Gallup: Mitkä varusteet ovat pakollisia seuraavassa autossasi

Aloittaja Jyri, 26.12.09 - klo:12:47

« edellinen - seuraava »

Seuraavassa autossa pitää olla ehdottomasti seuraavat varusteet

Diesel, turbo
29 (17.2%)
Diesel, tuplaturbo
2 (1.2%)
Bensa
7 (4.1%)
Bensa, turbo
37 (21.9%)
Bensa, tupla-ahdettu
5 (3%)
Etuveto
16 (9.5%)
Takaveto
3 (1.8%)
Neliveto
48 (28.4%)
Manuaalivaihteisto
17 (10.1%)
Automaattivaihteisto, momentinmuuntimella
17 (10.1%)
Automaattivaihteisto, portaaton
14 (8.3%)
Automaattivaihteisto, suorakykentä
36 (21.3%)
Vakionopeudensäädin
80 (47.3%)
Vakionopeudensäädin, adaptiivinen
16 (9.5%)
Manuaali-ilmastointi
13 (7.7%)
Automaatti-ilmastointi
53 (31.4%)
Automaatti-ilmastointi, 2 -alueinen
38 (22.5%)
Automaatti-ilmastointi, 3 -alueinen
8 (4.7%)
Kangaspenkit
11 (6.5%)
Nahkapenkit
16 (9.5%)
Alcantarapenkit
17 (10.1%)
Halogeenivalot
3 (1.8%)
Xenonvalot
30 (17.8%)
Xenonvalot, tupla
53 (31.4%)
Navigointijärjestelmä, tehdas
16 (9.5%)
USB-liitin
22 (13%)
iPod-liitäntä
7 (4.1%)
3,5mm audioliitäntä
7 (4.1%)
Peruutuskamera
22 (13%)
Sadetunnistin
39 (23.1%)
Sähkösäätöiset istuimet muistilla
13 (7.7%)
Takaistuinten lämmitys
7 (4.1%)
Tavallista parempi audiojärjestelmä
28 (16.6%)
Pimeänäkö
2 (1.2%)
Rengaspaineiden seurantajärjestelmä
20 (11.8%)
Kuljettajan polviturvatyyny
9 (5.3%)
Sivuturvatyynyt taakse
13 (7.7%)
Lane assist
2 (1.2%)
Coming home/leaving home -toiminto
15 (8.9%)
Sportalusta
21 (12.4%)
Alumiinivanteet 16"
9 (5.3%)
Alumiinivanteet 17"
15 (8.9%)
Alumiinivanteet 18"
15 (8.9%)
Alumiinivanteet 19"
7 (4.1%)
Pysäköintiavustin
18 (10.7%)
Turvaverkko tavaratilan ja matkustamon väliin
7 (4.1%)
Nahkaratti
46 (27.2%)
Nahkaratti, vaihteenvalitsimin
11 (6.5%)
Bluetooth, tehdasasenteinen
41 (24.3%)
Ajotietokone
59 (34.9%)
Sähköisesti korinsuuntaisesti taittuvat sivupeilit
16 (9.5%)
Polttoainelämmitin (esim. Webasto)
38 (22.5%)

Äänestäjiä yhteensä: 169

JYeti

- Kunnollinen maavara, sitä tarvitaan kaupungeissa talvisin
- Lämmitettävä tuulilasi
- Moottorin lämpömittari
- Väri on kunnollinen väri, jotakin ihan muuta kuin musta, valkoinen tai jokin harmaan sävy siltä väliltä
- Lämmitettävä ratti olisi mukava
- Peräkärrypainoa 2 tonnia
- Tilaa sen verran että pää ei kolise oven yläkarmiin

SKU

Lainaus käyttäjältä: Neppis - 13.07.12 - klo:19:25
Itsekin mietin ihan kalkkiviivoille saakka adaptiivisen vakkarin ruksimista, mutta sitten pihiys iski ja päätin säästää sen reilu pari tonnia. Suosittelen pitäytymään tavallisessa vakarissa ja sijoittamaan säästyvät rahat konepellin alle tehon ja väännön muodossa - pääsee sitten helpommin ohi niistä kaasupolkimen pumppaajista.    :D

Tuo Kasiksen mainitsema "ilman törkeää ylinopeutta" jää kyllä turhan usein haaveeksi, ovat veistelleet Audiin niin kevyet mittarien neulat, että heilahtavat ihan hetkessä kaakkoon.    ;D

Minulla nuo neulat on kanssa kovin kevyet;)

Jos mahdollista ja järkevää, niin menen ohi. Näkee paremmin ja helpompi ennakoida tilanteita. Silti, käsittämättömän epätasaisesti maanteillä ajellaan. Pitäis varmaan tuo a-vakkari kokeilla... Josko tuo ohitustarve vähenisi.
A6 Avant 3.0 TDI 150kW quattro S-tronic Business -12
Ex: A6 Avant 2.0 TFSI 125kW multitronic Business -07, A4 Avant 2.0 -03, A3 1.8T -99

JYeti

Lainaus käyttäjältä: Urlaub - 12.07.12 - klo:07:39
Entä kun tulee lenkiltä hikisenä ja istahtaa autoon?

Kun tulen lenkiltä hikisenä, menen suihkuun enkä autoon.  ;D

Terv JJ

Urlaub

#33
Lainaus käyttäjältä: JYeti - 13.07.12 - klo:21:40
Kun tulen lenkiltä hikisenä, menen suihkuun enkä autoon.  ;D

Terv JJ

Mikäs siinä, jos on asuntoauto. Tosin ei sellaisen suihkua voi oikein suihkuna pitää.

Meikäläinen kun pruukaa käydä iltarasteilla lenkillä, niin yleensä on useampikin kymmenen kilometriä matkaa pelipaikoille. Ei oikein onnistu niissä käyminen ilman autoa. Ei vaan pälli kestäisi juosta matolla jossakin ilmastoidussa jumppasalissa..

Auton varusteisiin palatakseni, niin ajelin loppuviikosta työajoa parissa päivässä itärajaa pitkin Lappeenrannasta aina Sallaan ja takaisin, niin kyllä monesta varusteesta voisi luopua, jos vastineeksi saisi ajella niitä ruuhkattomia ja varsin hyväkuntoisia rajaseudun teitä pitkin. Hienoa touhua, eikä todellakaan kaipaa mitään parkkitutkia tai adaptiivisia vakkareita. Näillä keleillä ei kaivannut edes ilmastointia.  ;) Passatin tehottomuuskaan ei vaivannut.

Zaasa

#34
Lainaus käyttäjältä: Taky - 12.07.12 - klo:08:01
vetokoukku.....
Oli hyvin tärkeellinen varuste ainakin neljässä edellisessä autossani.Kärryllä kuskasin kaikkea mahdollista ja mahdototonta,multaa,hiekkaa leikkejä varten,kiviä,polttopuita ym kaikkea mahdollista mitä pihan rakentamisessa voi tarvita.

Ainoa varuste autossa joka on tuottanut jotain muuta kuin kuluja :)

HAL9000

VW Golf eTSI 1.5 DSG Style Mk8
Skoda Octavia TSI DSG Elegance MkIII
VW Golf TSI Higline Mk6
Skoda Superb TDI DSG
VW Golf GT TDI Mk5
VW Golf  TDI 2.0 Mk5
VW Golf TDI Mk4
Passat 1.8 Mk3B

pohjoissavonprinssi

Ilmastointi ainakin, ei väliä kumpi. Jotenkin luotettavamman kuvan antanut manuaali (vähemmän hajalle meneviä osia?). Sähkölasit joka nurkassa ja keskikyynärnoja myöskin. Niillä pärjää minimissään.

heifetz

Manuaali-ilmastointi säästää n. 15kg vrt. automaagiseen puhaltimeen. Ongelma vaan on että useissa automerkeissä jos haluaa paremmin varustellun mallin kuuluu tuo automaatiohöpötys jo vakiovarusteisiin  ::)
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

JaskaPankuttaja

Lainaus käyttäjältä: heifetz - 23.08.12 - klo:16:57
Manuaali-ilmastointi säästää n. 15kg vrt. automaagiseen puhaltimeen. Ongelma vaan on että useissa automerkeissä jos haluaa paremmin varustellun mallin kuuluu tuo automaatiohöpötys jo vakiovarusteisiin  ::)

Hmm, säästää 15 kiloa, mutta mitä?

Auton massaa?
Sitä epäilen, parista kilosta lienee kyse, jos sitäkään.

Ja mitä sitten vaikka olisi 15 kiloa.
Noin keskimäärin lienee kuljettajistakin säästettävissä ainakin sama määrä, eikä vaikuttaisi kuin positiivisesti jokaisen elämään.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy