Audi A5 Sportback 2010 Q 2.0TFSI K04

[Jukkis]

Kone

-Apr k04 Turbo/pakosarja // 2012
-Injen kartiosuodatin // 2012
-Eurocode välijäähdytin ja ahtoputket // 2012
-Katalysaattori vaihdettu virtaavampaan
-Milltekin putkisto
-Forgen dump valve
-Vaihdevälin lyhennin // 2012

Alusta

-KW variante 1
-BBS CH-R Black 20"
-Hankook S1 evo 245/30/20

Ulkoasu

-Caractere etupuskuri
-Caractere maski
-Seibon hiilikuitu konepelti // 2012
-Musta katto
-Mustat peilit
-Etu ja takavalot tummennettu
-Ikkunoissa kalvot
-Ledi sumarit ja rekkarin valot
-Caractere takaspoileri // 2012

Sisusta

-Mustat nahka/alacantara verhoilu
-Sportti penkit
-Bang & olufsen + JBL:n subbari ja vahvistin
-Muoviosat teipattu valkoiseksi/hiilikuitu
-ProSportin ahtopainemittari // 2012
-PLX-DM6 seosmittari // 2012
-Sisävalot ovissa

Kuvissa auto vielä viime syksyn kuosissa...
Tämän jälkeen laittelin koneeseen osat, Seibonin konepeiton, mittarit yms...

Nyt pitäisi viedä auto vielä Apr:lle ja tämän jälkeen maalaukseen...

[jhj]

On se komia lintta  Ps. Vanteita vähän ulommas...

[Jukkis]

Saa nähdä!

[nikob]

On se komia! Ja hatun nosto siittä että on panostettu myös tekniikkaan 

[Ton-1]

On se komia! Ja hatun nosto siittä että on panostettu myös tekniikkaan 

-Bang & olufsen + JBL:n subbari ja vahvistin

Aivan, tuo B &O:n alapää onkin semmoinen joka kaipaa panostusta. 

On kyllä ihan rouhee yksilö, jostain 'kumman' syystä nuo vanteet ovat kyllä hienot ! 

[rob-s]

Mukava saada tänne lisää A5 kuskeja ja vieläpä vahvasti personalisoituneen A5:n kera:)

APR on aika ässä noitten 2.0TFSI koneiden kanssa..paljonko on tavoite saada koneesta ulos?

[Outrider]

Pariin otteeseen nähnyt auton liikenteessä ja on kyllä livenäkin melkoisen makea laitos. Tykkään!

[RoccoScientist]

Ei taida kovin montaa komeampaa A5 SB:tä Suomen teiltä löytyä.

[Skula]

Ei taida kovin montaa komeampaa A5 SB:tä Suomen teiltä löytyä.

Kyllä Turun alueella ainakin pyörii yksi Misano-versio..  

Valkoinen on hieno, mutta mutta...

Ehkä vähän liikaa "tuuninkia"? En tiedä.. Hieno tämä valkoinenkin on, mutta mutta, kai mä oon jo vanha  ..

Eikö autovalmistajat (pl. Porshe, Ferrari) osaa suunnitella enää valmiiksi upeita autoja?

[AP]

Hieno!

Erityisen hienoa, että joku jo uskaltaa näiden tekniikkaakkin viritellä!

Kerroppa kommentteja tuosta tekniikasta, miltä tuntuu ja onko öljynkulutus kasvanut ennestään? Entä alusta, oletko ollut tyytyväinen siihen?

[clima]

Hienoa, ja jopa hieman yllättävää, että näitä SB:tä on alettu myös laittelemaan. Helposti mieltäisi että coupe olisi se mielekkäämpi aihio.

Uskon että tässä ei laadukkaat kuvat tee autolle oikeutta vaan tämä pitäisi nähdä livenä!

Tällaisena OEM-tyyppisenä autoilijana en hentoisi omaa autoani noin paljon laittaa (kuulun selkeästi skulan kanssa "pappojen" ryhmään...) mutta nostan kyllä hattua tyylikkäille tuunauksille.
Tuo tekniikkapuoli myös kiinnostaa, olisi hienoa jos viitsit laittaa siitä hieman vielä enemmän speksejä. 

Mitä enemmän tuota mustaa kattoa SB:ssa katselee, sitä paremmalta se näyttää. Jopa tuo A-pilarin "pokkausvirhe" ei itseä ainakaan enää yhtään haittaa.
Onkos Jukkis katon mustaus tehty kalvolla vai maalaamalla?

[Jukkis]

Kiitos kehuista!

-On rakenteluun/suunnitteluun kulunut jokunen tovi!!

-Olin Kosovossa RT hommissa niiin tuli audi hommattua sillä reissulla... auton seisottua hiekkakentällä 6kk uutena niin kyllä oli paha paikka kun ei voinnut mitään tehdä sille muuta kuin suunnitella.

-Kyllä tuo B&O:n "diskantti" on niin olematon sielä paksissa niin piti parannella vähän erilliseen koteloon varustetulla subbarilla...saa helposti otettua pois jos tarvitsee tilaa..

-Aluksi autossa oli 20" league vanteet mutta oli pakko hommaa kesän alussa BBS CH-R:rät tyyliin sopivaksi. (ehkä auton hienoimmat osat)

-Konetta en ole muuta kun käyttänyt... joten siitä en osaa sanoa tarkempaa tietoa vielä..

-Tehoista..sanotaan että 300hp - 400hp väliin;) isä-ukolla on (2011 audi a4 avant 3.0tdi) niin se pitäisi saada jäämään!

-Oma ja Niemisen"ruskea" taitaa olla "enemmän" rakenteltuja sportbackejä suomessa.. tai ainakin omasta mielestäni...saatan olla väärässä.

-Torstain pystyn koneesta sanoa tarkemmin miten se käyttäytyy... mutta toivottavasti löytyy vetoa tarpeeksi ensi kesäksi  

-Alustaan olen ihan tyytyväinen...toimii normaalissa ajossa.

[Jukkis]

Hienoa, ja jopa hieman yllättävää, että näitä SB:tä on alettu myös laittelemaan. Helposti mieltäisi että coupe olisi se mielekkäämpi aihio.

Uskon että tässä ei laadukkaat kuvat tee autolle oikeutta vaan tämä pitäisi nähdä livenä!

Tällaisena OEM-tyyppisenä autoilijana en hentoisi omaa autoani noin paljon laittaa (kuulun selkeästi skulan kanssa "pappojen" ryhmään...) mutta nostan kyllä hattua tyylikkäille tuunauksille.
Tuo tekniikkapuoli myös kiinnostaa, olisi hienoa jos viitsit laittaa siitä hieman vielä enemmän speksejä. 

Mitä enemmän tuota mustaa kattoa SB:ssa katselee, sitä paremmalta se näyttää. Jopa tuo A-pilarin "pokkausvirhe" ei itseä ainakaan enää yhtään haittaa.
Onkos Jukkis katon mustaus tehty kalvolla vai maalaamalla?

-Päädyin SB:n sen käytännöllisyyden takia...ja onhan se komea ihan vakionakin... (toisin ei se enää menisi)

-Katto on teipattu 2010 loppu vuodesta ja hyvin on toiminut...mutta tarkotus olisi maalauttaa muitten osien kanssa ensi kuussa.. katon teippaus oli ensimmäinen homma kun sain auton suomeen

-Kyllä tuo OEM-tyyli vähän karkaa itseltäni mutta... itselleni olen auton tehny ja olen tyytyväinen.

-Voin laitella loppu viikosta tieto tarkemin koneesta kun tiedän joitakin arvoja...

-Kyllä melkein voi sanoa että harva pää jää kääntymättä kun on liikenteessä

[Flat]

Ompa upea peli ja paljon on nähty vaivaa ajonkuntoon saattamiseen ja näköjään projeti on vielä kesken.
Tuota hiilikuitu konepeltiä  hieman miettisin. . Pilaa mielestäni hienon kokonaisuuden. ( tulee omaan makuun hieman liian tuunattu, mutta makuasioitahan nämä....)

Mitä meinaat maalata ? takaspoikka ?

[Ton-1]

Tuota hiilikuitu konepeltiä  hieman miettisin.

+1

Vaikka ei meitä kannata kuunnelle - autohan on sinun. 

Sinänsä tuo konepelti olisi hyvä jatkumo mustalle katolle mutta se sotkee 'harmonian' maskin liitoskohdassa.

Itselläni oli hetkosen ajatuksissa hiilikuidusta sekä taka- että etuluukku - mutta sen droppasin aika äkkiä, olenhan jo aikamies. 

[rob-s]

Tällaisena OEM-tyyppisenä autoilijana en hentoisi omaa autoani noin paljon laittaa (kuulun selkeästi skulan kanssa "pappojen" ryhmään...) mutta nostan kyllä hattua tyylikkäille tuunauksille.

Minustakin on tulossa kovaa vauhtia pappa -ryhmäläinen..

Näitä tuunaushommia tehdään (pääosin) itsensä varten ja sen takia ne kannattaa tehdä oman maun mukaan.

[Jukkis]

-Maalaukseen menee: takaspoikka, diffuuseri, katto, peilit, konepelti, etupuskuri ja vanteet...

-Keulasta maalautan maskin molemmat puolet...
tämän tyyliseksi.

http://audiera.com/2011/06/audi-a5-abt-photo-shoot-by-dejan-sokolovski/

-Vanteet tulee sisä puolelta valkoiseksi...joten on työtä pitää puhtaana

[Flat]

Jos nytkin auto kääntää katseita puoleensa, niin niskat menee nurin tuon maalausoperaation jälkeen. Jos tuollaiseen joskus törmään, niin joutuuhan sitä kerran jos parikin vilkaisemaan......

[Maukka77]

Komea on pirssi 

Vakuutti itseni myös siitä, että katto menee omasta mustaksi. Itse vannon myös enemmän OEM tuunauksen nimiin, mutta hienon saa muutenkin. Tässä on yksi esimerkki siitä.

[Jukkis]

Tämänpäiväisen taistelun, ongelmien, tietämättömyyden turvin ei voi nostaa kun hattua APR:rän porukalle!

Lämpimästi voin suositella asiointia!!!

Pojat hoitaa homman vaikka olisi vähän ongelmiakin matkassa

ensi viikolla uudestaan! paremmalla tuloksella...

[Jukkis]

No niin!
välillä tännekkin jotain...

nyt pelaa kone hyvin ja vetoa on

Takaspoileri ja vanteet on vielä maalauksessa... mutta on tässä vielä muutamia päiviä aikaa kunnes auto menee american car show:n näytille... joten sielä voi nähdä mitä olen talven aikana saannut aikaiseksi

[jhj]

Nonnis sitten ei muuta kun uutta kuvaa peliin messujen jälkeen!

[vagevo]

täytyypä sitten tulla tätä ihastelemaan.. eli varmaan acs:hen menossa?

[Flat]

mutta on tässä vielä muutamia päiviä aikaa kunnes auto menee american car show:n näytille... joten sielä voi nähdä mitä olen talven aikana saannut aikaiseksi

Laitahan muutama kuva tännekkin (messuilta) , kun ei sinne ACS:ään oikein ehdi.

[Jukkis]

Juu messuille auto menee... ja pistelen kuvia messun jälkeen tänne myös.

[Pertsa]

Täytyypä käydä tätä vilkaisemassa, kun tuolla ACS:ssä tulee perinteisesti joka vuosi käytyä.

[karmolis]

+1

Vaikka ei meitä kannata kuunnelle - autohan on sinun. 

Sinänsä tuo konepelti olisi hyvä jatkumo mustalle katolle mutta se sotkee 'harmonian' maskin liitoskohdassa.

Itselläni oli hetkosen ajatuksissa hiilikuidusta sekä taka- että etuluukku - mutta sen droppasin aika äkkiä, olenhan jo aikamies. 

Voi sitä hiilikuituakin maalata. Aihioksi pitäisi vaan löytää "viimeistelemätön" kompensoimaan maalin tuomaa lisäpainoa (aivan hillittömät gelcoat yms lakkakerrokset noissa)

[Jeenyus]

Aivan älyttömän siisti! Mainitset, että valot tummennettu, kuinka kyseinen prosessi suoritettiin? Eikä noita vanteita tartte kyllä ulommas tuoda, itselläkin ainakin johonkin pitää käytönnöllisyys ottaa mukaan. Hieno auto niin ketuttaa aina kyljet kurassa ajella, ja ajamista varten auton on tehty!

[Waltsu83]

On se niin hemmetin hieno, ettei mitään järkeä!! 

[gloter]

Juu messuille auto menee... ja pistelen kuvia messun jälkeen tänne myös.

Tänään on tarkoitus käydä acs:ssa vuosien tauon jälkeen. Täytyypä myös käydä tämä laitos tutkimassa. Mutta pisteet rohkeasta rakentelusta.