Elämää CC:n jälkeen?

Aloittaja skula, 04.01.10 - klo:13:23

« edellinen - seuraava »

Markku J

Ihmettelen Skulan DSG:n käytöstä. Minulla olleet DSG:t ja S tronicit ovat toimineet todella hyvin. Niiden softakin on matkan varrella kehittynyt. Viimeisin S tronic oli jo kuin momentinmuunnin ZF.

skula

Tämä "preemium" ei kyllä vakuuta.. Heti keula on niin onnettoman anteeksipyytelevä..



[ylläpito on poistanut liitteen]

skula

Pöks.. Toi XF on kyllä kamalinta mitä tuo firma on ikinä tehnyt.. Vähän kuin TT audilla..

:D

Flat

LainaaToi XF on kyllä kamalinta mitä tuo firma on ikinä tehnyt..

pöh ! Keula on kyllä kehnohko, nutta sivulta ja varsinkin takaa auto on todella onnistunut.

Panze

Lainaus käyttäjältä: Kupla73 - 10.08.10 - klo:01:11
:D Joillekin se on vaan niin vaikeaa ymmärtää hyvän päälle... ;D

Ihan hyvä tuo XF on kurvailla ja ehdottomasti nätein Mondeo mallistosta! :D

skula

Lainaus käyttäjältä: Flat - 10.08.10 - klo:06:46
pöh ! Keula on kyllä kehnohko, nutta sivulta ja varsinkin takaa auto on todella onnistunut.

Flatille riittää siis että on muodokas ja erityisesti hyvä perse. Naamalla niin väliä. Mä taas vaadin että kaikki paikat on kunnossa!


Antza

Lainaus käyttäjältä: VW-man - 04.08.10 - klo:15:27
Skulan seuraavan auto on nelikko! Joten 9-5 ja Opelin inkku ei käy koska ei ole nelikkoa. Muistaakseni kumpikin automerkki oli ns. never ja ns. inhokki listoilla...
Onko Inkkukin muka lopulta päätynyt ihan inhokiksi asti..? Nimittäin UVW-ajoilta muistelen että Skulan käsialanäyte olisi ollut sellaisen(kin) tilaussopparissa. Ei tosin niin kauaa että muste olisi ehtinyt kuivua..  ;)
Skoda

Kale

Niin ja Passat comfortlineakin se oli joskus tilaamassa mutta loppupeleissä oli liian kallis. Niin se mieli muuttuu kun nyt ajaa CC:llä, Tuarekkiä harkitsi ja seuraava auto on varmasti kalliimpi kuin CC.

skula

Lainaus käyttäjältä: Kale - 10.08.10 - klo:12:45
Niin ja Passat comfortlineakin se oli joskus tilaamassa mutta loppupeleissä oli liian kallis. Niin se mieli muuttuu kun nyt ajaa CC:llä, Tuarekkiä harkitsi ja seuraava auto on varmasti kalliimpi kuin CC.

En kyllä kuollaksenikaan muista Passat Comfortline-episodia? Onhan noita episodeja... Mutta ketä vanhoja muisteloo, niin sitä parrulla silmään!

(äkkiseltään muistelen UVW episodeja.. on.. inkku, superb, audi B7.. muita erityisiä episodeja en muista)

Inkkua ei tule.. Kokeiltu on. Sekin. Taas. Mutta mustetta ei tarvitse liruttaa paperille.

Kalliimpi kuin CC.. Niin no, ainakin oman CC:n tämän hetken arvoon verrattuna, tulee olemaan arvokkaampi  ::)

RoccoScientist

Lainaus käyttäjältä: Flat - 10.08.10 - klo:06:46
pöh ! Keula on kyllä kehnohko, nutta sivulta ja varsinkin takaa auto on todella onnistunut.

Minusta menee juuri toisin päin. Keula on nätti, mutta perse leveä ja mielikuvitukseton. Sivuprofiilikin parhaimmillaan B-pilarista nokkaa kohti. Yhtä mieltä ollaan kuitenkin siitä, että keula ja perä ovat eri paria. :D
Ex: Scirocco BlueMotion Technology 1,4 TSI 90 kW


Panze

:) :) AUDImies....

Miten musta tuntuu, ettei Skula(kaan) ihan heti tuohon VAGineeseen sorru? :)

skula

Taitaa olla elämä CC:n jälkeen täytetty Focuksella - nollavitosella  ;D...

Ei tarvinnu kauaa kärvistellä Nettiautossa CC:n...

Suorastaan ostoryntäys tuli kun pistin ilmon.. Enpä ihmettele, ainoo 1.8TSI DSG nyt netiautossa.. Ainakin omiin silmiin ei toista osu..

Turbodog

No jo olis ihme jos ei noilla hinnoilla kauppa käy...jos "kulimalleistakin" pyydetään lähemmä 40k...
Audi A6 2.0TDI Q Stronic -17, VW Polo 1.2TSI DSG
Ex: Audi Q5 2.0TDI Q Stronic, Volvo XC60 D3 AWD A,Volvo V60 D5 AWD A R-Design, VW CC 1.8TSI DSG

skula

Lainaus käyttäjältä: Turbodog - 20.08.10 - klo:12:45
No jo olis ihme jos ei noilla hinnoilla kauppa käy...jos "kulimalleistakin" pyydetään lähemmä 40k...

Hyvin pitää CC hintansa... Uusi maksaa kuitenkin vain 41+varusteet.. Joita ei oo pakko ottaa mitään..

No - ostajaehdokkaita on nyt sitten 3... Pitänee saada taas huutokauppa aikaiseksi... Pyynnistä en tingi..


VAG!

#225
aa

skula

Nytkin tuolla pyydetään uuden hintaa(siis ilman varusteita) monesta 2.0TDI DSG:stä (mopomalli) 45ke, vuoden vanhana???

Hohhoijaa..

ram1

Nettiautossa paljon ilmoituksia autoista, joita ei periaatteessa olla edes myymässä.
Kokeillaan vaan kepillä jäätä, jos joku sattuisi ratkeamaan hyvin kirjoitettuun myynti-ilmoitukseen, ja sen jälkeen hymyillen autokauppaan tilaamaan uusi paremmin varusteltu, lähes samalla rahalla.
Ibiza V Fr CPTA)
Ex- Vagit:Leon 1M Fr, A4 8.5 2.0Tq S-line, Leon Fr Act, (CZEA),1P Cupra, Leon Ts,Superb 1.8T, Ibiza Fr, Leon Ts,Fabia Rs I,Rs Ocu I,Rs Ocu I, Gti IV,
Octavia Tdi Hb Rs- 08
Octavia Combi 1.8Tsi Elegance Dsg 2010
Octavia Rs 2.0Tfsi -06 .IV gti- 03.Polo Classic- 98

skula

Eilen ajelin tietystä syystä 2.0TDI (103kW) manuaali 3C passattia..

Aika yllättävää..

Ensimmäinen asia jota oikeasti tulee CC:stä ikävä EI ole vaihteisto, koska se nyt vaan ei ole niin hyvä tuo DSG, ja manuaalin kanssa vatvoo tämän väliajan ihan mielellään.

Myöskään ikävä EI tule moottoria, voimaa tuossa oli 1.8TSI:ssä on mukavasti, mutta ei mitenkään ylenpalttisesti, enkä muutenkaan ole kova niiden hydyntäjä, joten esim tämä eilen lainailtu 2.0TDI ajoi asiansa, laiskasti, mutta niin ettei ikävä tuota voimaa tullut..

Mukautuvaa vakkariakaan EI tullut ikävä, koska manuaalilaatikon kanssa sen käyttö rajoittuu pieneksi, enkä uskaltanut edes käyttää koko normi vakkaria. Heti kun alkoi joku auto lähestyä horisontissa iski jonkinasteinen paniikki, hemmetti vakkari pois äkkiä. Ennen kuin saattoi vaan olla ja möllötellä vakkari päällä, niin nyt perusvakkarin käyttö tuntuu järjettömältä, eihän tuota voi käyttää, kun on jonoja ja niin paljon muita autoilijoita.. Ei.. Ilman vakkaria siis mentiin.. Ja mennään tämä tietty välivaihe myös, eikä kova ikäväkään tuntunut tulevan..

Ensimmäinen asia jota oikeasti tuli ikävä ON Dynaudio.. Sitä on niin kasvanut puolentoista vuoden aikana siihen että autossa on kunnollinen äänentoisto, ja tarvittaessa(liian usein) harmitukseen ja ketutukseen voi laittaa volumet sellaisiin lukemiin jotta murheet haihtuu... Nyt sen huomaa.. Surkeeta räminää ja pihinää näissä perustoistimissa! Kyllähän näillä radiota kuuntelee, mutta volume pitää kyllä pitää sellaisena että pitää vähän keskittyäkin siihen mitä kuuntelee.. Voi voi.. Tää on surkeeta.. Näiden kanssa ei kyllä meinaa tulla mitään..  Pitää tutkia saako tohon Focukseen laitettua vähän parannusta. Vai lieneekö pointless.. We'll see...

Onneksi vielä muutama päivä on tuo CC ajossa.. Surutyö pitää kuitenkin aloittaa ajoissa..

skula

Miks mä nyt löydän itseni surffaamasta näitä W211 fl mersuja?

Sittenkinkö minussa asustaa pienen lehmän lisäksi pieni järkiautoilija?

Arcca

#230
Ootko Skula tutustunut Laakkosen tämän viikon 50v tarjouksiin BMW esittelyautoista? Olisi vielä pari päivää aikaa ja näkyy siellä olevan noita Xdrivejakin...

Ei silti, w211 fl olisi varmasti hyvä valinta sekin.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

skula

Lainaus käyttäjältä: Arcca - 28.08.10 - klo:12:30
Ootko Skula tutustunut Laakkosen tämän viikon 50v tarjouksiin BMW esittelyautoista? Olisi vielä pari päivää aikaa ja näkyy siellä olevan noita Xdrivejakin...

Ei silti, w211 fl olisi varmasti hyvä valinta sekin.

Tutustuin kyllä.. varusteluongelma kiusaa..

Vaginaman

Lainaus käyttäjältä: Skula - 28.08.10 - klo:12:38
Tutustuin kyllä.. varusteluongelma kiusaa..

Nimenomaan! Nuo on nimittäin lähes niitä karvalakkeja. Sisältävät kyllä Business Comfort varusteet (varmaan joillekkin on aika kattava tai riittävä), mutta BMW:n vakioaradio ja kaiuttimet on todella surkeat kolmossarjoissa ja jos ovat Business Comforteja eikä Business Sporteja niin ei ole edes xenoneita.

No onhan tuossa listassa toki yksi 3-litrainen diiseli 3-sarjalainen jossa on nahat, navi, comfort ja dynamic pack ja yksi 2-litrainen diesel jossa on navi ja xenonit. Mut miksi Skula ostais tai kukaan muukaan ostais automallia mikä uusiutuu jo 2011.

skula

Lainaus käyttäjältä: Vaginaman - 28.08.10 - klo:12:49
No onhan tuossa listassa toki yksi 3-litrainen diiseli 3-sarjalainen jossa on nahat, navi, comfort ja dynamic pack ja yksi 2-litrainen diesel jossa on navi ja xenonit. Mut miksi Skula ostais tai kukaan muukaan ostais automallia mikä uusiutuu jo 2011.

Ehkä siksi että se on edullinen ratkaisu.

skula

Lainaus käyttäjältä: Vaginaman - 28.08.10 - klo:12:49
No onhan tuossa listassa toki yksi 3-litrainen diiseli 3-sarjalainen jossa on nahat, navi, comfort ja dynamic pack ja yksi 2-litrainen diesel jossa on navi ja xenonit. Mut miksi Skula ostais tai kukaan muukaan ostais automallia mikä uusiutuu jo 2011.

Tuo on varmaan tämä http://www.nettiauto.com/bmw/330/3179714

tarjouksessa mainitaan 69900euroa..
nettiautossa hinta 75900..

Omaan kokemukseen vedoten tuo 75900 hinta tippuu jokatapauksessa ilman tarjoustakin 3 tonnia kun aletaan hieromaan kauppaa. Joten en tiedä tästä suuresta "tarjouksesta" oikein..

Arcca

Lainaus käyttäjältä: Skula - 28.08.10 - klo:13:05

Omaan kokemukseen vedoten tuo 75900 hinta tippuu jokatapauksessa ilman tarjoustakin 3 tonnia kun aletaan hieromaan kauppaa. Joten en tiedä tästä suuresta "tarjouksesta" oikein..

Totta, ainahan noiden kampanjoiden kanssa saa tarkkana olla.

Jotain hyvää kuitenkin tässä viikossa on. Laakkosella on ilmeisesti jokin yhteistyö Fennian kanssa ja saimme Yetiin maanantaina erikoistarjouksena täyskaskon 100 eurolla/vuosi joka jatkuu myös tulevaisuudessa.
VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

qsla

Seuraava auto? Kieltämättä polttelisi tämmöinen A5 3.0TDI Q tiptronic joka on ollut nytten kolmisenpäivää alla.

Ainut asia mitä jäisin cc:ssä kaipaamaan olisi hiljaisempi ajometeli, vaikka tässä audissa on alla goodyearin f1 eaglet 245/45 r 18  joita olen pitänyt muutoin kohtuu hiljaisina renkaina.

sitten tästä puuttuu vetokoukku jonka toki saa lisättyä, koska raksoilla tarvitsee peräkärryäkin vedellä ;D

Kulkupuoli tässä 3litraisessa tdi:ssä on kohdillaan, jaksaa vääntää eikä tunnu niin onnettoman ohuelta kuten esim MB:n W211 flmallin 350 v6 cdi:ssä

Takaoviakaan en niinkään kaipaa koska saa työkalupakin heitettyä takaluukkuunkin.
Passat GTE 2020 FL
Tiguan eHybrid

Ex:
Passat GTE 2018
Polo 1.2TSI 81KW DSG Highline
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

HJP

#237
Lainaus käyttäjältä: qsla - 28.08.10 - klo:17:06
Kulkupuoli tässä 3litraisessa tdi:ssä on kohdillaan, jaksaa vääntää eikä tunnu niin onnettoman ohuelta kuten esim MB:n W211 flmallin 350 v6 cdi:ssä
Mikäs ihmeen tekniikanvaihto tuo Mersu on?

Minkäköhän verran tulisi veroa käytetylle CC:lle, näyttää ulkomailla olevan noita 3.6sia ihan sopivaan hintaan:

http://www.auto24.ee/used/747258

Edit: Veroa tulee laskurin mukaan yli 14000, eli hinta kiipeää 42 tonnin kieppeille...

qsla

Ã,,sh nyt meni senat ja sanat sekaisin, siis edellinen mekkeri oli w211 fl ja nykyinen w212 350cdi  8) Mutta tosin talon kakkosauton asemassa on tuo, eli sillä tehdään vain mökkireissuja kaupassa käyntejä jne.   Mutta silti täytyy sanoa että minunmielestäni parempia kulkineita nämä vag sarjan autot on..  paremmalta vaikuttaa laadullisesti ja jopa ajomukavuuskin tuntuu olevan samaaluokkaa ellei jopa parempaa.
Passat GTE 2020 FL
Tiguan eHybrid

Ex:
Passat GTE 2018
Polo 1.2TSI 81KW DSG Highline
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

qsla

"Elämää CC:n jälkeen?" = Seuraava CC ;D
Passat GTE 2020 FL
Tiguan eHybrid

Ex:
Passat GTE 2018
Polo 1.2TSI 81KW DSG Highline
Golf Alltrack TDI 135KW DSG 4Mot
Polo 1.2TSI 77KW DSG Highline   
Tiguan 2.0TDI DSG 4Mot BMT
     Passat CC 2.0TDI 125KW
     Golf V 2.0TDI
     Golf IV 1.4 16V

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy