Bi-xenonien pitkät ei pelitä

[Damien II]

Mulla palaa tuo keltainen valo koko ajan ,mutta on molemmat polttimot ehjät?
Kertooko se yhtään enempää?
Ne kyllä pörrää ylös,alas ja sivuille.
Kaarrevalot toimii.

Tulin vanhempien luo tässä ja auton ajoin talliin sulamaan niin pitää aamulla alkaa purkamaan.

Purkautuuko tuo umpio kuinka pieniin osiin?

[duke7]

Mulla palaa tuo keltainen valo koko ajan ,mutta on molemmat polttimot ehjät?
Kertooko se yhtään enempää?
Ne kyllä pörrää ylös,alas ja sivuille.
Kaarrevalot toimii.

Tulin vanhempien luo tässä ja auton ajoin talliin sulamaan niin pitää aamulla alkaa purkamaan.

Purkautuuko tuo umpio kuinka pieniin osiin?

Eikös sullakin ollut ongelma pitkien päällä pysymisessä? Jos toisen valon solenoidi ei toimi niin tuo merkkivalo palaa. Voi olla hyvinkin sama vika kuin minun autossa oli, katso tämän ketjun vastaus #22. Umpioon näkee aika hyvin kun avaa luukun xenonin takaa.

[Damien II]

Juurikin se päällä pysyminen on ollu robleema , mutta huomenna näkee.

[Damien II]

Sama homma kuin vastaus #13 , mutta mulla oli piuhatkin poikki.

Pitää alkaa tuossa tinailemaan.
Onko tuo jotenkin nyt korkeuden säädön kanssa tekemisissä , kun ei ite näistä oikein älyä.

[Appelsin]

Lainaan vanhaa threadia, AFS inoperative ja vasen xenon ei syty. Vika tullut muutamaan kertaa jo aiemmin ja aina pikapesun jälkeen! Lämpöä tohotellut umpioon luukuista ja antanut yön yli seisoa lämpimässä tallissa niin taas on pelannut. Nyt ei vaan enää auta tämä kikka. Tuo pikapesu voisi varmaan viitata siihen valon liittimeen? Auto 2007 Passatti.

[pomo]

Siitähän se on hvä lähteä,että onko valot jälkiasennettu? Jos on niin aennus voi kyllä olla mitä sattuu ja vika voi olla itse tehdyissä liitoksissa. Katsoisin itse ensin liitokset.

[Appelsin]

Kyllä nää ihan alkuperäiset on. Tosin tähän kulmaan tehty kolarikorjaus 2 vuotta sitten ja koko valaisin uusittu.

[duke7]

^tuskin umpion sisällä sitten on vikaa. Kannattaa putsata ja laittaa crc:tä/sähköspraytä tms. umpion liittimeen. Noissa on joillain ollut ongelmaa.
Oliko niin, että vasen xenon ei syty ollenkaan?

[Appelsin]

Vasen ei syty ollenkaan ja lampun merkkivalo jää vilkkumaan mittaristoon. Oikea valo tekee pysty ja sivuttaislikkeet normaalisti. Ruiskuttelin littimeen jo aiemminkin kontaktispraytä mutta ei vaikutusta. Voisiko jokin muu alustan, ohjauksen anturi etc aiheuttaa tuon? Vai menikö sieltä oikeasti polttimo? Herjaa kyllä ekaks AFS ja sitten vasta vasemmasta valosta.

[Appelsin]

Tällaisia virhekoodeja:
Address 09: Cent. Elect.        Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
   Part No SW: 3C8 937 049 AB    HW: 3C8 937 049 AB
   Component: Bordnetz-SG     H57 3204 
   Revision: 00H57000    Serial number: 00000003250973
   Coding: EF868F0700041A00470A00000F000000000E5D435C000100000000000000
   Shop #: WSC 75500 205 96116

   Part No: 3C1 955 419
   Component: Wischer VW461 001   0101 
   Coding: 00063445
   Shop #: WSC 75500 

   Part No: 1K0 955 559 AE
   Component: RLS     280606 014  1201 
   Coding: 00208933
   Shop #: WSC 75500 

1 Fault Found:
00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29)
            010 - Open or Short to Plus
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101010
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 174
                    Mileage: 159215 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2013.04.27
                    Time: 11:00:00

             Freeze Frame:
                        ON
                    Voltage: 13.70 V
                        ON
                        ON
                        OFF
                        OFF
                        OFF



Address 55: Xenon Range        Labels: 5M0-907-357.lbl
   Part No SW: 5M0 907 357     HW: 5M0 907 357
   Component: AFS-Steuergeraet    0003 
   Revision:   H09       Serial number:               
   Coding: 0000001
   Shop #: WSC 00028 028 00001

   Part No: 7L6 941 329
   Component: AFS-Lst.-Modul l    X018 
   Coding: 00000035

   Part No: 7L6 941 330
   Component: AFS-Lst.-Modul r    X018 
   Coding: 00000035

1 Fault Found:
01328 - Convenience System Data Bus 
            013 - Check DTC Memory - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11101101
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 174
                    Time Indication: 0

Kertoiskohan nämä jotain niille jotka tietävät? Liittenä koko logi.

[Appelsin]

Jahas, ballasti oli kahdella ruuvilla kuuden sijasta ja vuotanut vettä sisään...

Yksi vastus palanut. 27.1k. Voi toki olla paljon muutakin palanutta mutta tuo oli vuotokohdassa. Mistäs Turussa sais vastuksen vkl? Tai toisen ballastin tilalle?

jukka 0400 923566

[Appelsin]

Hitto, sehän korjaantui tuolla vastuksen vaihdolla. Saas nähdä kauan toimii kun on pienempi arvoinen vastus.

[duke7]

Uusi vikakohta tähän löydetty. Vasen pitkä oli (taas) temppuillut jo jonkun aikaa, enemmän aikaa ei toiminut kuin toimi. Tarkastelin asiaa samalla kun vaihdoin polttimot ja oli toinen liitin poikki siitä varjostinta liikuttavan solenoidin liittimestä. Eli valkoisen muovin sisällä oleva abikon tapainen mutta pienempi liitin. Tinaa ja kutistesukkaa päälle niin taas toimii mutta en tiedä kuinka kauan.. Pitänee metsästää sopiva liitin jo valmiiksi hyllyyn.

Kummasti muuten kirkastui maailma kun vaihtoi noin 140 tkm palaneet xenonit uusiin.

[sms]

Lainataan vanhaa topiccia.

Ilmeisesti alkuperäiset bi-xenonit, 3C passat ja vm 2007.
Aika himmeät olleet, eli aika vanhat polttimot ilmeisesti ja oikea "värissyt". Maanantaina oikea polttimo välähti pahaenteisesti ja tiistaina 30.12. aamulla ei enää syttynyt, mittariston valo rupesi välkkymään ja MFD herjaamaan ainakin polttimoa. Laitoin uudet polttimot tilaukseen. Keskiviikkona huomasin sitten, että herjasi myös AFS inoperativea - ja nurkkavalojen hoksasin lopettaneen toimintansa. Testasin äsken liikkeet VCDS:llä ja toimivat kuten pitääkin. Myös nurkkavalot toimivat kun niitä VCDS:llä testailin.

Vikakoodit:
Address 09: Cent. Elect.        Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
   Part No SW: 3C0 937 049 J    HW: 3C0 937 049 J
   Component: Bordnetz-SG     H37 1301 
   Revision: 00H37000    Serial number: 00000005416984
   Coding: E38A8F0700041A00000A00000F000000000B5D435C0000
   Shop #: WSC 05311 000 00000
   VCID: 306F1BA2A359FDA1DFB-8065

   Subsystem 1 - Part No: 3C1 955 119   Labels: 1KX-955-119.CLB
   Component: Wischer VW461  012  0503 
   Coding: 00063445
   Shop #: WSC 05311 

   Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AB  Labels: 1K0-955-559-AF.CLB
   Component: RLS     090207 020  0105 
   Coding: 00208933
   Shop #: WSC 05311 

1 Fault Found:
00979 - Lamp for Low Beam; Right (M31)
            010 - Open or Short to Plus
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101010
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 84
                    Mileage: 240170 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.12.30
                    Time: 07:49:00

Address 55: Headlight Range        Labels: 5M0-907-357-V1.lbl
   Part No SW: 5M0 907 357     HW: 5M0 907 357
   Component: AFS-Steuergeraet    X016 
   Revision:   H09       Serial number:               
   Coding: 0000001
   Shop #: WSC 05311 000 00000
   VCID: 71E9DEA668D3B4A9905-8024

   Subsystem 1 - Part No: 7L6 941 329
   Component: AFS-Lst.-Modul l    X017 
   Coding: 00000035

   Subsystem 2 - Part No: 7L6 941 330
   Component: AFS-Lst.-Modul r    X017 
   Coding: 00000035

1 Fault Found:
01328 - Convenience System Data Bus
            013 - Check DTC Memory - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11101101
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 81
                    Mileage: 240170 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.12.30
                    Time: 07:49:53


Onkohan tuossa nyt sitten edes mahdollista, että polttimo pelkästään mennyt? Vai onko liitin/piuha tms kontaktivika vai ballasti kärvähtänyt? Mitenköhän tuota kannattaisi lähteä perkaamaan?

[sms]

Ja vielä jatkokysymys, onkohan se ballasti nyt sitten tuon kuvan 2 vai 8? Tai mitähän eroa noilla on?
https://drive.google.com/file/d/0B9KnCQUfr4R5Q3lxdm4tSXhQVHc/view?usp=sharing

[duke7]

^paha sanoa onko muuta vikaa kuin se palanut poltin. Näissä on mielestäni vähän epäloogisia juttuja kuten se, että toisen puolen varjostimen lopettaessa toiminnan ei toinenkaan pitkä pysy päällä kuin hetken. Joten ehkä tuo hajonnut xenonia tiputtaa myös nurkkavalot pois. Itse lähtisin nyt vaihtamaan vain xenonit ja testiä sitten. Tuossa tulee ainakin opeteltua puskurin irroitus ja seuraavan kerran menee ainakin puolet nopeammin.

Ballasti on osa 2 noista minun järjen mukaan. Kannessa olevat osat on liian pieniä ballastiksi ja osa 2 näyttä ballastilta. Noita taisi joskus saada ihan Motonetistäkin joten jos pystyt ajoittamaan polttimon vaihdon niin, että tarvittaessa saat haettu ballastin niin voisi olla järkevää.

[sms]

Kaivelin ja:
2 on osanumero 3D0907391B, samanlaiset molemmilla puolilla ja "kaasupurkauspolttimon ohjauslaite". Referenssihinta 379EUR
8 on osanumero 7L6941330, oikealle puolelle eli erilaiset puolilla ja "kaarreajovalon tehomoduuli". Referenssihinta 165,50EUR