Audi A4 B8 chat

[fourvalve]

Potentiaalisten ostajien keskuudessa mielenkiinto olisi todennäköisesti suurempi, jos tuo yksilö olisi musta, hiilenmusta, grafiitinharmaa, laavanharmaa, tuhkanharmaa, hiirenharmaa tai mikä tahansa muu vastaava.

Jos vaihtoauto jonka ostin olisi ollut tuon värinen kuten yllä niin en olisi ostanut A4, koska mielestäni punainen sopii hyvin ko. autoon.

Näitä harmaita autoja on parkkipaikat väärällään

Makuasia, mutta tuskin Markun entisen myynti on väristä kiinni.

[LateJ]

Nyt kesälomalla on tullut vähän enemmän maantieajoa (ja siten lujempia vauhteja), ja olen ihmetellyt takaa kuuluvia yllättävän voimakkaita tuulensuhinoita. Tutkin ilmiötä tänään vähän enemmän, ja näemmä apparin puolen takalasi falskaa jostain. Ilmeisesti joko tiivisteessä on jotain vikaa tai sitten lasi ei nouse ihan ylös asti. Teippasin kokeeksi lasin ja tiivisteen sauman umpeen ja suhinat loppuivat siihen.

Ensi viikolla siis ekaa kertaa tutustumaan Laakkosen huollon toimintaan.

[Adams]

Saattaa olla mielenkiintoinen tieto:

"RS5 grille will fit every A5, S5 model without issue. In fact some say the A5/S5/RS5 grilles fit the A4/S4 models but the mounting points are different and requires some custom work to fit, but same shape."

Eli RS5 -grillin saisi myös A4/S4 nokalle kiinnikeitä modaamalla. Aika yllätys ainakin itselleni, että grillin dimensiot ovat samoja A4/A5 -malleissa.

[Pekka T]

^ Mielestäni A5:n maski on hieman leveämpi, mutta mittaamallahan tuo selvinnee.

[Adams]

^ Mielestäni A5:n maski on hieman leveämpi, mutta mittaamallahan tuo selvinnee.

Jep, en todellakaan mene vannomaan tuota tietoa, joka on muuten www.europrice.us -tyypiltä, jolla tuntuu olevan harvinaisen hyvät tiedot Audeista kautta linjan.

[LateJ]

Nyt kesälomalla on tullut vähän enemmän maantieajoa (ja siten lujempia vauhteja), ja olen ihmetellyt takaa kuuluvia yllättävän voimakkaita tuulensuhinoita. Tutkin ilmiötä tänään vähän enemmän, ja näemmä apparin puolen takalasi falskaa jostain. Ilmeisesti joko tiivisteessä on jotain vikaa tai sitten lasi ei nouse ihan ylös asti. Teippasin kokeeksi lasin ja tiivisteen sauman umpeen ja suhinat loppuivat siihen.

Ensi viikolla siis ekaa kertaa tutustumaan Laakkosen huollon toimintaan.

Unohtuipa tästä kommentoida. Kävin eilen Laakkosella, ja nyt on aika varattu huoltoon. Pisteet kyllä huollon palveluhenkisyydelle, tiskin takana istunut mies lähti heti mukaan koeajolle toteamaan, että ei tämä ihan normaalia ole. Tarkisti samalla, että ei ole ikkunan kunnollisen sulkeutumisen estäviä roskia tiivisteiden välissä (tämän nyt olin tehnyt jo itsekin). Huoltoajan tosin sai vasta parin viikon päähän, mutta ainakin vika on nyt todettu huollonkin toimesta, joten toivottavasti saavat heti kerralla kuntoon.

[Flat]

mutta ainakin vika on nyt todettu huollonkin toimesta,

kun vika joskus selviää niin laitappa viesti tuonne "mahdollisia tyyppivikoja"- ketjuun, kenties tuokin vika voi tyyppivika. Tosin en muista että täällä olis siitä aikaisemmin mainittu.

[Wilburi]

Oletko Flat muuten laskenut kuinka paljon autoosi on mennyt rahaa? Täytyy sanoa, että se on kyllä hienoin A4 Avant mitä olen nähnyt.

Varustelukierre on alkanut täälläkin päin eikä sitä ole ainakaan vähentänyt laatimasi tuunausohjeet. Nyt on tullut asennettua jo kromisumuvalot, kiiltolistat etumaskiin, venttiilihatut vanteisiin (tilattu), tavaratilan kumimatto ja kassikoukku sekä kromiset pakoputkenpää. Vaimo tuossa alkaa jo hieman jarruttelemaan, että meidän Audiin ei enää tule uusia tuunausosia, mutta saa nyt nähdä kumpi vie voiton?  

Edit: Kirjoitusvirheet

[Kiviharju]

Vaimo tuossa alkaa jo hieman jarruttelemaan, että meidän Audiin ei enää tule uusia tuunausosia, mutta saa nyt nähdä kumpi vie voiton? 

Onkohan tuo kaikkiin naisiin sisäänrakennettu ominaisuus, meilläkin on vähän samoja oireita ilmassa

[Wilburi]

Naiset eivät taida ymmärtää kaikkia elämän perusasioita? Tähän asti on mennyt ihan hyvin, mutta kuneilen mainitsin, että olen ajatellut maalauttaa takadiffuusorin hopeaksi, niin se ei mennyt enää ollenkaan jakeluun. Katsotaan mieten asian kanssö käy?

[Quality]

Naiset eivät taida ymmärtää kaikkia elämän perusasioita?

Meneekö se niin, että naiset ehostavat itseään, miehet autojaan? Tuosta edellisestä(kään) ei loppua tulle 

[Flat]

Oletko Flat muuten laskenut kuinka paljon autoosi on mennyt rahaa?

Ehkä on parempi ettei tule tehtyä tarkempia laskelmia, voi tulla paha mieli. Mutta luulenpa että joku 4000 EUR on autoon uponnut ja oikean vanne & rengas kombinaation löytymiseen jotain 3000 EUR. Nuo vanne ja rengaskulut ovat tietysti kyseenalaisia , sillä onhan sitä jotkut renkaat alla oltava joka tapauksessa. Mutta varmaan olisi 2000 EUR säästynyt jos ajaisi vakiovanteilla ja 16" renkailla kesät talvet.

Vaimo tuossa alkaa jo hieman jarruttelemaan, että meidän Audiin ei enää tule uusia tuunausosia,

Ã,,lä kerro sille mitään, en minäkään ole ja vaimo ei ole edes huomannut mitään epäilyttävää.....

[slash]

Saattaa olla mielenkiintoinen tieto:

"RS5 grille will fit every A5, S5 model without issue. In fact some say the A5/S5/RS5 grilles fit the A4/S4 models but the mounting points are different and requires some custom work to fit, but same shape."

Eli RS5 -grillin saisi myös A4/S4 nokalle kiinnikeitä modaamalla. Aika yllätys ainakin itselleni, että grillin dimensiot ovat samoja A4/A5 -malleissa.

Joskus 2 vuotta sitten mittailin A5 maskia ja se oli erikoikoinen kuin A4:n maski, tottakai tarpeeksi modaamalla saa käymään mutta aika iso homma.

[qmckone]

Alla 2.0 TFSI q manuaaaaali. Kiihdytys nelosella jostain kasikympistä reiluhkolla kaasulla. Kone hyytyy sekunnin osiks kierr. välillä 3000-4000 ja sit matka jatkuu. Tulee mieleen ongelma bensiinin ruiskutuksessa. Hiukan pelottavaa mm. ohitustilanteissa. Kilometrejä takana n. 3333. Kokemuksia/kommentteja?

Teille kellekään vaihdettu polttoaineen korkeapainepumppu takuuseen? Miule on.

[fourvalve]

Audin takakulma ja puskuri maalattu uudestaan ja nyt voi sanoa että kyllä onnistu.
Kiilto samaa luokkaa kuin muukin auto, sävy osui kohdalleen eikä enää erotu vanhasta pinnasta

[Flat]

sopiskohan tuo tuohon ?



tai sitten nuo perään kiinni



oli tylsää istuskella autossa ja hansikaslokerosta löytyi nuo vanhat kirjaimet....

[Flat]

Tulipa tänään oltua parkissa S4 avantin vierellä, ja vieläpä hopeisen sellaisen. Olla möllötimme siinä kuin kaksi erinlaista marjaa. Oli se vaan mukava kuulla miten ahdettu kutoskone hörähti käyntiin, siinä tuli ihan tippa silmaan kun tietää millaista raastavaa mekkalaa rivi tfsi pitää kylmänä. Muutoin tuo s4 oli varmaan tehtaan varustelun jäljiltä. Eipä se nyt noin ulkoisesti säväyttänyt, paitti neljät putket takana. Jopa jonkin sortin sleepper....
Flatmobiili keräsi tyylipisteet kotiin.... IMO

[jonze]

pomolla on tuollainen s4 sedan.. iha muhkeet äänet ku se polkee sil menee..  

[Pekka T]

Eipä se nyt noin ulkoisesti säväyttänyt,...

Happamia sano kettu pihlajanmarjoista. 

[Flat]

Laitetaan kysely tännekin. Eli nyt tarvitaan mittoja alustan korkeudesta.

- vakioalusta
- sport alusta
- s-line alusta


Tässä siis luvut vakiosta Eibach pro kitillä höystettynä:

edessä 34,5 cm ja takana 35 cm  keskiöstä lokarin reunaan

[Ktk]

A4 Sedan B8 1.8TFSI multi 88 kw, vakioalusta

vasemmasta etukaaresta keskiöön 38,7mm
vasemmasta takakaaresta keskiöön 39,3mm

A4 Avant B8 2.0TDI multi 105 kw, 1BE urheilualusta
vastaavat mitat
37,2mm
37,9mm

Molemmat autot ajamattomia joten voipi pikkaisen vielä painua. Mittaus ei ihan millintarkka

[Flat]

Molemmat autot ajamattomia joten voipi pikkaisen vielä painua. Mittaus ei ihan millintarkka

olisi kiva saada mitta myös  jo "vanhasta" autosta ,niin näkisi paljonko laskee kilometrien myötä verrattuna tehtaalta tulevaan.

Eikös sportin pitänyt olla -20 mm, noista mitoista vois päätellä että tiputus on -15 mm. Ja onko Sedanin ja Avantin mitat vertailukelpoisia?

[Wilburi]

Eikös täällä jossain ketjussa mitattu maasta lokariin, joka on mielestäni helpompi mitata. Itselläni siis S Line -alusta ja mitat edessä vähän alle 67 cm ja takana 67,5 cm (pyöristettynä).

Lisäys: Pitäneekin tosiaan mitata tuohon napaan, koska rengastus vaikuttaa asiaan. Uudet mittaustulokset tulevat myöhemmin.

[Wilburi]

Uusi mittaus keskiöstä lokariin: edessä 36 cm ja takana 36,5 cm. Alustana siis S Line

[Pertsa]

Mittasin omani. Eihän tuota ihan tarkasti saa mitattua ja heittoa saattaa muutamia millejä olla.
Mutta mulla siis "vanha" Avant 2.0T (155kW) quattro. Alustana S-line alusta. Sekä takana että edessä 35cm.

[Flat]

Mistähän johtuu pertsan ja wilburin autojen erot ? Alustathan pitäisi olla samat. Ero on sen verran suuri , 10-15mm, joten tuskin kyseessä on mittaustarkkuus.

[VWonderman]

Pertsalla on tuumaa pienempi rengaskoko? Enemmän ajettu? Painavampi perä q:n ja farkkumallin takia?

[MVQ]

Mulla 35 edessä ja 36 takana 

[Pertsa]

Pertsalla on tuumaa pienempi rengaskoko? Enemmän ajettu? Painavampi perä q:n ja farkkumallin takia?

eiköhän se pyörännapa ple samalla kohdalla vanne-/rengaskoosta riippimatta:) kyllä minä laittaisin nuo mittausvirheiden piikkiin kuitenkin. Helposti tuossa saa 0,5 cm, jopa sentin heiton kun hiukan on mitta vinossa tai ei ole ihan keskellä vannetta mitan toinen pää.

Edit : ei siis keskellä vannetta mitan toinen pää, vaan sillä kohtaa lokarin reunan tasalla missä olisi vanteen keskikohta jos vanne olisi niin ulkona. Sitä kohtaa on hankala saada tarkasti..

[slash]

Mistähän johtuu pertsan ja wilburin autojen erot ? Alustathan pitäisi olla samat. Ero on sen verran suuri , 10-15mm, joten tuskin kyseessä on mittaustarkkuus.

Mites Q:n tuoma lisäpaino, bensan määrä tankissa, auton ikä ja mittausvirhe... Suraavaksi sitten mittailee koripaneelien saumoja ja pyörien ristimittoja.