(Audin) töötti ei kestä

[Tommi13]

Ilta-Sanomat uutisoi STT'tä lainaten, että Audit varustetaan paremmalla "töötillä" Intian markkinoille, koska eurooppalainen "töötti" ei kestäisi Intiassa kuin pari viikkoa : http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/toot-audi-varustaa-intiaan-myytavat-autot-erikoistorvin/art-1288457703773.html?utm_medium=twitter&ref=rss&utm_source=twitterfeed

Osaako joku muuten sanoa, onko tuo 366 kuollutta ihmistä paljon vai vähän miljardin ihmisen maassa esim. Eurooppaan verrattuna? (tyhmä kysymys, koska yksikin kuollut on jo paljon)

-----
Eurooppalaisiin autoihin asennettavat torvet eivät kestä Intian markkinoilla.
Tasainen töötötys on Intian kaoottisessa liikenteessä ainut mahdollinen tapa päästä eteenpäin.

- Eurooppaan myytävien autojen torvet olisivat siellä mennyttä viikossa tai kahdessa. Mumbaissa soitetaan torvea yhdessä päivässä yhtä paljon kuin Saksassa vuodessa, Audin Intian-yksikön johtaja Michael Perschke selvittää.

Perschken mukaan torven kestävyys testataan rääkkäämällä sitä ja testaajien korvia kaksi viikkoa yhtä soittoa.

Intian tieliikenne on umpisurkeaa. Vuonna 2010 Intiassa kuoli joka päivä kolareissa keskimäärin 366 ihmistä.

STT-AFP

[Wekotin]

Olisi kiva tietää ovatko muutkin merkit joutuneet tekemään muutoksia töötteihin vai kelpaavatko sellaisenaan tuonne.

[765turbo]

Kaikki vainajat liikenteessä on aina liikaa, mutta minkäs teet ku ajokulttuurit on mitä on. Toi Intian luku 336 päivässä on melkoinen määrä.
Euroopassa kuoli 2008 noin 39000 ihmistä tieliikenneonnettomuuksissa ja Euroopan väkiluku noin 500milj.
Vastaavat luvut USA vuonna 2009 33963 kuollutta ja väkiluku noin 308 milj.
Kyllä Intiassa tosiaan tosiaan tööttiä tarvitaan, samoin kaikissa muissa erilaisissa ajomaissa, kuten Syyriassa, Jordaniassa, Turkissa, joissa ei ole niin länsimainen
ajokulttuuri kuin meillä.

[VWonderman]

Suomessa Audit on varustettu erikoistorvilla ratin ja selkänojan välissä.

[765turbo]

Skodassa on kyllä sitten asiat vieläkin paremmin, meillä on lisätorvet takapenkilläkin kolmin kappalein.

[Notmi]

Alla olevasta linkistä voi hieman vertailla noita kuolleiden määriä:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate

Valitettavasti kaikkein selkein verrokki eli kuolemia / ajettu matka ei löydy kuin pienestä osasta maita.
Muissa eli liikennekuolemia / asukasluku ei ole kovinkaan huimia eroja mutta liikennekuolemia / ajoneuvot homma räjähtää. Vaihteluväli on 1 kuolema / 20000 moottoriajoneuvoa -> 1 kuolema / 7 moottoriajoneuvoa.