Elämää CC:n jälkeen?

[VWonderman]

Omat veikkaukset Skulan tulevasta  

2. Land Rover Discovery 2.7 TDV6 HSE aut.

Ei se mitään mopokoneista osta, Landi tulis ihan varmasti 3.0TDV6 koneella. Sitten on Audi A4 tai A6 allroad, 3.0TDI koneella. Noh, kyllä se Skula sekottaa vielä kaikkien pakat ja ostaa jonkun jenkin.

No niin nyt sitten lipsahti sinne toiselle puolen jokea nämä jutut.

Kaikki sopimattomat kommentit poistettu.
Kaikki jotka tuntevat piston sydämmessään, Hyi hyi!

Mitäs siellä luki?

[Markku J]

Discovery on melko vaikuttavan näköinen auto sekin. Muodoltaan hiukan turhan laatikkomainen, eikä sisätilojen designin suhteen pärjää uudelle Touaregille tai X5:lle.

Oma veikkaukseni on, että Skula ostaa Audi A4 Allroadin ja painiskelee nyt vain moottorivalinnan ja varusteiden ruksauksen kanssa, 2.0 TFSI vai 3.0 TDI. Suosittelen jälkimmäistä, jos budjetti antaa myöten.

Itsellä olisi kyllä mielessä vahvasti myös uusi Touareg, kun sen aikataulukin sopisi Skulan targettiin ihan 100%. Täysin uusi malli, erittäin viimeistellyn näköinen kabiini, uusi hieno muotoilu, hyvät varusteet aika kohtuulliseen hintaan - ja tuo 3.0 TDI on saanut hyvät arvostelut sekin. Jos aikataulu olisi mahdollistanut uutuuden toimituksen jonnekin syys - lokakuulle, niin olisin laittanut nimen paperiin.

[Urlaub]

Discovery on melko vaikuttavan näköinen auto sekin. Muodoltaan hiukan turhan laatikkomainen, eikä sisätilojen designin suhteen pärjää uudelle Touaregille tai X5:lle.

Miksei sitten Range Rover Sport, joka on teknisesti sama auto kuin Discovery. Paitsi, moottorivalikoimaan yläpäästä, josta löytyy kasikoneita.

Jotenkin tuntuu suomalaisille olevan vaikea käsittää, että Range Rover Sport ja aito Range Rover ovat oikeastikin eri autoja.

[Kiviharju]

Miksei sitten Range Rover Sport, joka on teknisesti sama auto kuin Discovery. Paitsi, moottorivalikoimaan yläpäästä, josta löytyy kasikoneita.

Jotenkin tuntuu suomalaisille olevan vaikea käsittää, että Range Rover Sport ja aito Range Rover ovat oikeastikin eri autoja.

Hinta on toki Rangella jonkin verran suurempi kuin Discolla...

[JeanC]

Ahdettu kasikone 

[Markku J]

Taitaa jo mennä OT -linjalle meidän Skulalle antamiemme neuvojen kanssa... Itse ottaisin ennemmin Disco 4:n HSE:n kuin tuon Rangeksi brändätyn "kopion". Discon HSE:n  ei tarvisi juurikaan lisukkeita laittaa. Ja 3.0 TDI -koneella se olisi aika sopiva pakkaus. Meillä on töissä parkkihallissa erään kolleegan Disco 4, ja olen sitä ihaillut. On sekin vaikuttava auto. Makuasioita pitkälle nämä pähkäilyt välillä T-reg, Disco 4, X5....

[Urlaub]

Hinta on toki Rangella jonkin verran suurempi kuin Discolla...

On toki, mutta jos puhutaan 100 000 euron vankkureista, niin ei kai yksittäisillä kymppitonneilla enää niin väliä ole..

[PTG]

Taitaa jo mennä OT -linjalle meidän Skulalle antamiemme neuvojen kanssa... Itse ottaisin ennemmin Disco 4:n HSE:n kuin tuon Rangeksi brändätyn "kopion". Discon HSE:n  ei tarvisi juurikaan lisukkeita laittaa. Ja 3.0 TDI -koneella se olisi aika sopiva pakkaus. Meillä on töissä parkkihallissa erään kolleegan Disco 4, ja olen sitä ihaillut. On sekin vaikuttava auto. Makuasioita pitkälle nämä pähkäilyt välillä T-reg, Disco 4, X5....

Skulan versio olisi ehdottomasta tuo 3,0 - samahan on jaggessa kehuttu aika korkealle ja hieman matalaviritteisempänä upea maasturin moottori. Ehkä vähän hajuton ja mauton, mutta juurikin siksi upea. Jep ja riittävän nopea. Vaihteistokin on enemmän omaan makuun kuin vaginoissa eli sport ja käsivalinta ovat vaihtoehtoisia vagginoiden D:n ja käsivalinnan välillä...

Viittaan sitten muutoin Urlaubin viestiin, vaikka Markku J:n viestiä lainaankin

Eli jossain se raja kuitenkin menee. Kybä lisää autosta, joka on teknisesti sama, vaikkakin todella rajusti pienempi on aika paljon rahaa - toisaalta RRS kyllä tekee ihan uskomattoman vaikutuksen ihmisiin, jotka eivät ole näitä asioita ainakaan aktiivisesti lainkaan miettineet. Esim. koeajossa ollut RR S kehuttiin pihalla maasta taivaaseen sekä ihmeteltiiin auton kokoa, vaikka samat tyypit olivat jo vuoden ajan nähneet samalla paikalla Touaregin - toisaalta siksipä se meillä on ja taitaapi pysyäkin ainakin jonnin aikaa Samalla paikalla ollutta isompaa Discoa ei sitten taas kukaan tuntunut huomaavan, vaikka siitä on jalostunut ihan salonkikelpoinen versio viimeisimpien uudistusten myötä

Näistä molemmat ovat muuten kapeampia kuin Touareg ja pätkäRRS sitten jopa suorastaan näppärä ja nopea. Skulan auto siis

[VW-man]

Miksei sitten Range Rover Sport, joka on teknisesti sama auto kuin Discovery. Paitsi, moottorivalikoimaan yläpäästä, josta löytyy kasikoneita.

Jotenkin tuntuu suomalaisille olevan vaikea käsittää, että Range Rover Sport ja aito Range Rover ovat oikeastikin eri autoja.

Komeahan tuollainen Range Rover Sport on. Noita ja Touaregeja näkee paljon suomalaisten ostoskeskusten parkkipaikoilla varustettuna neukkukilvillä ja puikoissa joku nahkatakkinen plösö jolla sormet täynnä kultaa, Tag Heuer tai vastaava ranteessa ja kaikki vaatteet Hugo Bossia, Gantia, Tommy Hilfigeriä tai sitten tuimailmeinen, Hulk Hoganin kokoinen treenattu kuulapää puikossa. Vierässä istuu sitten sen merkkivaatteilla ja koruilla vuorattu, hoikka, pitkä, kaunis, pitkähiusinen ylimeikattu ja kuskia reilusti nuorempi venakkovotale eli tämän kuskin ns. pikkurouva.

Tuollainen kärry maksaa vissiinkin yli 100.000eur+lisävarusteet päälle.

[makkis]

merkkivaatteilla ja koruilla vuorattu, hoikka, pitkä, kaunis, pitkähiusinen ylimeikattu ja kuskia reilusti nuorempi venakkovotale

Nämä on upeita. Tällainen pitäisi kyllä saada. Venakkovotaleille propsit itsensä huolehtimisesta.

[qsla]

There is no life after CC 

Hmm uusi touareg olisi kieltämättä namu. Ja 3.0TDI varmasti riittävä .

[Tikka]

Eihän tältä sivustolta voi olla edes kahta päivää poissa, kun heti on tullut tarinaa vaikka kuinka. Tämä kommentti käy myös moniin muihinkin aiheisiin kuin "Elämää CC:n jälkeen?". Skula, voisitko olla kiltti ja kerro jo suosiolla minkä auton aiot hankkia 

[Quality]

Eihän tältä sivustolta voi olla edes kahta päivää poissa, kun heti on tullut tarinaa vaikka kuinka. Tämä kommentti käy myös moniin muihinkin aiheisiin kuin "Elämää CC:n jälkeen?". Skula, voisitko olla kiltti ja kerro jo suosiolla minkä auton aiot hankkia 

Ã,,lä välitä, minä olen edelleen siinä "hyvässä" uskossa, että Skulalla on jo Touareg  . En ole vaivautunut tarkistamaan, miten sen möhkön lopulta kävi.

[skula]

Lisätään yksi tuote lisää tähän sarjaan..

Seuraava auto...

EI ole Skoda eikä Seat(nää konsernikalusteet pitää heti poistaa yhtälöstä, turhan sepkuloinnin ehkäisemiseksi  )

EI ole jaappanialainen tuotemerkki
EI ole Audi A4 allroad
EI ole Audi A4 Avant
EI ole Audi A5 SB tai A5 ylipäätään

[qsla]

How about Passat variant 2.0TDI DSG 4-motion?  

[Arcca]

...
Sorry Arcca..

....
EI ole Audi A4 allroad

Ei se mitään, aina ei osu. Ei muuta kuin uusi mato koukkuun; uusi F25 X3 bemu.
Näin muuten ekaa kertaa X1:n livenä tänään Lahden motarilla J-päässä. On kyllä onnistuneen näköinen peli sekin.

[Markku J]

A4 Allroadia minäkin veikkasin vahvimpana kandidaattina Skulalle. Vaihdan sen nyt sitten Audi Q5 2.0 TDI Businekseen.
Olisi vaikea kuvitella, että matalalla maavaralla varustettu muu Audi quattro täyttäisi Skulan vaatimukset Touaregin jälkeen. Varavaihtoehtona ehdokkaaksi on sitten Tiguan.

[_156_]

8.7. on herralta itseltään tullut tällaista tarinaa:

"Penarilta 5-sarjalainen - ei huono, vaan varmasti ehkä parasta mitä sillä rahalla saa - mutta tosiaan en tiedä, maine on mitä on, niin kuin audilla.. Mielummin ehkä kuitenkin audi kuin penari..

Volvo XC60 on kartalla, ja melko keskellä.. Mutta katsotaan nyt.. There is time..

Ties vaikka vielä löydän uuden ässän hihasta.."

Soon notta niin, että Kuula käy sinisellä raapaisemassa kuulakärjellä paperia, jossa on tarjous XC60:seen.

[Tuksuu]

Soon notta niin, että Kuula käy sinisellä raapaisemassa kuulakärjellä paperia, jossa on tarjous XC60:seen.

Ja D5 AWD ?

[Markku J]

Voisi olla, mutta tämä tuli minulle "puun takaa" - eli olen unohtanut tuon Skulan Volvo -mieltymyksen. XC 60 oli v 2009 rekisteröintitilastoissa SUVeista heti Honda CR-V:n jäljessä reilusti yli tuhannen auton rekisteröinnillä. Jotain myyvää tuossa siis on, X5 Bemuja rekisteröitiin vain noin 100 kpl. Itse asiassa aika hienona pakettina pidän XC 60:a. Entinen esimieheni sellaisen hankki, ja ehdittiin sitä yhdessä koeajomaistellakin. Miedommalla 2.4 -dieselkoneella oli tuo. Hieno auto tämäkin.

[skula]

Pistetään pakkaa vähän sekaisin...

Maavaraa en ota niin kriittisesti.. Toki, ihan tarkka päätös seuraavasta kun on vielä tekemättä, niin voin sanoa että sitä joko on tai ei ole .

Mutta sen voin myös sanoa että A4 on vaikea ottaa koska aion taas kasvattaa autonpitoaikaa, nyt n.kahdesta vuodesta n.kolmeen.. Ja A4:sta tulee varmasti päivitystä viimeistään 2012 ja silloin en halua ajaa "vanhalla" nelkulla..

Katsotaan jos uskallan valottaa lisää..

[Tuksuu]

^ Eli siis tuleva auto ei ole A4... 

[skula]

Voihan tuota tulkita noinkin...

Toisaalta 3 vuotta on pitkä aika.. Ja toisaalta siihen A4:n muodonmuutokseen on vielä aikaa...

[Pekka T]

Skula myönnä pois, A5 sb quattro on aika vakavasti otettava ehdokas. 

[skula]

Onhan se. Muta ei kaikkein vakavimmin

[qsla]

Skula Valitsit sitten minkä tahansa uudeksi autoksi, niin onnittelen jo etukäteen

Kannan asiassa kunnioitusta kohtaasi koska pieneltä osin olit mukana kommenttiesi kanssa UVW:n puolella kun tein päätöstä hankkia CC

Itse olen tehnyt sen päätöksen että CC on ja pysyy ainakin vuoteen 2014 asti tässä taloudessa. Mutta itsekkin voin raottaa verhoa ja kertoa että vag konsernin ulkopuolelta on tulossa piakkoin lisäystä parkkipaikalle.

[Peeveli]

Pistetään pakkaa vähän sekaisin...

Maavaraa en ota niin kriittisesti.. Toki, ihan tarkka päätös seuraavasta kun on vielä tekemättä, niin voin sanoa että sitä joko on tai ei ole .

Mutta sen voin myös sanoa että A4 on vaikea ottaa koska aion taas kasvattaa autonpitoaikaa, nyt n.kahdesta vuodesta n.kolmeen.. Ja A4:sta tulee varmasti päivitystä viimeistään 2012 ja silloin en halua ajaa "vanhalla" nelkulla..

Katsotaan jos uskallan valottaa lisää..

Ã,,lä nyt, Slula! Et sinä missään tapauksessa aja samalla kaaralla 3 vuotta, se on sulaa fiktiota. Johan siinä tulisi mielenterveyden häiriöt kuten masennus ja ahdistus.

Oma veikkaus: Turekki tulee allesi, tai A5.

[skula]

Kyllä mä uskon että jos onnistun löytämään sellaisen auto joka täyttää kriteerit niin 2.5-3vuotta onnistuu helposti..

CC:n kanssa jo onnistun ihan kohtuulliseen lähes(jollei yli) kahden vuoden pitoon..

Onnistuminen edellyttää erinomaista varustelusilmää myös..

[RoccoScientist]

Tässähän jo melkein odottaa Skulan vedättäneen kaikkia kympillä ja pistävän lähitulevaisuudessa autotalliin pinkin Suzuki Alton näytille.

[Filixon]

CC:n kanssa jo onnistun ihan kohtuulliseen lähes(jollei yli) kahden vuoden pitoon..
Onnistuminen edellyttää erinomaista varustelusilmää myös..

Noilla hyvin varustelluilla käytetyillä laatuautoilla toiset käyttäjät sitten jatkavat tyytyväisin mielin 15-20 vuotta eteenpäin, ellei maailma ja autoverotus mullistu täysin...