Audi A4 B8 chat

Aloittaja Flat, 08.01.10 - klo:19:19

« edellinen - seuraava »

AudiMan

Mitenkä B8:sta saa "Service Inspection" -valikon "nollattua". Kulkine kävi tänään huollossa, mutta unohtivat pirut nollata MMI:n valikon. Jos tuota ei nyt nollaa, niin auto haluaa samojen huoltojen osalta uudelleen huoltoon 2100km:n päästä.

Ei kehtais millään lähteä pyörähtämään huoltoliikkeessä pelkästään tuon takia.
Ex:
Audi A4 B8 Avant 2.0TDI -09
Skoda Octavia Combi 2.0FSI -06

a4b8

Paljonko pitäisi olla A4 B8 FL 1.8 TFSI:n öljynvaihtoväli? Meikäläisen autossa 15 000 km ja huolto 30 000 km. Onko mahdollista että "uutena" olisi ollut kumpikin 30 000 km, vai muistanko väärin?
mm
VW Vento, VW Passat 3B,3BG,3C
A4 B8 Multitronic
A4 B8 FL Multitronic
A4 B9 2.0 TFSI Business Sport Sedan S tronic 140 kW
T-Roc 1.5 110 kW TSI EVO Sport DSG -19
Id.4 150kw Pro Performance Business Plus Edition -24

Flat

LainaaMitenkä B8:sta saa "Service Inspection" -valikon "nollattua". Kulkine kävi tänään huollossa, mutta unohtivat pirut nollata MMI:n valikon.
Ei kehtais millään lähteä pyörähtämään huoltoliikkeessä pelkästään tuon takia.

Kyllä se nyt on vaan kehdattava. VCDS:llä onnistuis varmaan jos sellaine sattuu olemaan.

LainaaMeikäläisen autossa 15 000 km ja huolto 30 000 km. Onko mahdollista että "uutena" olisi ollut kumpikin 30 000 km, vai muistanko väärin?
Et muista väärin, on tuo mahdollista.

rob-s

LainaaMitenkä B8:sta saa "Service Inspection" -valikon "nollattua". Kulkine kävi tänään huollossa, mutta unohtivat pirut nollata MMI:n valikon.

Kyllä se nollaus sisältyy huollon hintaan. esim. Ross-tech:llä se on melko työläs koska siinä pitää antaa uusia arvoja.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Ohikulkija

Nyt alkoi valo show. Vasen ajovalo sammui ja kun käytin valoja sammuksissa niin syttyi uudestaan. Mittarissa noin 75tkm.
Onko kukaan vaihdattanut uudet polttimon? Kuinka paljon audilla vaihto maksaa?


msvahn

Lainaus käyttäjältä: Ohikulkija - 08.06.12 - klo:10:10
Nyt alkoi valo show. Vasen ajovalo sammui ja kun käytin valoja sammuksissa niin syttyi uudestaan. Mittarissa noin 75tkm.
Onko kukaan vaihdattanut uudet polttimon? Kuinka paljon audilla vaihto maksaa?



Tuossa äskettäin hankkimassani toisessa B8:ssa oli edellinen vaihdattanut muistaakseni viime syksynä polttimot 70% vastaantulolla (<60tkm ajettuna).. Voin tsekata kotoa kuiteista oliko eritelty työn osuutta..
Nykykalusto
4-pyöräset: 2x B8 A4 Avant 3.0TDIQ, 1x B8 A4 Avant 2.0TDI, LT35 2.5TDI
2-pyöräset: zx10r, gs1000g, gs850g, gs550e, xl600, yz250, gas gas 250, kx85

Aslaasj

LainaaNyt alkoi valo show. Vasen ajovalo sammui ja kun käytin valoja sammuksissa niin syttyi uudestaan. Mittarissa noin 75tkm.
Onko kukaan vaihdattanut uudet polttimon? Kuinka paljon audilla vaihto maksaa?

meinaako ledejä vai xenoneita?

Ohikulkija

Lainaameinaako ledejä vai xenoneita?

Xeoneita meinasin. Eikös nuo ledit ole päivävalo nimellä?

kamu

Viime syksynä vaihdatin toisen xenonin, joka olisi maksanut jotain pikkasen yli 200. Tulivat vastaan ja maksettavaa jäi luokkaa 120 (-08, ajettu silloin n.70 000). Nyt keväällä paukahti toinen ja itse vaihdettuna saksasta tilattuna lähetyskuluineen tuli maksamaan 45 eur. Ja oli tasan sama poltinkin vielä (taisi olla Philips). Aikaa vaihtoon meni ehkä ihmettelyjen kanssa 20 min. Pääsi tuntipalkoille tuossa  ;)

Nudde

no niin, tossa kun meillä oli toissailtana kokoontuminen niin loppuillasta katselin hieman tarkemmin mun etulokareita, siis se sisäpuoli siitä. On vaihdettu lokarit ja maalattu puolitoista vuotta sitten. No, mikäs siellä taas kurkkasi, paltiähän siellä näkyy taas.......no eilen kävin näyttämässä, fixataan uudestaan takuuseen. Alkaa pikkuhiljaa mennä usko premium-merkkiin.................

eGetin

Ei muuta kuin kiveniskuteippiä maalauksen jälkeen tuohon lohkeilevaan kohtaan ja hyvä tulee ;D

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: eGetin - 08.06.12 - klo:17:52
Ei muuta kuin kiveniskuteippiä maalauksen jälkeen tuohon lohkeilevaan kohtaan ja hyvä tulee ;D
Ja kun irrotat teipit niin maali irtoaa todennäköisesti mukana...

AudiMan

Lainaus käyttäjältä: rob-s - 08.06.12 - klo:07:16
Kyllä se nollaus sisältyy huollon hintaan. esim. Ross-tech:llä se on melko työläs koska siinä pitää antaa uusia arvoja.

Joo, pitihän se sitten käydä aamulla ylimääräinen mutka huoltoliikkeen kautta. Olivat nollanneet vain longlife-laskurin, vaikka samalla kertaa tehtiin 120tkm huolto.
Ex:
Audi A4 B8 Avant 2.0TDI -09
Skoda Octavia Combi 2.0FSI -06

msvahn

Lainaus käyttäjältä: kamu - 08.06.12 - klo:17:37
Viime syksynä vaihdatin toisen xenonin, joka olisi maksanut jotain pikkasen yli 200. Tulivat vastaan ja maksettavaa jäi luokkaa 120 (-08, ajettu silloin n.70 000). Nyt keväällä paukahti toinen ja itse vaihdettuna saksasta tilattuna lähetyskuluineen tuli maksamaan 45 eur. Ja oli tasan sama poltinkin vielä (taisi olla Philips). Aikaa vaihtoon meni ehkä ihmettelyjen kanssa 20 min. Pääsi tuntipalkoille tuossa  ;)

Jos mun auton kuittia osaan tulkita oikein, niin

Valonheittimen irrotus+kiinnitys 69,72e
Kaasupurk.lampun irrotus+kiinnitys 19,92e
osat (takuu 70%)  maksettavaa 43,02e (100% hinta lampulle 143,40e)

Taisi siis ollakin vain yksi, joka vaihdettu..

Ehkäpä itsekin tilaisin jostain ja vaihtaisin itse jos 70% vastaantulolla jää vielä yli 130e..  :D
Nykykalusto
4-pyöräset: 2x B8 A4 Avant 3.0TDIQ, 1x B8 A4 Avant 2.0TDI, LT35 2.5TDI
2-pyöräset: zx10r, gs1000g, gs850g, gs550e, xl600, yz250, gas gas 250, kx85

rob-s

Lainaaniin loppuillasta katselin hieman tarkemmin mun etulokareita, siis se sisäpuoli siitä. On vaihdettu lokarit ja maalattu puolitoista vuotta sitten. No, mikäs siellä taas kurkkasi, paltiähän siellä näkyy taas..

Jos ne olisivat vähänkin fiksuja, niin laittaisivat asiakkaalle (siis ehjälle maalipinnalle) 3M kirkas kalvoa lokasuojien sisäpintaan.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Ktk

Ei siihen mitään teippiä tarvita. Laittaa sen muovisuojuksen joka on facelifteissä vakiona.

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 08.06.12 - klo:23:18Ei siihen mitään teippiä tarvita. Laittaa sen muovisuojuksen joka on facelifteissä vakiona.
Jep, just tuossa pällistelin moisia muovisuojuksia yhdessä punaisessa faceliftissa ja ne olikin yllättävän huomaamattomat vaikka auto ei ollut musta. Täytyy hommata varmaan itsellekin nuo. Itse asiassa aika siisti ratkaisu tuohon lokarin reunan suojaamiseen verrattuna siihen että olis sellainen perinteisempi korkealle nouseva roiskeläppä.

Nudde

LainaaEi siihen mitään teippiä tarvita. Laittaa sen muovisuojuksen joka on facelifteissä vakiona.

Onko se muovi eri osa vai siinä läpässä kiinni? Sellaiset voisi kyllä yrittää saada kaupanpäälliseksi.

Pertsa

Lainaus käyttäjältä: Nudde - 08.06.12 - klo:23:40
Onko se muovi eri osa vai siinä läpässä kiinni? Sellaiset voisi kyllä yrittää saada kaupanpäälliseksi.
Se on ihan erillinen osa joka tulee kiinni siihen läpän yläpuolelle.

Nudde

LainaaSe on ihan erillinen osa joka tulee kiinni siihen läpän yläpuolelle.

ok, tuleeko se kiinni millä?

rob-s

#7280
LainaaEi siihen mitään teippiä tarvita. Laittaa sen muovisuojuksen joka on facelifteissä vakiona.

No sehän on hyvä! Suositteleppa huollon pojille että tällaisen niille jolla maalit hilseilee. Tällöin ei tarvitse välttämättä maalata koko lokasuojaa vaan riittää paikallinen suojaus & maalaus + muovisuojus päälle.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

a4b8

Lainaus käyttäjältä: Flat - 08.06.12 - klo:06:40
Kyllä se nyt on vaan kehdattava. VCDS:llä onnistuis varmaan jos sellaine sattuu olemaan.
Et muista väärin, on tuo mahdollista.
Kyllä tosiaan näin on, soittelin huoltoneuvojalle moottorinlämmitinasioissa niin kysyin asiasta. Kun ajaa lyhyttä ajoa tuo on mahdollista, edellinen auto A4B8 2.0 TDI ei ollut noin "ronkeli", diesel <-> bensiini.
mm
VW Vento, VW Passat 3B,3BG,3C
A4 B8 Multitronic
A4 B8 FL Multitronic
A4 B9 2.0 TFSI Business Sport Sedan S tronic 140 kW
T-Roc 1.5 110 kW TSI EVO Sport DSG -19
Id.4 150kw Pro Performance Business Plus Edition -24

pokkus

Lainaus käyttäjältä: kamu - 08.06.12 - klo:17:37
Viime syksynä vaihdatin toisen xenonin, joka olisi maksanut jotain pikkasen yli 200. Tulivat vastaan ja maksettavaa jäi luokkaa 120 (-08, ajettu silloin n.70 000). Nyt keväällä paukahti toinen ja itse vaihdettuna saksasta tilattuna lähetyskuluineen tuli maksamaan 45 eur. Ja oli tasan sama poltinkin vielä (taisi olla Philips). Aikaa vaihtoon meni ehkä ihmettelyjen kanssa 20 min. Pääsi tuntipalkoille tuossa  ;)

Noin kolme vuotta sitten vaihdoin omaan 5-Golffiin kummatkin xenonit. Ostin polttimot itse netistä ja Philipsin parhaimmat mallit taisi maksaa karvan yli 100 euroa. Asennuksen teetätin VAG-konsernin merkkeihin erikoistuneessa huoltoliikkeessä ja asennus maksoi muistaakseni 1 tunnin työn verran eli noin 60 euroa. Työ sisälsi vielä valojen korkeudensäädön. Onneksi en alkanut itse tekemään, koska purkutyötä oli ainakin tuossa autossa yllättävän paljon. Kahden polttimon vaihto tuli siis maksamaan minimaalisella vaivalla noin 160-170 euroa. Merkkiliikkeessä hinta oli reilusti yli 400e...  :o

jpvain

Uudet kesärenkaat alla, ja ei voi kuin ihmetellä, kuinka hiljaiset ja mukavat nuo 225/40/18 Goodyearit ovat, vanhat Kumhot olivat todella meluisat ja uraherkät vaikka olivat vain sentin leveämmät. Seuraavaksi pitäisi alkaa miettimään ikkunoiden tummennusta, sisälistojen vaihtoa/kalvotusta sekä putkiston vaihtoa v6-koneisten tyyliseen.
A6 Avant C7 3.0TDI S-line vm. -12

jusba31

Lainaus käyttäjältä: jpvain - 09.06.12 - klo:14:59
Uudet kesärenkaat alla, ja ei voi kuin ihmetellä, kuinka hiljaiset ja mukavat nuo 225/40/18 Goodyearit ovat, vanhat Kumhot olivat todella meluisat ja uraherkät vaikka olivat vain sentin leveämmät. Seuraavaksi pitäisi alkaa miettimään ikkunoiden tummennusta, sisälistojen vaihtoa/kalvotusta sekä putkiston vaihtoa v6-koneisten tyyliseen.

Mites kutoskoneisen putkisto eroaa nelimukisesta? Siis loppuosan suhteen, alkuhan tietysti eri.

jpvain

Lainaus käyttäjältä: jusba31 - 09.06.12 - klo:15:02
Mites kutoskoneisen putkisto eroaa nelimukisesta? Siis loppuosan suhteen, alkuhan tietysti eri.

Tässä sedanissa ulostulot vain vasemmalla, kutoskoneissa (ja avantissa) molemmilla puolilla.
A6 Avant C7 3.0TDI S-line vm. -12

Wilburi

Lainaus käyttäjältä: jpvain - 09.06.12 - klo:14:59
Uudet kesärenkaat alla, ja ei voi kuin ihmetellä, kuinka hiljaiset ja mukavat nuo 225/40/18 Goodyearit ovat, vanhat Kumhot olivat todella meluisat ja uraherkät vaikka olivat vain sentin leveämmät. Seuraavaksi pitäisi alkaa miettimään ikkunoiden tummennusta, sisälistojen vaihtoa/kalvotusta sekä putkiston vaihtoa v6-koneisten tyyliseen.
Samaa mieltä GY:stä. Ovat todella hiljaiset ja hyvät ajaa. Saattaa seuraavakin kierro olla samaa merkkiä?
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

jpvain

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 09.06.12 - klo:15:51
Samaa mieltä GY:stä. Ovat todella hiljaiset ja hyvät ajaa. Saattaa seuraavakin kierro olla samaa merkkiä?

Näillä kokemuksilla ainakin kyllä, kunhan eivät kulu kovin nopeasti. Harkitsin ensin 245-leveitä mutta onneksi päädyin näihin kapeampiin, varmasti fiksu päätös.
A6 Avant C7 3.0TDI S-line vm. -12

Wilburi

Lainaus käyttäjältä: jpvain - 09.06.12 - klo:15:56
Näillä kokemuksilla ainakin kyllä, kunhan eivät kulu kovin nopeasti. Harkitsin ensin 245-leveitä mutta onneksi päädyin näihin kapeampiin, varmasti fiksu päätös.
Kulutusominaisuudet eivät kyllä ole pashaimpia ominaisuuksia. Minullamainakin on jo tämän kesän jälkeen uusien hankkiminen edessä vaikka kilometrejä autolla on takana vasta 38 000.
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

msvahn

Lainaus käyttäjältä: jpvain - 09.06.12 - klo:14:59
Uudet kesärenkaat alla, ja ei voi kuin ihmetellä, kuinka hiljaiset ja mukavat nuo 225/40/18 Goodyearit ovat, vanhat Kumhot olivat todella meluisat ja uraherkät vaikka olivat vain sentin leveämmät. Seuraavaksi pitäisi alkaa miettimään ikkunoiden tummennusta, sisälistojen vaihtoa/kalvotusta sekä putkiston vaihtoa v6-koneisten tyyliseen.

Miltä tuo 225/40-18 näyttää alla B8:ssa pienemmän kehänsä takia? Itselläkin yhdet sopivat vanteineen varastossa.
Nykykalusto
4-pyöräset: 2x B8 A4 Avant 3.0TDIQ, 1x B8 A4 Avant 2.0TDI, LT35 2.5TDI
2-pyöräset: zx10r, gs1000g, gs850g, gs550e, xl600, yz250, gas gas 250, kx85

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy