Näin arena on minua hyödyttänyt/auttanut

[Nipademu]

Tällaista topicia en heti löytänyt, mutta jos on niin voi poistaa...

Eli olis tarkoitus kirjoitella, miten foorumi on sinua auttanut/helpottanut tms. Oletko esimerkiksi saanut apua tekniseen ongelmaan, vanteiden valintaan tai vaikka itsetuntoa kohotettua autotalliin tulleiden kehujen seurauksena.

Itse kokeilin fairya auton pesuun, ennen vahausta ja hyvin lähti talven suolapaskat. Lisäksi RSOcustin kehut Scoutista nosti hymyn huulille. 

[Mikko]

Arenan ansiosta osasin välittää äidilleni tiedon Golfin ovien jäänkertymisongelmasta, hän osasi sitten sanoa taikasanat huollossa ja säästyi isolta laskulta. Olivat nimittäin jo laittamassa hommaa asiakkaan piikkiin.

[Filixon]

GPlussani tulee kesäkuussa nelivuotiaaksi, jolloin se on menossa toiseen longlife-huoltoon. Kilometrejä on kertynyt auton ikään nähden vähän. Takuuaikana vaihdettiin mekatroniikka ja mittaristo sekä asennettiin jäänestopalat etuoviin.

Takuun päättymisen jälkeen auto on viety kaksi kertaa lavetilla pajalle, jossa se oli yhteensä yli neljä viikkoa tutkittavana ja korjattavana moottorihäiriöiden vuoksi. Syyksi paljastui viimein huonosti eristetty johtosarja moottoritilassa.

Viimeksi autoon vaihdettiin pyynnöstäni turbon voiteluputki lämpöeristettyyn malliin veloituksetta, kun kerroin, että tältä palstalta saamieni tietojen mukaan sillä voisi olla ennalta ehkäisevä vaikutus mahdolliseen jakoketjun venymiseen. â€" Näistä korjauksista en ole tähän mennessä maksanut mitään.

Ilman tältä areenalta saatuja tietoja en olisi osannut valvoa etujani edellä mainituissa ongelmissa. Mutta luottamukseni merkkiin on vähentynyt ratkaisevasti noiden ongelmien ja täällä kerrottujen muiden ongelmatapausten vuoksi.

Jos autonvaihto tulee joskus ajankohtaiseksi â€" vähistä ajotarpeista huolimatta ja vaikka taloudessa on toisenmerkkinen, tällä hetkellä vajaan vuoden ikäinen ajokki â€" päätyisin todennäköisesti johonkin muuhun merkkiin kuin VAGiin,  huolimatta kymmenien vuosien merkkiuskollisuudesta.

[FIN-ZZE]

...Näistä korjauksista en ole tähän mennessä maksanut mitään.

Ilman tältä areenalta saatuja tietoja en olisi osannut valvoa etujani edellä mainituissa ongelmissa. Mutta luottamukseni merkkiin on vähentynyt ratkaisevasti noiden ongelmien ja täällä kerrottujen muiden ongelmatapausten vuoksi.

Jos autonvaihto tulee joskus ajankohtaiseksi â€" vähistä ajotarpeista huolimatta ja vaikka taloudessa on toisenmerkkinen, tällä hetkellä vajaan vuoden ikäinen ajokki â€" päätyisin todennäköisesti johonkin muuhun merkkiin kuin VAGiin,  huolimatta kymmenien vuosien merkkiuskollisuudesta.

Jos jokaisesta automerkistä olisi yhtä kattava forum kuin VAGarena, ja olisit ne kaikki lukenut yhtä kattavasti kuin tämän, niin toteaisit todennäköisesti seuraavaa: Kun lähtee sutta pakoon, niin tulee karhu vastaan.

Ottaisit tod. näk. jälleen vaggineen, koska kaikissa on vikansa. Myyjä/maahantuoja on kuitenkin hoitanut jälkimarkkinointinsa hyvin, näinhän ei aina ole.

[Erkka]

Forumilaisten yhteisellä tuella varustelin uuden Poloni mieleisekseni. Olen ollut erittäin tyytyväinen mm. Syenit vanteisiin, jotka tuli valittua kesä- sekä talvirenkaisiin ym. ym. Varusteluettelo on pitkä kuin nälkävuosi. 19.730 â,¬ lähtöhinta kipusi lopulta 27.200 â,¬. En ole vielä kertaakaan katunut varustevalintojani Poloon.

Kiitokset vielä kerran asiantunteville forumilaisille. Teistä oli paljon apua ja uskon, että tulevissakin autovalinnoissa apu on lähellä.

[Reneto]

Sain tietoa Jetan takaluukun ruosteongelmista ja että niitä on korjattu takuuseen. Ensi viikolla vien oman kärryn korjattavaksi. Samalla oikaistaan lievästi vääntynyt oven alareuna ja jäänestopalat vaihdetaan.
Täältä saatu info on ollut merkittävässä roolissa molemmissa ongelmatapauksissa.

[Filixon]

Jos jokaisesta automerkistä olisi yhtä kattava forum kuin VAGarena, ja olisit ne kaikki lukenut yhtä kattavasti kuin tämän, niin toteaisit todennäköisesti seuraavaa: Kun lähtee sutta pakoon, niin tulee karhu vastaan.

Tuo on mainio sanonta, jota itsekin käytän usein, ja pitää yleensä paikkansa. Nykyisellään autoni toimii juuri niin kuin pitääkin. Mitään tarvetta vaihtoon ei nyt ole. Jos ongelmia taas ilmaantuu, niin eiköhän noista neuvotellen selvitä.

[Vaginisti]

Monenlaista tietoa on tullut tätä kautta. Viimeksi ihmettelin kun auton ikkunat oli ns. itsekseen auenneet, niin selitys tuli kuin apteekin hyllyltä. Hiukkassuodattimen toimintaa taisi joku selvitellä niin selvisi miksi se omakin auto käryttää aika ajoin, eikä tarvitse sitä ihmetellä... Tilausvaiheessa lueskelin paljonkin polo-juttuja täältä.

[Quality]

Sen verran on pakko avautua, että kyllä ovat kaverit ja hyvät vinkit vähentyneet oleellisesti, kun merkkiä vaihdoin. Ei ole VAGarenan veroista löytynyt Volvo-leiristä. Jos en muuta ole menettänyt, niin tuon tuen ainakin. Tokihan täällä olen kirjoittelua jatkanut, mutta en asiasta vaan asian vierestä.

[RTWteam]

Silloin kun oli vielä neloskopan Golf niin teknistä apua tarvitsin. Sitä myös sain ja niiden avulla tuli korjailtua yhtä sun toista. Nyt odotellaan koska tämä nykyinen kulkine alkaa antamaan jostain periksi ja taas korjataan. 

[skriko]

Ennen kuin olin lyönyt kaupat lukkoon Sciroccosta, sain autosta paljon tietoa , joka vaikutti myönteisesti ostopäätökseeni. Tehtyäni kaupat sain hyviä vastauksia kysymyksiin. Auto oli outo, koska en ollut omistanut yhtään vw:tä. Autoliikkeen myin jo yli kymmenen vuotta sitten, joten silloiset vw:t joita myin, olivat viimevuosituhannelta.
Kiva huomata, että suurin osa täällä kirjoittavista on asiallisia autoihmisiä ja he antavat neuvoja niitä tarvitseville.

[Keksimies]

DSG:n vioista lukeminen on vaikuttanut vähintään alitajuisesti siihen, että päädyin lopulta manuaalivaihteistoon. Alitajuisesti siksi, että tilastollisesti laskettuna DSG:n hankinta ei todennäköisesti ole huono valinta, mutta ajatus tuhansien eurojen korjauksesta ja goodwill-hyvityksistä taistelemisesta takuuajan jälkeen ei houkuttele yhtään.

Meneekö auttamisen puolelle vai ei, mutta TSI-koneiden jakopään ongelmista lukeminen ei ole sekään ainakaan lisännyt motivaatiota pitää nykyistä autoa huomattavan pitkään tai suurille kilometrimäärille.

[firstvw]

Siemensin pumppareissa on, ainakin tämän foorumin mukaan jonkinlainen GoodWill takuu, mikä on hyvä tietää jos/kun oma kärry sammuu tienposkeen. Ja jos ei GW:tä ole niin brittiläinen vaihtoehto löytyy marmorisuuttimille

Paljon "nice to know" tyyppistä tietoa on saatu vaikka varsinaisia ongelmia ei olekaan ollut. Paitsi webaston kanssa

[pokkus]

Sen verran on pakko avautua, että kyllä ovat kaverit ja hyvät vinkit vähentyneet oleellisesti, kun merkkiä vaihdoin. Ei ole VAGarenan veroista löytynyt Volvo-leiristä. Jos en muuta ole menettänyt, niin tuon tuen ainakin. Tokihan täällä olen kirjoittelua jatkanut, mutta en asiasta vaan asian vierestä.

Sama juttu muuten täälläkin. Nyt kun kaksi viimeistä autoa hankkinut (etenkin ensimmäisen hommaamisen jälkeen), niin selkeästi on huomannut, että tietyt henkilöt ovat jättäneet kokonaan omien juttujen kommentoinnin väliin. Siis sellaiset joiden kanssa ennen pystyi hyvin heittämään juttua täällä. Onko syynä väärän leirin auto(t), omat vahvat mielipiteet vaiko jopa se suomalainen perisynti eli kateus. Välillä ainakin itsestä tuntuu, että olisi ollut parempi kuin olisi ostanut vaan sen harmaaseen massaan uppoavan auton, niin ei voisi herättää minkäänlaisia tunteita muissa. Omaa menestymistä tai vaurautta kun ei saisi missään nimessä näyttää. Vielä ikävämpää on se, että tämä heijastuu tämän foorumimaailma lisäksi jopa ihan oikeaan elämäänkin. Etenkin sellaiset ystävät Suomessa, joille oma (työ)elämässä menestyminen on tärkeintä, ovat jättäneet kommunikoinnin viime aikoina ihan minimiin. Itse en vain ymmärrä miksi se "erilaisuus" on niin pahasta.

Sorry OT.

[Anshjelm]

Sen verran on pakko avautua, että kyllä ovat kaverit ja hyvät vinkit vähentyneet oleellisesti, kun merkkiä vaihdoin. Ei ole VAGarenan veroista löytynyt Volvo-leiristä. Jos en muuta ole menettänyt, niin tuon tuen ainakin. Tokihan täällä olen kirjoittelua jatkanut, mutta en asiasta vaan asian vierestä.

Itseasiassa osin samaa mieltä. Muut foorumit eivät yhä edelleenkään ole minun silmiin, Xc-aktiivisia, siihen nähden vagarena on täysin riittänyt. Tietty vähemmänhän täältäkään suurempaa totuutta löytyy volleihin liittyen. Mikä on tietty hyvä ettei paljoa ole tarvinnut ainakaan vielä tämän 13kk aikana ongelmista kysellä.

Mutta palaten alkuperäiseen kysymykseen, kyllä on auttanut hankintapohdiskeluissa silloin vajaa pari vuotta sitten. Ja takuulla tulee jatkossakin auttamaan, nim. kakkosauto vieläkin haaveissa:)

[Nipademu]

Ja taas arenalle pisteet...

Meinasin jo lähteä katsomaan DSG-askilla olevaa subbea... Mutta en kuitenkaan ole valmis vielä ryhtymään stressaantuneen DSG-lootan omistajaksi. Subbessa olis ollut juuri ne varusteet, värit ja ominaisuudet, mitä ruksisin itsekkin listalta...

Onneksi alkaa pahin autokuume jo hellittää, tiedä vaikka menis vielä ensivuoteen.

[Skula]

Ja taas arenalle pisteet...

Meinasin jo lähteä katsomaan DSG-askilla olevaa subbea... Mutta en kuitenkaan ole valmis vielä ryhtymään stressaantuneen DSG-lootan omistajaksi. Subbessa olis ollut juuri ne varusteet, värit ja ominaisuudet, mitä ruksisin itsekkin listalta...

Onneksi alkaa pahin autokuume jo hellittää, tiedä vaikka menis vielä ensivuoteen.

Siis DSG Superbia?

Öö, eikö tuo uusin käytössä oleva "märkä" 6 lovinen DSG ole yksi konsernin kestävämpiä automaatteja?

Voihan sen toisaalta näinkin "tappaa" sen autokuumeen 

[Nipademu]

Siis DSG Superbia?

Öö, eikö tuo uusin käytössä oleva "märkä" 6 lovinen DSG ole yksi konsernin kestävämpiä automaatteja?

Voihan sen toisaalta näinkin "tappaa" sen autokuumeen 

Ã,,läs ala, ku just oon saanu ittelleni perusteltua. Jos kerran yhdessä on ongelmia, niin kaikissa on... 

[Ton-1]

Itse en vain ymmärrä miksi se "erilaisuus" on niin pahasta.

On tai ei mutta se se vasta kamalaa olisi jos kaikki olisimme samanlaisia. 

Itse topiikkiin niin itse olen ollut iloinen monista pienistä nippelitiedoista    joita täältä on saannut, ja kyllähän oman pitäjän tyyppejä tulee nähtyä välillä ihan livenäkin ja vaihdettua kuulumisia, ei huono asia sekään.

[P.Alikka]

Ã,,läs ala, ku just oon saanu ittelleni perusteltua. Jos kerran yhdessä on ongelmia, niin kaikissa on... 

Pakkohan se on vähän autokuumetta sulle sorkkia, eli kyllä se 6-lovinen DSG meitän Ocussa hyvin sen reilut 220 tkm kesti...  ja oletettavasti kelaa lisää kilometrejä jossain Kuopion suunnalla lisää mittariin.

[Skula]

Tämä on upee foorumi (välillä ).. Apua saa melkein niinkuin asap.. : LINKKI

Harmi että lopputulos meni vituralleen kun tuotteet on mitä on, tai siis kun MINÃ,, olen pihi ja ostan secundaa 

[jalkkis]

Jos aikoinaan (v. 2003) olisin ollut tietoinen UVW-foorumista, niin olisi saattanut jäädä silloinen Polo ostamatta. Jonkin asteen riesa siitä tulikin. Sittemmin kun tuli seuraavan vaggineen aika, täältä löytyi ja sai kysymällä tietoa ostopäätöksen tueksi (tosin kysymykset meni hiukan ohi maalista, kun tuli valittua sellainen moottorivaihtoehto, joka ei aluksi käynyt mielessäkää). Ja nyt jos joku askarruttaa, niin kysymällä saa lisäinfoa.

Eli kiitokset kaikille kysymyksiini vastanneille.

[Jonde]

Täytyy sanoa että ei yhtään mitenkään. Täältä puuttuu kaikki tekninen tietämys mistä voisi olla apua kun mennään 2000 luvun puolivälin autoon. Bittinikkarit osaa kyllä kertoa kaikean vdcs käytöstä, mutta siitä ei kauheesti ole apuja kun pitäis raudalla tehdä väylättömässä autossa asiat.

[Quality]

Jonde: Voisiko kysymyksen kääntää toisinpäin, eli miten Sinä olet auttanut/hyödyttänyt foorumia? Muistelen UVW-aikoina lukeneeni lukuisia neuvoja ja ohjeita juurikin Sinun laatiminasi, ja uskon, että monelle oli niistä apua.

Ei kun tuumasta toimeen tuottamaan lisäarvoa foorumille! Ja ellei tule vastaan kysymyksiä, voit myös itse laatia valmiita kuvallisia ohjeita TI-hengessä.

[tsiih]

Täytyy sanoa että ei yhtään mitenkään. Täältä puuttuu kaikki tekninen tietämys mistä voisi olla apua kun mennään 2000 luvun puolivälin autoon. Bittinikkarit osaa kyllä kertoa kaikean vdcs käytöstä, mutta siitä ei kauheesti ole apuja kun pitäis raudalla tehdä väylättömässä autossa asiat.

??

[KingMo]

Itse olen lukenut täältä hyviä vinkkejä (ja linkkejä) esim. RNS-510 navin asennuksesta, firmispäivityksistä ja CAN-väylistä (kahdella edellisellä oli yhteys ), viimeksi olen hakenut vertaistukea vanteiden ja alustan hankintaan. Ja nyt kun olen lupautunut auttelemaan VCDS-koodauksissa pääsee haastattelemaan ja kuulemaan kokemuksista foorumilaisilta ihan naamakkainkin.

[Korvaton]

Areena on auttanut minua näkemyseroissa köyhien ja rikkaiden välillä. Pitää tunnustaa että kyllä oikeena köyhänä on paaaaljoooon helpompaa kun ei tarvi miettiä merkkihuoltojen hintoja,omppu luurin ominaisuuksia, osakesalkun kestävyyttä ja mitään uutta ei juurikaan tarvi ostaa... On tää niin helppoa   Iso peukku Arenalle 

[KingMo]

Areena on auttanut minua näkemyseroissa köyhien ja rikkaiden välillä. Pitää tunnustaa että kyllä oikeena köyhänä on paaaaljoooon helpompaa kun ei tarvi miettiä merkkihuoltojen hintoja,omppu luurin ominaisuuksia, osakesalkun kestävyyttä ja mitään uutta ei juurikaan tarvi ostaa... On tää niin helppoa   Iso peukku Arenalle 

Tässähän pedataan flame waria ihan täysillä ... en kuitenkaan tartu ilmiselvään rölliin

[Korvaton]

en kuitenkaan tartu ilmiselvään rölliin

Ei tää oo mikään rölli vaan ihan oikeeta elämää.

[Erkka]

Annetaan kaikkien kukkien kukkia.