Audi A4 2.0TDI Quattro, -07

Aloittaja Skula, 22.01.12 - klo:12:27

« edellinen - seuraava »

Erzi

No vähän juksutinpuksutin takaisin:). Otsikon autohan kannattaa nyt vaan pitää. Tiedossa on, että pari korjaamoreissua kun tehtaan piikkiin heittää niin sitten voi olettaa, että auto ehkä toimisi huolettomasti.
Onko sulla muuten vakuutuksessa se pykälä, että saa rahallista korvausta jos auto on pajalla?
Ex. Golf VI 1,4tsi Comfortline
Ex. Golf V 1,6fsi Sportline

Skula

Huoh.

Auto sai huomattavasti lisää peliaikaa.. Kun olivat nyt vaihtaneet loput kaksi (vielä ehjää) suutintakin autosta omaan piikkiinsä..

Toi jos mikä oli asiakkaastaan huolehtimista.. Pisteet Airportin huoltoon, ehdottomasti, ja tulihan se heillekin tehtyä selväksi miksi tässä vielä tuo auto on ja seuraavakin auto saattaa hyvin olla samaista brandiä!

Nyt sitten vain sitä renkaanvaihtoa ottamaan uusiksi, kun ehdin sen jo perua tältä viikolta...
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

Tuli pestyä ja vahattua auto..

Kotiin piti mennä mutta mutta... Piti pysähtyä ihmettelemään auton outoa kyntiä ja savutusta.. Samalla kaivoin kameran esiin..


Kuvaa klikkaamalla saa isompaa kuvaa esiin!











Romurautaa ja paalivehkeitä.

tsiih

Horristaako sulla konepelti kun toisen topicin kuvia katselin?
Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

Skula

Lainaus käyttäjältä: tsiih - 15.06.12 - klo:21:13
Horristaako sulla konepelti kun toisen topicin kuvia katselin?

Osaatko tarkentaa? Horristaa? Olen pöljä kaupunkilainen  ;D
Romurautaa ja paalivehkeitä.

clima

Upeita Hollywood-henkisiä kuvia vanhoissa käsissä uudella Nikonilla! Audi näyttää hyvältä vaikka tuo väri on vaan niiin pliisu kunnon harmaaseen (lava grey) verrattuna...  ;)

Mikäs siellä nyt savutti??

Skula

Lainaus käyttäjältä: clima - 15.06.12 - klo:21:35
Upeita Hollywood-henkisiä kuvia vanhoissa käsissä uudella Nikonilla! Audi näyttää hyvältä vaikka tuo väri on vaan niiin pliisu kunnon harmaaseen (lava grey) verrattuna...  ;)

Mikäs siellä nyt savutti??

Kiitos, kyllä tolla kameralla on ilo kuvata... Tosin ilo olisi suurempaa jos ei tarvis kuvata tämmöistä, jota tuolla toisessa topikissa on pari videopätkää: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=10208.msg241689#msg241689
Romurautaa ja paalivehkeitä.

clima

Ei perhana. Tuosta eroon. Täältä ääni fully loaded pre fl CC bensanelikko - suunnitelmille.

Quality

Lainaus käyttäjältä: tsiih - 15.06.12 - klo:21:13
Horristaako sulla konepelti kun toisen topicin kuvia katselin?

Meikäläisten murteella "haristaako?" - eli rakoileeko kuivuuttaan ;).
A4 1.8T Avant Pro Business autom. --> XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum Geartronic

Leben und leben lassen.

tsiih

Horristaa : ei istu. Tässä kuvassa, konepelti ja lokasuoja eivät ole linjassa?

Enkä minä hurjan luantoni tähren päätäni alaha paina, iloonen ja irti maasta meinaan olla aina.

Skula

Lainaus käyttäjältä: tsiih - 15.06.12 - klo:22:18
Horristaa : ei istu. Tässä kuvassa, konepelti ja lokasuoja eivät ole linjassa

Ei olis ihme jos toi olis kertaalleen jääny Scanian alle.. Sen verran ongelmia tuntuu olevan, ja kyllä se vähän irvistää..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

P.Alikka

Tämä sitten saanut lähtölaskennan vai, koetatko kepillä jäätä myymisen suhteen?
Ajossa I: Seat Leon ST FR 1,8 TSI DSG
Harrasteena: Nahkea Opel
Ex-VAG Skoda Octavia 2,0 TDI+DSG

Skula

Vastustamato himo johonkin muuhun iski päälle.. Kuin lekalla takaraivoon, housut nilkkaan kassajonossa, eiku takas lähtöruutuun ja auto kiertoon!!!

Naisen vaihtaminen on niin saaterin työlästä, mä en jaksa olla niin kauan vastenmielinen että nykyinen vaimo haluais musta eroon ja saisin sen vaihtelun jota "märkää, anna sitä märkää"-Skula nyt kaipais!!

Nyt kokeilen lyhyesti mikä on markkinaraon erektiot tämmöiselle, nyt ei kuitenkaan vertikaalihymyt tai tuplahaukat näytä hymyilevän.. Jos ne olis vähän kiimasempia myöhemmin?

Totuus on tällä hetkellä se että tämmöisen q:n huoramyynti liikkuu sisään-ulos 18.xxx eurossa, se on ehkä vähän liian lyhyt,pieni tai siis vähän... Haaveissa olisi saada 19 alkava summa.. Sit tuntuis orgastisen hyvältä.. Ja näkeehän taas myynnissä monenlaista yritelmää ja hajatelmaa.. Siellä on monenlaista taivaanrannan-runk-maalaria pyyntöineen..

Mutta olen ottamassa tätä Jussin (en parviaisen, vaikka sillä asia meininki onkin sen Saanankanssa! TOTTAKAI) jälkeen myynnistä.. Lyödään uusi hinta tilanteen mukaan parin viikon - tai kuukauden päästä.. Sellai että se menee.. Jos en muuta osaa, en ainakaan huono aviomies tai petturi, niin autoni saan myytyä kun sen tilanne tulee  ;D
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

Pientä autonvaihtokuumeen laskua tapahtui kun sain oman alle.. Olivatten jotain sille tehneetkin.. En vain tiedä mitä.. Ehkä huomenna sekin selviää jos jaksan käydä asiaa kyselemässä tisikiltä.. Verekseltään en tärinää saanut esiin.. Mutta ei se 100% varmuudella aina tullutkaan..

Poikani viisaiden sanojen mukaisesti:"Isi, tää on ihan parasta tää nahan tuoksu! Noi laina-autot on haissu kaikki säkille!"  ;D (tarkentavan kysymyksen jälkeen todetaan että hän tarkoitti perunäsäkkiä, juuttisäkkiä)

No, myyntiilmoitus on jo olemassa..  ;)
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

Vioistaan huolimatta koittaa keksiä jotain piristävää autoon..

Aux-In palikka ja Chromi-kuoret peileihin tilattu.. Yhdet peilinkuoret tuossa jo kävikin, osoittautuivat roskiskamaksi, jos tällä kertaa osuisi paremmin..

Koitin myös jos sais kinttaalle LED takavalot.. Mutta ei vielä.. Hinnasta ei tullut sopua  ;D

Takaroiskeläppiäkään en ihan heti löytänyt S-line sopivina..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

Ajovalopolttimosta tuo nyt varoittelee.. Mutta valot pelaa ni so mitäsit!

Sen sijaan kehuskelen vähän näitä Hankookkeja jotka tuli hommattua, 2tkm takana, ja ovat kyllä asialliset renkaat, selkeästi hiljaisemmat kuin kuluneet Hakka Z:t.. Tiukemmissa lähdöissä 90 mutkaan tuntuu että perä meinaa vähän vispauttaa märällä, mutta muuten aivan loistavat, vähemmän uraherkkyyttä yms.. Kaikenkaikkiaan  :)

Ja vaikka periaatteessa aina ja ikuisesti paljaalla vedänkin, niin tämän kerran teen mielellään poikkeuksen ja käytän näitä, homma tuntuu melkein yhtä hyvältä näiden kanssa!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

Pientä päivitystä ja kokonaislopputulemapäätelmiä.. 10tkm takana..

Yksi pummpusuutin jätti tielle - korjattiin takuuna
Toinen pumppusuutin jätti tielle - korjattiin takuuna kaikki loputkin!

Outo tyhjäkäynti lämmetessään(vielä vajaa lämpöisenä), kolina, tärinä ja savutus - pari tuloksetontan käyntiä - kolmannella kerralla vaihdettiin korkeapainepumppu, siirtopumppu ja pumppusuutinten O renkaat..

Viimeisemmän korjaus vielä vähän niin ja näin kun sen pitäisi alkaa helpottaa kun epäpuhtaudet häviää järjestelmästä - remains to be seen..

Nyt innoissani tänään päätin vaihtaa kromikuoret :
Ja vituiks han se meni - kiitos huonon laadun

Nyt vielä illanpäätteeksi ajattelin josko saisin AUX-in liitynnän tehtyä, kun tuolle olis huomenna ihan käyttöäkin:
Ja vituix tuokin tais mennä

Joten hienoo ja upeeta aikaa on takana 5kk ja edessä runsaasti vielä!

Ja mitä nyt turhan tiukka alusta ja jäykkä ohjaus, niin hyvä peli, perkele!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Peltzi

Se perjantai 13.

Mut ei se mitään, otat muutaman oluen ja makkaraa grilliin.  ;)

Tilaat uudet osat ja uusi yritys. Kyllä tästä autosta vielä hyvä tulee.  ;)

rob-s

LainaaOuto tyhjäkäynti lämmetessään(vielä vajaa lämpöisenä), kolina, tärinä ja savutus

Eikö se ole 4-dieseleissä ominaisuus?..:)
Nykyiset: Audi R8 4.2 V8 ja Audi A5 B9 2.0TFSI quattro
Ex: Audi A4 B8.5 2.0TFSI quattro
Ex: Porsche 981 Boxster
Ex: Porsche Cayman S
Ex: Audi RS4 4.2FSI V8 B7 sedan
Ex: BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30 Sedan /
Ex: Audi A5 2.0TFSI quattro cabriolet s-tronic  /
Ex: A5 3.0TDI quattro coupe s-line

Skula

Tää on kyl paskin auto ikinä, sillai tekniseltä toimivuudeltaan, mitä on ollut ilo omistaa..

Lainaus käyttäjältä: skula - 18.07.12 - klo:19:52
Oireet eikun kovenee, entistä isompaa moottorin kolinaa, selvempi kierrosten ailahtelu, savutus on samanlaista..

Nyt myös auto alkanut voimakkaammin tekemään nykyjä tasakaasulla 1500-1800rpm tasolla (5 ja 6 vaihteella lähinnä) ja auto tuntuu stumppaavan jopa sekunniksi kerrallaan...

Niin vammasta on meno taas että perheen naispuoli lähtee lasten kanssa mökkireissuun vanhuksella..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Mike Holder

Lainaus käyttäjältä: skula - 15.06.12 - klo:22:29
Ei olis ihme jos toi olis kertaalleen jääny Scanian alle.. Sen verran ongelmia tuntuu olevan, ja kyllä se vähän irvistää..

Mk5 GTI Golf tuli ihan tehtaalta tuolla lailla irvistäen. Konepelti oli toisesta nurkasta alempana kuin lokasuoja. Tuon sai linjaan pyöräyttämällä konepellin kumistopparia rahtusen.

Ton-1

Tuntuupa hyvältä valinnalta tuo moottori ...... siis oma bensatbo.  ;D


Lainaus käyttäjältä: Mike Holder - 19.07.12 - klo:09:28
Tuon sai linjaan pyöräyttämällä konepellin kumistopparia rahtusen.

Muistan kun vaihdoin maskin/ maalasin lamppuja, oli se 'ekakertalaiselle' aika säätöä niitten pylpyröitten kanssa, mutta tulihan siitäkin valmista.  :)
Member of a A(udi) & A(prilia) club

Skula

(en sotke asiallista autonvaihtopohdintaketjua omilla ei niin asiallisilla löpinöilläni)

Muija pakotti kokeilemaan vähän autoja...

Skoda Ocu RS 2.0TFSI - 2010

hyvää täs oli aurinkolasilokero ja BT HF..

huonoa -  ::)

Audi A4 2.0TFSI Q - 2007

hyvää täs oli moottori vs nykyinen..

huonoa sikakova S-Line alusta ja huonommat varusteet kuin nykyisessä..

Nissan QQ 2.0dCi M Tekna 4x4 - 2008

hyvää - ei mikään mikä voisi minua erityisesti kiehtoa

huonoa - ...

Renault Grand Scenic 1.4 Tce(130) - 2010

hyvää - tilat, ajoasento, ja ihme kyllä muutenkin penkistä tykkäsin, BT HF, äänentoisto jollain tasolla,

hirveää - mittaristo

huonoa  - nitinät ja natinat siellä täällä, ajettavuus moottoritiellä, alusta heijasi (sivuttain?) omituisesti

Toyota Avensis 1.8 Linea Sol - 2009

hyvää - hiljaisempi kuin nykyinen, mukava kyyti, ilman ranskalaista pompotusta, BT HF

hirveää - moottori

huonoa - jos B7:n sisusta on 90-luvulta, niin Toyotan sisusta on edelleen mielestäni 80-luvulta

Loppuajatelma..

RäSässä liike-energiaa vailla pitoja ja mukavuuksia, B7:N spartalainen meininki paukkuja ja pauketta pakaroille, QQ vähän kaikkee mut lopulta ei mitään mistään, Scenicillä leppoisaa ja pehmeää kyytiä ilman moottorin särmää, Avessa harmautta ja leppoisuutta- liikaakinkö..

Koeajamatta jäi kuitenkin ehkä just se auto jonka nyt tähän väliin voisin vuodeksi pariksi ajoon otta... Eli S80 2.4T A - 2007.. Koeajamatta siksi, että tiedän että tuo on paras noista kokeilemistani autoista, hinta vs kvalitet  ;D

Kaiken kaikkiaan ärsyttävää kun täs ei oo mitään hinkua vaihtaa autoa, mut ku painostetaan... Tarkoitus on nyt kuitenkin kuukaus ainakin mennä, ehkä toinenkin, mutta takuuaikana tämä oma kikotin on saatava jollain tasolla kuntoon, ellei kunnolla, niin ainakin riittävän hyvään "myyntikuntoon". Minusta ei ole selvästi viallisen tuotteen suoramyyjäksi.. Ja jos kuntoon tulee ja kaikki näyttää hyvältä, niin samantien vuosi 2013 olis mukava mennä tällä ni ei tarttis vaihtaa autoo..

Mutta jos nyt vaihtaisin, niin vaihtaisin tämän tuollaiseen "järkikäytettyyn" edukkaampaan peliin.. Koska, koska, niin se vaan on  ;D Ja tosiaan niin että kovasti olis kiva saada itse myytyä tämä alta pois - mut aina se ei oo mahdollista... (esim juuri vikaista autoa en tohdi viedä kuin liikkeeseen)

(edit:toivottavasti muistin nuo mallit oikein, kaikista ei ollut papruja enää)
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

Vaikka muuten kilometrit eivät tunnu "missään" tällä ajaessa(ihme juttu, vaikka alusta on liian tiukka mieleeni) niin on harvinaisen ärsyttävää ajaa päivässä +400km kun auto piippaa satunnaisesti 10-30km välein palanutta päiväajopolttimoa  ::)

Ilmeisesti polttimo on ehjä, mutta joku piuha päin persettä.. Takuukorjauksia lissää lissää ja vielä lissää...

Kilometrit ovat väkipakolla kasvaneet siihen pisteeseen että reilun kuukauden sisään takuu menee umpeen.. Mitä autolle tapahtuu sitten tässä joskus on mysteeri..

Ensi viikolla on aikomus käydä (takuu-)huoltoa varaamassa(lämmetessään tyhjäkäynti on hirveä, ja ajossakin se nykii satunnaisesti, nopeus ja vaihde-riippumattomasti, yleensä matalilla kierroksilla), ja se on tuloksesta riippumatta niin että tämä on viimeinen huolto mitä minä tälle autolle aion teettää  ;D
Romurautaa ja paalivehkeitä.

jkvi

LainaaEli S80 2.4T A - 2007..
Tuon polttoainetalous on = kuin vanhan herran.
CRDi & Collection

Skula

Lainaus käyttäjältä: jkvi - 03.08.12 - klo:22:13Tuon polttoainetalous on = kuin vanhan herran.

Niin on.. Mutta olisi erinomainen ajo pienehköihin kilometrimääriin.. Jos kuitenkin perheen pääkulkine olisi taloudellinen, esim 5-7l/100km, niin toisella autolla niin väliä..

Vaikka tuo yo nyt on vähän jo "vanhaa" ajatusmallia  ;D

(kuten tuolla autonvaihtospekulointitopikissa mainitsin jotensakin näin)
Nyt on tarkoitus hommata uusi/uudehko taloudellinen perheen ja vaimon kuljetin.. Esim 1.4TSI tai jopa 1.6TDI.. Kun taas toiseksi autoksi aion hommata(siis enemmän puhtaasti omaan ajoon) jonkun vähän erilaisen auton, jonka polttoainetaloudellisuudella ei ole niin suurta väliä olisi..

Mutta kaikki vähän roikkuu siitä mitä tässä tämän A4:n kanssa käy.. Jos se ei tule kuntoon, se menee hypernopeasti vaihdossa johonkin uuteen taloudelliseen autoon joka menee vaimolle, ja mulle jää tuo vanha herra ajoon, kunnes keksin jotain kivempaa.. Tai jos se tulee kuntoon, hommaan silti uuden auton vaimolle ja ajelen tuolla lähemmäs talvea siis tuolla A4:lla, kunnes laitan sen myyntiin(tai ehkä en)..

Ongelmatiikan yksi haara on tuon vanhan herran ongelmat, eli ilmastointi, ja mahdolliset katalysaattoriremontit.. Ne käy helposti niin kalliiksi että mielummin laitan sen kiertoon...(ja ne mahdolliset muut rajapinnassa olevat remottitarpeet kuten jarrut)

Paljon tapahtuu asioita kuitenkin tässä lyhyessä ajassa, jotkä määrittelee miten etenen.. Oman auton korjaus ja sen tulokset, vanhan herran leimaaminen, tarviiko jotain tehdä jotta leima tulee, vai ei, ja mitä remontteja siihen pitäisi joka tapauksessa tehdä ennen seuraavaa leimaa...

Voi olla ettei ole yhtään samaa autoa pihassa marraskuussa,tai sitten vain toinen auto on vaihtunut, tai sitten samat autot on pihassa vielä ensi toukokuussa(tuskin, vaimo on sen verran painostanut sitä uutta autoa, että tähän versioon en usko)  ;D
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Alke

Pakkohan tuohon on puuttua, kun on luonteeltaan pilkunnussija, taloudellista pääkulkinetta olet kyllä hankkimassa.. :o
Lainaus käyttäjältä: skula - 03.08.12 - klo:22:28
Jos kuitenkin perheen pääkulkine olisi taloudellinen, esim 5-7l/200km, niin toisella autolla niin väliä..
Audi A4 B7 Avant 3.0 TDIQA, tankkaus.com

VAG history: Octavia Combi RS TDI -06, Golf IV TDI 74 kW -01, Golf II 1.6 -90

Skula

Lainaus käyttäjältä: Alke - 03.08.12 - klo:22:55
Pakkohan tuohon on puuttua, kun on luonteeltaan pilkunnussija, taloudellista pääkulkinetta olet kyllä hankkimassa.. :o

Minä lasken taloudelliseksi auton joka kuluttaa tuon verran.. Ehkä 4-6 jos ollaan tarkkoja.. Ja tuohan toteutuu 1.4TSI:lla ja 1.6TDI koneilla(tavan henkilöautoissa).. Tuo TDI vaan ei oikein hirveästi sytytä.. Mutta toisaalta, jos pääosa ajosta on 11km suuntaansa työmatkaa + n.250km suuntaansa mökkimatkaa moottoritiellä ja ohituskaistatiellä, niin tehoilla ei tosiaan ole suurta merkitystä..

Hyvin huomasi missä sitä tehoa toivoisi autossa olevan.. Normaalisti matka-ajot on 5:s tietä uudeltamaalta, eli moottoritietä, ja sen jälkeen tuota ohituskaista yms tietä.. Siellä tehosta on aivan marginaalinen ilo. Toisin kuin nyt tuli poikkeuksellisesti ajettua 2:s tietä Raumalle, ja porista Tampereelle ja sieltä Jyskälän kautta Mikkeliin.. Siellä toivoisi autosta tehoa.. Mutta tosiaan niin harvoin(ehkä kerran vuodessa) tuolla ajaa niin on aivan turha maksaa tehoistsa tuolle ajolle...
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Alke

Jep, ymmärsin kyllä mitä tarkoitit, ei siinä mitään, mutta ei 1.4TSI tai 1.6TDI:kään pääse 2,5-3,5l/100km (=5-7l/200km).

Kuten sanoin, rasittava pilkunnussija.. ;D
Audi A4 B7 Avant 3.0 TDIQA, tankkaus.com

VAG history: Octavia Combi RS TDI -06, Golf IV TDI 74 kW -01, Golf II 1.6 -90

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy