Uusi Toledo

[savolaiskollega]

Tässä lienee ostajilla ihan oikeasti perehtymisen paikka, eikä voi suoraan sanoa että seat on niin ja niin paljon halvempi. Eli laskin käteen ja sitten vasta saa todelliset hinnat. Itse en päätynyt kumpaankaan....

[tommyt]

Kuka oikeasti tarvitsee noin kapeassa autossa keskipaikan niskatukea? Leonissakin se vaan haittaa näkyvyyttä taustapeilistä katsottaessa, täysi turhake. Hintaero Skodaan löytynee sieltä pienistä asioista. Leonissakin on vaan yksi taittuva avain ja se toinen perusavain on niin hanurista että roikkuu avainkoukussa. Sillä ei esim. saa takaovia ja hantin ovea auki, ainoastaan kuljettajan oven.Toinen taittuva avain on koodauksineen niin kallis että saa olla olematta. Mutta niille joille pienet puutteet eivät ole suuri haitta niin Toledo on varmaan fiksu vaihtoehto Rapidille tai Fabia Combille.

[Arcca]

Kuka oikeasti tarvitsee noin kapeassa autossa keskipaikan niskatukea? Leonissakin se vaan haittaa näkyvyyttä taustapeilistä katsottaessa, täysi turhake.

Eikös sen voi napata pois näköä estämästä, ja laittaa takaisin vain kun 5. matkustaja on mahdollisesti tulossa kyytiin?

[VW:t]

Eikös sen voi napata pois näköä estämästä, ja laittaa takaisin vain kun 5. matkustaja on mahdollisesti tulossa kyytiin?

Mitähän siitä takaikkunasta tarvii yleensäkin nähdä? Sivupeileistä näkee sen mitä tarviikin eteenpäin ajaessa ja parkkitutkat/kamerat jos peruuttelee.

[Arcca]

Mitähän siitä takaikkunasta tarvii yleensäkin nähdä? Sivupeileistä näkee sen mitä tarviikin eteenpäin ajaessa ja parkkitutkat/kamerat jos peruuttelee.

Minä kyllä mielelläni seuraan myös takaikkunasta liikennettä, sivupeileillä joo jotenkin pärjää, mutta sisäpeili&takaikkuna helpottaa huomattavasti ruuhkaliikenteessä ajoa useampi kaistaisilla teillä kun pitää kaistoja vaihdella.
Sitä paitsi se oli edellinen kirjoittaja joka manasi keskimmäisen niskatuen häirintää takaikkuna näkymään ja mielestäni aiheesta.

[s-mod]

Näppärä peli ajoltaan 1,4 tsi dsg. Mutta on se kummaa kun tarvii laittaa semmoinen rengastus mitä, varusteet ei tarjoa! 205/55 16" Nokia kitkat! No saatiinhan hiljainen peli, ja auto kulki lähes ohjaamatta! Mutta kulutus lukemat oli (ajotietokone) suuremat konetiellä, kuin omassa Fabiassa (RS). Vaikka kierrokset olivat piennemmät! Tosin rengastus vähän sotkee mittari näyttämää, mutta ei 0,6 litraa!

[jni]

^Nokian kitkat eivät ole mitkään hillaiset, ainakaan mitsun SUV-versiot. Rapidin koeajon perusteella nyt on paneuduttu rengasäänien eristykseen ja tuloksena on hiljainen auto. Johtuisiko siitä, että päämarkkina-alue on itäeorooppa ja on otettu huomioon "ei niin sileä" asfaltinlaatu?

Mitsussa putosi kulutus litralla, kun laitoin alle Nokian kitkat. Ajotietokoneiden ulutusnäytöt ovat vain suuntaa antavia, eivätkä oikein ole vertailukelpoisia eri autojen kesken.

[exari]

Tänään koeistuin, kyllä kovamuoviset ovipinnat ja kojelaudan seutu oli sitten halvan oloiset oli ensivaikutelma--ja "ovenkiinnilaitto" ääni indeksi kertoi että varmaan äänieristettä ei liikaa ole. bitumimattoa jne... halvahkoissa pikkuautoissa kilpailee kyllä varmasti.
Takaloosteri oli tosi iso...eipä kyllä herättänyt kyllä omistamisen halua,jospa tästäkin fr-versio?

[tommyt]

Tuli istuttua Toledossa ja vaikutti teoriassa ihan mielenkiintoiselta. Tilaa neljälle ja iso kontti. Ainoa mikä jäi mietityttämään oli Stylen kyynärtuen keinonahkapehmuste ovessa. Se on niin ohuen ja pehmoisen tuntuinen että en usko sen kestävän ehjänä kovin pitkään.

Rattia ei saanut ihan tarpeeksi lähelle ja selkänojan portaallinen säätö on vähän hankala käyttää. Ehkä joskus kuitenkin käyn koeajamassa kunhan kelit muuttuvat kesäisemmiksi.

[Nipademu]

Tänään bongattu "Uusi Toledo" taksin kyltti katolla. Kyseessä oli ilmeisesti joku sivukylän taksi, mutta mielestäni merkittävä markkina-avaus siitä huolimatta. Ei se nyt ihan susi voi olla.

[Santtu123]

Tänään bongattu "Uusi Toledo" taksin kyltti katolla. Kyseessä oli ilmeisesti joku sivukylän taksi, mutta mielestäni merkittävä markkina-avaus siitä huolimatta. Ei se nyt ihan susi voi olla.

Ihan fiksu veto taksikuskilta. Kun eipä ole kulkineessa hirveästi rahaa kiinni ja aivan varmasti aivan riittävä.
On muuten mersujen ja volvojen määrä taksitolpilla vähentynyt huomattavasti tässä lähivuosina.
Täällä näkee esim Sonataa, i40, C5 ja octaviaa.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

[europe]

Geneven satoa. Toledo FR Line, Suomeen tulosta ei tietoa...

[panu]

Leonissakin on vaan yksi taittuva avain ja se toinen perusavain on niin hanurista että roikkuu avainkoukussa. Sillä ei esim. saa takaovia ja hantin ovea auki, ainoastaan kuljettajan oven.Toinen taittuva avain on koodauksineen niin kallis että saa olla olematta.

Varashälyttimen mukana saa toisen kaukosäätimen, mutta siitäkin joutuu maksamaan n. 400 â,¬. Lisäksi sisälämppärin kanssa joutunee kikkailemaan sisätutkan kanssa.
Leonissa näyttäisi nykyään olevan 2 taittuvaa avainta vakiona.

[Tollo?]

Iltaa
olikohan isompi vai pienempi mielenhäiriö, mutta tommosesta perusmallin uudesta tollosta tuli tänään kaupat sovittua,
toimitusaikaa n10vkoa, siitä sitten alkaa kertyä kokemuksia

[JoLah]

Varashälyttimen mukana saa toisen kaukosäätimen, mutta siitäkin joutuu maksamaan n. 400 â,¬. Lisäksi sisälämppärin kanssa joutunee kikkailemaan sisätutkan kanssa.
Leonissa näyttäisi nykyään olevan 2 taittuvaa avainta vakiona.

Eikö ulkomailta sais avaimen, seppä suomessa kaivertaa parilla kympillä. Sitten vaan VCDS koodaus.