongelmaa kun ei ole silmään sattunut?

ei mitään ihmeempää, suurin vika joissain yksilöissä tärinä. Katsoitko jo tämän:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=27.0

9000tkm ajetun auton kuskin ovi lotisi kuopissa melkoisesti

mitähän lotina tarkoittaa ?

Sporttialustan omistajat: meneekö audi liian selvästi kovemmaksi 17" kesärenkailla, kun noilla Nokian kitkoilla tuntui hyvinkin sopivalta tuo kovuusaste?

vaikken 17" vanteilla ajakkaan, niin tuskin. Tai itse asiassa ei varmasti.

Ainakin pääkaupunkiseudun kahden audiliikkeen vaihtohyvitykset estävät näemmä kaupan teon.

Samaan seikkaan estyi oma kauppa aikoinaan. Hyvitys vanhasta oli lähinnä vitsi. Suuntasin Lahteen ja edellisen kerran Mikkeliin asti. Kyllä sitä muutaman tonnin takia ajelle vähän kauemmaksikin.

[VAG!]

aa

[Markku J]

Samat kokemukset minulla on pääkaupunkiseudun Audi Centereistä. Hyvitykset ovat naurettavia. Lähes henkilökohtaisen loukkauksen tunnusmerkit täyttäviä.

Maakuntaan olisi minunkin kannattanut lähteä Q7:aa hakemaan, mutta laiskana tyydyin vaihtamaan Bemariin.

[downtime]

OK. Eli nämä syssyn kautta kevään aanelkku-tarjoukset ovat tyyliä 'sporttipaketti kaupanpäälle'.

Niin näyttää olevan. Audi liikkeessä oli kutina että syksyllä olisi tulossa toinen kampanja. Yritin nimittäin tästä ehdotella autoa, mutta kaatui siihen että nämä autot pitää olla rekisterissä elokuun loppuun mennesssä ( mikä myös puoltaa sitä että syksyllä tulisi uusi kampanja ).

Pakko kyllä myöntää että quattro kuume kasvoi tuon allroadin pidemmän koeajon myötä jo aika pahaksi.

[qmckone]

Niin näyttää olevan. Audi liikkeessä oli kutina että syksyllä olisi tulossa toinen kampanja. Yritin nimittäin tästä ehdotella autoa, mutta kaatui siihen että nämä autot pitää olla rekisterissä elokuun loppuun mennesssä ( mikä myös puoltaa sitä että syksyllä tulisi uusi kampanja ).

Eiköhän sieltä tule vielä tälle vuodelle toinenkin kampanja ennen vuoden 2012 faceliftiä. Ja sit taas facelift-kampanja...

[Qrmu]

1) 9000tkm ajetun auton kuskin ovi lotisi kuopissa melkoisesti, ei liene tyyppivika kuitenkaan? Onko noissa B8:ssa muuten ollut mitään ihmeempäpä tyyppiongelmaa kun ei ole silmään sattunut?

Lotinasta en tiedä, mutta narinaa oli A4:n etuovissa joka oli mulla yön yli koeajossa. Illalla oli kunnon lumimyräkkä ja vähän plussaa, silloin ei narissut mikään. Aamulla sitten oli -5 pakkasta ja etuovet narisivat kuopissa. Tulkitsin että tiivisteiden väliin oli päässyt vettä joka oli jäätynyt.

[Tomppis]

Ei ole häikkää, mutta luulin, että postasit meille tarjouksen, etkä vain kopiota hinnastosta, joka on sama kuin netissä. Kyllä tuosta silti kuuluu tarjous saada eli alennusta peliin !

Eii tehty mitään tarjousta, oltiin molemmat vähän lähtökuopissa koko ajan. Kävin vaan kiertelee noita liikkeitä, kun melkein joka paikassa oli viikonloppunäyttelyt niin samalla vaihdoin kuulumiset siinä yhteydessä. Josko ensi viikolla kävisi hakemassa parista muustakin kunnon tarjouksen niin jos siihen sitte tuli jotain vähän alennusta / oikeampaa!

E: Alko kyllä mietityttää tuo facelift-homma. Vuoden päästä tulis uuden näköstä mallia ja nyt hommaamassa uutta autoa. Saapa nähdä. Uudessa Car-lehdessä tais olla kuva tuosta tulevasta Faceliftistä. Oli kyllä vielä hienompi kuin nykyinen.. Tai sitten se oli joku tietokonekuva siitä 2014 mallista. En ole ihan täysin varma, pitää varmaan illan päälle lukaista tuo artikkeli vielä.

[Flat]

Tulkitsin että tiivisteiden väliin oli päässyt vettä joka oli jäätynyt.

Tuo sama ilmiö oli täälläkin. Ã,,rsyttävä mutta onneksi ohimenevä. Häipyi itsekseen kun oli "natissut jäät silpuksi".

[Markku J]

Tomppis: sitten ymmärrän. Se mitä kavereilta olen kuullut, palstalta lukenut ja itsekin kokenut, on näistä kampanja-autoista alennukset jääneet tuonne 3-4% tuntumaan. Itse en onnistunut listahintaisesta cabriostakaan saamaan kuin pari prossaa tuota enemmän.

Hinnoittelumallin täytyy naapurimaassa olla ihan erilainen, kun Bemari tarjosi 12,5% ja Audi 11% alennusta kampanja-autoistakin, mutta ei varustepaketin hinnasta sentään. Se tosin olikin vain 6400 SEK Audilla tuo "quattro edition" -paketti.

Audi A4 quattro edition

Kampanjinnehåll:

quattro® permanent fyrhjulsdrift
Xenon plus-ljus
Sportstolar
El. svankstöd
Alufälgar 17"
LÃ¥sbara hjulbultar
Multifunktionssportratt av läder
Tillval: Sportchassi 0 kr