Audi A4 B8 chat

Aloittaja Flat, 08.01.10 - klo:19:19

« edellinen - seuraava »

otoo

#3000
Lainaus käyttäjältä: strongelf - 05.02.11 - klo:22:02
Jep, ymmärsin koodit ja no samat luin omasta näytöstä.

Tarkotin vaan että pihalla ollaan miksi sulla on subbarin säätö....oliko sulla siis navi?

Joo niinpäs olitkin kun noita viestejä vähän tarkemmin luin.  Mutta tosiaan ei ole navia ja kieltämättä hieman outoa jos sinulla samat kooditkin.

EDIT! Joo oli pakko käydä tarkistamassa asia kun jäi vaivaamaan. Minullahan onkin tuo BASS-säätö eikä subwoofer, joka lienee eriasia. Anteeksi sekaannus.  ::)

rob-s

LainaaEDIT! Joo oli pakko käydä tarkistamassa asia kun jäi vaivaamaan. Minullahan onkin tuo BASS-säätö eikä subwoofer, joka lienee eriasia. Anteeksi sekaannus

Ei siinä mitään! Nyt tarvitaan jonkun HW/SW jolla on se Subwooferin tasosäätö. Laita samalla onko ASS/B&O ja Navilla vai ilman.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

hessu

On ass ja subwoofer on kyllä aika mystisen näköinen,vahvari on siellä vasemmassa paksin sivussa.On kyllä ihme jos toisilla on sub.säätö ja toisilla ei?Auto valmistettu vkolla 49.Muita lisänä sisävalo paketti ja moni toimi ratti ei navia yms.

rob-s

LainaaOn ass ja subwoofer

Onko sinulla, Hessu, subwooferin tasosäätöä?
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

1.8 "APR" Q

Eikös tuo subwooverin tasonsäätö ole vain,jos on navi lisävarusteena (ASS:an yhteydessä)?
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

Jii74

Tuolla on ollut jo vuosi sitten juttua että koodamalla tulisi näkyviin ilman naviakin, kukaan vaan ei tiedä miten ;D
http://www.a5oc.com/forums/b-o-subwoofer-t10552.html
Audi A4 Allroad Quattro 2.0 TDI -18

1.8 "APR" Q

LainaaTuolla on ollut jo vuosi sitten juttua että koodamalla tulisi näkyviin ilman naviakin, kukaan vaan ei tiedä miten
OK. Itsellä muuten auto valmistuu ensi viikon torstaina....tämmöisen tiedon sain tänään.
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

Wilburi

Keskustelu on taas näköjään tyrehtynyt???  ???
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

xp9

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 08.02.11 - klo:22:14
Keskustelu on taas näköjään tyrehtynyt???  ???
Subbarin säätöruuvin puuttuminen vaivutti kaikki maanrakoon häpeämään.

1.8 "APR" Q

ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

Melo

No tänne voisi ilmoittautua yksi uusi A4 Alpine Pron tilannut heppu.

Perusvarusteilla eli:
-Metalliväri Laavanharma
-BT-paketti
-ASS
-Sisävalopaketti
-Takatutka
-Kiiltolistat
-Suksipussi

Autoa odotellessa alle etsitään nyt kesäpyöriä. Miten palstalaisten kokemukset - nouseeko kulutus ja meteli selvästi jos ottaa kumit 225- sijaan 245-levyisinä? Entä onko ero kovuudessa merkittävä 18 ja 19 tuumaisten välillä?


Nudde

LainaaHiljaista on...

Eilen sattui AutoBildin tällainen juttu silmään (ainakin sopii mun vanhoihin ajatuksiin laatikkoleikeistä):


Nudde

LainaaNo tänne voisi ilmoittautua yksi uusi A4 Alpine Pron tilannut heppu.

Onneksi olkoon!

Flat

LainaaAutoa odotellessa alle etsitään nyt kesäpyöriä. Miten palstalaisten kokemukset - nouseeko kulutus ja meteli selvästi jos ottaa kumit 225- sijaan 245-levyisinä? Entä onko ero kovuudessa merkittävä 18 ja 19 tuumaisten välillä?

Mitään etuja et ainakaan 245 renkaista saa. Melu,uraherkkyys ja kulutus lisääntyy, mutta tämä on tietysti myös paljon kiinni renkaasta.

LainaaNo tänne voisi ilmoittautua yksi uusi A4 Alpine Pron tilannut heppu.
Taitaa tuo quattrokuu olla aikamopinen vetonaula.Millaisehan piikin se saa myyntiin ?

clima

Lainaus käyttäjältä: Melo - 09.02.11 - klo:00:16
No tänne voisi ilmoittautua yksi uusi A4 Alpine Pron tilannut heppu.

Perusvarusteilla eli:
-Metalliväri Laavanharma
-BT-paketti
-ASS
-Sisävalopaketti
-Takatutka
-Kiiltolistat
-Suksipussi

Hienolta kuulostaa, millä voimalinjalla otit?

Trooper_75

Lainaus käyttäjältä: Melo - 09.02.11 - klo:00:16
No tänne voisi ilmoittautua yksi uusi A4 Alpine Pron tilannut heppu.

Autoa odotellessa alle etsitään nyt kesäpyöriä. Miten palstalaisten kokemukset - nouseeko kulutus ja meteli selvästi jos ottaa kumit 225- sijaan 245-levyisinä? Entä onko ero kovuudessa merkittävä 18 ja 19 tuumaisten välillä?


Itsekin omaa Alpine Prota odotellessa pähkäilen edelleen samaa, 225:t riittäisivät aivan hyvin. Se vaan kun nuo 245:n mukana tulevat vanteet näyttävät parhaimmilta, siksi olen ainakin toistaiseksi pysynut noissa. Jos Pirellit kovin meluaa tai pilaa ajettavuutta, pitänee käydä vaihtamassa ne suoraan liikkeessä parempiin 225:iin  ???

xp9

Lainaus käyttäjältä: Melo - 09.02.11 - klo:00:16
No tänne voisi ilmoittautua yksi uusi A4 Alpine Pron tilannut heppu.
Onnittelut autosta. Hieno väri.

Lainaus käyttäjältä: Melo - 09.02.11 - klo:00:16
Autoa odotellessa alle etsitään nyt kesäpyöriä. Miten palstalaisten kokemukset - nouseeko kulutus ja meteli selvästi jos ottaa kumit 225- sijaan 245-levyisinä? Entä onko ero kovuudessa merkittävä 18 ja 19 tuumaisten välillä?
Kesä/talvi 245/45/17", ei moitittavaa.
Nyt kesäksi 245/35/19" en vielä osaa kommentoida.

Kuuluuko muuten alpineen servotronic vai jätitkö pois?

Ktk


1.8 "APR" Q

Itse ajattelin ajaa kesän noilla 245 leveillä kumeilla....tosin mulle auto tulee 18-tuumaisilla pyörillä ja tossa jo kyselinkin muilta viime aikoina auton tilanneilta,minkä merkkisillä renkailla auto on tullut.
Voiskohan olla toivoa,että tuossa kokoluokassa rengas olisi jokin muu kuin Pirelli?...Bridgestone,Conti?
Rengaskaupppias lupasi vaihdossa merkistä riippuen 400-600 euroa,jos haluan vaihtaa kapeampaan (225 leveään). Katotaan nyt,kunhan auto tänne Turkuun tipahtaa.
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

Wilburi

Lainaus käyttäjältä: Melo - 09.02.11 - klo:00:16
Autoa odotellessa alle etsitään nyt kesäpyöriä. Miten palstalaisten kokemukset - nouseeko kulutus ja meteli selvästi jos ottaa kumit 225- sijaan 245-levyisinä? Entä onko ero kovuudessa merkittävä 18 ja 19 tuumaisten välillä?

Onnittelun hienon auton hankinasta. Tähän rengasasiaan saat niin monta mielipidettä kuin on vastaajaakin. Jos olet rattimiehiä ja haluat autosi ohjaukseen tuntoa, niin mataprofiilista ja leveää rengasta vaan alle. Jos taas ole herkkä rengashuminalle ja arvostat pappaulkoanäköä, niin 16" tai 17" linjalla kannattaa mennä....ja mahdollisimman kapealla leveydellä. ;D
Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic (2023), VW Golf GTE (2016). Ex: Audi S3 2.0 TFSI quattro S-Tronic Sedan (2015), VW Golf 1.4 TSI DSG (2009). Audi A4 2.0 TFSI Business (2010).

MVQ

Lainaus käyttäjältä: 1.8 "MTM" Q - 09.02.11 - klo:13:32
Itse ajattelin ajaa kesän noilla 245 leveillä kumeilla....tosin mulle auto tulee 18-tuumaisilla pyörillä ja tossa jo kyselinkin muilta viime aikoina auton tilanneilta,minkä merkkisillä renkailla auto on tullut.
Voiskohan olla toivoa,että tuossa kokoluokassa rengas olisi jokin muu kuin Pirelli?...Bridgestone,Conti?
Rengaskaupppias lupasi vaihdossa merkistä riippuen 400-600 euroa,jos haluan vaihtaa kapeampaan (225 leveään). Katotaan nyt,kunhan auto tänne Turkuun tipahtaa.

Mulla on ainakin Siltakiven Potenzat noissa mun S-line vanteissa 245/40/18. Kylläkin jo puolitoista vuotta sitten tehty. Ja hyvin noilla pärjää kesällä.
A4 (B8) FL 2.0TFSI q str & Ford Mustang GT convertible - ex-VAG: A4 (B6) Avant 1.8T q, A4 (B7) Avant 2.0T q sport S-line, A4 (B8) 2.0TFSI q str

1.8 "APR" Q

LainaaMulla on ainakin Siltakiven Potenzat noissa mun S-line vanteissa 245/40/18. Kylläkin jo puolitoista vuotta sitten tehty. Ja hyvin noilla pärjää kesällä
Tuo em. Potenza ilmeisesti ihan kelvollinen rengas? Tuo on todennäköisin vaihtoehto Pirellin ohella ensiasennusrenkaaksi.
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

rob-s

LainaaEi kuulu Servoa

Mrk: Mitä servosta pitäisi kuulua?

LainaaNyt kesäksi 245/35/19" en vielä osaa kommentoida[/quote

Itsellä on 245/35-19 Michelin Pilot Sport 2 ja hyvin toimii..ei uraherkkyyttä.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Ktk

Lainaus käyttäjältä: xp9 - 09.02.11 - klo:12:48
Kuuluuko muuten alpineen servotronic vai jätitkö pois?

Lainaus käyttäjältä: Mrk - 09.02.11 - klo:13:04
Ei kuulu Servoa

Niinku tollai  :P niinku sillai vakiona  :P

rob-s

heh heh ok, nyt tajusin:)

Tarkoitatte ilmeisesti että servotronic:n sisältyminen B8:iin vakiona menee kuten ennenkin eli jostakin koneesta/konetehosta lähtien.
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Ktk

Juu, alle 140kw koneissa ei Servoa vakiona. Eli bensapuolella 211heppasessa lähtien vakiona ja dieseleissä 2.7TDI.

Melo

LainaaKuuluuko muuten alpineen servotronic vai jätitkö pois?

Joo on mukana mutta unohdin listata.

LainaaHienolta kuulostaa, millä voimalinjalla otit?

2.0 TDI 143 hp manuaali

LainaaOnnittelut autosta. Hieno väri.

Kiitos, yllättävän vähän tuohon livenä törmää - nyt kun on alkanut oikein etsimään.

LainaaMelu,uraherkkyys ja kulutus lisääntyy, mutta tämä on tietysti myös paljon kiinni renkaasta

Rengastuksessa käyn jaakobin painia itseni kanssa - 18 vai 19 sekä lompakon ja ajomukavuuden välillä 245 vai 225.
Audi tuntuu ulkonäöllisesti vaativan 19 kokosia palloja alle mutta onko nämä jo epämielyttävän kovat, tällä hetkellä E91:ssä (BMW) on alla 225/40-18 ja nuo on aika rajoilla? Ajan kuitenkin sen 33 tkm vuodessa joten jotain mukavuutta alkaa hieman arvostamaan. On se nyt sitten tuumakooltaan kumpi vaan niin 245 renkaat ovat selvästi edullisempia kuin 225:set. Jos melu, uraherkkyys ja kulutus kasvavat vain vähän kapeampaan verrattuna, voisin valita edullisemman vaihtoehdon.

Subjektiivisia arvioita kaivataan :P etenkin jos on ajellut molemmilla vaihtoehdoilla.

1.8 MTM Q:lle tiedoksi että Turusta ollaan ja taidettiin ihan samoina päivinä tilata autot.
21.1. tehtiin paperit mun autosta

Hevosmies

 Mulla S line vanteet ja renkaat, Bridgestonet 245 (ensiasennus).  Eipä ole tullut ongelmia, mutta kunnon uritetuilla teillä tuntuu kovasti leveiltä. Toisaalta sitten taas varsinkin sileällä tiellä pitoa riittää ja riittää.

Oma Audi-myyjäni ostohetkellä kehui, että Bridgestonet olisivat ensiasennusrenkaista melukkaimmat...

Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro man. 2009 //ex-vag: Skoda Octavia RS HB 2.0 TFSI 2006

Markku J

Melo:

jos mukavuutta ja suuntavakavuutta arvostat, niin ota ehdottomasti 225 -levyiset. Itse sain A4:n v 2009 tarjouspaketissa 245/45 - 17" Bridgestoneilla, jotka vaihdoin kapeampiin 225/45 - 18" - ja ajettavuus (uraherkkyys) parani todella huomattavasti. Ero oli oikeasti iso.

Melo

Eli jos varman päälle pelaa niin ottaa 225-rengastuksen pettymysten välttämiseksi. En jaksa uskoa että pito olisi Quattrossa ongelma millään kesänakeilla, ainakaan valitsemallani koneella.

Seuraava ongelma taitaa olla että kummassakaan koossa (19/18) ei taida olla kovin laajaa valikoimaa järjevän hintaisia rengasvaihtoehtoja..

Nankang on ilmeisesti hiukan liukas märällä, Falken 452, Hankook K107/110, Kumho KU31, Toyo T1 voisivat olla toimivia renkaita. Toivottavaa olisi että renkaat olisivat hiljaiset ja kestäisivät matka-ajoa sen 30-40 tkm mitä nykyiset Nexen N3000 jaksaa. Nexen/Roadstonet ovat muutenkin yllättävän hyvä renkaat hintaansa nähden mutta tietenkään niitä ei tuossa kokoluokassa ole saatavilla. Noita just tarjottiin mulle 245/35-19 koossa mutta emmin tuota leveyttä äänen ja kulutuksen takia.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy